學生社會調查與實踐報告模板5篇

來源:巧巧簡歷站 1.32W

想要清楚的記錄下自己參與實踐的感受,寫實踐報告是最直接的方式,通過寫實踐報告我們是能夠讓自己的業務能力得到提升的,下面是本站小編為您分享的學生社會調查與實踐報告模板5篇,感謝您的參閲。

學生社會調查與實踐報告模板5篇

學生社會調查與實踐報告模板篇1

一、實踐的目的:調查闖紅燈情況

二、參加者:___

三、時間:20__12~20__27

四、地點:___學院附近

五、調查方式:通過不同時段觀察,拍照,瞭解校園附近闖紅燈情況

六、正文:

良好的教育往往能開化文明,約束人們的行為,引導良好的社會風氣,讓社會朝着進步的方向發展,然而就在這種大方向下,仍有一些不良行為發生,而這種事在高校的周邊也數見不鮮,缺少公德意識。遵守公德,尊重他人,是一個現代人的基本素質,良好的品德在很多小事上都能體現,也正是在小事上,反映出一些公民公德意識的缺乏。尤其是受着高等教的大學生,受着高等的教育,怎麼還做出低等的行為?

七、調查結果,常有以下一些違反交通的情況

(一)橫穿綠化帶,不走人行道。有些同學為了圖方便,無視交通規則,

不走人行道,這種行為不僅違反社會公德而且很危險,建議少冒這種不必要的險。

(二)紅燈停,綠燈行,這是基本的交通規則,然而在很多人的眼裏,這都是不適用的,紅燈未停,人先行,只要可以過,就不會等一秒,相信很早以前我們都聽過快一秒飛來橫禍這句話吧,為了自己的安全,還有家人親友,我們應該珍惜自己的生命,嚴格遵守交通法規

(三)車輛搶道,在不顧及路人及他人安全的情況下,隨意超車,雖説可能有急事可也得考慮一下他人的安全吧,這種行為不僅擾亂了交通秩序還是危險的。

八、調查體會

我們是新世紀的大學生,我們要爭做文明人,從小事做起,從自身做起,遵守交通規則,人人有責,除了做好我們自己,我們還要鼓勵更多的人去遵守交通規則,不闖紅燈,不穿綠化帶,不亂超車,珍惜自己的生命,更是尊重他人的生命。

我為自己樹立一個社會主人公的形象,做一個文明有修養的當代大學生。文明不只是一種習慣,一種理念,而且是一種素質,一種光榮。如果大家對不文明現象熟視無睹,無形中將縱容不文明行為;如果大家都講文明,那麼不文明的行為就會孤立起來。減少不文明現象,大學生本身的努力是最重要的。增強社會責任感,多一些對別人的關心,是大學生們要做的。勿以善小而不為,勿以惡小而為之,告別不文明行為,做一個人格健全、和諧發展的當代大學生。

學生社會調查與實踐報告模板篇2

一、調查目的:

大學畢業生就業難已成為全社會關注的熱點。就業難是一個複雜的社會i司題,從教育內部分析,就業難問題主要體現在經濟社會快速發展變化與高校專業設置調整相對滯後、幣場需求與人才培養結構失衡等諸多方面。大學生就業狀況已經成為衡量高等學校辦學質量的重要指標之一,如何解決好大學生就業難間題,是推進高等教育可持續發展的一項重大課題。

二、調查時間及地點:成都理工大學工程技術學院

我們的間卷主要涉及了以下幾個方面:

1.針對以後工作情況設間

2.針對自我期許和對企業的期許設問

3.針對就業信息和就業途徑設間

4.在校的職業生涯規劃對就業具有多少程度的影響

三、正文:

今年來,隨着我國社會經濟的發展,國民教育的提高,高校的不斷擴招,大學生羣體不斷擴張膨脹,大學生就業難等一系列社會性間題越來越受到人們的關注。近年來深圳富士康公司發生的連續跳樓事件,在人們為那些年輕的生命感到惋惜的時候,也更加關注目前大學生就業難的間題。解決大學生這個弱勢羣體的就業難間題、生活難等間題,已經迫在眉睫,只有真正的解決這個間題,才能促進社會的和諧安定,才能能真正把知識變成生產力,從而推動一個國家的實力發展。

首先,“弱勢羣體”這一概念,在以前雖然不同程度上也劃分過一定階級、一定人羣,但還沒有把大學生納入其列,隨着近年來大學生就業難、生活難等間題的日益加劇、形式的更加嚴峻,無形中把大學生劃分到了實實在在的弱勢羣體之列,“畢業即失業”的言論已經不再是危言聳聽、大學生就業形勢日趨嚴峻的情況下,社會上存在的許許多多、或明或暗的漠視態度和歧視行為,使大學生弱視羣體無法獲得平等的就業權,被無情地剝奪了公平競爭的資格,也引發了種種社會衝突和矛盾。

據國家人力資源部和社會保障部、教育部,就連續八年來全國普通高校畢業生人數統計:2003年212萬、2004年280萬、2005年333萬、2006年413萬、2007年495萬、2008年559萬、2008年610萬、2010年631萬,從詳細數據觀察,可見畢業生的人數程猛增趨勢,八年累計3533萬,而據教育權威部門統計顯示:到目前為止2009年畢業生就業率僅為35%,加之以往畢業還役有就業的學生,並且不考慮虛假就業信息的存在,我們可以看到目前的就業形勢是多麼嚴峻,如此龐大的基數已形成是一個不爭的事實。在以往的畢業生還沒有一個良好的就業環境之下,又一撥的人羣又加之到來,緊缺的、理想的就業崗位上更顯得前什後繼。雖然許多的企業面臨用工荒,但所提供的崗位都是普工崗位,整個社會都在鼓勵大學生下基層,從基礎幹起,但這又與上學最終的初衷相違背,從而甚至形成了教育無用論的局面。以至於他們高不成低不就,從而走向社會的弱勢羣體、邊緣人羣。

其次,之所以出現大學生就業難的間題,大學生自身也存在着不少間題。

一方面許多的大學生專業素養和綜合素質不高,缺乏實際經驗,動手能力極差。在具體的工作中勝任不了領導交給的任務,且怨天尤人;另一方面,大學生中也存在錯誤的就業觀念許多大學生受到傳統觀念的束縛,對工作的期望值過高。他們始終以“天之驕子”身份自居,姿態過高,對自身和現實缺乏準確的評估,缺乏正確的就業心態。這些都要求加強大學生自身素質修煉與轉變就業觀念,調整就業心態,樹立“先就業後擇業再創業”的職業發展理念,要認清自身的現狀,不能太急功近利,合理地降低就業期望值,要注重自身經驗的積累和技能的培養。要加強社會實踐鍛鍊,抓住一切可以利用的機會努力提升自身的綜合素質和專業水平,通過多形式、多渠道的方式主動尋找就業之路。

另外,出現這樣現狀的另一個原因就是一一企業。

自2009年下半年金融危機的餘波逐漸隱退,就業形式大大回暖。許多的企業雖面臨用工荒的窘態,但一些用人單位對大學生的經驗歧視和性別等歧視甚是嚴重,不能提供合理的平台。另外還有一些企業對勞動法的實施力度不夠,缺乏培養人才、留用人才的經營理念,以至於眼睜睜的看着人才流失。這主要表現在企業的薪酬不合理、所提供的崗位不匹配、對勞動法的`實施力度不夠。許多企業對畢業生ja是挑三揀四,提出一些十分苛刻的就業協議條款,擅自延長試用期,無償地佔有畢業生的勞動成果。國家雖在這一方面加大力度規範、調整,但企業配合不積極。如果説每個企業的薪資都和公務員、事業性單位員工基本工資相持平,併為每位員工依法辦理象公務員所享有的養老保險、住房公積金、醫療保險、失業保險、工傷保險和生育保險等社會保障,切實做好保證勞動者合法權益,這樣的話他們就不會再與公務員做對比、追求公務員之路現象就會隱退,從而腳踏實地的為企業服務。

除此之外,大學生最低生活得不到保障,政府機制不夠完善也在一定程度上造成了大學生就業難和生活難的間題。

現在無論是對農民還是到國家幹部、公務員等不同羣體都制定落實了相關保障措施:像公務員他們擁有相對較高的待遇、完善的醫療、養老等社會保障;農民也逐步推行養老保險,實施農村合作醫療保險,並給生活困難户發有低保補貼。而未就業大學生呢?什麼都役有,成為一個被忽視的弱勢羣體、邊緣人羣。對此國家在以人為本的情況下也應當制定未就業學生相關保障體系,以促進社會均衡、和諧發展、推進社會注意建設。

另據調查,有很大一部分高校畢業生雖然都有着自行創業的激情,但絕大部分都被這樣那樣的困難所限制。國家、政府雖在某種程度上有所優撫。但對於大學生自主創業機制還不夠完善,在政策上還存在程序複雜化等多方面問題。在大學生創業方面,國家、政府應當加大創業資金投放,政策優撫等。應從政策上支持引導大學生自主創業,為有志創業的青年學生搭建創業平台,提供創業培訓、幫助其融資並給予相應的優惠政策,做到“扶上馬、送一程”。切實解決創業資金、技術等問題。

最後,我認為,要切實解決好這些畢業生,這就要求無論是那個行業、那個部門都要形成一定的就業比例。政府應一方面規範、提高企業各項勞動保障制度,吸取一部分人羣;另一方面政府諸多職能部門也要有計劃、有需要地解決一部分學生的就業。企業要有長遠的眼光,努力將大學生培養成一個可以為企業帶來活力與生產力的團體,而不是隻把大學生當做勞動力。而作為大學生的我們,我們不能在心裏把自己看做是需要社會照顧的弱勢羣體,我們要認清當前就業形勢,牢記科學發展觀的第一要義是發展,努力學習和培養自己的專業素養和職業技能,要相信是金子在哪裏都會發光的,只有我們擁有真正的能力和實力,才能被社會和企業所接受,才能創造我們自己人生的輝煌!

四、實踐調查結果:

1.1(一)、畢業後工作期望

目前大學生選擇工作日漸趨於理性,能夠從實際情況出發選擇適合自己的工作,例如:對工作方向的選擇、對工作崗位的選擇等。現在已經逐漸漸形成了為自己選工作的良好態勢,而不是以前的為專業選工作。至目前我們統計所得出的結果顯示,約有34%的畢業生現在從事的工作與自己所學專業沒有什麼聯繫,只有38%的畢業生現在從事的工作與自己所學專業聯繫比較密切。而且從現在的社會發展觀察,目前有相當一部分大學生在畢業後選擇先找一份工作,找到自己立足社會的經濟來源,再找最適合自己的工作。據我們從300份調查統計得出:沒換過工作的畢業生大約只佔38%,而大約有42%的在職大學畢業生想換2份以上工作。

1.1.2(二)、自我期許和對企業的期望

大約97%的畢業生表示能夠勝任現在的工作,但是實踐能力差和缺乏一定的專業技能成為了畢業生工作壓力大的主要原因,相應的超過半數的畢業生表示在企業中最希望能得到專業技能的提高,而希望得到晉升和出國深造總共只佔了21%。由以上可以看出,被調查的畢業生在自己的職業生涯中更注重是自身素質於專業技能的提高,而不是簡單的只是為了暫時的利益。

從中我們深深體會道作為大學生的我們必須重視實踐能力的提高,多參加社會實踐和做與自己專業相關的兼職工作,不能再只侷限於書本和課堂,而是要做到專業知識與實踐相結合,爭取日後能早日適應社會。

1.1.3(三)、就業信息和途徑

通過調查畢業生在畢業時最關心的信息分別是自己所學專業的就業形勢以及用人單位的用人標準,分別達到了36%和20%,這説明大學畢業生希望與招聘單位能有一個溝通的機會。另外求職技巧也成為了一個關注的熱點,這説明在學校裏開設就業指導課和就業指導講座的確是很有必要性。他們表示,通過專門的就業講座、就業指導網站和校園招聘大會的形式能比較容易獲得當時的就業信息。但他們同時表示校園招聘大會實際效用不大,漸漸興起的網絡求職和傳統的人才招聘市場是畢業生的主要就業途徑,而效仿國際的通過熟人介紹的方式就業亦佔有一定的比重。

1.1.4(四)、職業生涯規劃

通過問卷結果的統計,我們看到半數左右的畢業生表示在大二、三開始考慮就業問題,大概10%的人大一就開始考慮,剩下的人則在大四或畢業時才開始考慮。在高校職業規劃選項中,只有約11%的人知道職業規劃並知道怎樣規劃,而59%的人則不瞭解職業規劃。由此我們可以看出至少在最近幾屆大學畢業生中,絕大部分的人在大學裏職業規劃意識淡薄。而且,絕大部分人表示學校提供的職業生涯發展課程沒有太大的幫助。只有9%的畢業生對學校提供的職業生涯發展指導相關的講座表示滿意,但同時有25%的人表示當時學校根本無此項服務。由此我們可以看到職業生涯規劃課程在各高校還未普及,而且課程質量普遍不高,不能達到學生的需求。開設職業生涯規劃課程及相關講座,以及提高提供就業指導質量應該成為各高校的重要任務。

學生社會調查與實踐報告模板篇3

自xx大召開以後,在20xx年基本全面建成小康社會成為我們國家多數人民共同的奮鬥目標,併為之不懈努力。我們在校大學生也不例外,通過組建一支支的大學生志願服務隊,趕赴貧困山區,助力我們的小康社會。

20xx年7月3日至7月6日,由我們廈門城市職業學院旅遊系學生會的一行5人組建的旅遊扶貧志願服務隊,在老師的帶領下,趕赴我們科嶺村,經過4天的調研,對我們這個紅色旅遊村有了較為深入的瞭解,並形成以下調研報告。

一、調研對象與問卷內容

對科嶺村村民和遊客進行了抽樣調查,並對主要村幹部以及景區經營者代表進行了訪談。

我們分別針對村民、遊客、景區經營者制定了問卷。對村民問卷中,除了理解受訪者基本情況外,主要涉及“對於科嶺村旅遊項目的瞭解與看法”、“科嶺村旅遊產業的發展對於村民的影響”兩個方面;對遊客問卷主要涉及本次旅遊的信息來源、旅遊動機、旅遊方式、旅遊期望、對科嶺村的瞭解程度、對景區服務的滿意程度、紅色旅遊的不足之處等;對景區內外的經營者問卷主要涉及經營項目、主要消費羣體、每日經營時間、旅遊發展的影響、當地旅遊發展還需重點推進的方面等。

二、調研獲得的基本信息

1、村民年齡特點

在我們的四天的走訪調研調研裏面,我們發現了一個比較嚴峻的現象,除外出務工的人以外,科嶺村裏在住的200多個人中,60歲左右的老人就有將近190位,我們可見的兒童幾乎都是在懷裏面抱着,所以可以説是一個非常嚴重的空巢村。

2、基礎設施建設

科嶺村的部分基礎設施得到了初步建設與利用。比如:我們的有一個國小經過改造,作為我們黨校培訓的場所;有個農家樂來招待遊客吃飯;還有一個叫幸福院的場所供老年人聚集在一起休閒娛樂。

但總體而言,科嶺村基礎設施較為落後,尤其是交通是非常不便利,沒有往返的公交車輛,也沒有為村民提供便利的大型超市,包括我們夜晚照亮的路燈都沒有。

基礎設施落後,就給村民造成了很多不便。

①沒有往返的公交車輛,村民們就只能呆在大山裏面,連外出都不方便。因為鄉村禁止養豬,所以大量年輕人外出打工。經過我們的調研,我們發現科嶺村以前也會有人外出採購物資,比如一次買一頭豬,四個村子平分,但是因為交通不便,人力成本提高了很多,一斤肉的價錢自然提高了很多,加上經濟收益又不好,所以很多老年人連一塊肉都吃不起,我們在調研的過程中親眼所見,一位老奶奶一碗飯裏面,除了一塊肉之外,其他什麼都沒有。

②夜晚沒有路燈,就意味着村民只能呆在家裏面。我們走訪的時候,就有問到一個問題就是,你們這裏晚上有沒有跳廣場舞的呀,或者是有沒有一個地方給我們這些老年人聊聊天之類的,但是答案是否定的。有一對爺爺奶奶説了一句話,真的是讓人想哭,那就是他們説我們只能在這裏等死了。從他們的話語中,真的體會到了他們對於自己很無趣的生活的失望。

③沒有往來的交通工具就造成了村莊裏一些類似於蜂蜜等一些獨具地方特色的東西都沒有辦法賣出去,造成了物品滯銷現象。

3、資源優勢與劣勢

通過對村民和景區內外經營者的調查,我們對科嶺村資源優勢與劣勢有了較為清晰的認識:

①資源優勢

首先在科嶺村這個獨具魅力的紅色旅遊地區,可以充分利用我們紅軍故事來宣傳,比如我們郭治媽,黃亞瑞等英雄的故事,吸引我們更多的人來進入我們紅色旅遊資源村,進行黨校培訓和發展研學旅遊,帶領學生們進入我們科嶺村。又如重新走一遍我們的“紅軍小道”(如圖1),除了可以學習先烈的英雄事蹟外,還可讓學生們體驗一下我們今天生活來之不易,讓他們更加珍惜。

其次,科嶺可以利用適宜的土壤優勢,一方面充分發展我們現有的茶花,擴大種植的規模,同時利用官方渠道來招商引資,吸引一些藥廠商人來我們科嶺村來種植樹菇,金線蓮等(如圖2)。

第三,突出的森林資源優勢。尤其是漫山遍野的竹子和木頭,可以適度利用這些資源發展一些手工藝,比如我們的笛子,還有家裏擺放的木雕等。一方面可以促進植物生長更旺盛,同時也可以帶動家鄉經濟的增長。

第四,山林蜂蜜的優勢。科嶺村有許多人家養殖蜜蜂,但是科嶺村有一個弊端就是交通不便利,所以目前最好的方式能夠將蜂蜜外銷。即聯合村裏面的養殖蜜蜂的人,將定期開採的蜂蜜收集起來,統一的包給部分銷售商,讓她們定期進入我們大山進行收購蜂蜜,以此來減少蜂蜜滯銷,帶動村民發展經濟。純正的山林蜂蜜應該成為吸引遊客觀賞、購物的重要內容。

此外,通過外銷現有的可以利用的粽葉資源,對科嶺村經濟發展有微弱帶動作用。

②資源劣勢

1、由於目前科嶺村的經濟結構大多數都來源於紅色旅遊以及茶花的種植,但針對於紅色旅遊來説,沒有很具體的資料留下,比如我們科嶺村人民都知道的我們毛主席曾經受傷,來到科嶺村這個大山裏面,我們科嶺村的人民救了我們毛主席。很多歷史資料被燒掉,所以我們也無從考證。又比如説我們郭治媽,黃亞瑞的故事,我們都聽的熱淚盈眶,我們也從遊客那裏聽到他們對這些革命歷史的感動,但是唯一美中不足的是沒有具體的資料留下來。

2、茶花的種植是外包給其他的經營者,同時茶花的種植面積較少,所以只有我們少部分幾户人家可以通過給經營者管理茶花從中得到部分的收益。

3、紅色旅遊目前還沒有推及到村民身上,比如一些接待的黨校培訓工作都是村幹部在做,沒有讓紅色旅遊產生的利益惠及到我們的科嶺村的人民。

三、村民與經營者的期望和建議

1、希望政府可以加大對我們科嶺村的宣傳力度,重點放在我們科嶺村的基礎建設上面。

2、希望可以真正的讓這些空巢老人有家的歸屬感,比如經常性的舉辦一些村民的活動,以及對於“幸福院”這個基礎建設的使用。

3、希望可以通過政府,來引進投資商,充分利用我們的自然優勢,來發展我們的經濟。

四、助力精準扶貧的主要措施

1、通過微博、微信公眾號等途徑來推廣宣傳科嶺村綠色生態資源的優勢,並幫助有一技之長的村民們銷售其特色農產品。

2、拍攝視頻,宣傳作為“小古田”的科嶺村紅色旅遊的特殊歷史、空巢老人的日常生活,以此吸引更多黨團活動到此地開展,並促進公益旅遊的開展。

3、通過類似於抖音這樣年輕人的平台,用科嶺村村民實地實景地講述這些紅色革命的故事,吸引更多的人進入我們大山裏面。

“科嶺茶花紅,革命不褪色”。希望在我們的共同努力下,科嶺村可以越來越好。

學生社會調查與實踐報告模板篇4

隨着時代的發展,各式各樣的汽車已經走進了千千萬萬的百姓家中。然而伴隨其而來的是許多交通問題的爆發。交通堵塞、。交通事故、公共交通問題、步行者問題(包括騎自行車者)、停車問題等等。其中交通事故的問題更是關係到我們廣大人民羣眾的身家性命。而闖紅燈則是我們日常生活中最為普遍的一種導致交通事故的現象。闖紅燈可依據闖的對象大致將其分為兩種:一種是行人闖紅燈,一種是車輛闖紅燈。

關鍵詞:交通堵塞、交通事故、公共交通、闖紅燈。

為了準確的掌握車輛與行人闖紅燈的現象,並找到合理的解決方法,我們展開了調查。

一、調查的基本情況。

這次調查分為兩個階段,一是高峯期階段,二是普通時段。對於調查結果,我們大致分析了一下:

在高峯期的時候,因為車輛較多,所以違規的人比少,不過在車輛直行紅燈,轉彎綠燈的時,因為轉彎車輛很少,所以很多人抱有很大的僥倖心理,我們總是能看見馬路兩邊雖然是紅燈,但是還有一大羣人在斑馬線上穿梭,還有轉彎車輛因為斑馬線上有人,沒有辦法轉彎的現象。雖然路口用4位協管員管理,但是很多人對他們的哨子聲不理不睬,照走自己的路。我們對一名協管員進行了採訪,他説“就是因為這條路車流量很大,人很多,違章違規的現象特別嚴重,所以我們才來管理,不過還是有很多人不聽我們的,對自己很不負責任。

在普通時段時,因為車輛較少,所以違規人數的比例更大了,更多的違規者,在車輛直行綠燈時,也在馬路上穿梭,更有甚者,竟然翻閲欄杆,連幾步路都不願意走,選擇了“抄近道”的方式,十分危險。

二、為何人們會闖紅燈

大多數闖紅燈的人都抱有僥倖心理。

(1)大家闖紅燈都已經形成了一種習慣,別人闖,自己也闖,好像闖紅燈成為一種氛圍,一種習慣,沒有人提醒就不知道要遵守交通規則。人們都抱有僥倖心理,認為自己不會出事,不會這麼倒黴,但是往往就是這樣的疏忽導致一個個悲劇。

(2)大多數人都是藉口有急事,趕着去某個地方,所以才闖紅燈。但是他們沒有想過,急這麼幾秒,很可能造成的就是終身的遺憾。

(3)對車輛的管理很嚴,查到就是200元的罰款,但是對於行人,儘管最近在各個路口有管理人員,還會有媒體拍闖紅燈的照片,放在路口展示,被交警查到,還要接受教育,或是義務勞動,但這些方法都是盛行一時,現在很少看見了,沒有辦法像對汽車那樣的管理能夠一直堅持下來,這也是人們有僥倖心理的一個原因。

(4)交通違法管理鬆懈,存在漏洞。

(5)交通設施的不完善。

三、如何改變這種現象

採取了各個組員的意見,我們提出了以下幾個意見:

(1)大力宣傳交通法規。

(2)加大交警檢查力度,增加交通協管員。

(3)提高市民自身的素質。

(4)加強道路交通安全基礎建設。

四、小結

不闖紅燈,遵守交通規則,不僅僅是個人素質的表現也是一個人城市市民、一個國家國民素質的體現。通過這次社會實踐,對龍遊十字路口的闖紅燈現象進行調查分析,從長遠考慮,可以採取上述的幾種方法,但為了響應創建文明城市的口號從短期來看,為了儘快改善龍遊各個路口的交通狀況,增加交通協管員將是比較合理、有效的方法。

學生社會調查與實踐報告模板篇5

今天是20__年7月28日,雲上“互聯網”+小組開展以普法教育為主題的鄉村扶貧活動的最後一個階段的第三天。

今日上午,組長張雪穎上午九點發布今日實踐活動要求:根據昨日的調研結果撰寫報告,主題是昨日調查結論以及對鄉村法治振興提出規劃。十點,團隊調查問卷負責人王海龍將彙總昨日問卷中的調查數據進行分析整合。主要得出了一下數據結論:受訪者所在地區偶爾開展普法活動的比例達到58.43%,71.91%的受訪者更加喜歡普法情景劇形式接受法律學習,65.17%的羣眾更希望學習民法,願意主動學習法律的人數比例達到88.76%,89.89%的人在權利收到侵害時會選擇使用法律武器,團隊的總體得分在滿分5分的前提下,達到了4.12分。每一項的數據都是真實有效的,都透露出當代鄉村法治教育的缺失,71.91%的受訪者更加喜歡普法情景劇形式接受法律學習,則證明人們是積極接受普法活動的,問題是當地政府對法制教育的重視程度以及合適的實施方式是否恰當;89.89%的人在權利收到侵害時會選擇使用法律武器,則證明羣眾都是有法律意識的,知道法律是捍衞自身權益的最好武器。

通過今日的實踐活動,我們真實地瞭解羣眾的需求,才能對鄉村法治振興有了更深的感觸,知道問題的根源,知道怎麼解決最高效。離我們的目標越來越近,大家的心情是很激動的,也越來越期待最終的成果。

熱門標籤