2023年公路工作總結8篇

工作總結是組織持續改進和創新的關鍵工具，有助於實現長期成功，，工作總結有助於識別和解決工作中的問題和障礙，下面是本站小編為您分享的2023年公路工作總結8篇，感謝您的參閲。

2023年公路工作總結篇1

一、養護工作

1、做好養護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰的20年各項養護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養護機械設備帶給基礎性數據。

2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養護科自20年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補、25萬餘延米的路面灌貼縫、20餘座橋樑的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰在前線。

在明後幾年計劃增加並培養技術和工地管理人員5~8名，做好人員的接續和吐故納新工作。現有設備操作手存在明顯技術水平過低的現象，稍複雜點的設備維修等問題就無法解決。為此，計劃明後兩年裏挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人，加強現有操作人員的技術培訓及指導，經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今後的各項養護維修工程帶給良好的人員基礎保證。

3、做好全中心各項養護設備的技術狀況普查工作。利用冬閒的有利時間，積極做好各種養護機械設備的維修保養工作，保證養護設備機具處於良好的技術狀況水平，為來年的各項養護維修工程帶給完備的設備保證。

4、做好內業資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無差錯，以高標準迎接20年全國幹線公路養護大檢查和省局、市局年終養護檢查。

5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養護維修項目，專心幹好市局下達的各項養護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養護工程質量。

6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養護技術競賽活動，確保取得好成績。

二、精神禮貌建設

1、計劃完成各類通訊稿件20篇，繼續做好《養護快報》的編排發工作。完善各項內業資料，迎接20年全國幹線公路養護大檢查及市局檢查。

2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實。按時組織各項檢查和評比，並及時進行反饋。

3、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。

4、20年計劃舉辦安全生產培訓班1期，路面養護常識培訓班1期，人員參培率到達95，培訓合格率達100。同時加強職工職業道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質。

5、認真做好安全防汛及節假日值班工作，確保24小時通訊暢通。做好年度總結、考核評先工作。及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。

2023年公路工作總結篇2

一、基本情況

今年以來，根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神，切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，統一領導、分級責任，採取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務。

二、加強領導

建立機構為建立符合元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規範化，在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養護工作領導小組的基礎上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。

三、建立長效養護機制

1—4月，我縣地方公路管理段共採備養護料3858立方，清理疏通公路側溝110公里，剷除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養資金19.05萬元，出動養護機械86台班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段組織工程技術人員今年“xx”地震發生後，我局立即進入災區參與抗震救災工作，搶險保通災區農村公路，並按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對生產、生活用房、機械、車輛，公路養護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學習好，各項安全生產管理制度，安全保障措施、安全生產責任制落實，公路安全標誌度施齊全，未發生安全責任事故。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

計劃下達後，我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定(試行)》和《省交通廳關於公路瀝青路面養護維修嚴格執行養護技術規範的通知》要求認真組織實施，在工程監管中，認真落實《州交通局關於進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》(xx路5號)精神，切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程，不得截留、擠佔和挪用之規定，我局報請縣人民政府批准，委託審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象，做到了專款專用。

五、認真籌劃

組織開展農村公路養護管理“示範點”和“示範路”創建不斷提升農村公路養護管理質量和服務水平六、加強公路產權管理七、存在的問題。

今年來，儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：

一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好，帶動老百姓脱貧致富，養護積極性高，而壩區由於道路條件相對優越，養護積極性相對較差。

二是農民愛路護路意識差，鄉村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發生，農機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建築材料及垃圾等現象普遍存在，路容路貌髒、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產的問題由於得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農村公路管理養護工作重要性認識不足,重建設輕管養的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設是發展、管理養護也是發展”的科學發展觀。只想着要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護修好的道路，導致對農村公路公路管理養護工作不到位，主動性不強。

四是對農村公路管理養護責任認識不清。認為修路、管路、養路都是交通部門的'事，沒有認真學習《元謀縣農村公路管理養護辦法》和《元謀縣農村公路管理養護目標責任書》，不明確鄉鎮和行政村在農村公路管理養護工作中的責任，導致對農村公路管理養護工作不到位，主動性不強。

五是沒有把農村公路管理養護工作作為考核考評農村工作的一項重要內容。按照《元謀縣農村公路管理養護辦法》的要求，各鄉鎮應把農村公路管理養護工作列入鄉鎮的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農村工作時，要把農村公路管理養護工作作為一項重要內容進行考核考評。目前，由於我縣在考核農村工作的指標體系中，沒有把農村公路管理養護工作列入其中，導致各鄉鎮對農村公路管理養護工作不重視，造成工作不到位，主動性不強。

六是農村公路管理養護機構沒有發揮應有的作用。，我們在全縣10個鄉鎮都組建成立了農村公路管理所，配備了所長、路管員及協管員，制訂了管理所的職責及路管員和協管員的職責。但為了減少農村公路管理養護支出，降低管理養護成本，鄉鎮農村公路管理機構的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉幹部兼任，協管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農業生產和農村社會政治穩定工作，根本不能集中精力做好兼任的農村公路管理養護工作。對於兼管農村公路管理養護工作的鄉村幹部，由於他們所兼管的工作不是硬任務，對工作所抱的態度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責任感。

2023年公路工作總結篇3

一、任長湘高等級公路衡陽路橋項目部路基施工負責人

長湘公路是一條連接長沙至湘陰的重要高等級公路。我在衡陽路橋中標段被項目部任命為路基施工及結構物施工負責人。我認真履行了崗位職責，始終堅持第一線施工，即使生病也堅持現場監督及技術指導。長湘公路的路基及結構物施工一直保持着較快的施工進度和優良的施工質量。在大家的努力下長湘公路最終被評為優良工程，我自身的技術水平也得到了長足的進步。

二、衡陽西外環線二期工程路基路面施工負責人

20年月xx年月在衡陽市西外環線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由於我平時積極學習各項施工技術，在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規範要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。並充分利用進度圖管理各施工隊流水作業，保證了施工進度。在施工質量和進度並重的前提下，工程按時並保證質量順利竣工了。

三、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔任路基施工隊隊長。根據工程的`特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質檢員；堅持每道工序先自檢再進行驗收制度，上道工序未經監理驗收，不得進入下道工序施工，對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定，結果還是讓施工隊進行了加鋪，合格後在進行面層施工。在各方努力下，工程驗收穫得了市局好評。

四、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現場工作

年底，茶山坳大橋出現張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍，我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，並被採用實施。在茶山坳大橋加固施工中採用了多項新材料、新工藝，我們邊施工邊總結，對專用植筋膠植筋技術、錨噴施工等技術獲的了第一手資料和經驗。圓滿完成了大橋加固工程，並得到了技術上又一次提高。

2023年公路工作總結篇4

半年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。

第二、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨着旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好。同時為了幹好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面

在班組裏大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衞生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

2023年公路工作總結篇5

今年以來，我所在上級領導的關懷和支持下，牢固樹立“建設是發展，養護管理也是發展”的觀念，加大農村公路養護力度，堅持以“長壽命、低成本”的科學養護觀為指導，精心謀劃，狠抓落實。

一、我所農村公路養護生產各項指標完成狀況

xx鎮共有鄉、村級公路總里程公里，其中鄉道條，養護里程為公里；村級公路條，養護里程為公里。

年初傳達了交通局關於農村公路養護工作的精神，認真貫徹執行農村公路養護方針，提升隊伍素質，以“全面養護、保障暢通”為目標，全所上下，精誠團結積極向上、順利完成了上級有關部門下達的各項養護生產任務。

二、農村公路全面養護的工作狀況：

1、搶前抓早，儘快恢復路況

我所按照上級業務主管部門的要求和部署，從3月起就對全鄉農村公路進行了全面早春養護。

由於在建設高鐵時，對鄉道損壞程度嚴重，路面坑槽連片，路基由於村內羣眾原因，缺土比較嚴重，透過早春養護，對鄉道路面的病害進行處理。

2、科學養護，降低成本

我所養護人員透過對道路的勘察，對今年鄉村道路病害進行科學分析，用科學養護法指導養護，使今年的養護取得了良好的效果。

3、落實職責，提高管養水平。

為了抓好今年的養護工作，我所在年初將中心的會議精神進行詳細傳達、對養護工作進行部署，使我所養護人員明確了各自的工作職責和任務，為養護工作的順利開展奠定了基礎。

4、抓重點、難點，確保公路安全暢通

5、全面提高養護質量，爭創禮貌樣板路

我所在日常公路養護中，認真學習公路養護技術規範，加強公路軟、硬件設施的配套工作，提高公路管養水平。我所在原有路況的基礎上，不斷加大養護力度，本着“預防為主，防治結合”的原則，採取適當的措施，堅持日常養護，及時修復破損部分，並根據規範要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護、使我所公路路況質量逐步上升。

公路綠化是樣板路建設的重要組成部分，我所透過和村委會溝通，沿線完成種植樹木，為樣板路建設的開展奠定了良好的基礎。

三、保證措施

1、完善制度，嚴格管理

年初，我所召集養護人員，認真分析我所公路養護的養護形勢和存在的問題，以謀求發展為主題，廣泛徵求意見，探索使公路養護各項工作擺脱困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養護管理措施。

2、加強基礎工作，規範業內資料的管理。

3、注重培訓、提高養護人員業務素質

公路養護的好壞，養護人員的素質是關鍵。因此，我所採取各種形式，加強養護人員培訓工作。

四、存在的問題

1、我所農村公路養護里程長，養護資金不足，鎮上村多，管理養護人員少難度大。

2、我所養護，缺少工程機械，修復進度慢。

3、村委會公路養護管理養護力量薄弱。

一年來，在養護所全體養護人員和全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了必須的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，紮實工作，努力開創我所農村公路養護工作的新

2023年公路工作總結篇6

通過我幾個月的親身施工實踐，培養了分析問題和與的學習解決問題的獨立工作能力，為將來進一步工作打下了基礎，通過工作和勞動，瞭解了房屋施工的基本施工工藝過程。

一、下面我就對鋼筋、模板、砼的瞭解做一下簡單的概要：

1、鋼筋工程：

鋼筋是現代建築也是未來建築發展的首選的重要要材料之一，鋼筋工程猶如整個人的骨骼，是混凝土工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大孝鋼筋的強度進行分類、生產工藝與一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋，冷拉鋼筋、冷拔鋼筋、按不同直徑可分為：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等，在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋，因砼澆築後鋼筋的質量不容易檢查，所以鋼筋工屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查並建立起嚴格的驗收制度。

2、模板工程：

混凝土結構工程的模板工程，是砼成型施工的一大嚴格工程，模板的拼配必須要求合理配備，底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理，以便下一層施工省時、省料、模板拼湊板縫必須嚴禁，否則將出現漏漿現象，造成砼的蜂窩麻面爛根等質量問題，模板施工必須嚴格控制各個牆柱的垂直度、平整度、否則將出現牆體移位、牆面不平等質量問題，給後來的牆體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費。

3、混凝土工程：

混凝土工程可以説是工程的重要部分，因為工程量的觀感好壞直接關係到混凝土工程的施工工藝，鋼筋綁紮的好壞是屬於隱蔽工程，而混凝土是給人的第一印象，因此混凝土的施工技術必須嚴格控制。

混凝土在配製運輸，澆築養護等施工過程中，相互聯繫，義脈相通如果任向一個環節出現問題，將會影響整個施工質量。

砼的配製還包含了砼的設計配合以及砼的施工配合比，施工配合比是根據實驗室（砼公司檢測）配合，必須保有95%的強度保證率，砼的攪拌必須有對稱材料攪拌均勻，現在砼大多是商品砼是路途攪拌，基本符合攪拌要求。

混凝土的澆築是砼工程的重中之重，也只有合格的澆築才能保證砼的強度，密實性符合設計的要求才能保證機構的整體性和耐久性，尺寸準確、才能保證拆模後砼表面平整光潔。

砼澆築後整個質量必須嚴格控制，因此澆築前必須做好隱蔽工程的驗收，包括檢測模板的尺寸，軸線及其之架承載力和穩定性，澆築質量還與澆築工人的技術水平有密切關係，若振搗不密實容易出現蜂窩麻面離析現象，嚴重者出現漏筋現象，在進行砼施工的過程中還必須參照當時的室外温度，尤其是筏板基礎由於筏板基礎砼比較厚，必須設置温度管進行對砼的温度進行觀測，温度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性，能檢測到砼不同深度的温度。

砼澆築前必須將雜物清掃乾淨，嚴禁飲料瓶、廢棄模板、方木、扣卡、煙頭、煙盒等雜物存在，否則拆除模板後容易出現空洞現象，給工程質量將造成嚴重威脅。

1、經過觀察與總結髮現砼現澆板容易出現裂縫現象經直找分析，有以下幾點原因造成：

為商品砼，多於泵送管澆築坍落度大，砼中細顆粒偏多，水泥配比大易引起收縮裂縫。

2、模板支撐力度不足或者模板拆除過早引起砼下墜導致構造筋和負筋移位。

3、鋼筋墊塊使用不規範，導致現澆板鋼筋的砼的保護層厚度不足，導致其開裂。

4、砼澆築後來未進行表面覆蓋，養護不到位導致失水過多。

5、砼澆築後未達到一定承受荷載，工人超前施工在現澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料，導致施工荷載大於使用荷載的情況。

二、為預防以上問題的出現應合理採取以下措施：

1、重點控制砼的配比。

2、嚴格控制模板位置，嚴禁出現歪斜。

3、砼澆築振搗必須精細，杜絕漏振現象。

4、加重砼養護，按時按需加水。

5、砼表面未到這一定荷載，禁止上料上人。

6、延緩模板拆除，達到一定強度後再拆除按照規定砼強度達到設計的75%以上才可拆模。

三、感受：

在一個酷熱的夏季，當熾裂地陽光炙烤着大地的時候，我騎着破舊的單車開始了我人生的第一次求職生涯，踏入了無數的門檻的同時也被委婉的拒絕了無數次，當那物理的車輪邁進天基~城中心花園的大門時，我的求職生活算是有了一個歸宿，就這樣一個毛頭小夥有了自己所謂的學習園地。

伴隨天基城中心花園5#樓的開工，我為期五個月的實習生活開啟了新的一頁，在楊工、伊工認真的教導下，使自己的實踐能力有了進一步的提方，當我來到這個工地的時候，正在做筏板防水，近幾個月的實踐學習，我對筏板基礎的澆築帶的施工工藝以及，協平、放線、驗筋、驗模、後澆帶的施工工藝以及施工過程中問題解決辦法有了更深一步的理解與認識。

在這個工地不僅讓我學到了更多的專業知識，同時也讓我懂得了如何與領導搞好關係，怎樣去有效合理的管理工人等等許多對我人生道路發展有着毛頭重要的作用，在這裏同事們都很讓我感動，他們對我都很好，當我們下班晚飯的時候，做好飯的阿姨給我盛好飯菜放在桌子上等我去吃，在那個炎熱的天氣裏經常我從樓上下來的時候，監理辦公室的趙工就老遠叫我去他辦公司，然後用他早已為我接好的涼水來消除我這滿身的熱氣，當我生病的時候，會計劉姐總會不讓我知道就把藥放在了我的桌子上，在這個工地讓我感動的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敍盡的，總之從我的內心深處對他們充滿了無限的感激，僅僅幾個月的時間就用千言萬語也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對他們的感恩之情。

從楊工的工作中，我學到了許多專業性的的知識，讓我對以後的正式工作有了更深一步的認識，通過幾個月的學習，讓我銘記住了一句話：“工程不允許錯誤，只允許誤差，但誤差必須在規範許可之內”讓我明白了幹工程必須謹慎工作，又是一個很小的錯誤與粗心，就很有可能帶來無法估量的損失，從伊工的身上我學到了管理知識，讓我知道在工作中下級必須服從上級，必須聽從領導安排，否則施工我發正常有序進行。

四、實習心得

通過我幾個月的實習，讓我明白了在施工作業中人際關係極為重要，只有人際關係良好，辦事能力強才能處理好施工過程中出現的各類問題，才能團結好工人，以前認為想要搞好人際關係無非是講奉承話，請客送禮、現在我明白了那些知識附加，最重要的是自己必須擁有開放的人格能真正低從內心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中，若能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關係便會如魚得水，通過與同事幾個月的交往，我感覺一個懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關係的人會過得很愉快，別人也會很愉快的欣賞你、尊重你。

從人際關係談論施工隊伍的選擇，站在一個項目經理的角度來思考，我感覺這個問題是非常關鍵的，施工隊技術水平高低將直接影響到建築質量工程的好壞，影響項目經理經濟利益的多少。我感覺一個好的施工團隊可以相互協調好各項工作，同樣一個不好的施工團隊卻能讓將一個完美的工程弄得一踏糊凃，根據我的觀察思考以及與其他樓的相比，我對實習工地有了一個初步的瞭解與認識，我感覺我實習的工地比較有團隊精神，施工隊伍水平較好，各項施工團隊配合較好，在王工的管理下施工隊會更加有順序將工程完成。

五、理論是大學生活的重點任務，而我感覺實踐同時也是大學生活的第二課堂。

理論與實踐相結合與融記貫通，這樣會讓知識得到不斷更新與發展，實踐是檢驗真理的唯一標準，也是我們大學生鍛鍊成長的一個唯美的途徑，我感覺一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能將課本上的知識得豐富完善和發展。

大學生的實踐將會為下一步正式踏入社會打下堅實的基礎，我感覺一個合格的大學生畢業，必須學會理論與實踐相結合，在實踐中繼續學習，不斷總結逐步完善，有所創新並在實踐中提高自己知識能力，為自己事業成功打下良好的基礎。

最後，特此感謝駐馬店市天基置業房地產開發公司為我提供這次學習的機會，以及為我提供赴越的教學與生活條件，通過此次實習令我受益終身，我將繼續努力學習，爭取早日成為新時代一名合格的建築者，早日實現我的人生計劃。

2023年公路工作總結篇7

xx年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年，也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長，在這一年，我本着對工作負責的態度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經驗，努力工作，並在實踐中學到了知識、經受了鍛鍊。這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作

一、努力提高自身素質，完善自我是我現在和未來工作的目標

1、提高政治思想素質通過工作實際，我一方面組織監控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習，另一方面從貫徹局艱苦奮鬥作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟，經過努力終於成為了一名正式的中國共產黨員。

2、提高業務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業務技能素質，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍，我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強，同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模範作用。

二、完善管理機制，積累管理經驗是我一直工作的重心

1、管理建章立制，爭創一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件，我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習，並制定符合我站監控室實際情況的`規章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規範監控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創一流監控室。

2、充分發揮監控室保障和監督職能監控室作為收費系統技術保障部門，擔負着重大責任，作為分管監控的副站長，及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場也會有我的身影，我一共處理實發故障4xxxx，並做到監控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，1xxxx發現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發生。9月份監控、電腦設備遭雷擊後，我連續一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。監控室同時作為收費現場的監督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發現長短款和各種違規行為，充分發揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：

第一辦事不夠踏實；

第二，自覺性不夠；

第三，政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：

1、努力學習，提高素質，提高工作能力；

2、嚴格要求自己，作好示範當好監控班的領頭人；

3、擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，紮紮實實幹好每件事。

2023年公路工作總結篇8

公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養護工作，努力在本職工作崗位創佳績。我十幾年始終如一的關注着國家公路方面的新發展和行業的新動態。加強自身專業知識學習，不斷提高業務能力。為我市公路養護工作做出自己的貢獻。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養護工人，我雖然從事着非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和鬥志，戰勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領導的工作安排，發揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業的發展儘自己的綿薄之力。

二、業務工作方面

隨着改革開放的深入發展，我國的公路事業近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養護工作也面臨着更多的新課題，我作為一名公路養護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發展。為了儘快的適應新的養護項目，我努力鑽研公路養護方面的專業書籍，不懂的地方就向專業知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業務技能的實地練習和業務培訓，使自己的業務能力在短時間內就取得了巨大的進步。

公路養護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對於年屆不惑的我確實是個挑戰。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們並肩戰鬥，得到單位領導和同志們的一致好評。

業務能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今後，我一定繼續虛心的向周圍的同志學習，努力鑽研專業書籍，持續關注國家公路方面的新發展，不斷充實自己的專業知識，爭取成為一名公路養護工作的多面手。

三、文化學習方面

為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。通過多年的不斷積累，我先後學習完成了《公路養護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯網找自己所不會，鑽自己所不懂的各方面公路養護知識，為服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎。

四、今後努力方向

20xx年，我取得了公路養護工高級工的職稱，可以説為自己的職業生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以，今後我奮鬥的方向就是：聽從組織安排，團結周圍同志，努力學習，不斷鑽研，艱苦實踐。