金工學生實習總結8篇 打造精湛工藝 金工學生實習心得分享

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金工學生實習是大學生活中非常重要的一環節,通過實踐與探索,學生可以更好地瞭解專業知識和就業前景。本文將分享一些金工學生在實習過程中的總結與心得,希望能夠為大家提供一些啟示和借鑑。

金工學生實習總結8篇 打造精湛工藝 金工學生實習心得分享

第1篇

剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間裏面,每天過的都是那麼的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種裏相對輕鬆一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由於焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的'關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮鬥的結果鉗工的實習説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛。

金工學生實習總結8篇 打造精湛工藝 金工學生實習心得分享 第2張

第2篇

光陰似箭,為期四周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。四周金工實習經歷的種種是我所不曾經歷的,對於我這個之前從未接觸過車牀、鑄造、銑牀等機器的人來説,這次實習我是大開眼界,通過老師的講解和自己親身動手操作,以及同學之間的相互學習和幫助,我對各個工種和不同機器都有了更進一步的瞭解。回想這四周,每一天發生的每一件事,都如過電影般歷歷在目,在這四周的時間裏,每天過的都是那麼的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在短短的時間內真正學會這些工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了動手實踐能力,培養了工程素質。

在實習中自己動手操作,不僅熟悉了機器的構造和基本操作,也自己動手做了很多自己的東西。包括在鑄工中的一匹馬、車工中的一件小工藝品和實習的主要要求:一把錘子。他們一直襬放在我書桌上最顯眼的地方在鑄工當中,這不僅是一種裝飾,更提醒我勞動的價值和工人的艱辛。他們雖然比起行家做的相差很多,但是它凝集了自己的努力和熱情,所以他在我心中比買來的工藝品有更重要的地位。

我們在自己學校的工程訓練中心實習的,不愧是國家級的工程訓練中心,這裏設施齊全,老師認真負責,這既讓我們實習安全有了保證,同時也能確保我們的實習質量,不會由於設備不全而只是走走形式。一個月的金工實習期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的金工實習。其中我對數控機牀的實習影響最為深刻。

數控機牀是我們第一天實習的內容,還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,瞭解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。

現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成。

剛進車間的時候,看到車間裏面擺放着幾台機器,老師介紹説這就是數控機牀,當時我還不知道怎麼去操作它,但是對後面的實習充滿了期待。隨後,老師讓我們觀看了教學片,向我們講解了數控車牀的基本操作和注意事項。下午,老師向我們講解了數控車牀的編程,在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的.任務。在隨後的軟件模擬中,根據老師的要求,我完成了編程和對刀以及模擬加工的全過程,雖然不是在真真的數控車牀上,但是看着車牀自動加工成自己想要的工件,感到十分佩服人的智慧。在做完老師要求的工件後,我又通過請教老師和同同學們討論,又對數控的操作基本事項和需要注意的問題有了更深刻的認識。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

隨着計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,尤其是機械製造業中,由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

當我們畢業後步入社會,面臨就業,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾

種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。另外,我也對金工實習提一點建議,希望老師們考慮一下:我覺得在教學機器和師資允許的前提下,將工程訓練中心對我們開放,這樣更有益於我們接觸各種機器,從而提高我們的綜合素質,為以後工作打好基礎。

時光總是匆匆而逝,很快金工實習的四個星期就這樣過去了。但是在這四個星期中我學到了在書本上學不到的東西,車工老師的幽默、鑄工老師的親切、鍛工老師的嚴謹、焊工老師的儒雅、熱處理老師的生動講解、數控老師的深入淺出、銑工老師的和藹,以及他們毫不保留的傳授他們的經驗和知識,都使我印象深刻,這次實習將是我大學四年甚至是一生寶貴的財富。

第3篇

自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司實習,通過兩個月的實習,我收穫了不少的經驗。同時也有了不少自己的想法。

實習第一天,我被安排到部品一課去修理機牀,剛到位,由於對機牀修理的流程還不太熟悉,所以請教了設備維修班長榮海葉,榮班長細心教導,把流程給我説後,交代了一下設備維修的基本操作,之後讓我自己慢慢研究。

第二天,我從試着一些基本綁帶開始,慢慢的開始維修一些簡單的輔助設備,兩個月幫忙,期間還在部品二課搬移機牀,其中有一次單獨完成,並在其前期幫忙擺放。兩個月的實習,在各領導和同事們的關照和指導下,及自身的不懈努力,讓我在各方面都取得了長足的進步。在單位我不僅把理論知識與實踐很好的結合了起來,在自我綜合素質方面也有了很多的認識。最主要的是不僅讓我學會了如何做事,還教會了我如何做人。對培養我的工作意識和提高我的綜合素質有着特殊的意義。在此我由衷的感謝阿爾卑斯,給了我這麼好的一次機會。

從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,相處之道完全不同。這巨大的轉變中,無法馬上適應新的環境。從未進鑫東信息有限公司前心中的那份神祕感和進入鑫東信息有限公司的第一天,內心充滿了自信和好奇到實習的日漸深入,慢慢地接受了新事物帶給自身的困擾,自己身上的不足也日益明顯。開始反思在平日學習中的誤區和不足。開始發現自己討厭的.事物經常是工作中需要的。開始感到彷徨和迷茫。無形的壓力總會盤桓於我的腦海。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領導的眼色,同事的嘲諷。在鑫東信息有限公司實習期間,老師給了實習生一個很大的發展空間,老師的耐心指導讓我對什麼是設備,怎麼維修才能做到最好。

實習,就像剛剛拿了駕駛照去開車,就算在駕駛學校是自我感覺良好,但是在人來車往的公路上自己就像是一個剛學會走路的小孩,要意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己就業之路做準備。

這一次的實習,讓我將課堂上學到的專業知識有了運用的機會,更讓我得到了實際的鍛鍊,從中總結了經驗,使得我的專業能力和社會適應能力有了進步,同時也讓我吸取了一些教訓。

針對這次實習我主要從這幾個方面來説説我的感受及所取得的進步 。

一、系統培訓使我對工作有了更好的認識和了解,對樹立信心起到很大的作用。

每天去單位工作,遇到任何問題解決不了的,單位都要求我們把問題記下來,小組解決不了,會議上各小組再一起討論解決。我們集思廣益,發揮羣體作用,如果自己進行分析,往往是一種定向思維,所考慮到的只是一個面,甚至只是一點而已,很難考慮周全,然而展開小組討論,就可彌補這個不足,大家從多角度地看問題,結論也就更加全面、合理、準確。通過討論,能使我們立對糾錯,提高個體認識,在這個過程中,傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組裏的每一個成員都受到了鍛鍊,同時,對於我一個剛步入單位的實習生來説,這也是一個取長補短的過程,彌補了自身認識上的不足,從而不斷提高自身認識水平。業績分享的時,再把成功者的經驗記下來,互相交流學習。單位的這種要求讓我體會到了員工團隊的專業、高效、凝聚力。正因如此我發覺我成長的很快,進步的也很快。

雖説我取得了不少進步但我還存在着以下幾點的不足:一是工作中有時自信心不足,有放棄的念頭。時而會出現低級錯誤;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁,沒有及時找出失敗的原因。三是社會閲歷相對來説較少,經驗不足。在今後的工作中,我將發揚刻苦精神,克服不足,堅持不懈地努力學習各種理論知識,並用於指導實踐,以更好的適應單位發展的需要;熟練的掌握各種視音頻特效以及各轉場特效,以便更好的投入工作,我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項水平;通過實踐不斷的總結經驗,提高自己解決實際問題的能力,並在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養。

第4篇

短短兩週的金工實習到x月x日就結束了。記得以往有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶着這個疑問走過了這次實習。

果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作,可是,它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活,並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等,在實習中還能夠將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還能夠從工人師傅那裏學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,裏面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的情景。看完以後,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連教師都笑稱這個可能金工實習裏相對最簡單的一類工種了。雖然這麼説,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。

在我們所參與過的實習課程中,比較危險的能夠算是車工了。對着這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情景,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。

經過前兩天的工作,我體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都痠軟疼痛;而車工的`時候,全天都是站姿,由於擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是午時,只要我是站在開動的機牀旁邊,基本都是一個站姿堅持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖説過程很累,可是卻讓我受到了一種鍛鍊,一種考驗。

相對來説,我比較喜歡的就是學習模具cam製作軟件。看着那些線條在我的操作下,經過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最終經過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看着它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理有種滿足感。

很快地x周的金工實習就過去了,在這個實習過程裏我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的設計加工的小工藝板趣味,但畢竟是我的勞動結果,也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。

第5篇

“金工實習”作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節。“金工實習”是工程材料及機械製造基礎系列課程教學的組成部分,是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課,是培養學生工程意識,提高工程實踐能力的重要的實踐教學環節,是我們專業必修的技術基礎課。同樣,“金工實習”是非機械類相關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一,是我們瞭解機械製造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養學生的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術基礎課。

“金工實習”是沿機械製造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助於我們瞭解:

a。瞭解機械製造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,瞭解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

b。熟悉常用零件的毛坯製造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c。熟悉主要加工設備的切削運動、用途。瞭解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

d。瞭解機械製造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械製造中的應用。

a。具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

b。對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。

a。重視實踐、善於與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯繫實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛鍊。

實習過程中,我們瞭解了鑄鍛焊生產工藝過程、特點、應用及常見缺陷。瞭解常用設備、工具的組成、作用和操作方法,瞭解各工種的安全操作規程。瞭解常用金屬材料的鍛造性能,瞭解鍛造温度和加熱、冷卻的目的、方法,熟悉自由鍛造的主要基本工序。瞭解手弧焊焊接工藝要點,瞭解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。瞭解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面:我們瞭解到常用切削機牀的組成、裝卡附件及其刀具,熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機牀上主要表面的加工方法,能獨立完成簡單零件的車削加工,能在其它機牀上進行操作與加工。瞭解數控車牀及銑牀的組成、工作原理、特點及應用,能完成零件的自行設計、編程與加工。瞭解鉗工的特點及作用,掌握鑽鋸銼削的基本性能,瞭解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。瞭解清洗機牀的加工原理與加工過程。

這次實習是我們逐步實現了由操作型向工藝分析型的轉變,將金工實習與生產過程相結合;以產品加工工藝過程為主線,完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段,增加了對零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析,學會了逐步實現階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作,進行多練,實練,發揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統加工工藝實習為主,輔以新工藝和新技術,擴大我們的視野,是我們瞭解到新的機械加工工藝。這次金工實習給我的體會是:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的`餘地。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

實習期間許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來説非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。

第6篇

經過兩星期的金工實習,本人受益匪淺,學到了眾多生產技術。

實習的第一天,本人蔘與的是鉗工,是最苦最累的一天。鉗工的工作十分簡單,技巧性不強,卻十分損耗體力。我們先要把工件的一個圓面磨平。僅此幾個工序就耗去一個上午的時間。再在一個表面畫好一個正六邊形,把圓面磨成六個邊,又耗去兩個小時。再打孔,打螺紋,磨圓。辛苦了一整天,終於完成了一個螺母。聽老師説,那些工具都已經有七八十年的歷史,本人想,在那個年代,最熟練的老師傅一天也只能生產兩三個螺母,生產力十分落後,而一個螺母的價值簡直微不足道,工人們的生活水平可想而知。

實習的第二天,本人蔘與的是車工,是相對舒服的一天。以前本人難以想象機械加工的工件公差會如此之小。刀片的磨損,零件的鬆動老化,設計的偏差,機械被製造時的偏差,都是影響工件加工精度的因素。不過當本人看到車牀有精密的標尺時,以上因素的影響就微不足道。熟練的老師傅可以把一小格三十等分,其精度已經夠高了。老師要求我們的公差帶為-0.01~+0.01毫米,相比起老師傅就遜色多了。車牀加工的刀具為高速鋼,固定工件的轉盤轉速為每分鐘300轉。先對刀,再粗車,每次進四格,進刀速度為s3,當剩下0.5毫米時,開始精車,每次進兩格,進刀速度為s1。每車一次要用千分尺測一次。本人在失敗一次後,第二次就達到公差要求範圍了。

實習的第三天是銑工,這天的工作比較簡單。老師要求我們把一個圓柱體加工成一個長方體。先把圓柱體壓緊,用銑刀往下加工四毫米,再換另外一面,作同樣的操作。兩面加工完後用遊標卡尺準確測量,直至加工到厚度為17毫米。這樣便可以加工另外兩面。加工過程中,由於銑刀與工件摩擦,需要加機油潤滑並散熱。銑牀雖然比較舊了,但從一些細節可以看出設計機械真的很不容易,要考慮的因素很多。例如夾具上有一突起的地方,可以讓機油分流,以避免油污堵塞上緊夾具的螺柱;縱向工作台的槽微微向內傾斜,讓機油可以自動迴流。

實習的第四天,第五天和第六天是學習使用數銑軟件和數控車牀。本人又再次領略到先進生產力帶來的便利。只要我們按部就班,就可以把整個操作過程用軟件編寫好,需要生產什麼工件只要調用相應的.程序就可以完成。

實習的第七天是學習電火花加工。電火花加工是用於加工各種高熔點、高強度、高韌性材料。我們選擇了加工自己的鑰匙。用制動裝置控制工具位置,使其對準工件要加工的位置,用工作液浸沒工件並超過5釐米以上,用電腦控制加工深度,數分鐘工件便成型。

實習的第八天學習的是化學加工。這天的工作比較有趣。我們利用鋁的陽極氧化,設計出自己喜歡的圖案。其工藝流程為:機械拋光,除油脂,清洗,化學拋光或電解拋光,清洗,

陽極氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔處理,檢驗。

實習的第九天學習的是焊接,分氣焊和電焊兩部分。電焊產生的温度可高達6000度,氣焊也達到3000度左右。以前本人多次見過焊接的情景,但離操作還是很遙遠的事情,今天卻要親自操作,感覺有點不可思議。電焊分平焊,豎焊,t形焊和仰焊,我們學習的是平焊。平焊時焊條與工件成70到80度,運動時有左右微小的來回擺動,使工件有足夠的熔深。氣焊的技術要求更高,焊接前先打開氧氣,再打開乙炔,調節好氣體比例。焊接時一手拿焊頭,一手拿焊條,燒熔焊條液滴滴在焊逢上。焊接的技術要求較高,需要多次的練習才能熟練掌握,經驗十分重要。

實習的最後一天是學習鑄造,要用泥沙複製木模的形狀。這項工作比較簡單,但不細心是絕對做不好的。在這裏可以看到所有工件的雛形,工件的澆鑄就是從這一步開始的。工作環境雖然十分原始,但可以毫不誇張地説,整個工業生產過程的開端就在這裏。先把木模放進沙框,再不斷往裏面放入泥沙並搗碎,最後磨平。一框沙搗實了,再在其上面搗一框並留出一個出水口。拿開上面的沙框,把下面一框中的木模拔出,在留下的形狀旁邊挖一個小槽用以進水,至此便基本完成。

第7篇

金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作為非機械專業的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裏,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先後參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,上午上完一二節的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發,到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和xx的移動來加工各種迴轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼*只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節*要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車牀上加工零件才知道,1mm是多麼大的錯誤而不是誤差。

車工之後是焊工,無數次看到建築工地裏閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想着操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那裏學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看着通紅的焊條,心裏那個急啊,不過在後來的反覆體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

到最後一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。看着工作台上安着的`虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來製作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,後來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看着錘子變得平滑和晶瑩,儘管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心裏有種説不出的高興。最後的一天錘子終於出品啦,看着它想一想一週來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

第8篇

為期兩週的金工實習階段很快就已經過去了,這兩週的金工實習時間,對於我們科大學生來説是一種全新的體驗與經歷,給我們枯燥單調的軍校生活注入了一絲清新的元素,同時也讓我們學習到了許多以前以前只能是聽説或者是在電視上才能見到的一些東西。

在金工實習的兩週課程開始之前,我對金工實習這門課充滿了好奇與敬畏之感,因為在真正接觸這門學科之前,曾經聽學長説過這是一門十分有考驗性和挑戰性的學科,裏面絕大多數我們要學習的內容以前我們都曾聽説過但卻從未有過真正的.接觸,而且這一整個金工實習過程都需要我們完全地投入心神與精力,只有這樣我們才能夠保證很好的完成我們的金工實習任務,並且還將會有十分豐富的收穫。

兩週時間的生活是非常豐富多彩的,我們經歷了車工,鉗工,鍛銑,電焊,鑄造和特種加工等一系列非常有趣也非常有意義的實驗,通過這些實驗我們學習到了許多隻有在技術培訓車間才能夠學習到的知識和技能,雖然僅僅依靠這一點知識不可能去從事什麼車間的重要加工任務,但是我們可以自豪的説我們學過這些東西,會操作這些儀器。伴隨着知識和技能的獲得,我們還收穫了許多在平時難以獲得的快樂,包含了完成任務的愉快,也有增長見識的開心。總之,兩週的金工實習生活為我們的科大生活畫上了濃濃的一筆印記,讓我們擁有了巨大的知識技能獲取和學習快樂的收穫,金工實習的生活,非常不錯!

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