高速收費員個人總結5篇
個人總結可以彰顯出我們的工作技能，擁有嚴謹的工作態度十分重要，為了不斷提升我們的工作效率，我們可以寫好個人總結，以下是本站小編精心為您推薦的高速收費員個人總結5篇，供大家參考。
高速收費員個人總結篇1
xx年就快結束，回首xx年的工作，在碩果累累的喜悦，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨着新年伊始即將臨近。
我對自己收費處的工作做了如下回顧：
在外人眼中，收費處的工作相對於其它科室似乎輕鬆了許多，它無外乎是整日坐在微機前機械的重複着一收一付的簡單操作，似乎既無需很高的技術含量，也不必承擔性命之託的巨大壓力。然而，工作以來的親身經歷使我深深體會到，“科室工作無小事，於細微處見真功。”透過收費處這小小的窗口，我們代表的是整個醫院的形象，正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平台。因此，如何以方便患者、服務患者為榮，如何不斷提高工作效率，如何在細微之處構建起和諧的醫患關係就成為我們收費處孜孜以求的奮鬥方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了，作為一名老同志，“責任”一直是我工作的宗旨，我嚴格要求自己，做到謹小慎微。
我更要在此過程中身先士卒、勇於奉獻，用自己的實際行動踐行當時“為人民服務”的入黨誓言，用自己的一言一行體現着應有的面貌與風采。
崇尚科學，刻苦鑽研業務知識在新任領導的正確引導下，這一年我們門診正一步一個台階的穩步向前發展，實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意，相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發展過程中，收費處同樣起着舉足輕重的作用，假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以，作為一名老同志，要想成為一名合格的收費員，不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神，更重要的是要崇尚科學，擁有較高的綜合素質。一要要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度，不允許出現半點馬虎；二要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；三要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目瞭如指掌，減少損失。
隨着門診收費價格的不斷規範，領導為我們更換了一套更加科學合理的收費程序，憑着在微機應用方面的刻苦學習、認真鑽研很快便熟悉了新程序的操作。隨着處方的規範化要求大夫要寫藥品通用名，因為自己所學專業不同，在這一過程中，自己也感受到了巨大的壓力，在這段時間裏，我認真學習了很多藥方並從網絡上攝取了大量的有用素材，並做下相應的筆記，以便自己回家鞏固温習，使我對不同的醫生開出的藥方上的寫法有了一個大概的瞭解。慢慢地，我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。
因此，唯一的辦法就是多看醫生開的處方、讓自己做到看到醫生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。做的筆記也得認真的記憶，以便在使用的時候得心應手。反覆背誦，強迫記憶、很快，我便熟悉了醫院各科室的收費項目和醫用術語。同時，我也經過不懈努力，把由於自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。
不知不覺之間，新的一年的工作在等着我們，不妨在此時，寫下一份崗位年度工作總結。職場的成長離不開對工作的認真分析和覆盤，有哪幾個部分是崗位年度工作總結裏特別重要的呢？你也許需要"高速收費員年終總結範文"這樣的內容，還請多多關注我們網站！
高速收費員個人總結篇2
時光飛逝，轉眼間已是年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在着很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費髮卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在髮卡方面還存在着差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在髮卡發麪也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面
有這麼一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什麼意思，是説要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱台時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的説：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裏面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年裏，乾的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
高速收費員個人總結篇3
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以後，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。
收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年七年級也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿温馨與關愛的大家庭裏，親如一家人。
高速收費員個人總結篇4
在過去的一年裏，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、團結同志，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下彙報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨温暖的懷抱。
第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規，向優秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業務知識，做到熟記於胸，更加便於開展工作。
第三、在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語;收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨着收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節，我做好細小工作，堅持一絲不苟的做好。同時為了幹好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。
20__年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客户滿意，愛崗敬業的優秀收費員。
高速收費員個人總結篇5
充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到xx高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了xx處在2017年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白並堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務。作為一名收費員，xx厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照着裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放杆抬杆，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。做有計劃的學習型員工，積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書籍的閲讀學習，同時注重對國家時事政治的瞭解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，乾淨做事。多幹實事，少説廢話，向先進看齊，向標杆看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，並努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當xx先進人。
三是延伸服務，温暖司乘。服務至上是永恆的追求，細緻周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛xx一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用於創新。自己牢記勤儉於心，節約於行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接xx高速的輝煌未來。
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時光如水，在不經意間一年過去了，工作已經結束了，作為高速收費員的一員經過一年的工作就可以進行一次總結，高速收費員年終工作總結怎麼寫才能讓人眼前一亮呢？工作總結之家小編收集整理了一些高速公路新進收費員個人工作總結，歡迎大家閲讀，希望對大家有所幫助。
隨着社會的發展與進步，高速公路管理隊伍和員工人數也在不斷增加和壯大，其中尤其為女性居多，針對女性在生活和工作以及來自社會的多重壓力下的有效緩解和釋放分享，由於收費站工作的特殊性，從自身的實際工作出發進行總結。
什麼是壓力?
壓力是壓力源和壓力反應共同構成的一種認知和行為的體驗過程。一是管理部門的嚴格管理以及不斷提高一線收費員服務水平的要求；二是工作環境，狹小的工作空間，汽車尾氣噪音，亭內亭外實時監控，上班怕找錯錢，票款錯；三是工作性質，收費站實行三班倒，收費站大多處在偏遠的鄉鎮，遠離喧鬧的市區，工作時間長，枯燥單調，半軍事化管理，嚴格的管路制度；四是來自社會和司乘的不理解，部分司乘不瞭解收費政策，認為收費站是舊社會的留下買路錢，稍有不滿，辱罵打人事件時有發生；這些都是容易使收費員滋生煩躁，易爆易怒等不良情緒，這些因素的困擾容易引起收費員的精神不集中，工作效率下降，服務態度欠佳，甚至抑鬱以及身體的不適最終影響整體服務水平。
收費員心理問題的應對與自我調節
一為收費員提供釋放宣泄的空間
現在的收費站不具備配備心理諮詢師和設立諮詢室，作為管理者要學會傾聽，讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力，現在先進的網絡時代，微信、qq、電子郵件都是可以進行交流的平台。收費班長多關注班內人員發現問題，及時解決，不要讓職工帶着情緒上崗。豐富的業餘生活也有助於情緒的緩解。
二是通過各類培訓，提高職工自信，降低對知識更新帶來的壓力
高速收費管理者應該加強對如何減輕職工作壓力減少不安工作，加強業務學習以及提高自身水平，通過培訓學習讓收費員真正到會了、明白了、熟練了。能力提高了，自信心自然會增強，成就自然感會增加，遇特殊情況能沉着應對了，不會再出現綠通驗貨拍照重量不夠，而被批評扣分了，收費工作人員的快樂和幸福指數自然會上升，在學習培訓中，因人而異，針對性地進行，才能達到預期效果。
三加強宣傳，從而被社會和司乘理解
收費員一般都在野外工作，默默無聞，過往司機的反感情緒，使收費員得不到來自家庭社會司乘的瞭解、關注、尊重。基層收費站能做的只能是加強對收費政策的宣傳工作以及提高服務水平，作為管理機構應主動加大自我宣傳，從而被社會所關注，消除心理不健康因素。
四採取有效措施，防止不良情緒蔓延
1.設立職工心理輔導制度。
針對職工心理問題應得到專業的良好的心理輔導。消除心理障礙，以健康的心態全身心投入工作。更好的實現自身價值，為高速公路的發展多做貢獻。
2.加強職工之家建設，豐富職工業餘文化生活。
職工之家配備必要的設施比如的圖書、棋類、電腦、音響，體育器械等，職工通過下棋、打牌、看書、唱歌、跳舞、打球等娛樂活動，在工作之餘緊張的情緒得到放鬆，大發閒餘時間，緩解精神壓力，人常説三個女人一台戲，收費站女職工站總人數的65%以上，壓力對於女職工來説，相對要比男職工要大，同時鼓勵女職工創作手工藝品，讓她們在創作中體驗到成功的喜悦，增加幸福指數。
3.職工要學會自我調節。
人都有自我調節能力，學會如何調節自身情緒，促進自身心理健康。學會轉移不良情緒，比如早晨跑步到安靜的地方高聲大或百米衝刺等進行發泄，轉移不良情緒。培養良好的愛好是陶冶情操的良好途徑，有利於調節人的情緒，使人的精神處於自我滿足狀態，比如棋類、音樂有助於人的冷靜思維的形成，球類、唱歌、跳舞有助於宣泄心中悶氣。所以我們的收費員要培養一種或幾種有益健康的生活愛好。
最後一點很重要，就是構建和諧的家庭生活環境。收費員的心理壓力一大部分來自家庭，協調好家庭成員的關係那就要靠我們自己了，一個字“愛”是培養理解、寬容家庭環境，化解矛盾的至關重要的一點，家庭和諧了，職工的心理壓力才能大大降低，才能以更加飽滿的愉悦的精神狀態全身心地投入到工作當中。
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年裏，工作着、學習着，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這裏我深表感謝！
作為服務窗口收費員這個崗位，每天就是對着不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着“文明用語，唱收唱付，手勢服務，收費髮卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷一段不平凡的考驗和磨練。
現在我將20xx年工作總結如下；
(一)認真學習內強素質堅定信念
今年以來，我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，淨化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識，以各項規章制度規範自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續深入學習陳剛毅事蹟，進一步堅定了我投身高路事業的信念。
(二)愛崗敬業外樹形象和諧費亭
做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面，嚴格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應徵不漏、應徵不免”的收費原則。碰到不理解的司機，我總是據理力爭、動之以情、曉之以理，以優質的服務，過硬的業務理論水平，贏得了過往司乘人員的理解與尊重。
(三)團結同事樂於助人和諧班組
做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴於律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時，我始終以真誠的心態，給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領導交辦的各項工作。
以上是我在20xx年學習、工作、生活方面的一個總結，雖然較之20xx年相比有了一些進步，但仍存在一些不足的地方：
1、在學習上的主觀能力性不夠。
2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距。
3、集體組織的文體活動參加不夠。
4、微笑京珠方面仍有不足。
在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接20xx年。在工作中和同事之間相互團結，互相幫助，積極配合領導的工作。
在過去的一年裏，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
一、在思想政治方面
努力提高理論修養。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學習方面，做學習型員工
一年來，不但學習政治理論，還學習徵費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨着旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，同時為了幹好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的推移。
五、在日常生活方面
在班組裏大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的工作環境，每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衞生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的優秀收費員。
日月如梭，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在着很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面
我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。
同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面
我不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費髮卡方面
我時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。
據初步統計，截止年月份，我共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在髮卡方面還存在着差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在髮卡發麪也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面
我嚴格按照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一着裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面
有這麼一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什麼意思，是説要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。
記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱台時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的説：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙着你的事了？多管閒事”我當時心裏特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裏面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
以上是我這年的工作總結，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
最後，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以後的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也願我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就！在以後的日子裏再創輝煌！
時間一晃而過，彈指之間，20xx已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
首先，在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，微笑服務。認真做好文明服務的5要素，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五收費員。
第二，收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不苟的做好。同時為了幹好工作我時刻注意與監控室配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合領導的工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。
時間在不知不覺間流逝了，一年的工作已經結束了。作為高速收費員的一員經過一年的工作就可以進行一次總結，到底如何才能寫一篇優秀的高速收費員年終個人工作總結呢？以下是工作總結之家小編為大家收集的高速公路收費員個人工作總結計劃，歡迎閲讀，希望您能閲讀並收藏！
作為一名普通的收費員，憑着對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，紮實的工作作風，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫着勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下，通過自己的努力，今年三月，四月及五月連續獲得徵費能手榮譽稱號，多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法
學習上，加強自身業務素質的提高，學習好的工作方法和特點，不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗，同事之間經常溝通，取長補短，共同提高。通過認真學習《陝西省高速公路收費站星級管理考核辦法》《陝西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員星級管理實施方案》後，對照“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己工作上，一是加強堵漏增收工作。
堅持“應收不漏，應免不收”，嚴格執行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策，採取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖矇混過關的行為；加強免費車的管理，遇到後及時上報監控室，待監控室同意放行後才放行；正確判斷車型，尤其是對途經我站浙cc23**，浙cc23**等幾輛大型客車每次都升檔確保通行費足額徵收。
按照集團公司、分公司通行費徵收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認真核對入口信息，發現出入口信息不符的車輛上報監控核查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務，以“文明我先行，服務我更優”活動為契機，牢固樹立服務意識，不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象，服務質量好壞顯得格外重要，要通過熱情態度，文明的服務，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供最大通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。
總之，在我看來，一個收費員應具備—細心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責，盡心為了更好的工作，我將會按照《陝西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求，按照星級收費員的標準嚴格要求自己，努力做好徵費工作，努力爭做更高星級的收費員。
物業收費人員主要負責公司居民小區的物業收費工作，業務範圍涉及水、電、暖、物業管理費等費用的收費工作。xx年上半年，在上級領導的關注與帶領下，本人圓滿完成了前期的本職工作，現在我把在這一年工作的經驗和感想總結一下。
一、完成的主要工作
1、按時完成對用水用電情況的抄表督查和對發現的問題的記錄，並及時做了彙報；
2、按時對居民水、電、暖、物業管理費等費用進行收繳，並且做到了不少收、不多收、不漏收；
3、按時對未能及時繳費的用户進行催繳、清欠；
4、按時登記收費台賬，並認真規範填寫或打印發票，做好交接班記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結；
5、按時上繳款項，做到賬目相符；
6、熟悉本崗業務，學習並最終能熟練地對水電集抄及收費系統進行規範的操作，且能夠及時保存好各種存檔數據；
7、完成領導交辦的其他任務。
二、工作中存在的問題
1、對集抄收費系統的部分功能模塊操作不夠熟練，日常收費工作中的一些小問題不能夠及時的加以解決，只能求助技術人員；
2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規範化，收費工作的細節和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高；
三、針對問題的改進措施
1、加強學習平常工作中，加強對集抄收費系統的學習，掌握各個功能模塊的操作，做到一般問題能夠自己處理。
2、規範工作在日常收費工作中，不能只憑着熱情和經驗去開展工作，還要深入的瞭解並掌握各項規範制度以及崗位職責要求等，做到工作的規範化，提高工作效率。
四、對公司的相關建議
1、穩打穩紮，督促相關人員儘快把存在的收費工作相關問題解決掉，例如：培訓問題，細節量化管理的問題，收費員形象問題，收費系統的技術問題等；
2、物業公司每名員工入職時接受入職培訓，且應該定期由部門進行相關培訓，建議物業公司建立培訓機制（如專業知識、工作規範、企業文化等），加強全員的培訓，強化服務意識，提高服務水平，例如：處理問題解決問題的方式、方法，與客户溝通的方法問題等；
3、建立和完善工作標準，實施規範化管理，例如：檢查、督導，加大日常管理力度，建立獎勵機制。
回顧一年來的工作，雖然圓滿完成了本職工作，且取得了較好的成績，但也有不足的地方。本人深知收費工作是物業公司的窗口，收費員的形象代表整個物業公司的形象，因此在下一階段的工作中，我將一如既往的聽從領導安排 ，積極配合領導工作，通過不斷學習來提高自己的思想水平和業務能力，提高自身素質。紮紮實實工作，熱情服務好居民用户，力爭做一名優秀的收費員。
隨着社會的發展與進步，高速公路管理隊伍和員工人數也在不斷增加和壯大，其中尤其為女性居多，針對女性在生活和工作以及來自社會的多重壓力下的有效緩解和釋放分享，由於收費站工作的特殊性，從自身的實際工作出發進行總結。
什麼是壓力?
壓力是壓力源和壓力反應共同構成的一種認知和行為的體驗過程。一是管理部門的嚴格管理以及不斷提高一線收費員服務水平的要求；二是工作環境，狹小的工作空間，汽車尾氣噪音，亭內亭外實時監控，上班怕找錯錢，票款錯；三是工作性質，收費站實行三班倒，收費站大多處在偏遠的鄉鎮，遠離喧鬧的市區，工作時間長，枯燥單調，半軍事化管理，嚴格的管路制度；四是來自社會和司乘的不理解，部分司乘不瞭解收費政策，認為收費站是舊社會的留下買路錢，稍有不滿，辱罵打人事件時有發生；這些都是容易使收費員滋生煩躁，易爆易怒等不良情緒，這些因素的困擾容易引起收費員的精神不集中，工作效率下降，服務態度欠佳，甚至抑鬱以及身體的不適最終影響整體服務水平。
收費員心理問題的應對與自我調節
一為收費員提供釋放宣泄的空間
現在的收費站不具備配備心理諮詢師和設立諮詢室，作為管理者要學會傾聽，讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力，現在先進的網絡時代，微信、qq、電子郵件都是可以進行交流的平台。收費班長多關注班內人員發現問題，及時解決，不要讓職工帶着情緒上崗。豐富的業餘生活也有助於情緒的緩解。
二是通過各類培訓，提高職工自信，降低對知識更新帶來的壓力
高速收費管理者應該加強對如何減輕職工作壓力減少不安工作，加強業務學習以及提高自身水平，通過培訓學習讓收費員真正到會了、明白了、熟練了。能力提高了，自信心自然會增強，成就自然感會增加，遇特殊情況能沉着應對了，不會再出現綠通驗貨拍照重量不夠，而被批評扣分了，收費工作人員的快樂和幸福指數自然會上升，在學習培訓中，因人而異，針對性地進行，才能達到預期效果。
三加強宣傳，從而被社會和司乘理解
收費員一般都在野外工作，默默無聞，過往司機的反感情緒，使收費員得不到來自家庭社會司乘的瞭解、關注、尊重。基層收費站能做的只能是加強對收費政策的宣傳工作以及提高服務水平，作為管理機構應主動加大自我宣傳，從而被社會所關注，消除心理不健康因素。
四採取有效措施，防止不良情緒蔓延
1.設立職工心理輔導制度。
針對職工心理問題應得到專業的良好的心理輔導。消除心理障礙，以健康的心態全身心投入工作。更好的實現自身價值，為高速公路的發展多做貢獻。
2.加強職工之家建設，豐富職工業餘文化生活。
職工之家配備必要的設施比如的圖書、棋類、電腦、音響，體育器械等，職工通過下棋、打牌、看書、唱歌、跳舞、打球等娛樂活動，在工作之餘緊張的情緒得到放鬆，大發閒餘時間，緩解精神壓力，人常説三個女人一台戲，收費站女職工站總人數的65%以上，壓力對於女職工來説，相對要比男職工要大，同時鼓勵女職工創作手工藝品，讓她們在創作中體驗到成功的喜悦，增加幸福指數。
3.職工要學會自我調節。
人都有自我調節能力，學會如何調節自身情緒，促進自身心理健康。學會轉移不良情緒，比如早晨跑步到安靜的地方高聲大或百米衝刺等進行發泄，轉移不良情緒。培養良好的愛好是陶冶情操的良好途徑，有利於調節人的情緒，使人的精神處於自我滿足狀態，比如棋類、音樂有助於人的冷靜思維的形成，球類、唱歌、跳舞有助於宣泄心中悶氣。所以我們的收費員要培養一種或幾種有益健康的生活愛好。
最後一點很重要，就是構建和諧的家庭生活環境。收費員的心理壓力一大部分來自家庭，協調好家庭成員的關係那就要靠我們自己了，一個字“愛”是培養理解、寬容家庭環境，化解矛盾的至關重要的一點，家庭和諧了，職工的心理壓力才能大大降低，才能以更加飽滿的愉悦的精神狀態全身心地投入到工作當中。
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭着無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這裏沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願！
收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務高速公路收費員個人工作總結高速公路收費員個人工作總結。每天呼吸着“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，裏面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！
當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起牀，匆忙洗漱完畢後，便排着整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年七年級也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿温馨與關愛的大家庭裏，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
高速公路收費員個人工作總結工作總結。我們在努力踐行着“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以羣眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一羣勇於獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
20xx年，我負責xxxxx的管理工作，在供電所領導班子的帶領下，我緊緊圍繞全所“抓管理、打基礎、強素質、樹形象”的總體思路，堅定不移地按照年初制定的工作總體要求和奮鬥目標，以安全、和諧、優質服務為重點，積極發揚“千方百計、千言萬語、千辛萬苦”的工作精神，勤奮務實、紮實工作，完成了電費按月結零，回收率100%，線損控制在10%一下。確保了電費回收工作圓滿完成，台區線損控制在10%一下。為20xx年的工作劃上了一個完美的句號。
20xx，我作為基層供電所的一名營業收費員，始終堅持“人民電業為人民”的服務宗旨，積極做到“我的崗位無差錯，我的崗位請放心 ”。 供電所營業廳是為客户提供零距離服務的一個場所，是電力與客户溝通的橋樑，是一個全鄉集中的客户服務平台，它不僅擔負着電力業務的諮詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取以及用電安全的宣傳等工作，而且擔負着受理客户投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。因此，在營業廳我始終堅持把“始於客户需求，終於客户滿意”作為服務宗旨。在工作中我經常思考：假如我是客户，我們會希望得到什麼樣的服務？我覺得服務是電力收費工作的靈魂。作為供電所的收費人員，一定要把服務當成“事業”來做。在對客户服務中，我真心做到一切為客户着想，情繫客户，無私奉獻，為客户排憂解難，這樣以一線的抄表同志為紐帶，在供電所與客户
之間架起了一座溝通的彩虹橋。温馨服務就是給客户最需要的幫助。“只有真誠的為客户着想，心貼心的服務，才能換來百分百的電費回收。”這是我對電費回收的切身體會。
“沒有不對的客户，只有真誠的服務”，在倡導優質服務的同時，我還本着“優質、高效、方便、規範、真誠”的服務方針，不斷提高服務質量，增強服務意識，規範服務內容，堅持為用户辦實事的精神，努力提高自我素質和自身價值，豐富知識，多學習，多積累，多提高，多實踐，多思考，只有這樣，才能更好的為客户服務，只有這樣，才能給客户最好的答覆！
一句話，優質服務是電力體制改革的必然要求，優質服務也是電力企業的生命線。社會在發展，時代在進步，客户已不再滿足於用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心，電力收費服務大廳，是電力企業優質服務的“排頭兵”，關乎着電力企業的發展，因此，我們必須用我們的優質服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
20xx，我將以“我的崗位無差錯，我的崗位請放心 ”為座右銘，以此鞭策自己，堅信自己，將工作做深做細，更好的服務社會和人民！
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭着無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮鬥目標 高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這裏沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願!
收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣，面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，裏面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，辛苦我一人，幸福千萬家，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起牀，匆忙洗漱完畢後，便排着整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年七年級也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿温馨與關愛的大家庭裏，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重複着簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行着態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心。以服務人民、奉獻社會為宗旨開展工作，以羣眾是否滿意來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一羣勇於獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
一年過去了，這一年既辛苦又忙碌，但也收穫了很多，這一年高速收費員的工作表現如何呢？就可以總結一下，高速收費員年終工作總結怎麼寫才能讓人眼前一亮呢？工作總結之家小編收集整理了一些高速公路老收費員個人工作總結，歡迎大家閲讀，希望對大家有所幫助。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中並沒有做出很大的業績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己温暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育！幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這麼罵過，我們要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那麼甜也會問：今天碰到什麼高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由於自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心裏真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的發生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟着時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願！
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
xx年就快結束，回首xx年的工作，在碩果累累的喜悦，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨着新年伊始即將臨近。
我對自己收費處的工作做了如下回顧：
在外人眼中，收費處的工作相對於其它科室似乎輕鬆了許多，它無外乎是整日坐在微機前機械的重複着一收一付的簡單操作，似乎既無需很高的技術含量，也不必承擔性命之託的巨大壓力。然而，工作以來的親身經歷使我深深體會到，“科室工作無小事，於細微處見真功。”透過收費處這小小的窗口，我們代表的是整個醫院的形象，正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平台。因此，如何以方便患者、服務患者為榮，如何不斷提高工作效率，如何在細微之處構建起和諧的醫患關係就成為我們收費處孜孜以求的奮鬥方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了，作為一名老同志，“責任”一直是我工作的宗旨，我嚴格要求自己，做到謹小慎微。
我更要在此過程中身先士卒、勇於奉獻，用自己的實際行動踐行當時“為人民服務”的入黨誓言，用自己的一言一行體現着應有的面貌與風采。
崇尚科學，刻苦鑽研業務知識在新任領導的正確引導下，這一年我們門診正一步一個台階的穩步向前發展，實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意，相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發展過程中，收費處同樣起着舉足輕重的作用，假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以，作為一名老同志，要想成為一名合格的收費員，不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神，更重要的是要崇尚科學，擁有較高的綜合素質。一要要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度，不允許出現半點馬虎；二要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；三要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目瞭如指掌，減少損失。
隨着門診收費價格的不斷規範，領導為我們更換了一套更加科學合理的收費程序，憑着在微機應用方面的刻苦學習、認真鑽研很快便熟悉了新程序的操作。隨着處方的規範化要求大夫要寫藥品通用名，因為自己所學專業不同，在這一過程中，自己也感受到了巨大的壓力，在這段時間裏，我認真學習了很多藥方並從網絡上攝取了大量的有用素材，並做下相應的筆記，以便自己回家鞏固温習，使我對不同的醫生開出的藥方上的寫法有了一個大概的瞭解。慢慢地，我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。
因此，唯一的辦法就是多看醫生開的處方、讓自己做到看到醫生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。做的筆記也得認真的記憶，以便在使用的時候得心應手。反覆背誦，強迫記憶、很快，我便熟悉了醫院各科室的收費項目和醫用術語。同時，我也經過不懈努力，把由於自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費徵稽工作協調管理好，沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的瞭解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後，我站仍舊毫不放鬆，對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十餘輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了鉅額損失，對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本着安全長效管理的思想，每週對站駕駛人員開展談心活動，在及時地瞭解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨着清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來；接着由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後，最終組織實施。由於有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝着正常的軌道發展。
充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到xx高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了xx處在2017年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白並堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務。作為一名收費員，xx厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照着裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放杆抬杆，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。做有計劃的學習型員工，積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書籍的閲讀學習，同時注重對國家時事政治的瞭解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，乾淨做事。多幹實事，少説廢話，向先進看齊，向標杆看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，並努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當xx先進人。
三是延伸服務，温暖司乘。服務至上是永恆的追求，細緻周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛xx一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用於創新。自己牢記勤儉於心，節約於行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接xx高速的輝煌未來。
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年裏，我在這裏工作着、學習着，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這裏我深表感謝！
作為收費員這個崗位，每天就是對着不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫生要承擔性命之託的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其衝要面對的，收費員不僅代表着醫院的形象，同時也要時刻維護醫院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫院滿意。下面是我在xx年的工作總結：
一、收費工作
在xx年這一年裏，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的.那樣每天在重複着機械的工作，但我沒有簡單去機械的重複，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象；同時也在貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到裏面去，看到真正的內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定，認真的研究每月報表，找出其中的不同之處，認真分析原因，比如門診量的下降，掛號人次的減少，住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了，我才發現其中的樂趣，讓工作最有效的完成。
二、醫保方面的工作
我院從xx年2月份正式成為醫保定點單位，雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓，但當真的開始的時候心裏還有一絲絲的緊張，感謝院領導的信任與支持，同時也感謝趙辦與xx的幫助，我逐漸理解了醫保政策，並在不斷的操作中掌握了醫保知識。醫保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫院的麻煩。醫保對於收費員來説還有每天醫保數據的上傳工作，在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫保數據及時的上傳報盤。雖然現在對醫保病人門診住院的流程全部掌握，由於醫保病人較少，操作還是較慢，以後將加強醫保有關的操作訓練學習。
三、his系統更換時的工作
醫院為了適應醫保要求在xx年5月底到6月初更換了新的his系統，在這段時間裏，我按照院裏給佈置的工作認真參考醫保信息核對我院的診療項目與服務設施，在要求時間內順利玩成自己的工作；認真的向his系統研發人員和xx學習新的系統的操作，並在他們的指導下學習掌握了醫保數據的對照處理、醫保門診數據接口、醫保住院數據接口以及數據的導入導出處理等工作，在最短的時間內熟練收費操作過程，門診收費、住院等模塊的操作。
新系統運行後，醫院非常重視系統操作人員的掌握情況，不僅認真加強對我們的培訓，同時還嚴格考核我們。在醫院的考核中曾兩次在考核中得到第一名，其中一次還得到了院裏的獎勵，使我更堅定了我的工作，不斷地提高自己的工作水平。
從九月份開始，我院實施了優秀員工政策、獎金的發放。使院內的工作人員的積極性提高了，我很榮幸的兩次被憑為了優秀員工，我很開心，這意味着領導及同事對我工作的肯定，這是給我的最高的榮譽。
四、xx年的工作計劃
xx年已將要翻過，xx年的腳步就在耳畔，xx年一年的工作已經成為過去，再好的成績也化為雲煙，xx年我要更加努力工作：
1、進一步提高服務水平，減少差錯，保證服務質量，讓病人得到滿意，病人的滿意就是對我的工作最好的褒獎。
2、認真的學習醫保知識，掌握醫保政策，按照院內要求配合醫保辦做好實時刷卡工作的準備工作。
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊；加強與各個科室的溝通協作，最大限度的利用現有院內資源，服務病人，為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。
最後，我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝！在以後工作中的不足之處，懇請領導和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力，在此我祝願我們的醫院成為衞生醫療系統中的一個旗幟。
