機電2023年工作總結優秀6篇
高質量的工作總結是我們回顧我們工作情況的最佳方式，我們通過工作總結的寫作都是可以讓自己的收穫得到記錄的，以下是本站小編精心為您推薦的機電2023年工作總結優秀6篇，供大家參考。
機電2023年工作總結篇1
一、實習目的
多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們，生產實習在教學中具有十分重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事必須的實際工作，以獲得相關的實際知識和技能，鞏固和加深理論知識，培養實際操作本事和獨立工作本事。
學生學習專業知識，雖然在校內可經過課堂形式獲得，但單純依靠課堂講授達不到教學要求，更達不到理論與實際相結合的目的。異常是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課，必須經過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節，才能完成這門課程的教學任務，提高教學質量，培養學生的綜合素質。在實習中，學生運用課堂教學學習的指示，進一步學習實際知識和技能，以便在畢業後能順利地適應工作崗位的實際工作。
生產實習不但具有學習知識和技能的作用，也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式，同時能夠更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育，理解安全、勞動紀律教育等;學生和工人一齊工作，學習工人的優秀品質;在生產現場看到自我所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。
概括來説，經過生產實習，能夠到達三方面的要求：一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手本事;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
二、實習流程
按計劃安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習教師的講解、囑咐與示範後，我們細心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在實習中，累嗎自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊!比如説：在鉗工實習中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自我親手做的小錘，相信同學們必須都收藏起來了作為以後的完美回憶吧。
在車工實習中，我們瞭解了車刀的種類，常用的_材料，_材料的基本性能;明白了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一台機牀，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感歎砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精製砂輪的“賽磨”後，精製砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感歎遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今日只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們明白了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別説!同學們戴着墨鏡焊接的樣貌還蠻可愛的!
在電焊實習中，我們瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，此刻的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
在鍛造實習中，大家不難發現：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。
在衝壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏杆，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，並且衝壓操作簡單，產品合格率接近呢!
在熱處理實習中——這是一項最簡便的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過教師的講解與示範後，同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地明白了為什麼鐵在鹽水裏冷卻與合金鋼為什麼在油裏冷卻的原理。
實習期間，經過學習，我們做出了自我設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中，鉗工是最費體力的，經過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個午時下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，可是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
①經過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在瞭解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。
④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程本事的培養起着綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手本事的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的本事。
在實習中，工廠將各工種的實習資料如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求十分嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自我的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了必須靈活時間和實習資料，使得動手本事強的學生有了發揮的餘地。在實習期間我有很深的感觸，很感激學校能給我們供給這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術，雖然不必須就買來這些設備，但我覺得應當傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。另外，我覺得我校的金工實習課應當再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於到達我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很完美，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你能夠有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心鬥角。我感覺那裏才真的有純潔的友誼。可踏上了社會，於存在着利益關係，又工作繁忙，就多了份人情世故。老闆對你的頤指氣使，同事對你的多加防範，就更加想念自我的同學。還好實習的時候老闆、教師、車間師傅對我們很好，可能自我還不能適應這樣的環境吧。但還是期望以後自我去努力，期望自我能夠有個好朋友，期望自我能夠有個團結的環境。
實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今後的工作和生活中，自我需要更加努力的奮鬥下去。實習的同時也讓我瞭解到了自我的不足，我會繼續努力，完善自我。對於學校的精心安排和指導教師的用心輔導十分感激.。
實習期間，許多教師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序異常長，可教師才不計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，儘自我的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來説十分有意義，十分實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自我的長處與不足。
以後我們就業的時候，就業單位不會像教師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每個同學都要去操作並且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習到達了他的真正目的。
機電2023年工作總結篇2
時光如梭，忙碌中又過去了半年，回顧半年來的工作歷程，總結半年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好機電技術員的本職工作。從領導身上我體會到了敬業與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙併充實是我對半年工作總結的最好總結。 自從5月我到紅四礦工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這兩個月中我學到了不少的經驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對於以前來説又進了一步。由於剛來紅四礦工作不久，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閲歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經驗。向書本學習，向周圍領導學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術和管理能力。
通過每次領導給我安排的工作中，發現我在技術方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明瞭改進的方向，也相應的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
紅四礦的機電技術員工作，是對技術員各方面素質的要求相當高，我必須以嚴謹的工作態度和更強烈的責任心投入到工作中去。而我做為一名機電技術員，我也知道自己存在很多的不足，需要在今後的工作中
邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規章制度。有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。在以後的工作與學習中，要提高自己的專業知識水平，加強責任心，為紅四礦跨越式發展，貢獻自己一份的力量。我應該努力做到： 第一。加強學習，拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教。加強周圍環境、同行業發展的瞭解、學習，對自己的優缺點做到心中有數；
第二。本着實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉； 第三。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為紅四礦創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
上半年的成績已經是昨天，我更關注的是今天和明天。最後，我衷心祝願，通過我們大家共同的努力，紅四礦煤能早日成為高效的現代化礦井。
機電2023年工作總結篇3
在這一年裏隨着公司在不斷的發展和壯大我個人也從一個不知所謂的稜頭青逐漸的變的成熟，從一個對平衡機毫無瞭解的門外漢變成一個熟悉平衡機原理熟悉公司各種產品的專業技術人員，而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進步和公司領導的培養是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步，展望明年是機遇和挑戰並存的一年，我將團結在公司領導核心周圍，努力工作，艱苦奮鬥，為公司向更高層次發展做出自己的貢獻。
雖然公司取得了可喜的成果，但是公司領導並沒有沾沾自喜，反而為明年制定了更高的目標。我也在經過短暫的調整之後馬上進入自己的角色，當時按照領導的指示，我負責研發部管理和電氣車間生產管理的工作。我首先指定的部門工作範疇細則，明確了整個部門的工作任務。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的範疇做了規定並已書面的形式發放到他們手中，我制定了部門成員結構組成圖，明確上下級的從屬關係。
這時公司領導也不斷的給我提供新的技術人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產任務，我經常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫，設備廠內調試都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業餘休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。重慶自動線項目，上海自動打孔機項目，德惠大華自動機項目都是這個階段的完成的。
我還努力培養新人，把小軍調到研發辦公室，指導他使用protel製圖軟件，製作電氣原理圖，在plc編程上，我也經常把思路告訴他讓他動手編寫程序，但是由於我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養人才的方法和觀點，要想煉出好鋼，就應該找到好
的材料，不管在意志品質上還是道德修養上，選中人才後再努力培養才不能造成人力和物力的浪費。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材，後來公司輸送的人才裏也確實有比較適合的人選，只不過都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。
在電氣設計，生產和程序上沒有因為失誤給公司帶來損失。
在公司辦公設備或辦公網絡出現問題時，我隨時給予處理，保證公司正常辦公。工控機百分之七十由我安裝調試。在客服人員不在的時候，我能夠協助客服部解答客户疑問和市內客户的維修。其中天合富奧維修維護數十次。
我對於自己的要求是更嚴格遵守公司規章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，我要實現設備電氣部分零失誤。請公司領導監督我的工作。
機電2023年工作總結篇4
一、實習目的
這次實習是畢業前的一次綜合性實習。本次實習是為了拓展知識面，擴大與社會的接觸面，鍛鍊和提高本事，將理論知識與實踐相結合，在以後走入社會能夠更快的進入工作，更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題，進一步運用所學知識分析和解決實際問題，提高實際工作本事，為以後走向社會，更好的工作打下紮實的基礎。
經過實習使我們對煤礦機電專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為立刻要走上工作崗位的我們能更快地適應自我的工作做好的鋪墊。我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不一樣思路，不一樣方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。畢業實習的過程中，我們不僅僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯繫，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在實際工作中，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業後的工作打下良好基礎。經過這次的實習，能夠使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手本事，為將來我們畢業後走上工作崗位打下必須的基礎。
二、實習資料
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角.它的優點是結構簡單，缺點是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當鋼絲繩按輻射方向拖力於繩夾時，夾塊把鋼絲繩夾個住，在分離點上，鋼絲繩離開後由於下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優點是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點是維護較繁瑣，夾繩彈簧質量差時易折斷。
1.2無極繩絞車的工作原理及組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪，再經過張緊輪和尾輪連接在一齊，構成無極封閉形，電機帶動主動輪轉動，經過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地轉動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運行。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到中途摘下礦車。
無極繩絞車屬於礦用小絞車，它由電動機、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統、主軸、底座、張力平衡等部分組成。
2、sq型無極繩絞車的用途和特點
2.1用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備;適用於長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、採區上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸;是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式，實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種夢想裝備;也可用於金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸。
2.2特點
無極繩連續牽引車(無極繩絞車)，吸收了繩牽引卡軌車的先進技術，借鑑了傳統無極繩絞車的實用經驗，創造性開發研製的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下輔助運輸系統的進一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點：
(1)可靠性高，操作簡單。採用機械傳動方式，設置兩套制動系統，可靠性高且結構緊湊;按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了疲勞強度。
(2)一機多能，用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽，又可應用在採區上(下)山，還可佈置在集中軌道巷，又能為掘進後配套服務。
(3)佈置靈活，適應性強。
①系統既能佈置成雙軌單運輸，又能佈置成四軌雙運輸，還能佈置成三軌雙運輸。
②無極繩絞車既可平行於軌道佈置，又可垂直於軌道佈置。
③雙軌單運輸，可採用兩根鋼絲繩同在軌道內側，也可採用主繩在軌道內側，而副繩在軌道外側的佈置形式。
④絞車採用雙向出繩，進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室佈置，又能靠巷道側幫佈置，可適應不一樣巷道工況靈活佈置。
(4)可實現巷道水平轉彎運輸。根據巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置，到達水平曲線運輸之目的。
(5)配置靈活，便捷安裝。根據不一樣條件，選用不一樣方案，採用不一樣輪組配置方式，可適應起伏變化坡道的不一樣運輸需求;採用靈活的固定結構，拆裝便利;尾輪固定簡單，適應運輸距離的變化，可快捷地移動。
(6)容繩量大，運行費用低。採用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化;採用導向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長;梭車採用儲繩結構，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;部件採用可靠的機械結構，故障率低，維護量小。
(7)連續運輸，安全高效。安裝區段內直達運輸，無需轉載，減少人力倒車次數，減輕了作業人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度，以及設備使用的事故率。
三、實習心得
時光飛逝，一眨眼畢業實習已經結束，在這段時間內對我的一生有着很重要的意義。實習是學校教育中一個極為重要的實踐性環節，經過實習，能夠使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手本事，為將來我們畢業後走上工作崗位打下必須的基礎。經過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每一天都有很多的新的體會，新的想法。
記得第一次來煤礦實習時，對什麼事情都充滿着好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，明白了許多，文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位後，大家都是從頭開始，凡事都要自我去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習本事和創新本事，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖説大學文憑只是一塊敲門磚，可是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。雖説大學文憑只是一塊敲門磚，可是個人的綜合素質卻十分重要。首先，在任何情景下，學好自我的專業知識是能夠很好工作的前提，有一句俗話説“活到老，學到到”，學習是提高自身綜合素質的一種有效的途徑。其次，在學習的同時，將專業理論知識與實踐相結合，提高社會實踐的本事。
機電2023年工作總結篇5
時光如水，光陰似箭，充滿挑戰的20xx年即將過去，機電部在上級領導的幫助和指導下，七名同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的成就，有了新的進步。
通過一年的艱苦奮鬥、鋭意進取、默默奉獻，經過了一年的矛盾、壓力和奮發的洗禮，看到機電系統的工作成績蒸蒸日上，戰役目標逐步完成，我們內心感到無比欣慰和驕傲。
一個人只有經過不斷努力，不斷奮鬥，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，實現理想和人生的價值。一個部門也是一樣，只有不斷努力、通力合作，才能取得成績，圓滿完成業主和領導所交辦的任務。從以下幾個方面總結如下：
首都首都機場擴建工程是一個舉世注目奧運工程，受到了國家的關注和重視，工程量之大，工程複雜程度都是十分罕見的。特別是20xx年，機電施工逐漸進入了高峯階段，戰役目標一環扣一環，每個目標的實現對於總體工程的交付使用都是非常關鍵的，具體目標完成情況如下：
1）20xx年4月30號之前：
室外綜合管網4月底完成安裝5月底達到使用條件、屋面虹吸雨水系統達到使用條件、形成排水能力、樓內機電管線全面展開，設備安裝30以上，管線施工50以上。
2）20xx年6月30日之前：
6月23號提交西門子和龐巴迪中控室，保證行李和捷運系統安裝施工；
6月底it系統保證地下一層主幹橋架貫通、apm維修站實現移交。
3）20xx年9月30日之前
9月15號完成給水外管線施工，9月底外管廊採暖管線全部施工完成。
完成40個弱電小間的環型橋架和地面線槽施工，保證it系統穿線。
4）20xx年10月30日之前：
完成開閉站和變配電室施工和送電，保證行李系統施工用電；完成給水進樓。
5）11月30日完成供暖系統施工，實現供暖。
12月份強電小間完成供貨和安裝120間和完成豎向橋架施工和貫通。
12月底實現機電管線全部完成安裝，設備安裝完成80以上。
戰役目標的實現不是光有工作熱情和付出辛苦的勞動就有好的結果的，它是調動有限的管理資源、嚴密組織生產計劃、積極保證材料和設備供應、下大力氣很抓關鍵工序協調和積極調動分部的勞動力的綜合結果。
總部機電管理資源是有限的，這一點上我們跟城建集團有比較大的差距，城建集團機電部有21人的編制，而且還有專門負責機電物資採購管理的對外協調部（6人編制）；而我們機電部20xx年初只有5人的編制，到6月份人員才增加到7個人，怎麼利用有效的管理資源完成戰役目標自始至終是一個比較頭疼的問題。
但是作為機電部門，我們必須面對困難，本着程度上節約總部管理成本的原則來完成好工作。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來投入工作。
説實在的，年初的時候，我還不認為這種工作壓力對每個普通員工來説都是能夠承受的了的，但是到現在我可以説，幾乎每一個部門成員都經受住了這種高壓下的考驗。
物資供應方面也面臨着極為嚴峻的挑戰，航站樓的系統複雜、物資標準高、設計圖紙和參數確定滯後，而且經常變化，是個標準的三邊工程，但是業主的要求和戰役的目標是沒有更改的可能的。
幾乎所有的物資都沒有生產加工的週期，經常是技術參數剛剛確定就眼看到了完工的目標時間；在這個方面我們投入了非常大的精力，有4個同志分工負責積極協調材料和設備的生產加工工作，緊張的時候，我本人也一週幾次去廠家落實細部的生產和加工的環節和計劃。因為我們知道目前的施工就象是一場異常艱苦的戰鬥，如果給養供應和子彈不能保障，對戰士們來講是很殘酷的。
經過我們的不懈努力，物資供應上遠遠於同台競爭的兄弟單位：9月份我們完成全部40個弱電小間的橋架施工，為it系統施工創造了條件；10月份完成安裝22個樓盤箱，保證了精裝修的進度；11月份完成了全部石材地面的匯籤工作，並完成100個強電小間的橋架供應工作，這些都為生產進度趕超兄弟單位奠定了強有力的基礎。
在關鍵工序和關鍵線路的施工問題上我們實行現場緊盯、毫不放鬆的原則。為了保證10月底行李系統發電，我們部門盯在現場10幾個日夜；供暖沖洗和調試過程中，半個多月天天都在現場和分部管理人員一起指揮生產；供暖初期每天做到現場一組一組地檢查散熱器的工作狀況。這些工作雖然給身體上帶來了疲憊，但是這樣的日子裏，心理上始終是充實的。
“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何遠大目標的實現都需要一步一步紮實的工作來實現。機電系統的安裝也不例外，上述各階段性目標的順利實現與我們機電部紮紮實實的做好各項基礎工作也是分不開的。在過去的一年裏，我們結合機電施工“系統複雜、任務繁重、工期緊張”的特點，狠抓了以下方面的基礎工作：
做好技術協調管理工作，為機電施工提供支持。t3b工程機電系統的複雜性是其他工程無法比擬的，僅弱電系統就有22個專業，各專業之間關係密切、錯綜複雜。況且由於業主各使用方對許多部位的功能要求不明確，變化較多，導致設計方案經常變化、施工圖紙不斷更改。
所以，機電系統施工過程中各專業之間矛盾重重、施工工序交叉嚴重，往往要在很狹小的空間敷設許多專業的管線，採取超常規的施工方法進行施工。
因此，協調工作對保證機電系統施工正常進行尤為重要。機電系統的協調管理工作概括而言分為兩個方面：現場工序協調和施工技術協調，二者相互矛盾又密不可分，往往是你中有我、我中有你，工序問題的解決需要技術支持，而技術問題的解決又需要從工序上着手。通常是通過二者結合起來進行解決。
針對施工中發現的各種技術問題，機電部每週及時從各機電分部進行蒐集，會同設計小組相關分部協商，看看是否可以通過調整施工工序、重新進行管線佈置進行解決，對確實解決不了問題的及時與xx及市政設計院的設計人員聯繫並進行彙總，在每週的機電監理例會上提出並加以解決，並將解決結果及時反饋相關分部。
為使問題不致遺漏，確保每一個問題均得到可靠的解決，我們對所有提出的問題實行消項，只有確實了的問題，才可以進行消項。
過去一年裏整理機電技術問題五十餘期，解決各種技術問題二百多項，促使設計院發放機電專業設計變更三十餘份、籤認圖紙會審記錄四十多份。有效地解決了諸如衞生潔具的定位、消火栓箱的選型確定、水泵風機參數型號的確認及各種管線的交叉矛盾等問題，有效地解決了現場施工的難題，促進了機電施工進度。
由於設計深度不夠，許多細節部位管線佈局矛盾現象相當普遍。針對現場出現的這類問題，我們組織相關機電分部現場查看，按照“管道讓通風、有壓讓無壓、小管讓大管、電管讓水管”的原則協商出可行性強、成本較低的方案。
抓好內業資料的管理，為計量索賠和工程竣工提供支持。由於本工程的特殊性，設計變更不斷髮生，施工圖紙換版頻繁。因此如何及時正確的將有關變更洽商和施工圖紙發放到施工分部手中，對貫徹設計意圖、指導現場施工具有重要的意義。
為此，我們機電部克服人員不足的矛盾，指定一人兼職主要進行資料發放管理工作。按照“變更文件不過夜，施工圖紙不隔天”原則及時發放各種變更洽商文件，並做好記錄、分類整理。同時積極配合技術部做好機電施工技術資料的管理工作、傳達落實機電資料檢查精神，監督檢查機電資料整改情況。配合合約預算部做好變更令的發放和索賠工作量的籤認工作。
目前，在人們的日常生活中，建築智能化已經給人們帶來越來越多的舒適性和安全性，而xx更是一個集數字化、綜合化、智能化的新型建築羣，建成後將成為全國乃至亞洲的機場。在參與現場施工管理的過程中我們碰到了一些陌生的新事物，如xxx等，均是以前沒有接觸過的。
尤其是xx這個機電設備單元，是將通風、消防、採暖、電氣等通用機電設備管道集中在一個建築空間內安裝，不僅如此，本工程中的“羅盤箱”還包括綜合佈線、廣播、航顯、時鐘、廣告、消防、通風等十四個弱電系統，施工難度較大，設計單位下發的圖紙中也未明確各家單位設備的具體安裝方式和位置。
我們積極組織相關弱電單位研討和確定相關技術問題，並首先以樣板的形式現場查驗來各個系統的完善情況以及設備定位，這為整個t3航站樓的後續後續樓盤箱施工打下了良好的基礎。也開拓了我們的視野，為精裝修工作提供了作業面。
雖然xx年機電系統在進度和目標上取得階段性的成果，但是即將到來的xx年有更多和更細節的工作等着我們。全面開展機電工程調試工作、做好各種弱電分包的管理協調、通用機電項目收尾；進一步加強質量管理，都是我們面臨的新的挑戰。項目的整體竣工是我們總包對業主的鄭重的承諾，作為總包的機電職能部室，我們要從宏觀上考慮加強對西門子、龐巴迪、it系統的管理協調與控制；保證14個弱電分包的總體施工配合與精裝修同步進行；還要組織各個通用機電系統與弱電系統有效銜接、有條不紊地開始調試工作。
另外，在下一步的機電安裝工程中，大部分的機電安裝工程是機房內部的和裝飾面上的關鍵性工序，對使用功能的影響和外觀的成型質量都有着極為重要的意義，並且機房內的設備安裝跟土建交叉作業不是很多，在這種條件下，要求各機電分部苦練內功、嚴格控制施工質量、杜絕質量事故的發生。
總部機電部在質量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量，每週匯同各分部技術負責人對現場的機電安裝工程進行例行檢查、注重各種細節問題，及時發現問題，並解決問題，能做到把質量問題控制在施工過程中，從而保證驗收時的，為魯班獎的最終取得奠定基礎。
機電2023年工作總結篇6
時間如流水一般，轉眼間20xx年就成為了過去，回想這一年來的工作，有收穫和喜悦但更重要的逐漸走向了成熟。下面就一年來從生產調度室到機電技術部的工作做一下總結：
一、生產調度室工作，短暫而又難忘
從綜採隊工作了一年後，讓我有了綜採工作面的實踐經驗和基本的專業技能，20xx年11月份調到生產調度室工作，我主要負責礦井生產調度室信息化檢測監控設備的維護和使用，以及原煤生產、進尺的日報、月報、年報等，同時分析日常生產事故的統計分析工作。3月份、4月份分別在榆林市和商洛市參加學習了陝西省煤炭信息工業數據統計分析平台，讓我對全省的煤炭系統有了一定的瞭解，熟練應用信息調度平台。生產調度室是礦井安全指揮中心，是礦長組織生產的代言人，是煤礦進行科學管理的重要部門。其工作的特殊性及重要性，決定着自己必須熟知現場，具有沉着冷靜、忙而不亂、果斷靈活的心理素質和較高業務水平，嚴格按照程序化來處理日常生產和應急事故，是確保安全生產的重要途徑。
作為生產調度室工作的一員，時刻謹記以維護礦的整體形象作為自己工作的核心。通過幾個月向各位老師傅的虛心學習再加上個人的不斷努力工作，讓我學會了對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待失誤總結反思，説話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據，獎罰公平公正。
二、機電技術部工作，摸索中邁進
20xx年8月份按照公司安排我來到機電技術部工作，主要負責全礦的供電，經過半個月對全礦供電系統的熟悉，認真向各位師傅請教，不斷積累礦內各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業理論知識，學起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學習，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業知識。
9月份開始着手設計15202工作面供電系統圖和設備佈置圖，經過和綜採隊技術員、隊長不斷研究，再加上自己經常下井到綜採工作面現場不斷考察，對每一處設計不斷優化，最終確定下來供電方案和設備佈置順序，為了綜採隊井下員工掛單軌吊方便，從控制枱到最後一個噴霧泵，每一個移變列車上方設計了頂棚，得到井下工人的稱讚。
同時負責全礦電費的結算，每月到月底及時抄電錶電量細心核算，並對各用電單位嚴格按照承包指標考核，節超獎罰。不斷結合實際制定管理制度，採取切實可行的節能降耗措施，實現降低成本控制。
三、20xx年穩中求發展
20xx年是我礦實現產能提升跨越發展的重要一年，也是我在系統改造、新風井供電設計中學習的大好機會，充分利用這次機會，紮實學好供電設計，尤其是集合礦井實際學好整定保護計算和設備選型。廣交同行的朋友，不斷充實自己，營造自我加壓的氛圍，不斷向個人追求的目標奮鬥。
