求司機半年工作總結6篇

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求司機半年工作總結6篇

求司機半年工作總結篇1

  這半年來在同事的幫助和領導的指導下,我立足本職,紮實工作,能夠積極主動,順利地完成自己所承擔的工作任務。做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。所以我保證做到以下幾點:

  1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

  3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障。另外,認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

  回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

  希望各位領導同事監督!

求司機半年工作總結篇2

20__年隨着時間的推移即將離我們而去,20__邁着矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求持續一致,嚴格規範自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫rea079,豫r7e989,豫r3w706,豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終持續最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到有病不出車,出車保安全。

我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500餘次,安全行駛10萬餘公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時回到。熟練掌握每輛車的駕駛技能,用心參加安全學習,聽從警察指揮,不酒後駕駛。做的禮貌駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。

3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

(1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

(2)有些工作還不夠過細,有待加強。

在新的一年裏,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:

(1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患於未然。

回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫忙下取得的。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新台階。

求司機半年工作總結篇3

光陰荏苒,轉眼間半年又過去了。剛剛過去的半年裏,在領導的正確領導下,在其他同事的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊。工作中,我能夠認真學習汽車理論和建築裝飾行業知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。

二、愛崗敬業,盡職盡責。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同事們的讚許,看到公司工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到。

三、勤於修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習。平時將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在年上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

通過這些年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

求司機半年工作總結篇4

公司工作的將近六年時間裏,很榮幸成為一名輕軌司機,並與公司各個部門人員共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點

一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。

同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以後的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

三、妥善處理同事間關係,始終保持密切的配合關係,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、紮實認真、負責的敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關係比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、幹、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;要服務羣眾,在職業活動中一切從羣眾利益出發,為羣眾着想,為羣眾辦事,為羣眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業能力就是我們的職業行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回覆上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

求司機半年工作總結篇5

  上半年過完了,總的來説絕大部分同志做的都比較好。注意了安全,順利地完成了各項任務。服務態度也有所提高。這些成績是明擺着的,我這裏就不準備多説了,今天主要是談問題。

  1、安全方面678酒後駕車,造成了巨大損失。別的車磕磕碰碰的現象也有。闖紅燈、超速現象也不少。我們要細緻地分析原因,這些事是不是可以避免?我們有沒有責任?

  2、作風紀律方面,遲到、早退現象,亂串辦公室現象,喝酒現象,説話不注意現象,服務態度欠佳的現象,不注意個人形象的現象,不遵守作息時間的現象是不是存在?在誰身上誰清楚。各專業反映有的司機開車不穩,別人不敢坐,那還行!必須引起每個司機的注意,再聽到反映,就要考慮考慮了。

  3、重申:

  (1)我們的宗旨就是安全的完成任務,注意好服務態度,講究文明禮貌。按時上班,遵守作息時間,絕不允許吊兒郎當,自由散漫。

  (2)違章超速、闖紅燈的、磕碰糾紛處理的費用,除領導簽字同意的外,其他費用一切自理。以前的違章在電腦查清後,由財務在工資內直接扣除。

  (3)服務態度:不論是為哪個專業服務,都要服從用車人的指揮。不可以隨便和用車人彆扭發生爭執,特別有上級和兄弟單位領導乘車時,要注意禮節禮貌,提前幫助開關車門,以體現單位和個人素質。(4)在外就餐,特別有外單位人時,我們司機一般不得參與點菜,尊重客人和用車人的意見。並做好善後的煙酒回收工作,返還辦公室,以備下次再用。

  (5)再次重申,所有司機除了綜合辦,不得到其他專業辦公室亂串。隨便違背一次罰款50元。

  (6)按時上下班,遵守作息時間。按時將車開出或停入,不能保證按時上班的,一是必須待在項目部,二是自動辭職,三是耽誤工作的扣除當時考勤。

  (7)要幹就好好幹,不想幹的提前半月聲明。我們寧可缺也不能濫。壞了規矩,給單位造成不良影響給予嚴厲處分。

  (8)喝酒不動車,動車不喝酒。不經允許任何人不得私自用酒,特別是工作時間。

  (9)待遇問題,由於大家比較辛苦,經請示領導,從七月份開始,工資給大家漲到xx元。另外根據安全情況,車輛情況,專業的反映表現,每人每月增加100元的加班費,不達標的不享受。再增設一項安全獎,本月內無事故、無違章,出勤高的車輛,享受每月100元的安全獎。以季度計發,三個月做一次。

  (10)因事故出現車輛維修,每修三天扣本車司機考勤一天。

  (11)指揮車司機享受集團號手機基本費,既每月15元作為工作溝通使用。

  總之為了京石鐵路順利開通,我們大家都要付出巨大辛苦。咬牙挺過這段時間。既選擇就別後悔,儘自己的最大努力幹好。嚴格管理,嚴格要求。雖從身體和精神上受了些束縛,但從個人和家庭意義上來講是有好處的。我們要充分認識到嚴是愛,寬是害。什麼時間完成了我們也就鬆一口氣了。

求司機半年工作總結篇6

半年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫忙下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與團體學習相結合,經過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自我的政治素質和大局意識,堅持增強自我工作的進取性、主動性和職責感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務本事,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局裏的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業,努力做好本職工作

作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,

不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、禮貌駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,禮貌駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密,一貫堅持不該聽的不聽,不該説的不説,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不説有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

四、存在的問題和今後的打算

總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了很多的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。

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