假期大學生兼職總結

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  假期大學生兼職總結

注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸。以下是本站為大家整理的假期大學生兼職總結資料,提供參考,希望對你有所幫助,歡迎你的閲讀。

假期大學生兼職總結

假期大學生兼職總結一

作為一名當代大學生,我們所面臨的社會壓力是很大的!我們有別於中學生就在於他更重視培養學生的實踐能力,尤其在注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。

寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的重要手段。它有助於當代大學生接觸社會,瞭解社會;同時實踐也是我們大學生學習知識,鍛鍊才幹的有效途徑,更是我們大學生服務社區,回報社會的一種良好形式。所以為了同一個目標,同一種信念,我加入了寒假社會實踐活動。

由於寒假的假期短,對於寒假要做什麼社會實踐活動的問題我思考了很久,最後在姐姐的帶領下我來到她們的公司進行此次的實踐活動——xx有限公司。在進去之前就聽姐姐給我講過,在星宇製衣廠區參觀學習地兩天時間裏,讓我對製衣行業有了更細緻地瞭解,製衣業作為製造業地其中一員,濃縮了製造業地普遍特點:以產品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業地生產運作方式:工人地勞動是價值地來源。也由於星宇製衣有限公司是以製作軍用制服為主的,我也學會了做事須謹慎嚴謹。

一進他們的生產車間環境就特別的舒適,每道工序都分工有序,共分為裁斷車間、縫紉車間、整理打包車間三個大車間。每個車間都有一個主任,便於管理和分配,當然製衣產業少不了縫紉機,電動縫紉機早已經替代了老式腳踩的縫紉機,縫紉車間每天都是最忙碌的!

該廠的生產運作流程,成一個環形狀,首先從裁斷車間開始,然後縫紉車間進行生產,最後到整理打包車間進行整理打包。當然,這只是正常情況下,大致而言地。

具體地介紹一下生產流程:首先是接訂單。然後技術科的師傅會根據客户帶來地衣服樣版,用電腦排版(考慮該如何製衣樣,用料才最少),試製一件,根據試製過程中得出地方法結論,製出工藝技術圖,以該圖與客人商量、協商修改,當客人滿意後,這份工藝技術圖就定下來,不許再變動。

接着就根據要求採購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾(如釘狀地鈕釦)。布匹運來後就要驗布,然後合格布匹送到裁斷車間用機械進行牽布,一般都是幾百層,然後再把從技術科送來的樣板讓畫皮的師傅畫出來鋪在弄好的幾百層布上,接着用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分,再對這些“細塊“打號進行對色,每件衣服到時候誒小片上的號一樣。這樣就可以送到縫紉車間進行縫製了,縫製車間還有一個班的人是專門進行剪線、整燙。

最後送到整理打包車間進行包裝工,合格地就進倉庫,等待客户派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格地,就可以籤放行條,運輸,交貨。

所有的工序當中技術科那邊的繪圖特別重要,就在我在那裏的那段時間,技術科的由於疏忽把衣服的正反兩面都弄成了正面,幸好是有質檢人員發覺的早,不然那損失就不可估量了。當然縫紉車間的工序也很重要,他們將縫紉的工序按不同衣服分成了很多道工序,出了問題都可以找到人,而且由於是軍裝質量要求特別高,所以哪裏應該縫幾針就要求得清清楚楚。

該公司主要出現的問題有:人手不足,常常就有人辭職,導致公司流失一些人才;管理有漏洞,經常會出現一批衣服做完總會有丟失的,公司會有一定的資金損失。想解決這些問題也不難,加強員工間的互相學習,管理制度更加嚴謹,那樣我想會更好,公司收入也會更上一層樓。

短短半個月的整理和打包工作,累而充實,但更多的是欣慰,因為我感覺到自己的成長。用實際行動贏得了廠裏各個員工以及領導的好評,這次親身體驗讓我有了更深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。

總的來説,寒假社會實踐讓我受益匪淺,讓我小小的接觸了社會,明白了自己在學校以後的努力方向。

假期大學生兼職總結二

時間如流水,轉瞬即逝,1個月的實習在忙碌的中悄然而去,回首那些與同事相處的日子真的是美好,令人難忘,雖然有過一段彷徨與失落,想中途放棄過的時期,但當我真的要離開這個大家庭的時候內心冒出濃濃的不捨,在公司實習的這三個月將會成為我最美回憶的一部分,是我人生中最有收穫的歲月。

在實習前,我不斷的想不知道實習會是一個怎麼樣的生活,公司怎麼樣,同事好不好相處,會是收穫滿滿,滿載而歸,還是一無所獲,不如不曾經歷過,這一切的一切都充滿疑惑和未知。問了一下我認識的師姐和師哥,答案卻是千萬種,一切都是未知數。雖然我對自己前去實習不是信心滿滿,但我相信我將會有所收穫、有所成長。想鍛鍊一下自己,早晚都要面對畢業就業,到不如儘早地適應環境,有什麼不足的地方回到學校還有辦法彌補。

回顧三個月以來,作為公司的行政文員,在公司領導的關心指導和同事們的支持幫助下,我順利地完成了頂崗實習,也順利完成了實習期間的各項任務,自身在各方面都有所提升,但也有不足,需要將來不斷學習、不斷積累工作經驗,運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷。

自學能力

在學校時,老師總強調我們要培養自己的自學能力,參加工作後才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於自己是實習生,所以要早早的到辦公室打掃衞生,所以每天7點不到就得起牀去擠公交車,有時候公司業務繁忙,晚上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少。雖説是實習也不能隨心所欲地不想上班就不來,每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐着接電話發發傳真什麼的,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。犯錯遭領導責罵時不能扔臉色更不能賭氣説不幹就不幹。

現將這三個月的實習、工作情況總結如下:

一、踏實的工作態度:三個月以來,我堅持工作踏實,自覺維護公司企業形象,妥善地做好本職工作,儘量避免工作中出現任何紕漏。

行政文員是屬於服務性質的工作,且比較繁雜。

(1)每天我都認真做好各項服務工作,以保障部門工作的正常開展。

(2)文員日常的工作內容比較瑣碎,需要細心、謹慎,且不能疏忽大意,更不能馬虎潦草。

(3)建立當日備忘錄。我將當天的工作列入到備忘錄裏,一項一項的去完成,以免出現遺漏現象。

二、盡心盡責,認真做好本職工作和日常事務性工作,協助領導保持良好的工作秩序和工作環境,使各項檔案管理日趨正規化、規範化。同時做好後勤服務工作,讓領導和同事們避免後顧之憂,在部門經理的直接領導下,積極、主動的做好本部門日常內務工作。

1、日常接待工作:接打電話時,使用文明語言,説話和氣、熱情,禮貌地接待工廠及國外客户來訪人員,對於遇到相關問題來諮詢或者要求幫助的人員,我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決。

2、物資管理工作:制定公司日常辦公用品購入和領用表,做好物資的領用管理,根據部門領用情況,進行領用登記。

3、文件管理工作:根據工作需要,隨時製作各類表格、文檔等,同時完成各部門交待打印、掃描、複印的文件等,對公司所發放的通知、文件做到及時上傳下達。

4、招聘工作:查收郵件閲讀簡歷,預約安排應聘人員進行經理面試以及總經理複試。

6、商務會議及展會行程安排工作:制定出差計劃表,確保出差人員的行程正常進行。

7、財務工作:辦公用品費用、快遞費用的核對及申請,確保及時支付相關合作公司的月結費用。

8、快遞工作:做好寄件登記和簽收遞交工作,定期上DHL、ARAMEX網站跟蹤查詢客户簽收情況,如發現有不正常的快件,及時反應到對外業務人員和相關領導。

三、實習所學知識:

1、學習正規化的文檔管理、規範的公文寫作、靈活的接待技巧、公共關係中的禮儀形象等。

2、學習基本的知識、快遞的運費核算及成本控制、基本的網絡維護及電腦方面知識、複印機和打印機的保養及維修。

3、英文軟件及學習方法的提供,還時刻提醒我加強英文的學習及鍛鍊等。

4、photoshop的正確使用及公司存檔文件的簡單封面設計。

5、:學習在工作中有條理處理事情的方法。

6、費用申請單的規範填寫、存檔文件的正確裝訂方法。

7、整理及歸檔方法,加強英文閲讀能力。

8、INTERNET的廣泛運用,用心做好每一件事。

9、認為是對的事情,就放膽努力去做,就算最後沒有成功也沒關係,至少曾經努力過。

四、主要工作職責如下:

(1)日常文件、材料的收拾整頓、歸檔、保密

(2)坐班接待來訪、對來訪者進行指引、疏浚溝通

(3)電話接聽、記實,重要信息的轉達

(4)計算機網絡的使用、維護、電子信息的查收

(5)辦公耗材的保管、使用、發放、登記存案

(6)證照印契的使用及治理

(7)員工考勤、及考勤設備的維護、治理、使用

(8)對本職工作泛起的題目,提出公道化建議,進行修正

(9)案牘工作、部門後勤工作

(10)會務鋪排、籌備,部分溝通、關係協調

(11)輔助公司領導及部分負責人,與各個政府職能部分及社會權力部分溝通、協調工作,辦理各類政府批文。

(12)公司和直屬領導交辦的其他事務、配合其他部分工作等。

五、2021年度需要努力的方向及感想:

先就業,後擇業。我現在要好好鍛鍊自己。再好好學習,之後相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什麼奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在,我工作的時間雖然不久,可是我發現自己真的變了點,會比以前為人處事了。

人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在祕書這個職位上,技術性的勞動並不多,大多是些瑣碎重複的工作,因而祕書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在:[1]與上司溝通不好;[2]上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;[3]對瑣碎重複的工作感到怨煩;[4]與上司發生爭執;[5]情感方面。

針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調整心態來舒解壓力,面對挫折。古曰“天降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。”遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。

善於化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕鬆,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。複印、傳真、公文處理等文祕工作我都基本熟練。文祕管理要制發文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級祕書人員經常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,祕書人員在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什麼應該説什麼不應該説要心中有數。準確,是對工作質量的要求。文祕管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文祕管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地説,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如説辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,並且把它結合實際的經濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學裏所積累知識的,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,我體會到了實際的工作與所學知識是有一定距離的,與應用知識的距離就更為遙遠。今後需要針對處於實際環境進一步學習相關的知識。特別關注現在的趨勢,也許別人機會當作陷阱,但是自己一定要理智。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。如何做到呢?這些完全取決於自己的言行之中需不偏不倚,需以身作則,需修身養性。因此待人要真誠,時時為人着想,處處為人行事。能夠把自己溶入羣體。要想立於不敗之地,要吸收新的思想與知識,不斷更新觀念,趨於完善。這樣才有利於思想與實際行動真正地結合,只有在思想演練,才能在最短的時間裏把自己要從事的行業中處於的地位進而起着不可替代的作用,因為我將會為它比其他人付出更多創造更多價值。我也應該得到我應得到的報酬與珍貴的經驗。

行政文員對於我來説是公司賦予我的一個新的挑戰以及肯定,希望能通過近三個個月內的學習,努力提高工作水平,適應新形勢下工作的需要,在不斷學習的過程中改變工作方法揚長避短,踏實工作,力求把今後的行政工作做得更好。

假期大學生兼職總結三

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期的寒假中。在這短短的寒假裏我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以説在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到,隨着國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑑外國的經驗和做法。

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度昇華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對於肩上所揹負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

 

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