春節交通運輸應急預案範本4篇 春節交通運輸應急預案:安全有序暢行

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本文主要介紹春節交通運輸應急預案的範本,旨在幫助各地制定有效的應急預案,確保春節期間交通運輸的安全與高效。預案內容包括災害應急響應、交通組織與疏導、旅客服務等方面,可為各級交通運輸部門參考借鑑。通過合理的組織、快速響應和科學的預案實施,有效應對突發情況,確保旅客的出行順暢與安全。

春節交通運輸應急預案範本4篇 春節交通運輸應急預案:安全有序暢行

第1篇

20__年春節即將來臨,春運工作從20__年1月19日開始,至2月27日結束。由於春運期間客流量大,流向面廣,流時相對集中,預計今年全縣客流量將達到110萬人次,同比增長約17%。節前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現疊加,在一定時期會形成明顯的客流高峯,再加上今年節前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結冰,給道路運輸帶來不安全因素,針對以上特點,為最大限度地減輕各種複雜情況給春運造成的影響,確保春運期間廣大旅客出行方便,各種生產生活物資運輸暢通。現結合我縣道路運輸的特點,特制定20__年春運工作應急預案如下:

為加強對20__年春運應急處理工作的組織領導,經研究決定,成立局春運應急工作領導小組,名單如下:

領導小組下設辦公室,辦公室設在縣運管所,同志兼任辦公室主任。具體落實春運期間的應急處置工作。基層各有關單位也要分別成立相應突發事件應急組織機構,處理職責範圍內的突發事件。

(一)負責春運期間應急預案的啟動指揮,協調相關部門立即開展工作。

(二)研究制定應急處理公路應急突發事件以及緊急運輸保障措施。

(三)按照上級春運應急指揮部指令,向上級應急部門報送交通部門重大突發事件情況。

(四)應急處置突發事件或緊急情況調用大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。

(五)應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險情和障礙,並協助相關幹部門做好處置工作。

基層各有關單位要在局應急辦的統一領導下,負責全縣公路發生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發生重大突發事件或需上級指揮部統一協調調度的,應嚴格按程序上報,確保得到及時妥善處置。

(一)縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,要及時組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

(二)縣運輸管理所要科學調配運力,嚴格落實機動儲備運力,在運輸高峯時段,按照應急客貨運輸需求,及時調配運力,滿足各類道路運輸突發公共事件處置需要。

(三)縣客運公司、連汽公司、同心圓旅遊公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序,保障相關應急救援工作有序開展,當旅客發生滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障。

(一)出現雨、霧、雪等惡劣天氣時,道路運輸應急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應急預案(附件1)。

(二)公路發生突發事件的應急處置措施見縣公路站春運道路保障應急預案(附件2)。

春節交通運輸應急預案範本4篇 春節交通運輸應急預案:安全有序暢行 第2張

第2篇

為認真做好春運期間全縣客貨運輸及旅遊運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,特制定本預案。

處置小組對全系統春運期間出現突發事件負總責,並領導、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災害,發生交通事故等突發事件,處置小組統一指揮協調救險抗災,並進行事故調查,指揮應急救援等工作。

1、局運管科負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促客運和危化運輸企業加強安全意識教育,嚴把“三關一監督”,一旦發生自然災害或突發事件,根據公路通行條件,及時發佈停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態下的運輸市場秩序。

3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。

4、縣公路段負責建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制,發現隱患按規定程序及時上報,並通報公路通行信息,縣路政大隊要加強巡查,對險情地段設立指示標誌和警示標誌。

5、縣養護公司負責組建公路搶修應急分隊,落實清障人員、機械設備,組織力量搶修,及時清理塌方,保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

2、應急機械:__縣公路段輪式裝載機(2250),另調用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、彙報制度,確保信息“準、快、實”。

2、統一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重後果的,將追究有關領導和工作人員責任。

第3篇

20__年春節即將來臨,春運工作從20__年1月19日開始,至2月27日結束。由於春運期間客流量大,流向面廣,流時相對集中,預計今年全縣客流量將達到110萬人次,同比增長約17%。節前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現疊加,在一定時期會形成明顯的客流高峯,再加上今年節前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結冰,給道路運輸帶來不安全因素,針對以上特點,為最大限度地減輕各種複雜情況給春運造成的影響,確保春運期間廣大旅客出行方便,各種生產生活物資運輸暢通。現結合我縣道路運輸的特點,特制定20__年春運工作應急預案如下:

為加強對20__年春運應急處理工作的組織領導,經研究決定,成立局春運應急工作領導小組,名單如下:

領導小組下設辦公室,辦公室設在縣運管所,同志兼任辦公室主任。具體落實春運期間的應急處置工作。基層各有關單位也要分別成立相應突發事件應急組織機構,處理職責範圍內的突發事件。

(一)負責春運期間應急預案的啟動指揮,協調相關部門立即開展工作。

(二)研究制定應急處理公路應急突發事件以及緊急運輸保障措施。

(三)按照上級春運應急指揮部指令,向上級應急部門報送交通部門重大突發事件情況。

(四)應急處置突發事件或緊急情況調用大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。

(五)應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險情和障礙,並協助相關幹部門做好處置工作。

基層各有關單位要在局應急辦的統一領導下,負責全縣公路發生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發生重大突發事件或需上級指揮部統一協調調度的,應嚴格按程序上報,確保得到及時妥善處置。

(一)縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,要及時組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

(二)縣運輸管理所要科學調配運力,嚴格落實機動儲備運力,在運輸高峯時段,按照應急客貨運輸需求,及時調配運力,滿足各類道路運輸突發公共事件處置需要。

(三)縣客運公司、連汽公司、同心圓旅遊公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序,保障相關應急救援工作有序開展,當旅客發生滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障。

(一)出現雨、霧、雪等惡劣天氣時,道路運輸應急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應急預案(附件1)。

(二)公路發生突發事件的應急處置措施見縣公路站春運道路保障應急預案(附件2)。

(三)局春運應急工作領導小組成員聯繫方式見附件3。

第4篇

為確保20__年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行,提高應對各類突發事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實現“平安春運”的工作目標,本着“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則,現針對企業的實際情況,制訂本應急預案。

(一)春運應急工作應遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20__年春運應急工作領導小組:

領導小組辦公室設在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組,具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。

(二)各單位要根據實際情況,制定和完善相應的應急預案,1月23日下班前上報總公司。

(三)值班領導為第一責任人,具體負責當日車輛的調配。

(一)春運期間道路情況複雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時採取有效應對措施。

(二)對所有工作人員進行春運安全教育,教育內容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。

(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查,未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。

(四)保衞人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管,確保客流有序、暢通;加強對消防設施的檢查,確保齊全有效。

(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備,並進行相關操作的演練,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強值班制度,切實做好車輛的維修服務,及時組織人員搶修,做到優質、高效。確保車輛正常營運。

(七)監控室工作人員要掌握車輛運行狀態,及時發佈管理信息和預警信息。加強數據採集和分析,對違反規定的行為及時通報。

(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峯期採取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的,立即報告總公司值班領導和縣運管部門,由機動運力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峯期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。

(三)20__年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座(詳見附表)。

(一)各單位加強現場調度,出現客流高峯及時報告值班領導,立即採取有效措施進行疏運。

(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司,並在公告欄上及時予以公告。

(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴格執行事故彙報制度,發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導彙報,並按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。

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