製圖員畢業實習報告範文三篇

來源:巧巧簡歷站 1.22W

  實習可以培養大學生的實踐能力,縮短從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。下面是本站小編為大家整理的製圖員畢業實習報告範文三篇的內容,希望能夠幫助大家,歡迎閲讀!

製圖員畢業實習報告範文三篇

製圖員畢業實習報告一

  _年1月到3月期間,我在__核工業測繪院__項目部cad製圖員和文員崗位上實習。__核工業測繪院__項目部主要是對__全市進行國土調查,他們的前期工作都已經完成,後期主要是對他們所採集的資料數據進行進行圖表的的處理。在這裏我將工作兩個月,雖然是臨時的,但我十分珍惜這次實習的機會,畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經驗,對cad軟件也不太會用而擔心,但真正的工作以後才發現工作的內容沒有想象的那樣難,只要你肯努力,沒有什麼辦不了的事情。

  在兩個月的實習期間有痛苦也有快樂,有付出也有收穫,以下是我實習工作的體會。

  一、掙錢不容易

  以前在學校裏用錢總是大手大腳的,自以為掙錢很容易。通過這次工作後才發現其實不是那麼回事。由於__項目部要將__全市幾十萬份資料進行處理,工作量很大,而院裏又要趕工期,讓大家在8月份之前完工,因此大家的工作進度都抓的很緊,工作時間也較長,基本上每天都要工作十多個小時。由於對cad圖都是進行一些細節的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯,而且要在規定的時間內把分配給你的任務完成,不影響別人的工作進度,你的工作效率要高,由於要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標,有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重複性,機械性的,坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起牀,如果你想多睡一會是不可能的,由於大家都住在一起是集體生活,領導也在一起住所以鬧鐘一響就必須起來了,有進感覺人總是昏昏沉沉的,沒有什麼精神的樣子。我們每兩週才休息一天。相比在學校的生活,每週兩天假,有時還逃課,真的在學校的生活太幸福了,以前自己卻還不知足,還嫌這嫌那的。

  二、在工作生活中,人際關係很重要

  在大學裏大家都是四年的同學,彼此都很熟悉,關係也都很好。但你一旦從事工作後,要與同事相處與許多陌生的人打交道,如果處理不好,將不利於你工作的開展。在我們工作組裏由於人大都早早地踏入了社會,社會經濟豐富,有的人都已成家了,有時候想的可能和我們剛踏入社會的人不太一樣有代溝,大家在聊天時可能會缺少共同的話題。在工作中,要儘量地融入到別人的圈子裏去,要不然你就會邊緣化了。在項目部裏工作的同事大都喜歡買彩票,每天吃完晚飯後都會一幫一幫地到彩票投注點去買彩票,期期都買。我都要經常一起去,由於自己的經濟有限每次也都只買一兩注。但通過買彩票,和他們有了共同的話題,有時問一下他們中獎沒有,中了請客啊之類的話無形中拉近了和他們的關係,還有就是有什麼集體活動大家最好是一起參加,加強互相的瞭解。平時有什麼事情,你可以搶着做,給別人留下一個好印象,不要為了一點小事面斤斤計較,讓別人覺得你這個人很小氣。在工作中有什麼問題,別人也樂於給你解答,給你幫助。

  三、在職業生涯中要不斷的學習,與時俱進

  時代是向前發展的,各方面的技術也是在日新月異的,如果你不想被淘汰,就要不斷的學習,給自己充電。在我剛剛開始工作的時候,對工作的很多方面都不懂,經過別人的教授,我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節處理時,別人的方法和自己的不太一樣,別人經過幾個簡單的步驟就可以完成了,而自己採用的方法卻又複雜又繁瑣,效率很低。有時候要自己摸索一些規律一些簡單的方法。以前在學校裏學到的一些知識可能也不太適合工作的需要,我們就要虛心的向別人學習,以別人的長處來彌補自己的不足,不要老是抱着舊的知識,而不願學習新的知識新的方法,如果這樣你就會社會競爭所淘汰。以後不管你從事什麼工作,你所學的知識越多越廣泛對你的幫助就會越大,如我自學的ps技術,很多同事都不懂,他們照的很多相片都不好太好看,因為我懂都讓我幫他們進行處理一下,這也就無形中自己增添了自信。

  四、自己要努力

  在工作中,不要總想着偷懶,少乾點。在工作中,每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的,你的進度就會很慢,有時少做一點可能沒有什麼,但反映你這個人做事的態度不端正,別人雖然嘴上不説,但在心裏肯定會有意見的。如果你任務完成的又快又好,別人肯定高興。有個和我一起在那裏實習的學生,在工作中經常請假,遲到早退,工作也不認真出現好多錯誤,我們的小組長雖然表面上好像不在意,但心裏還是不高興的。在後來我們走的時候給大家都多發了幾百塊的獎金,但那個同學沒有因表現不好而沒有發。雖然錢是小事,但一個人在別人眼中工作態度是很重要的。一個做事認真負責的員工才是受僱主歡迎的員工。

  總結:

  社會一個大舞台,每個人都在這個舞台上扮演着自己的角色,如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過兩個月的實習工作着實讓自己學到了很多,有專業的知識,也有為人處事和道理。同時自己身上也存在着很多不足,要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來,自己告訴自己已不在是一個學生了,要適應社會。這次實習給了自己一個鍛鍊的機會,為畢業後踏入社會工作打下堅實的基礎。

製圖員畢業實習報告二

  實習安排

  時間:20_年_月1 日 — 20_年_月31日

  實習生姓名:陳_

  實習崗位:繪圖員

  實習單位:_市_諮詢有限公司

  現場指導人:吳_

  實習內容

  道路改擴建

  道路改擴建已經成為當前乃至今後較長時期我國道路建設的重點,目前國內對於道路的改擴建工程設計還在實踐完善中,暫時還沒有制定專門的規範,同時也在不斷吸收國外美,英,德,日,韓等道路發展比較完善的國家的先進經驗。道路改擴建工程的定義: 是在原有道路的基礎上提高道路的等級和抵抗荷載的強度而進行的改擴建工程。分為道路幾何線形和結構的改擴建工程,一般需要對原有路基路面進行加寬,及對道路平縱線形進行改善或改線;或需要對原有結構層進行補強或廢棄原有結構層進行改建。

  道路改擴建工程按其工作性質來説屬於道路養護管理的範疇,但與常規的道路養護管理工作還是有着較明顯的區別,養護工程的依據就是道路的原始設計標準與設計服務水平;道路改擴建的目的在於提高原有道路的技術等級,屬於對原有道路進行改善提高的範疇,其原則應符合高於原道路等級的標準進行。注意從設計和施工等方面看,養護中的大修工程與改擴建工程具有極大的相似性, 他們的區別也是相對的。由於道路的改擴建工程是在原有道路的基礎上進行的建設工程,不可避免地與原有道路條件發生種種聯繫,因此與新建道路相比還是有以下特點:

  1.與原有道路條件和基礎密切相關,所謂相關指施工組織管理等。

  2.需要考慮施工期間不中斷交通,需進行工程交通組織設計,並作出最合理的交通組織安排。

  3.需要考慮原有道路的利用價值(按實踐經驗分析一般道路改擴建工程對原有道路的利用率大約為60%-70%)。

  所以改擴建工程對於新建道路來説各方面的難度會更多改擴建道路技術標準的確定要以現有道路的幾何線形為基礎,遵照利用與改造相結合的原則,合理充分地利用現有的道路資源,而不應追求高指標,對一些次要的指標宜放鬆控制(見路線指標運用總表),利用原有路段時經論證局部路段可維持原設計標準,改線路段則應按新建道路標準執行,所以在決定道路改擴建方案時,應結合各路段的實際情況,進行反覆地技術經濟論證和比較,對所有的超標設計必須以一定的方式加以論證並備有論證説明。

  道路改擴建工程平面設計:是在既有的路線的前提下進行的,其大的設計原則是在滿足相關設計規範的前提下,應充分考慮利用原有道路,以減少徵地和路基土方工程量。對原有道路沿線地質狀況進行充分調查,以決定改擴建工程的拓展方式;對平縱組合不當的路段設計調整,平面線形的佈設對道路改擴建來説尤為重要。在具體實施時,要做到統籌兼顧,必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路,以獲得教完美的效果,另外在平面線形設計時,還應充分考慮道路沿線建築,規劃等情況。

  對舊路平面線形的改善,當增加工程量不大,而又能顯著提高舊路標準時,則應以提高為主,當增加工程量過多,而又對提高舊路線形標準不顯著時,則以利用為主。

  另外在改擴建道路的選線上,應避免兩種極端的做法:其一是不對舊路線形進行綜合分析, 照搬工程技術標準,只要是不滿足改擴建等級要求的就進行改善,其結果是付出不必要的經濟代價。其二是不想增加改擴建道路的工程造價,完全採用舊路,而不管技術上是否可行。

  綜上所述,在具體決定被改擴建道路的取捨時,應兼顧改擴建工程的技術性和經濟性兩個方面, 一般應綜合考慮以下問題:

  1.改擴建道路總體上應能夠滿足等級道路的技術標準要求,條件允許時,其曲線半徑應大於“一般最小半徑”,當條件受限制時,應設法滿足“極限最小半徑”。

  2.為了控制工程造價,減少徵佔耕地和拆遷建築物的數量,在基本滿足行駛要求的前提下, 應儘量利用舊路。

  3.應與道路沿線的村鎮和農田,水利規劃結合起來。

  4.應考慮道路在本地區路網中的重要性和發展前景,對佔據重要地位和今後仍可能提高等級的道路,應儘可能採用較高的技術指標,否則,可取低值。

  道路改擴建工程縱斷面設計,就是要處理好縱斷面上兩條線的關係:一條是原有道路設計線,另一條是道路改擴建設計線(依據現行技術標準和規範指標進行)。改建道路縱段面調整對道路的視距,行車,街道排水影響較大,同時也是改擴建工程的一項重要工作,平縱橫相輔相成,如在不顯著增加工程的前提下,儘量採用較高標準,但也不能過分強調縱坡平緩,線形順直,在縱坡設計中採用大填大挖割線設計,而使原有較好的路基遭到破壞。

  實習體會

  為了保證新路面的正常使用,應將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉並重碾壓實,壓實後原水泥混凝土路面的表面要降低4-8cm。道路改建最應該注意的問題是地理環境與水文條件。

製圖員畢業實習報告三

  轉眼間四個月的實習就這樣下來了,這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。 在即將畢業的這幾個月裏,我 主要負責的工作內容是辦公室製圖。在這一過程中,我採用了看、問、學等方式,初步瞭解了公司製圖工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面説,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

  畢業實習是每個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。我剛開始的工作並不忙,沒有感覺到很累。只是每天都要盯着電腦。很耗時間,第一天眼睛就痠痛得不得了。但是過了幾天就稍有點習慣了,每天向我師傅學習一些辦公知識。剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室,有閒的時候就會看一些設計方面的書,雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場,但我覺得應該多學點,有幾個技能在以後找工作也可以給自己我幾個選擇。我現在上班近四個月了,在這短短四個多朋中,曾有幾次想過幹完一個月不幹了。也許我是剛開始工作,有時受不了師傅給的“氣”, 自己心裏很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣麼?剛開始。就應該踏踏實實的幹好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然,想念以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作,相比其他人來説待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎麼説話、態度及其處事。由於經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多麼的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以後擇業會有很大的幫助。

  在工作中,互相諒解使我很感激他們。大家相處的很好,沒有什麼隔合。有幾次要回學校辦點事,去向經理請幾天的假,經理也都很體諒,直接就給批假了。這個時候心裏很開心;遇到一個如此好説話的經理。所以,感覺現在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心裏上沒有什麼額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學習。先就業,後擇業。我現在要好好鍛鍊自己。再好好學習,之後相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什麼奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現在的待遇還不錯。在這四個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在,我工作的時間雖然不久,可是我發現自己真的變了點,會比以前為人處事了。

  我在實習的過程中,既有收穫的喜悦,也有一些遺憾。也許是實習日子短和我並非製圖專業的關係,對製圖有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但時通過實習,加深了我對製圖基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。 通過在職的四個月裏月裏,我深感自己的不足,我會在以後的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什麼地方任職,都會努力!


 

熱門標籤