大學生的寒假實習工作總結3篇

大學生們在通過一次寒假實習中，一定得到了很大的進步，那麼實習工作總結怎麼寫呢！下面是本站小編為大家整理的大學生的寒假實習工作總結3篇，僅供參考，歡迎大家的參閲。

大學生的寒假實習工作總結1

我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅遊高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅遊城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16 米。全線共設橋樑42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長2015米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質複雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在2005年5月建成通車。

實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響着路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣温適度，便於路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使鬆鋪厚度適中，碾壓合乎規範，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試 驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍採用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、鬆鋪厚度適中，比較容易達到規範的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均採用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律採用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油麪施工中採用錘式軋石機自行加工的集料，由於粒形好，其配比設計較順利，攤鋪後的油麪質量也高出一籌。

在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以後能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍着...... 朋友們，來吧!建築工地雖説雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建築事業明天更美好。

大學生的寒假實習工作總結2

社會是一個複雜多變的大家庭，從清朝時期提出的滿漢一家親，到中華五十六個民族的大融合，至現在的全球一體化，無時無刻都體現着這個社會在變化。然而，作為當代大學生的我們，怎樣去適應這個複雜的環境呢?我想那可能是在運動中求發展、在變化中求生存、在創新中求未來。——緒論

實習是每個大學生都必須面對的事實，也是我們走向社會時的第一道門，還是我們以後能不能適應社會時的一塊基石，更是就業、創業道路上一次嚴峻的挑戰。俗話説：“不怕不會，就怕不學。”因為沒有不會的東西，只是沒有去學它而已，以後不管我們是在打工，還是在創業，都有必要對自己所從事的行業前景有清醒的認識。

在臨近期末時，我看到了20xx年學院關於大學生實習的通知，當時我就急啦!作為無一項技能又無特長的我，怎樣去實踐呢?因此今年這個寒假，我留在長沙沒有回家過年，接受了這項既光榮又艱鉅的大學生實習任務，可是我怎樣深入實習並且完成這項任務呢?那就請允許我一一的道來吧。

為了能夠順利的完成實習這項任務，找到一份合適的工作，同時，我也從思想上、心理上、以及後來的言行上也作足了準備，在此我也十分的清楚明白，但首先得解決的那是住宿、生活的問題，因為已表決心的我，不接受任何的資助。就這樣，我踏上尋找工作的這條路，找酒店當服務員，人家説人已經夠啦;找網吧當服務員，人家説不要男的;找了新一佳超市，可人家説現在已經不招人;還找了盼盼門鎖實業有限公司、中糧可口可樂公司、可口可樂公司可都以各種各樣的理由，讓我也沒有進入這一道門，當時的我感到非常的迷茫、不知所措，但是也沒有回頭路可走啦!可我堅信“天無絕人之路”，繼續再次向前走着;懷着一顆早已疲憊不堪的心掙扎着，“黃天不負有心人”，我我也終於找到了這份來之不易的工作——當保安。

從此我便走上了崗位，用着一顆愛崗敬崗的心在工作着、努力着、拼搏着，可後來，我慢慢地發現自己的體力不支，在去崗位的路上，多少個腳印走過那條長而又‘深’的路;在這巡邏中，多少回寒風的吹拂，讓我感覺身體在顫抖;多少回雨水打落在我的額頭上流至我的嘴角，讓我品嚐到一絲絲的鹽味;多少回月兒伴隨我行時，讓我感到一點不自在;多少回等代着飯菜的到來，讓我品嚐到了菜的‘苦’味;多少回“與世隔絕”，讓我感到無限的孤獨與寂寞一言難盡的實習生活，讓我明白了打工的滋味、生活的苦味、身心的酸味，雖然很苦很累，但是我學會了很多在學校永遠也學不到的東西。人生自有沉浮，每個人都應該學會忍受生活中屬於自己的那一份悲傷，只有這樣，才能明白什麼叫做幸福什麼叫做真正的成功。戰士我在實習以後最想説的一句話，它反映了實踐過程中的我。原來那對創業滿腔熱血的我，如今明白了創業之路的艱辛，因為它需要長期的奮鬥、拼搏，但需要一種不斷的創新精神，還需一雙善於發現的眼睛，與那一顆永不放棄、長久堅持臨危不亂的坦然心。實習讓我更快更深的瞭解社會，雖然很累很苦，但我很幸福。

就這樣，我走完了這次實習活動，它深深的印在我的心裏，無法表達出來;埋藏在心靈的最深處，也許這就是人生吧!讓我有一種從所未有、不同尋常的心去品嚐“人生”。

大學生的寒假實習工作總結3

我的實習時間是1月16日到1月29日（週六、周天報社放假），所以最後實際實習的時間並不長，但是收穫不少，列出以下幾點我感覺收穫很大的地方。

1.嚴謹。實習中，有遇到過自己不嚴謹的地方，一點差錯就引起整篇稿子的錯誤。“20xx年大連市傑出科技人才”和”20xx年大連市傑出青年科技人才“就是我犯得二級差錯，只因為沒有注意到”青年“兩個字。當然，每篇稿子交上去之前我都會認真的讀兩遍，注意一下有沒有錯別字、句意是否通順等。（但即使是這樣還是出錯了真的是汗顏！）

2.新聞的寫法。由於我的專業限制，我的文字功底和文科技巧只停留在大學之前，對於新聞的寫法，甚至對於基本的金字塔結構和倒金字塔結構都沒有概念（要感謝記者團，讓我在實習之前有了一點點基礎知識）。對於基礎知識的缺乏我嘗試過買書看。但”紙上談兵“真的沒有用，實習之後才發現，記者對自己的提點最有用（也可以説是論實踐和導師的重要性），從主任和小芳姐的指導中學習新聞應該怎樣寫，而不是一味地流水賬。

3.效率。實習時可能讓你去採訪的那個現場已經把新聞材料給你整理好了，這時需要做的就是了解現場講話的人的身份以及講話的內容。我去參加的《1905旅順記憶》的會，當時有很多名人在，也説了很多話。我的做法是一邊開着錄音，一邊大體記一下關鍵詞（我用手機打字有時比用電腦快，所以就在手機上打）。在十幾個人的發言中，我選了三個講話內容最有意義的紀錄（其他名人也很有意義，但白話較多，這三位名人説的多是書面語我感覺更適合新聞稿）。要求是五點交稿，但是四點多還在開會，現場又不方便走，我就一邊默默帶着耳機聽，一邊手機打字，儘量做到一字不差地還原（之前社團有做過聽錄音稿打字的工作，真的很費時間，所以大家能當場速記就速記吧），然後檢查一遍沒錯別字後以文件的形式發送到了主任的郵箱（一定要用問文件的形式，不要用圖片什麼的，之前自己就犯了糊塗先做成了PDF的格式給了主任再嘗試能否發郵件）。在路上一遍打字一邊走很危險，所以大家在保證效率的前提下還要注意安全。

4.會變通。出去做了一期”漢風文化方舟“的採訪。當時去的真的不知道是名人徐沛東（後來查了才知道原來他是誰，真的很厲害），去的都是買票進的。即使當時告訴他們是實習記者，也還是被晾在一邊了。當時太嚴了，工作人員一直推脱説等一會（我還真以為等一會就能進），最後看到有人沒票説了幾句話後進了我才知道是應付我們……當時就立馬微信聯繫主任（感覺一般不要打電話，萬一主任或小芳姐在忙呢），主任給了相關聯繫人的姓名一説就好使，差點錯過了這次的採訪，也怪自己經驗不足。總之，在不能進入的情況下，應該立馬聯繫主任或小芳姐，在知道了誰報的這個新聞消息後困難也就差不多解決了。

5.多練多看多觀察。趁實習的機會，獲得了很多寫稿子的機會，遺憾的是沒有自己發現新聞線索。一些練手的稿子可以讓自己發現很多不足。和我一起實習的姐姐是超級優秀的吉大、同濟等學校，我感覺也可以從他們身上學到很多，不管是新聞相關的還是待人接物上，都是提升自己的好機會。

這只是幾個大方面，還有很多經驗是在記者團中學到，在實習中深化了的基礎。在實習中不僅開闊眼界，還能在跟着小芳姐出去採訪、在初稿和見報的稿子之間看到自己的差距。努力，還在繼續。