中國一汽對綠色低碳發展的工作總結

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健康生活要記牢,節能減排很重要,少污染來多保護,環保路上大家行。以下是本站為大家整理的中國一汽對綠色低碳發展的工作總結資料。希望對你有所幫助,歡迎你的閲讀。 
中國一汽對綠色低碳發展的工作總結
當前全球進入低碳發展時代,汽車產業正向綠色、智能、低碳方向加速演變。據測算,汽車碳排放約佔我國交通領域碳排放的75%,約佔全社會碳排放的7.5%。推動汽車產業低碳發展對於我國2030年前實現碳達峯、2060年前碳中和目標具有重要意義。
 
  面對低碳發展這道必答題,中國一汽給出了作答。中國一汽“十四五”規劃綱要中提出,中國一汽將以“美妙出行,美好生活,打造世界一流、環境友好(綠色低(零)碳)、深受消費者喜愛的移動出行服務公司”為願景,以“樹立民族汽車品牌,成為用户愉悦夥伴,強大中國汽車產業”為使命,奮力開創新時代中國汽車產業轉型發展新道路、新格局。
 
  汽車碳排放主要包括兩方面,使用碳排放和生產碳排放。使用碳排放約佔汽車碳排放的90%,生產碳排放約佔10%。破解碳排放課題,中國一汽能否不負時代期待?
 
  1
 
  減少使用碳排放

 
  使用碳排放與交通運輸結構轉型進程、節能與新能源汽車發展、智慧出行滲透率等因素相關。因而,減少使用碳排放的重點,在於提供低碳產品,構建綠色智能交通模式。
 
  在打造低碳產品和構建綠色智能交通方面,中國一汽可以説是勇於創新、先行先試。中國一汽陸續投放了紅旗E-HS9、奔騰NAT、解放J6F純電動等新能源車型,還推出了紅旗品牌應對碳達峯碳中和要求的核心產品——新紅旗E-QM5。其擁有專利技術超過200項,既支持換電模式,又支持充電模式,並做到每公里二氧化碳排放量僅103克。這一數據領先行業。
 
  新紅旗E-QM5定位為全球首款專為綠色出行打造的高端純電動轎車。這一獨特定位的背後是EcoLin5的賦能,EcoLin5是中國一汽正在全力打造的以新能源汽車產業鏈為核心鏈,融新型消費鏈、智能綠色交通鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”為一體的未來型智慧綠色城市汽車生態系統。為踐行EcoLin5,目前中國一汽正在有序推進的“旗E春城綠色吉林”項目,該項目聚焦綠色城市、綠色交通、綠色出行,創新合作模式,加快新能源換電產品的推廣與應用、配套設施的建設與融合,推動公共交通汽車電動化示範試點,打造全國乃至全球季凍區電動化示範城市。
 
  核心技術如“靈魂”一般的存在,是車企持續創新產品和模式的保證。經過多年自主創新,持續攻克關鍵核心技術,中國一汽正逐步將“靈魂”掌握在了自己手中。其在新能源、新技術方面所具備的領先且充足的技術儲備,讓外界對中國一汽引領綠色低碳發展有了更多信心。
 
  正如今年上海國際車展紅旗品牌展台所展出的,全新開發的下一代電動化、智能化整車平台——新紅旗HEi2.0平台。該平台擁有幾百項關鍵技術專利,獨創全固態電池、集成式輪轂電機、域控制技術、800伏高壓平台、分佈式驅動、線控底盤和全域系統集成七大關鍵技術羣,實現更高安全、更清潔、更快捷和完全全場景使用。這無疑是製造集高性能、長續航純電動車型的“金剛鑽”。
 
  同時,氫能在綠色能源轉型中發揮着重要作用,成為繼電能之後的全新清潔能源是大勢所趨。與新紅旗HEi2.0平台同台展出的還有中國一汽全新開發的氫能發動機,該發動機採用高壓縮比超稀薄燃燒、高效米勒循環、超高速射流噴氫、高效增壓器和稀燃後處理等五大全球領先技術,實現全工況零碳、零污染排放。
 
  2
 
  降低生產碳排放

 
  汽車行業產業鏈長、輻射面廣,生產碳排放降低起來挑戰大難度大,需要車企推動綠色製造的同時發揮牛鼻子作用,以自身踐行的高標準帶動產業鏈降碳。這是對車企發展理念、實力與責任感的多重考驗。
 
  理念是行動的先導。實現什麼樣的發展,取決於秉承怎樣的發展理念。中國一汽秉承“低碳、節約、循環、均衡、可持續”的新型發展理念,為美麗中國矢志發展綠色低碳。作為中國汽車產業的領軍企業,中國一汽也起到了身為引領者的示範作用。
 
  節能減排綠色發展,需要體系化建設並帶動產業鏈參與。中國一汽深諳此理。在體制上,中國一汽不斷完善環境管理體制和應急機制,加快推進節能環保信息化平台建設,常態開展生態環保專項督查,並編制《集團公司生態環境保護工作規範》和《集團公司生態環境保護監督管理辦法》;在製造上,中國一汽建設美麗花園式工廠,並着力構建覆蓋產品全生命週期的綠色製造模式。通過綠色設計、綠色採購、產品與包裝、綠色運輸、產品回收等全鏈綠色運營,中國一汽將自身的環保高標準滲透至了產業鏈,輻射並帶動全產業鏈低碳發展。
 
  據《中國一汽2020可持續發展報告》顯示,2020年,中國一汽共投入節能環保資金6.66億元,同比增長2.5%,實現節能量1219.76萬噸標準煤,單位產值二氧化碳排放量同比下降11.5%,切實履行了環境責任,為守護“綠水青山”作出了積極貢獻。
 
  在中國一汽最新發布的 “十四五”規劃中,明確提出“十四五”時期紅旗新能源智能汽車佔比超40%,爭取進入世界先進水平(全集團佔比20%,自主乘用車佔比超30%,紅旗品牌超過40%;到2030年爭取實現絕大部分自主乘用車電動化)的目標。
 
  從新中國汽車工業的開創者,到新時代中國汽車低碳發展的領創者,中國一汽用行動釐清了變與不變的辯證關係。變的是時代環境與時代命題,是順應時代潮流而迭代的新技術和新產品,不變的則是引領中國汽車產業創新發展的使命感,促進綠色和諧可持續發展的責任感。
 

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