工程訓練實習報告4篇 實戰鍛鍊與成長：工程訓練實習報告
這篇文章主要介紹了作者在工程訓練實習中的經歷和所取得的成果。通過實踐項目的參與和自身的努力，作者鍛鍊了實際問題解決能力和團隊合作精神。實習期間遇到的挑戰和取得的進步也將在接下來的內容中詳細探討。
第1篇
這學期我們開設了工程訓練d這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時，但是在這個時間範圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。 我掌握了很多的實際的工程操作的知識並且親身經歷了其中的樂趣。以下是我作為一個生物技術專業學生對合肥工業大學工程訓練的心得和體會。
作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會並不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這麼一門有用的課程。
我做的第一個實驗是“車削”，剛進實訓室時，我一臉的茫然，因為這些機械我好陌生，可以説是第一次見；看到那麼多要操作的手柄，心裏一陣發怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那麼完美。雖説是“庖丁解牛”，但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。
我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機械工業操作。
在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作，我們和其他專業同學的知識側重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有着明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛鍊。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背後都有一個集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收穫吧。 在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的，但我心裏卻充滿着好奇。我在剛進入銑削的實訓室時，像劉姥姥進了大觀園似的，並不知道那些機器是幹嘛的，在老師的講解下我知道了車牀的型號分類、知道了什麼事卧式車牀、車刀、車牀的進給方式；並在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師並沒有講怎麼編寫一些複雜的程序，只是講解了一下基本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是瞭解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間裏我懂得了數控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那麼整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。 在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那麼容易了，就是想要挫個平面都是那麼的難啊。但是，功夫不負有心人，經過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。後面的'一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕鬆的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學，但在老師細心的講解我明白什麼焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，mag、mig、螺柱焊都是屬於電弧焊接點焊、縫焊等屬於電阻焊電阻焊是將被焊件置於兩極之間加壓，並在焊接處通以電流，利用電流流經工件接觸面及其鄰近區域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態，使之到達金屬結合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的瞭解，在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最後經過多次的練習，終於成功的完成了本次實訓的要求。
工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的瞭解，我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課並沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業的側重點不同吧，所以對我們的要求不太高。 我認為工程實訓對學生的全面發展非常好。總而言之，在這次實訓中我收穫很多，對自己的不足有了一個新的認識，以後還要更加努力。 最後，希望和祝願學校的工程訓練中心越辦越好！
第2篇
上學期我們專業沒還有工程訓練這門課程，每次看到有同學穿着軍裝去上工程訓練的時候我心裏還是有些許的羨慕，因為我很喜歡實踐性的課程，喜歡發揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，説少也不少，在這個過程中我所學到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態度和原則。我很高興有這麼一個鍛鍊自己的機會，所以在整個過程中我都以積極地態度去面對，儘管也有過緊張和膽怯。
我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣，但對於數控車削、數控銑削和數控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節課，兩個半小時就只是寫一張程序表，很多同學半個小時就寫好程序然後到處閒逛等着下課。而對於我來説，就算是一張程序表也不是那麼簡單，我總是沒用心去聽老師所講的，所以我只有慢慢把書看懂再完成作業，這樣一講課的時間就沒有了。對於這三講課，其實我並不能學到什麼知識，因為我根本不會記住怎麼寫程序表，反而我需要記住的是學這個的原因和好處。現代社會科技越來越發達，自動化的機器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發展的趨勢，而我們作為大學生，就算不以此為專業也應該瞭解一些最基本的知識。
雖然我對數控實驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來説真正最難的應該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗，也是做的最差的一個。第一次工程訓練，我有點激動更有些緊張，我迫不及待地想要開始去做以至於沒有注意到老師所説的'細節，結果當然是我們??
次又一次地失敗。雖然最後還是完成了作品，但得分很低，不過我願意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓。
自行車拆裝實驗是最讓我擔心的一個實驗，因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了，上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之後和三個女生一組認真完成了作業，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的表揚，當時我們四個都開玩笑的説了句：真是巾幗不讓鬚眉。我可以説是很感動吧，也給自己下達了一個要求：永遠都不要小瞧了自己！
做工程訓練的這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實驗時的順風順水、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。
雖然每一門課程都會根據專業不同來分難度等級，工程訓練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的製作樣式，對於培養大學生的創新性思維有比較明顯的作用。至於數控實驗，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因為大概的思路和原理都差不多，但那唯一的一個數控實驗可以做得更詳細或更深入一點，畢竟要符合現代科技的發展趨勢。
第3篇
剛拿到工程訓練課的教科書時，翻開看前言，見到這麼一句話：“機械製造工程訓練是非機械類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一，是一門提高學生綜合素質、培養學生綜合創新能力必不可少的實踐性技術基礎課。”
當時一看到這句話真是很高興哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的機會。高中時選擇文理科時我就很糾結，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鍾愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來到大學後看到那些航模協會啦，電子協會啦，活動搞的風生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇，物理化學沒啥基礎，即使能去這些協會也是打醬油，難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實踐操作的癮，因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。
短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。
第一次是單純的理論課。由於第一次我們並不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以後的課很有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以後需要實際學習操作的具體步驟，操作時需要注意什麼，具體注意事項，具體要穿什麼衣服，以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。
還記得我第一次實踐課是數控車削，去實驗基地時我不知道具體位置，還擔心自己找不到，就按着老師説的大概路線與自己的感覺還有看別人怎麼走加上路標，老師首先給我們講解數控車削中公式的編輯還有具體注意事項，由於第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個老師説的並不是標準的普通話，自己沒怎麼聽得明白，編輯公式的時候，還要借筆與紙，所以就比較慌張，不過後來經過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。
工程訓練課給我最大的收穫就是學習新的知識的同時還提高了自己的動手能力，更重要的是磨練自己的.認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力。
總之這一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘，其中培養起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力將會影響我一生使我終生受益。
最後在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時，也想一些小建議，希望以後可以將工程訓練課內容精簡一下，因為有些課程對於我們文科生來説確實有些偏難，僅憑一講課很難學懂，而精簡之後便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學效果都會很不錯的。
第4篇
工程訓練已經結束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同於一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗室裏受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們瞭解機械製造的一般過程和基礎知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具，瞭解新工藝，新技術，新材料在現代機械製造中的應用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，並培養一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。
按照課表排列，第一節工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點困難，但經過老師的講解後，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車牀上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是製造鑄型，熔鍊金屬，並將熔鍊金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當的物理化學過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。
所有的工程訓練課中，給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考驗我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當最後看到自己親手做的.作品出爐的那一剎那，它早已在我心裏飛了起來，而且越飛越遠，越飛越高。數控線切割，數控車削，數控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對於我們的思維訓練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序後，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點打擊我們的積極性，希望學校能在這方面給予改進。
工程訓練是我在學校期間唯一感到除學習之外有意義的事，工程訓練使我學會了一種態度：細心觀察，反覆實踐，百折不撓，精益求精。這是我們人生一次偉大的收穫，不但對我們以後的學習生活有很大幫助，這也將成為我們大學一段美好的回憶！
