機電運輸隊工作總結7篇

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在動筆寫工作總結之前大家都要先理清個人的思路,一個階段的工作完成後可以及時寫下工作總結情況,下面是本站小編為您分享的機電運輸隊工作總結7篇,感謝您的參閲。

機電運輸隊工作總結7篇

機電運輸隊工作總結篇1

20xx年以來,盛華礦機電運輸系統在嵩陽公司、礦領導的正確領導下,始終堅持“安全第一、預防為主”的工作方針,做好預防性檢修、質量達標、技術創新、機電裝備對標與評定、節能降耗等方面工作,加強重點系統、關鍵環節的安全管理,採取多種措施破危局、渡難關、促發展並取得顯著成效,現將20xx年主要工作總結如下:

一、做好預防性檢修試驗及檢測工作,建立檢修組織保障體系

1、組織好礦井停產檢修工作

20xx年礦井多次組織停產檢修,主要檢修項目有主副井更換鋼絲繩,礦井反風演習,主井焊補箕斗,中央變電所檢修高爆開關,變電所高爆開關過流試驗,檢修風機,改造大傾角皮帶,檢修水泵,檢修空壓機,弋灣開關站至盛華礦架空線路改造等。截止目前,礦井組織停產檢修10天。通過有針對性地定期檢修,變“搶修”為“檢修”,提高設備運行的安全性與可靠性。

2、預防性試驗工作

(1)1月份對大型固定設備關鍵零部件進行探傷,4月份對副井罐籠進行了脱鈎試驗,9月份對副井在用鋼絲繩進行截繩試驗;7月份參與完成礦井反風演習;3月份對副井鋼絲繩進行了更換,12月份對主井鋼絲繩進行了更換。

(2)電氣設備預防性試驗:安排對平地高壓開關櫃、井下高爆開關進行過流試驗;對平地、井下高壓電纜、各崗位絕緣用具進行耐壓試驗;雨季前對平地接地電阻、避雷器全部進行了測試,對接地電阻不合格的進行處理,避雷器測試20組,每季度對井下接地電阻進行測量,對接地電阻阻值不合格的及時進行處理。

3、安全檢測工作

由河南省煤礦安全檢測檢驗中心對副井絞車、風機、進行測試;由鄭州煤礦安全檢測檢驗中心對空壓機、井下中央泵房水泵及21採區水泵進行測試;對空壓機、鍋爐安全閥、壓力錶,水泵真空表進行校驗,在用儀表全部合格。

4、做好隱患排查整改工作,杜絕設備帶病運轉

(1)8月份發現大傾角皮帶減速機電機不同心,有異常震動,影響安全運行,10月份進行大傾角皮帶耦合器改造。

(2)6月份發現21軌道下山調度絞車鋼絲繩有斷絲,扭曲現象,為防止事故發生,及時對鋼絲繩進行了更換。

(3)為防止工作面採空對架空線路的影響,及時對架空線路進行了改造。

5、安裝新設備

20xx年斜井工程,機電運輸科設立了斜井配電點,安裝由平地變電所至斜井配電點的雙迴路電纜線路,專門設立供風機使用的移動變電站,確保了風機的安全合理運行;並安裝35/2×75型皮帶機250米,jd25型調度絞車一部。

二、雨季“三防”工作

1、根據雨季“三防”工作要求,4月份對各採區泵房水泵、水管、閘閥、配電設備和輸電線路進行了全面檢查,對水倉、沉澱池和水溝進行清挖;5月11日八點組織井下各排水泵房排水系統聯合試運轉工作,中央泵房及各採區泵房工作水泵和備用水泵排水能力滿足礦井正常湧水量和最大涌水量的要求,排水管路排水能力、水倉容積、供電能力均能滿足礦井要求;

2、5-6月份對弋灣開關站至盛華煤礦線路下影響供電安全的樹

木全部進行了砍伐;

3、聯繫電氣試驗站對平地各崗位電氣設備主接地極及單台電氣設備接地電阻進行測試。

三、加強重點系統的安全管理工作

1、開展平地供用電專項檢查

對平地高、低壓供電線路及通訊線路進行排查:主要對架空線路及平地變電所電纜溝內電纜進行檢查,電纜脱落地段重新吊掛,清理電纜溝內雜物;對辦公樓供電線路進行全面檢查,對吊掛不規範地段重新進行吊掛;對調度樓、隊職工樓的路進行排查整改。

2、組織主提升機年檢工作

根據嵩陽公司主提升系統年檢文件要求,我礦組織科、隊管理人員按照《提升系統年檢自查表》項目分類,對主提升系統進行了全面排查。

3、開展冬季供暖專項整治活動,主要更換暖風爐煙囱,更換檢修風道,焊補鍋爐引風筒。更改暖風爐房照明線路,檢查鍋爐煙道、風道,保證鍋爐安全運行。

四、認真開展機電裝備及管理水平考核對標活動、機電裝備保護及能力評定工作

1、推進機電裝備及管理水平考核對標活動

20xx年,我礦對照標準開展機電裝備和管理水平考核評價對標活動,找出存在問題和不足,提出整改方案和措施,全面提升機電裝備和管理水平。

2、做好機電裝備保護及能力評定工作,保證設備安全運行評定要求系統各種保護齊全,並按規定進行試驗,在現場檢察筆錄中必須註明試驗操作人員及試驗情況;對大型固定設備檢測、鍋爐年檢、鋼絲繩檢驗、空壓機油閃點試驗等,要求必須寫明報告編號、檢驗日期、有效期及資料查閲人員;對每月評定問題嚴格按“五定”原則安排人員處理,由科長監控,實現閉環管理;按照嵩陽公司下發機電運輸裝備實際能力比計算方法,對各系統實際能力比重新進行計算,合格。通過評定工作的.開展,確保了機電裝備各種保護裝置及設施齊全、靈敏、可靠,系統和設備滿足核定生產能力,保證了設備的安全運行。

五、完善管理體系,規範機電運輸管理工作

1、推進“雙述”工作開展,進一步規範“雙述”內容標準,從充燈房、候罐室、中央變電所等窗口崗位抓起,並逐步向平地及井下各固定崗位開展;

2、按照機電運輸部下發機電運輸崗位作業標準,根據我礦設備運行實際情況,組織隊長、科主管技術員、科長等相關人員對主提升、壓風機等崗位作業標準進行修訂,要求各隊按新標準貫徹學習。該標準對各崗位職工交班、運行巡檢、接班內容進行了具體規定,對崗位危險源進行辨識、提出預防措施,規範了崗位工操作行為,為崗位工的規範安全操作提供了保證。

3、完善採區供電、運輸、排水等選型設計方案,並進行存檔管理。做到設備安裝有依據,設備運行有標準的全生命管理模式。

4、完善《斜巷運輸鋼絲繩管理規定》、《機電運輸各崗位操作規程》、《機電運輸崗位責任制》及各類反事故預案等,進一步提高職工的整體素質,規範了職工操作行為。

六、組織職工培訓、比武,積極開展技術革新,依靠得科技進步保證礦井安全生產。

本年度共完成礦井維修電工、空壓機司機、司泵工、電氣焊工、配電工等工種的培訓工作。組織參加嵩陽公司組織的電鉗工及軌道工技術比武。

機電運輸隊工作總結篇2

進入20xx年以來,機電運輸系統緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的方針,以人為本、與時俱進、狠抓管理,始終以質量標準化一級標準為核心目標,高要求、嚴標準、尋思路、積極推成出新。進一步強化落實機電管理,不斷提高裝備能力和水平,抓好重點系統區域和關鍵環節機電設備的現場管理,做好機電設備的預防性檢修,不斷查隱患、抓落實,實現了機電運輸設備的安全、穩定、經濟、高效運行,圓滿完成了公司下達的全年目標任務,現將20xx年的工作情況作以下彙報;

一、主要生產指標完成情況

1、機電運輸質量標準化穩步推進。

2、完成了11051採煤設備至11052採面安裝的運輸任務。

3、完成了20xx年機電運輸系統的各項檢修任務。

4、圓滿完成20xx年礦井提升運輸任務。

二、做好機電運輸基礎工作,確保礦井全年各項指標順利完成。

1、為了進一步提高機電運輸管理水平,提高機電運輸作業人員的業務素質,確保礦井安全生產。機電運輸管理工作借鑑兄弟礦井的管理經驗,結合我礦實際,去粗存金,每月按時組織機電運輸安全專項檢查,對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實。分析存在的安全隱患,落實整改措施。積極組織區隊對話,瞭解各區隊機電專業所需,營造一個及時溝通的信息平台。

2、重點落實公司機電運輸工作的要求,以管理好設備為前提,從而管理好系統,確保機電運輸工作順利推進。

三、安全管理工作

1、機電運輸區杜絕了重大人身傷亡事故,發生了三起輕傷事故。

2、下運皮帶運輸機20xx年總共發生兩次非責任斷帶事故。

3、供電系統安全、正常供電。

四、20xx年工作安排

1、在20xx年的基礎上總結經驗和教訓,杜絕重大人身傷亡事故。

2、做好工作安排,及時完成礦井生產目標任務。

3、生產系統做好檢修工作,做好供電系統管理工作。

4、及時做好11052採面搬移和11053採面設備安裝的運輸任務。

機電運輸隊工作總結篇3

一、上月工作總結

1、通風隊在12月份及20xx年結合我隊實際,本着“堅持人性化管理,強化機電管理精細化,確保安全生產,實現機電運輸全面達標”的指導思想,全隊機電運輸工作迅速開展,並取得了一定的成果。

2、我隊機電管理工作從無到有,針對通風隊實際情況定期召開電工運轉班人員開會,搭建平台,以便相互學習,查找工作中的不足,提高了機電運轉班的整體素質。

3、我隊機電管理保養維護工作中,由於人員不認真,包機不明確,在工作中還存在有很多的不足。

二、機電運輸管理存在不足

1、電工人員多,素質參差不齊,有部分人員存在“吃大鍋飯”的思想,不能做到人盡其才,物盡其用的效果。給機電管理帶來不小的阻力。

2、2903軌道順槽及2903膠帶順槽電纜吊掛亂,不符合質量標準化標準,隱患發現後不能及時整改落實,文明衞生較差。

3、機電設備包機不明確,責任劃分混亂。

4、瓦斯抽放泵站存在隱患較多。

5、通風隊沒有鉗工,自制加工壓力較大。

6、東翼軌道暗斜井架空乘人裝置停運後,2903軌順及皮順工作現場的電工無法及時到到達東南翼瓦斯抽放泵站。

三、機電運輸管理好的做法、亮點

1、減少電工人員,每台設備包機到人,明確責任劃分,讓人人肩上有壓力,出現故障或檢修不到位有相應的制度進行約束。

2、對班中出現的問題處理不好不升井,出現設備故障或失爆現象,責任人停工學習。

3、定期召開隊內機電人員例會,確保好的建議、意見及時上傳下達,集思廣益,學習鍛鍊,達到一專多能,提高機電運轉班的整體業務素質。

四、下一步機電運輸工作計劃、打算

1、加強機電質量標準化,強化現場管理,提高工作效率。

2、按照質量標準化標準對所有機電設備進行全面排查,找出差距,對查出的問題全部整改。

3、強化制度落實,要不定期的對各種設備進行檢查、抽查,對查出的問題包機人員定期整改,不定期整改者進行處罰。提高人員素質,為進一步打造一流的機電隊伍打好基礎。

機電運輸隊工作總結篇4

20xx年是公司轉型為生產礦井關鍵的一年,同時也是公司發展史上極不平凡的一年,機遇與困難同在,機電科在公司的正確領導和相關科室、單位的大力支持下,認真貫徹落實了上級和公司一系列文件和會議精神,緊緊圍繞公司全年的各項目標任務,堅持以機電安全為中心,以經濟效益為目的,深入開展了安全質量標準化和安全技術培訓活動,狠抓了機電基礎工作,強化了機電設備的檢查檢修,加大了技術管理力度,落實了業務保安責任制,進一步夯實了機電管理基礎,確保了機電設備的安全運轉和各類驗收的順利通過,較好的完成了各項工作任務。現將機電運輸20xx年主要工作總結及20xx年主要工作打算彙報如下:

一、20xx年主要工作總結。

1、杜絕了輕傷以上的人身事故及較大機電僥倖事故的發生,實現了安全生產;9月份通過質量標準化驗收,被評為質量標準化二級礦井。

2、加強了專業科室職能落實,提高為生產一線服務質量與技術業務指導水平,加大了現場機電運輸檢查、考核力度。加大了日常各類機電運輸專業考核力度,從而有效減少了影響生產的事故和降低了設備的損壞率。通過20xx年機電科全體管理人員的努力,影響生產的機電事故逐步減少,建立了機電事故分析問責制度,先後分析對xx下01綜採面刮板機、xx上01綜採面採煤機、xx上01綜採面刮板機、動篩車間燒電機、動篩車間皮帶撕裂等機電事故進行分析,對相關責任人進行處罰,並提出合理化建議和預防措施,為生產任務做出了積極貢獻。完善了礦井電纜、設備發放、井下回收管理制度,並建立完善了設備台賬,對大型設備做到一台一檔,及時變更台賬,對井上下設備進行動態管理。在全礦開展了“加強設備管理,人人都是維檢員”的活動,對加強設備管理起了積極的促進作用。及時對每月的設備、材料採購計劃進行編制、彙總工作,對下一步的生產工作提供有力的物質保障,並按照公司規定對所採購設備進行驗收、發放、付款工作。

3、加大了技術管理力度,落實了業務保安責任制,深入開展了機電、運輸質量標準化建設和機電設備專項整治活動,狠抓了機電基礎工作,強化了機電設備的檢查檢修。先後制定下發了《20xx年機電安全防爆檢查規定》、《綜採面設備維護管理制度》、《電纜管理制度》等礦井機電管理規定,並落實實施,全年共實施機電防爆專項檢查40餘次,共查出隱患問題600餘條,整改率100%。以較好的機電設備質量面貌迎接了各類檢查,針對檢查出的問題積極安排專人抓好落實,並限期進行了整改,確保了礦井機電設備的安全運轉。

4、狠抓了季節性的工作,為全面做好20xx年雨季“三防”工作,確保雨季期間的安全生產,結合我公司的實際情況,本着早計劃,早安排,早落實的原則,二季度對宿舍樓房及高層建築避雷設施的接地電阻進行了搖測,並做好記錄存檔備查,配合鄉寧氣象局防雷辦完成了地面50處防雷接地檢查檢測工作;三季度根據檢修計劃完成了地面35kv變電所高低壓電氣設備清掃檢修工作;完成了井下主副水倉清挖工作;配合有資質檢測機構對井上下機房硐室xx0台套高低壓設備完成了電氣預防性試驗工作、完成了所有保安用品預防性試驗工作和3台主排水泵技術測定工作。完成了井下中央變電所高低壓電氣設備清掃檢修工作及部分主排水泵檢查檢修工作;根據《煤礦安全規程》要求,結合公司實際6月份對礦井中央泵房的3台主排水泵進行了水泵聯合試運轉。機電科認真抓好了雨季“三防”工作落實,確保了各項工程按計劃工期全部完成,為雨季期間礦井的安全生產打下了堅實的基礎。

5、針對採掘機電設備管理標準低、不到位的現象,影響生產的各類機械、電氣事故居高不下的狀況,今年在全公司範圍內持之以恆地開展采掘機電專項整治活動,每個月機電科均及時組織召開了機電例會,進一步強調機電專項整治工作,對上月及本月現場機電專項整治工作進行了總結點評,要求結合生產接續將採掘機電設備整治落實好,並對機電專業人員進行分工包片聯責,嚴格落實專業人員分片承包責任制,並及時集中組織人員對井下采掘設備進行全面解剖式檢查驗收,對現場出現的問題做到盯上靠上抓好落實。通過20xx年機電設備整治活動,採掘現場整治質量有了進一步提高,提升了機電標準化水平,為公司安全生產打下了堅實的基礎。

6、為全面推進員工素質提升,加強基層基礎基本功建設,認真開展了機電運輸系統全員技能練兵活動,並制定了技術比武實施意見。成功舉辦了裕豐公司第一屆職工技術比武大賽,活動共分接線工藝、電氣故障處理、鋼絲繩插接、焊接工藝4個項目,採取全員參與,共有44餘人次參加,通過技能練兵活動進一步提升員工技能水平,使整個機電運輸系統形成了“要我學”轉變為“我要學”、趕比超的良好氛圍。在山西分公司機電運輸專業技術比武採掘電鉗工項目取得了第二名的好成績。

7、精心準備,抓好了重點安裝項目的完成。

(1)配合巨能項目部順利完成一採區軌道上山提升機的安裝。在安裝過程中盡最大能力跟蹤檢查、及時發現問題,並要求項目部及時進行整改。整個安裝過程中,提出問題xx條,由專人負責跟蹤巨能項目部落實整改。特別是在發現提升機基礎存在問題的情況下,及時制定加固方案,確保絞車的驗收通過和正常投用。

(2)配合機電工區順利完成xx下01工作面無極繩絞車的安裝情況。xx下01工作面是我公司安裝的第二台無極繩絞車,但是由於運輸任務重,絞車採用變頻系統控制。控制系統較複雜。在安裝期間,機電科人員現場跟班,積極協調,保證了安裝投用。

(3)配合巨能項目部順利完成一採區膠帶上山帶式輸送機的安裝,並積極盯靠現場,確保設備安裝後期遺留問題的處理。

(4)編制xx下01、xx下03工作面安裝設計,並配合安裝隊順利完成xx下01工作面採面設備的安裝情況。xx下01工作面安裝完成後,部分支架出現了立柱滲水、抬底出槽等情況,機電科抽出專人及時聯繫廠家、協調製定方案,落實檢修時間,確保正常的推採。

(5)配合巨能項目部順利完成xx上02運輸順槽帶式輸送機的安裝。

(6)配合巨能項目完成了採區膠帶上山架空乘人裝置、煤倉設備的安裝。

(7)配合廠家完成了動篩集控裝置的安裝、試運轉及培訓工作。

(8)配合綜掘隊完成了兩台綜掘機的安裝及供電設計。

9、認真準備,較好地完成了20xx年全公司礦井月度停產檢修工作,1——11月份共停產檢修20天,安排主要檢修項目25項,尤其針對春節、國慶節日期間重點檢修項目多、時間長,機電管理人員盯靠現場,督促各生產單位利用月度檢修時間對所屬機電設備進行了有針對性的檢修,安全順利地完成了各項檢修項目。

10、20xx年機電科嚴格遵循“供電安全可靠、技術經濟合理、電能質量高”的原則,結合礦井生產接續規劃對井下供電系統進行了優化調整。撤除了原採區臨時變電所,形成了以中央變電所變電所和採區變電所為中心的區域生產供電系統。敷設高壓電纜2200米,分別安裝了2上02迴風順槽配電點、2上02運輸順槽配電點、絞車房配電點、2上01運輸順槽配電點作為採掘工作面臨時配電點。在採區變電所增加高防開關,排除了風機供電方面存在的隱患,確保了礦井安全供電。

11、根據上級質量標準要求,進一步提升、完善了礦井軌道運輸管理水平;軌道大巷裏外車場完善了氣動道岔、信號裝置、道岔位置指示、列車紅尾燈,提升了機車運行水平;淘汰了軌道簡易道岔,推廣應用了安全雙尖道岔;規範了斜巷運輸安全設施,軌道上山及各斜巷安裝氣動、柔性擋車欄10餘套,提升礦井軌道小運輸水平。

xx、在抓好日常運輸管理工作的前提下,重點做好了xx下01綜採工作面設備安裝運輸工作和xx下03綜採工作面運輸系統準備。

13、積極開展修廢利舊活動,原裕豐礦及地面設備進行回收,並對井上下回收設備進行維修,組建開關維修組,共修復防爆開關100餘台,節省了大量的資金;

二、20xx年存在的主要問題。

1、在設備管理和專業區隊管理上還存在管理不到位,造成影響生產的機電事故依然存在,將在今後工作中進一步加強管理。

2、在專業技術資料管理上存有差距,科室工程技術人員對各類標準學習理解不深不細從而造成上級檢查時技術資料管理上存在問題,在今後工作中進一步加強上級各類標準學習、自查自糾從而抓好專業技術資料管理。

3、在機電系統隊伍建設上還存有差距,專業區隊自主、班組自控、員工自律能力有待加強。隨着新設備、新工藝應用及公司快速發展實際,員工技能水平、工程技術人員業務水平參差不齊,業務培訓、知識更新、隊伍梯隊建設還需進一步加強。特別是機電科人員大多是年輕同志,剛剛走到工作崗位,存在個人工作經驗不足、專業知識缺乏的問題,有待進一步的提高。

4、各生產單位之間機電運輸現場管理質量差距較大,個別單位現場管理、職工正規操作以及工程質量存在時好時壞現象,將在今後工作中進一步加強檢查、監督、考核。

三、20xx年工作思路、目標。

展望20xx年,機遇與困難同在,我們有信心、有決心在公司的正確領導下,緊緊圍繞全公司的安全生產經營中心地位,幹事創業、忠誠敬業,使公司礦井機電運輸工作再上新台階。實現以下目標:

1、消滅機電運輸責任死亡事故和重傷以上人身事故,杜絕重大機電運輸責任事故的發生。

2、機電運輸安全質量標準化,鞏固20xx年的達標水平再上新台階。

3、機電設備“三率”繼續保持較高水平。

四、20xx年主要工作安排。

1、強化安全教育,加大現場檢查力度,實現全年的安全生產。認真組織學習《煤礦安全規程》、《煤礦職工安全手冊》及公司的有關安全生產文件,堅持了一日一題、週一安全宣誓等一些好的安全教育方法,組織機電管理人員深入區隊參加區隊班前會,促進機電職工正規操作的自覺性;並加大專業組中、夜班後半個班的查崗力度,現場檢查中重點抓好職工正規操作的檢查,督促職工現場搞好正規操作,按章作業;認真排查現場隱患,區隊每天對現場的隱患進行排查一次,專業每旬組織進行一次隱患排查,並按照四落實的原則重點抓好隱患的整改落實,將存在的隱患及時消除,確保實現安全生產。

2、開展好機電運輸技術培訓工作,抓好機電運輸工程技術人員業務學習,機電系統職工技能培訓、工種業務學習,組織一次機電系統全員技術比武活動,進一步提升機電運輸系統員工技術業務和綜合技能。

3、繼續深入持久地開展機電安全質量標準化工作和機電專項整治工作。

4、根據大型設備技術測定週期,抓好礦井大型固定設備檢查檢修工作。認真編制大型固定設備技術測定計劃,積極配合協調測試單位抓好計劃的落實,對技術測定結果認真分析,測定中出現的問題及時組織進行整改,以確保大型固定設備在經濟高效狀況下運行。

5、積極推廣應用機電新技術、新工藝、新設備,抓好主水泵變頻改造、壓風機變頻集控改造等工作。

6、抓好礦井停產檢修工作,確保設備安全運行。

7、狠抓季節性的`工作,重點抓好20xx年雨季三防及冬季四防工作,確保礦井的安全生產。

8、嚴格按照上級“計劃用電、量化管理、嚴格考核”的政策要求和標準,狠抓供用電管理工作,重點結合採場接續進一步優化礦井供電系統,確保礦井安全供電;同時持之以恆地開展節電挖潛工作,進一步提高企業經濟效益。

9、認真開展好機電運輸專業羣眾性技術創新創效和節支降耗工作,修舊利廢,加大自制加工力度,進一步降低成本。

10、根據生產接續,抓好採區工作面機電運輸設計和機電運輸設備供應、檢修、安撤運輸任務。

機電運輸隊工作總結篇5

一、上半年完成以下工作:

1、完成主斜井架空乘人裝乘人雙速改造及各項保護裝完善。

2、主斜井主運皮帶機基礎澆築完成(780米)。

3、完成35kv輸電線路清掃工作。

4、地面35kv降壓站至660m變電所敷設120mm高壓電纜3400米。

5、地面水源井回撤潛水泵、10kv供電線路、電控裝等。

6、826m水平臨時泵房設備撤除。

7、660m水平臨時排水設備回撤。

8、826m水平通道緩坡斜井開門位單軌吊機車運輸系統改造。

9、單軌吊吊樑安裝950根(1900米),道岔4組。

10、副斜井回撤95mm低壓電纜4000米。

11、東部立風井安裝2迴路10kv供電線路並投用,並改造1迴路供電線路。

12、主井筒整理吊掛高壓電纜xxxx米。

13、主斜井、副斜井、主副斜井井底聯巷至+660m泵房、+660m水平車場永久照明系統安裝(照明燈安裝105盞,敷設照明電纜xxxx米)。

14、礦井維修車間變壓器(800kva)一台,高壓開關櫃(4台)低壓開關櫃(7台)安裝。

15、660m泵房、配電室安裝防火門、放水門。

16、北坡供電站至礦區110kv供電方案制定。

二、整章建制逐步完善各項制度

年初機電室人員工作分工做了進一步的調整,明確各自分工,建立健全崗位責任制。先後出台了《伊犁新礦煤業有限責任公司機電運輸相關管理規定》、《伊犁新礦煤業有限責任公司關於對外供電供水的管理規定》、《伊犁新礦煤業有限責任公司設備電纜管理規定》、《伊犁新礦煤業有限責任公司特種設備安全技術規定》、《主井架空乘人裝管理規定》、《伊犁四礦20xx年融雪、雨季“三防”工作安排意見》、《關於開展機電運輸大系統及採掘關鍵設備隱患專項排查治理活動的通知》、《“崗位安全確認法(手指口述)”管理規定》《211煤層輔助運輸巷膠輪車運行管理規定(暫行)》等機電管理文件,為礦井建設實現安全生產奠定基礎。

三、狠抓現場工程質量管理,確保系統安全投用。

機電專業充分發揮各級管理人員、監理人員主管能動性,認真學習標準、規範。狠抓現場工程質量,嚴格要求,從設備進礦驗收到安裝調試,一絲不苟。做到有缺陷設備堅決退換,設備調試達不到設計要求不能投用。遇到問題積極與施工單位出主意想辦法。保證了礦井供電、供水、供風、供暖系統安全投用,確保礦井安全生產的需要。

四、加強培訓、提高職工技術業務素質。

為進一步增強機電專業職工的安全意識,提高技術水平,加強自主保安能力,提高員工素質,激發每位職工學知識、學文化、學技術的積極性,機電運輸部4月份、5月份每週二、四下午8:309:30組織員工進行專業技術培訓。重點培訓職工現場的正規操作,安全設施的正常使用,杜絕人為因素帶來的不安全隱患,確保設備正常運行。

五、技術革新。

1、主斜井架空乘人裝完善各項保護並實現雙速運行。因架空乘人裝機頭挪位。系統控制箱、操作枱、變速器、接觸器等設備位變動,以及架空乘人裝各類傳感器件的損耗,導致架空乘人裝防飛車保護、過速保護、欠速保護、機尾限位保護、張緊油缸限位保護等裝保護不靈敏。為確保人員乘坐安全,對照架空乘人裝安裝的有關標準、技術規格書、產品説明書及有關的安全技術管理規範,並聯系架空乘人裝生產廠家共同完善了各項保護裝。

為確保乘車人員上下車平穩、安全,架空乘人裝增設“快速/緩速”雙速運行方式,當切換至“緩速模式”時可實現以下功能;在機頭、+826偏口及機尾乘車點自動檢測人員乘車,當檢測到有吊椅經過,速度降至0.6m/s,此後延時30s,在延時期間再次檢測到有吊椅通過重新計算延時,延時結束,架空乘人裝速度自動恢復到正常運行速度。

2、單軌吊機車吊樑安裝方式傳統的吊掛板吊掛,改為雙鏈條“v”型吊掛。

單軌吊機車吊樑傳統的安裝方式,用兩根錨杆固定一個吊掛板,吊掛板下方再用鏈條吊掛吊樑,每隔三組吊樑還得用兩根錨杆配備兩根鏈條作為斜拉防止單軌吊機車運行時左右衝擊力引起的運行不穩。單軌吊機車運行在懸吊點引起的載荷變化可以近似服從正弦變化規律,由於單軌吊運行中,會左右搖擺,前後衝擊,除去對錨杆軸向產

生拉力外,在切向會產生剪切應力。由於錨杆與吊掛板之間的剛性剪切,經常造成斷錨杆現象。

針對斷錨杆現象,通過查閲有關資料、吊樑吊掛錨杆受力分析、結合現場觀察、以及現場詢問工作人員並通過多次實踐,大膽的提出用兩根吊掛錨杆採用“v”型吊掛方式安裝吊樑的方案。

吊掛方式改變後,不但解決了斷錨杆現象,還解決了軌道方向調不正水平調不直的現象,不但節約了安裝成本,軌道安裝質量也有了很大的提高,單軌吊的運行平穩,速度提高,保證了掘進區隊的物料供應。

六、工作中存在的不足:

1、機電事故率較高,機械化裝備的提高,沒有及時培訓出專業化的崗位操作、維修人員,技術力量比較薄弱、特殊工種人員不足。

2、施工隊伍人員流動性大,新老員工比例失衡,隨着新員工的不斷增多,文化素質參差不齊,對現場安全操作不瞭解,經驗有所欠缺,現場處理不到位,自主保安意識差。

針對以上幾個方面,在今年下半年的工作中,重點抓員工的培訓,特殊工種的持證上崗,加大施工地點的隱患排查與治理,規範職工現場的正規操作,安全設施的正常使用。杜絕人為因素帶來的不安全隱患,保證設備正常運行,確保實現全年安全生產。

機運部每週四下午5:30組織開展“兩評一講”活動;重點學習新版《煤礦安全規程》、新版《機電運輸安全技術規範》及《20xx年生產技術管理規範》。每週四下午6:00組織一次安全例會;重點

隱患排查與治理、傳達學習礦及能源公司下發安全文件、傳達學習其他礦井事故,結合事故案例總結經驗教訓。

七、下半年工作計劃

1、抓好礦井高低壓供電、提升運輸設備、安全設施的安全管理,實現礦井安全生產。

2、抓好3部單軌吊機車日常檢修保養確保機車正常運行,保障生產區隊物料供應及單軌吊吊樑安裝現場的安全管理工作。

3、抓好主井架空乘人裝正常運行,確保上下井人員的安全運送。

4、主斜井撤除¢219供風管路400米。

5、完成副井供風、供水、注漿、注氮管道安裝。

6、110kv降壓站設備安裝及供電線路安裝。

7、根據掘進施工情況完成全年的吊樑安裝任務。

8、232煤層主運膠帶輸送機設備安裝。

9、主斜井55kw小絞車及軌道撤除。

10、安裝東部立風井供水管路。

11、安裝主副煤倉給煤機轉載皮帶。

12、地面輔助廠區綜合管網安裝全部完成。

13、完善機電運輸專業各項管理制度。

14、完成籌建處領導交辦的各項任務。

伊犁新礦煤業有限責任公司

機電運輸部20xx年7月3日

機電運輸隊工作總結篇6

在今年3月份機電運輸隊在公司及礦領導的關懷下成立了,遵照公司提出的煤礦安全生產指導思想,以保障職工最根本利益為目的,以創建本質安全型礦井、實現安全形勢根本好轉和高產高效為目標,我機電運輸隊幹部職工團結一致,同心同德,開拓創新,頑強拼搏,圓滿完成了礦下達的各項任務指標和設備的升級換代。機電運輸隊根據自身工作特性,對地面“四大件”及地面高壓供電和井下排水、運輸、提升、供電進行質量標準化改造,以狠抓安全質量標準化為主線,堅持不安全不生產的原則,積極深入現場查隱患,堵漏洞,取得了較好的效果。

認真貫徹落實黨和國家有關安全生產方針政策,積極落實公司安全工作會議精神,並及時對全隊安全工作做出安排部署。結合“安全活動”、“安全生產月”等活動,狠抓職工對《煤礦安全規程》及安全質量標準化相關標準的深入系統學習;利用板報、班前會、組組織幹部職工學習宣傳安全知識及法律法規,進一步提高了全體幹部職工對安全生產重要性和艱鉅性的認識,為建設本質安全型礦井奠定了思想基礎。

認真開展安全隱患自查活動,強化安全管理,落實崗位職責,查找自身不足。要求各班組將職工的安全培訓工作做實做細,完善崗位責任制,並對人員上崗操作情況進行檢查監督。加強安全檢查和監督的力度,做到關發現問題及時快速處理。

過去工作完成情況:

1、加強設備的檢查維修工作,特別是“雨季三防”的來臨,對井上下設備進行了全面的測試。並對高壓供電線路進行進行了全面檢查,對發現的問題及時的處理。為全礦機電設備的安全運行打下良好基礎。

2、緊緊圍繞創建安全質量標準化工作目標。完成了地面的電纜吊掛,實現了風井井口附近電纜橫豎一條線吊掛。室內高低壓電纜全部實現封閉式鋪設,照明吊掛實現了“一線化”。這樣既美化了環境,也消除安全隱患。

3、精心組織,突出特色,創亮點工程。在4月份完成了井下電機車整流室和中央水泵房的達標工程。中央水泵房的排水管路進行了刷漆、電機車整流室的充電平台粘貼了瓷磚。達標工程給井下帶來了一條獨特的風景線,使人在井下看到後感到賞心悦目。達標工程也形成了具有我礦特色的井下工程。

4、精心設計、組織,順利完成井下梯型防跑車裝置的製作和安裝工作。在礦資金緊張的情況下,克服各種困難,精心設計製作了井下的梯型防跑車裝置並進行了安裝。在使用過程中方便、快捷、安全,這也為井下的安全生產創造了有利條件。

5、順利完成了井下運輸大巷的道岔的升級改造任務。淘汰了以前的手動道岔,安裝為風動道岔。通過升級改造進行優化設計,方便了井下的運輸任務,提高了運輸工作效率,確保了運輸安全。

6、通過精心製作,協調施工完成了井下軌道下山的風動擋車槓的安裝工作。在風動擋車槓的製作中克服製作困難、材料不齊、加工不變、數據不準等各種困難,在相關人員的積極配合下,還是如期的按相關標準制作和安裝完成了風動擋車槓。為井下的一坡三擋運輸解決了運輸安全隱患,還減少了勞動者的勞動強度。

7、經我隊技術骨幹和相關人員的精心設計和反覆論證,設計完成了40立方壓風機的排氣管路。解決了壓風機因排氣温度過高導致的高温報警故障,為壓風機的正常運轉提供了一個可靠的工作環境,也使操作人員的工作環境温度有了很大的改善。排風管路的安裝也大大減少了壓風機維修人員的工作強度。

8、在上倉斜巷,安裝了瓦斯抽放泵。在安裝過程得到了相關兄弟單位的大力支持。為上倉斜巷的防瓦斯工作提前做出了準備工作,為今後的瓦斯抽放工作提供了一個保證。

9、根據公司的相關要求和有關規定,對提升機高壓配電櫃進行了設備淘汰和更換工作。在更換工程中積極的與生產廠家的技術人員就相關問題,進行了及時的解決。保證了設備的安全運轉和提升工作的順利進行。

10、組織職工對井口和絞車房,進行了全面的衞生打掃工作。清理了死角的衞生、打掃了牆面的灰塵、擦洗了相關設備。使員工的工作環境得到了極大的改善,也美化了工作地點的環境衞生。在所涉及的衞生區組織專人負責打算,使文明衞生工作在全礦都是遙遙領先者。

今後的工作安排:

1、以服務一線生產為宗旨,確保礦井生產安全和生產任務的完成。以標準化為契機,不斷提升安全運輸水平和機電安全管理工作。積極組織落實完成重點工程計劃。

2、按照集團公司和礦井的精細化要求,繼續強化現場管理,加強責任落實,進一步強化機電運輸系統現場安全檢查,確保我礦機電運輸安全質量標準化始終處於區隊的前列。

3、優化運輸管理,提高質量標準化水平,努力實現機電運輸精細化。努力改善運輸安全環境和職工工作環境,提高運輸服務水平,保證全礦運輸生產的安全進行。牢固樹立成本意識,降低單位材料消耗,確保機電運輸計劃的圓滿完成。

4、隨着我礦的生產和開拓任務的增加,機電運輸工作量將隨之加大。鑑於目前崗位人員逐漸老化、人員素質參差不齊、業務水平差距較大等情況日趨嚴重的情況。在今後的工作中進一步加大對人員進行的業務水平的培訓。隨着新技術新裝備的不斷投入和升級,對崗位操作人員的技術水平要求越來越高。及時組織各類技術培訓和交流。

5、隨着煤礦開採和現代化科學技術發展,許多的機電運輸裝備已落後於現代化的生產形勢,甚至制約着礦井的建設和生產需求。在今後的工作中要不斷引進新技術和新裝備,增強從業人員的的素質,堅強從業人員的業務學習。

6、及時的淘汰落後產品,為礦井的安全生產提供保障。及時的改善設備的運行環境,使設備的運轉處於最優運行狀況。

機電運輸隊工作總結篇7

資料:

1、重新梳理運輸管理制度、運輸專業崗位責任制及操作規程;

2、下發白羊嶺煤礦斜巷運輸管理規定、制定皮帶保護安裝標準並規範井下運輸設備檢修記錄本;

3、按期對井下運輸系統圖進行更新、並重新對井下所有絞車進行核算;

4、根據安全生產標準化要求對井下風門前後的擋車槓進行規範、井下皮帶急停線路掛鈎進行統一規定;

5、編制無極繩絞車購置、定料倉購置等技術規格書;

6、統一規範並上報運輸設備、設施牌板內容。

具體工作:

1、東翼輔助運輸大巷無極繩絞車更換鋼絲繩;

2、東翼膠帶運輸大巷更換皮帶260米;

3、中央輔助運輸大巷、東翼輔助運輸大巷道岔全部更換成氣動道岔;

4、督促井下各區隊運輸線路按標準進行調整;

5、定期對井下各區域運輸設備設施進行檢查並提出整改意見、按期進行整改;

6、開展運輸事故處置演練方案。

下半年工作計劃:

1、中央輔助運輸大巷警衝標的安裝工作;

2、東翼輔助運輸大巷自動擋車裝置改造工作;

3、井下使用的擋車裝置(2個擋車裝置)實現閉鎖;

4、井下各分支聯巷安裝雙向擋車裝置;

5、井下所有運輸設備、設施掛牌管理;

6、東翼配風巷架空乘人裝置電控系統改造;

7、配合完成運輸特種設備檢測、檢驗工作;

8、對照運輸安全生產標準化要求對井下各區隊進行運輸專項檢查。

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