運輸隊上半年工作總結及下半年工作思路

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運輸隊上半年工作總結及下半年工作思路
上半年,運輸隊按照礦黨委和礦的總體部署,緊緊圍繞全礦的中心工作,深入紮實地開展各項安全生產活動,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,依託安全質量標準化的紮實基礎,在全隊廣大幹部職工的共同努力下,全面完成了上級下達的各項安全生產任務,具體工作內容如下:
一、安全工作
上半年沒有發生一起重傷事故。
二、生產工作
1、今年1-6月份,副井提飽車64431車,下空車56680車,下料車6045車,下件車3538車,下軌道800餘根及其它各類管材。保障了生產正常運行及車皮供應。
2、1月份組織全隊人員80餘人,利用元旦節日放假時間對副斜絞車道清貨、串枕、調軌、延渣近千米;配合其他安裝單位下各類大件完成綜一運輸皮帶安裝。2月份針對綜採跑水事故,一些煤巖渣及石塊被水衝到副斜井-450車場,積貨達到半米多,絞車道大面積被水衝出深溝,運輸隊黨政班子積極組織小班及維修段員工進行圓班清理、重新墊道,大家團結一致、全力搶險,保證車場及時打通提早出貨。
3、3月份由於矸石山絞車故障以及矸石山自然條件導致翻矸困難,全隊幹部員工羣策羣力、團結一致攻堅克難打了一場翻矸硬仗。同時,回撤了迴風巷道里的軌道、管材等物資。4月份,為不影響綜採二隊正常生產任務,運輸隊搶前抓早組織員工為採二新採面全線鋪設軌道,積極完成了礦下達的安全生產任務目標。
4、5月份,運輸隊克服人員嚴重不足、矸石山翻矸條件不好、維修工作量大、-450大巷更換30kg軌道、達標會戰工作佔用八點班提車時間等諸多不利因素,隊幹部跟三班同員工一起拉車翻車,積極的完成了每班的提升任務。
5、6月份,運輸隊組織小班、維修段員工30多人對副斜井磨損超限大繩進行了及時的更換,保證了副斜井的安全穩定拉運。
6、運輸隊維修段每天在不影響正常提貨的前提下,利用中午檢修時間對副井、副斜井絞車及大繩進行全面、認真、細緻的檢查維護,不漏掉一個關鍵部位,發現問題及時處理,保證了提升設備的健康穩定運行。
7、在人員不足的情況下,井上運輸段每班加強對矸石山、暗道、翻滾籠等關鍵區域內的巡視力度,不放過一個運輸環節,保證了翻矸的順利暢通。
8、與掘進段隊聯責包保,實行用車小票管理,減少了工作中的推諉現象,保證了車皮供應,促進掘進運輸生產。
三、為確保完成各項安全生產任務,全隊採取了以下多項措施:
1、注重加強員工的安全思想教育。通過對員工的思想動態分析,採取業務技術培訓與安全思想教育相結合的有利措施,不斷增強員工對安全生產的認識,並規範其安全行為,從而達到安全生產的效果。
2、深化學習了龍煤“七大”安全理念和公司“八大”安全理念,真正做到“讓安全理念成為安全信仰、化為安全行動、確保安全發展”。
3、運輸隊黨員幹部堅持每月開展兩次政治理論學習,努力提高幹部的政治理論水平和解決各種實際問題的能力,進一步推進運輸工作和精神文明建設的發展,努力做到安全發展、健康發展的任務目標。
4、針對在節假日期間,員工存在安全生產意識下降,思想不專注,產生麻痺大意,極易造成事故等不利因素影響,運輸隊幹部充分利用班前一刻鐘時間,教育職工牢固樹立“安全第一”的思想,及時做好“收心”工作,督促員工時刻繃緊安全弦,確保實現安全生產的任務目標。
5、運輸隊領導堅決落實值帶班制度,深入運輸現場指揮安全生產作業,嚴查違章蹬車現象,杜絕了一些不安全行為的發生,從而得到了安全生產的良好效果。

6、每週三組織全隊管理人員召開隊安全生產辦公會議,及時貫徹落實礦裏安全生產會議精神,總結上週安全工作,佈置安排下週安全生產工作,同時再把思想傳達貫徹給每位員工,把安全工作真正落實到實處。
四、培訓工作
1、運輸隊每月積極組織員工參加大團考試以及局“百考千”的考問,優秀率達到了99%。
2、一季度,運輸隊接受了局培訓處領導的季度培訓檢查,檢查了員工的筆記、教案、三公開以及培訓檔案等,均已達到規範要求。
3、運輸隊組織了電工、鉗工參加了崗位技術培訓,由東榮三礦電鉗工專業出身的老師傅給予了細緻入微的現場指導與講解,幫助員工們改變了一些不安全行為及錯誤的操作方法,使員工們的業務水平得到了顯著的提高。
4、對值班段長以上幹部,利用業餘時間組織學習專業知識、操作技能,讓他們不僅“會幹”,而且還要“會管”。並組織嚴格考核,對不適合崗位的人員進行調整,全面提升了管理人員的工作水平和管理能力。
5、全隊制定了安全培訓計劃,堅持班前、班後學規程、講規程,開展有針對性的案例分析教育,利用身邊人、身邊事,現身説法,用這些看得見、摸得着的實例教育員工,改變了員工因不懂而養成的習慣性違章行為,克服了陋習,工作中兑規作業。
五、質量標準化工作
1、副斜井全線達標。電纜線吊掛、鋪道、延渣、調軌。
2、副斜井信號改造1500米。
3、副斜井各片盤安裝語音行車燈報警系統。
4、井下2.5米絞車配電間改造,電纜橋架達標。
5、絞車安全保護全面試驗完好投用。
6、副斜井各片盤防跑車門子改造。
7、副井下信號室達標,井上下罐口安全門達標,罐上安設護欄。
8、修復礦車120餘台、花欄車20餘台、平板車達到完好45台、火藥車4台,礦車打號500餘輛,修復地輪40餘個,修復輪對200餘套,修復罐輪10個,回收利用副井信號線1050米。總計節約材料費用十餘萬元。
六、黨建工作
1、組織黨員開展“三會一課”及”創先爭優“活動,不斷加強黨性修養。
2、每月組織兩次黨員幹部開展政治理論學習,每月開展一次廉政教育,努力提高黨員幹部的思想覺悟、政治素質和理論水平。
3、按要求發展積極分子及黨員的選拔工作。
4、按時收繳黨費。
七、維穩保勤工作
1、為了保證安全保勤工作方案能夠高效有序執行,運輸隊成立了由隊長、書記為組長的安全保勤工作領導小組,確保了方案的落實,“兩節”、春耕期間員工平均出勤率達到了87%以上。
2、個別員工出勤不好,隊領導組織三個段的段長對職工進行了電話詢問、家訪等形式,對職工進行摸底,及時掌握員工的心理動態,保勤工作得到了很好的保障。
八、下半年工作目標及工作思路
1、杜絕重傷事故,輕傷控制在目標以內,力爭為零,努力減少破皮傷;
2、杜絕重大運輸機械事故;減少一般事故,確保運輸安全生產;
3、優化運輸管理,提高質量標準化水平,努力實現運輸精細化;
4、努力改善運輸安全環境,提高運輸服務水平,保證全礦運輸生產;
5、完善規章制度,加強線路維修,機車運用保養工作;
6、嚴抓職工隊伍思想教育,穩定職工隊伍,提高業務素質,使職工樹立起戰勝困難的信心;

7、強化調度指揮,加強運輸與掘進的協作,催裝催卸等重點環節,提高運輸效率,促進我礦加快創建本質安全型企業。
8、加強職工的崗位技能和安全培訓,大力開展崗位練兵、技術比武等活動,提升職工崗位安全操作技能,增強安全自主管理和員工自我保安意識。
9、積極做好本單位的節約利廢工作,嚴格材料和配件的管理使用,提高材料的有效投入,深挖內潛,節能降耗,降低成本,提升經營效果。
在上半年裏,我們雖然完成了礦裏交給的各項任務,但與領導的要求還有差距,工作中還有許多缺點和不足之處,我們要在今後的工作中加以改進和完善,為一礦早日投產做出貢獻。


運 輸 隊
二〇一二年六月二十五日
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