審核統計部年終總結範文

一、 工作完成情況

(一) 航次統計核算工作

上半年，我負責天津-仁川航線和天津-平澤航線的核算、統計工作，截止2019年5月31日，累計完成計費工作：

一、天津-仁川航線42航次(含進出雙程)，無計費失誤;

二、天津-平澤航線：截止2019年7月14日，該航線完成計費工作110個航次(單程計算)，無計費失誤;

(二) 港口使費核算工作

在每月與國外代理進行對帳核算工作，各航線對帳工作完成情況如下：

一、 天津-仁川航線：審結至2019年4月份，國外部分17本，國內部分16本使費賬單，正本使費賬單已轉交財務部;

二、 天津-平澤航線：正本賬單審結至2019年11月份，電子賬單審結至2019年4月份。

(三) 對外加強行業橫向聯繫

作為公司與天津市航海學會及航運協會的聯絡人，積極組織公司各部門參與交流活動，推進和完成學術交流及航海日活動2次，內容涉及：天津港通航情況及航道發展全面提升通航環境、航標等涉及駕引技術人員的交流內容、MARPOL附則VI修正案---船舶能效條款的探討，以及以“感知鄭和，擁抱海洋”為主題，由天津市海事局、天津市輪駁公司以及兩會主辦，在東疆國際郵輪母港揭幕的2019年航海日活動。

二、工作中存在的一些問題

一、由於平澤代理在製作使費賬單過程中人員變動頻繁(從2019年11月份截止目前已變更5人)，造成涉及平澤港口的使費審核單證製作滯後，審核遇阻。

二、由於語言溝通問題，目前很多由於國外代理造成的賬單問題待解決，造成正本賬單不及時;：

三、由單據不全造成特種箱艙位費收入計算有誤：在原業務流程中，單航次特種箱收費及超艙費用等均由航線部門通知，但由於沒有船圖等相關資料未傳送核算中心，導致此項收費無法核實。

三、2019年度下半年工作展望：

一、協助本部門總經理做好計費工作的組織及安排，加強初審與複審的流程，認真核對賬單及使費，杜絕工作中的失誤;

二、在常規單船計費工作、運使費國外代理的核對工作以及經營數據統計的工作，繼續堅持單人計算、核對，層層把關審核，做到單據的及時性和完整性，並對外保證數據準確的優良傳統和工作方法，在2019年爭取繼續保持差錯率為0的紀錄;

三、加強語言能力的學習，增加與國外代理使用英語溝通的能力，使使費核對及時準確，資金回籠迅速。