在郵政實習報告合集3篇 郵政實習報告：探索郵政行業的奧祕
本文主題為“在郵政實習報告合集”。在這個專題中，我們將整理和分享關於在郵政系統實習的報告。這些報告涵蓋了實習生們在郵政部門工作中所獲得的寶貴經驗和學習。通過這些合集，我們希望能夠為讀者提供一個深入瞭解郵政實習的機會，瞭解該行業的操作與發展。
第1篇
實習體驗，與其説是實習，倒不如説是去練就一種態度，讓我們更加的接近社會，進行社會實踐，瞭解社會。便於我們日化更好的走入社會，融入社會。
我這次實習是在郵政局做營業員，郵政局除了儲蓄、信件等，出於便民的原則還有進行包括固定電話的收費，移動、聯通的充值、水電費的繳納等等。而春節過年期間尤其繁忙，在其職員的休息日間，我就去那半頂替，半實習的體驗了1個星期。而我的職責就是進行固定電話的收費，移動、聯通的充值、水電費的繳納。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員。幾乎固定的電腦操作，我很快就學會了。領到提醒，在算帳的時候，繳費的科目比較多時，用計算機算，不要弄錯了，因為經常有弄錯的現象，而結果是自己賠錢。
我的工作相對很輕鬆，因為收費是相對集中的過了那段較忙的時候，就幾乎沒啥事了，我就坐在電腦前觀察這邊的工作人員和顧客以及相處方式。
就我的瞭解，以前的郵局只經營郵件、電報，並不進行儲蓄，儲蓄是後來才有的。在我們那，也許是處於鄉鎮，所以並不成有城市中的那一米距離的欄杆，顧客之間的距離也不是拉的很遠。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員文章大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員有時候有老人不是很認識字時，後邊等着的人會上前幫個忙，而這就很好的體現出了鄉親的淳樸，偶爾也會有一些蠻不講理的，大多是喝醉了酒，由於證件不齊全遭到拒絕取款。不過，有時營業員的某些做法也很讓人難以接受，譬如，17點30下班，他們會在17點就將今天的賬目核對好了，這時顧客來了要進行匯款，存錢時他們會説下班了，明天再來吧!!其實這些賬目本該臨下班時進行核對，而他們為了不耽誤下班時間，老早就將賬目對好了。所以，領到們有時進行一些規則的制定時，與其靠在辦公室苦想，不如真正的到前台走一下，更能實際的解決問題，提高形象與業績。
從今年的業績上來看，明顯的低於往年，金融危機的影響，讓我們那進城打工的提早返鄉，存款也不是太相對集中在臘月二十六、七八這些天。
在我所學的專業領域，就廣告媒介的選擇中對於郵政黃頁、郵政廣告的;利用，我可以説效果甚微，與其説投遞員不盡責，還不如説是政策不好。大多數郵政廣告都堆積在投遞間，本應該夾在報刊中的。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業員社會實踐報告。但由於政策的失誤，只給局長錢，而投遞員在投遞廣告的時候不拿錢，又有幾個投遞員會願意傳遞呢!
最後總結一下，做辦公室、收錢這樣的工作太不適合我了，正如當初我想做記者一樣，那種每天的奔波與新鮮感才屬於我。廣告也正是如此。我依舊會檢查這樣的想法，繼續下去，不改變!
第2篇
三個月的實習時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際，才突然間意識到日子的匆匆。原先頗感不捨的離開大學四年的圍城生活，現在已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種邁向職業生涯的成熟表現。
三個月的磨刀練陣，使得我學會了很多很多在課堂上根本就沒有機會學到的知識和本領，也使得我實現了從最初的宏遠目標到把握現實的日常點滴工作的轉換。在局領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照局裏和科室的要求，較好地完成了自己的本職工作。
三個月來，我主要分別在兩個不同的崗位上練兵，頭三個禮拜主要是在中心局的各個生產部門與車間對中心局的各個相關部門進行大概瞭解，因為是參觀實習，所以這三個禮拜基本上沒什麼親自動手操作的機會。接下來的連續兩個禮拜在設備維護中心的推掛車間學習推掛系統的工作原理和基本操作規程，後面剩下的兩個月時間一直在設備維護中心的動力班組跟班學習設備的基本維護和兩子系統的有關知識。
通過前三個禮拜的參觀實習，我對郵政有了一個全新的理性的認識。郵政通信的基本任務是接受寄件人的委託，將收寄的郵件經過處理傳遞，迅速、準確、安全地投交收件人，從而實現溝通信息和交流實物的效能。其中郵件的傳遞經歷收寄、分揀封發、運輸和投遞四個基本環節，一般都要經由兩個或兩個以上的郵局。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實習的單位是海口郵區中心局，它實際就是郵件在傳遞過程中的集散樞紐，其主要負責郵件的處理和運輸任務。郵區中心局的特點有兩點：一、中心局是郵區內唯一的郵件處理和交換中心；二、中心局是郵區內唯一的郵件對外接口。其生產作業系統建設的總體目標是：在全國201箇中心局實現生產作業自動化、信息處理網絡化、檔案管理電子化和生產管理科學化。當然對中心局的其他各個部門，我也基本上有了大概的瞭解，比如説轉押運中心的省外郵路有3條，省內郵路有6條，郵運車隊有若干條省內和省外幹線等等。
首先説説在設備維護中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個禮拜的實習生活，我感觸最深的就是，我不僅學到了真才實學，這裏還是我的第二個家，工作可以在快樂中完成。從國中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受着逍遙自主的生活。雖然在學校裏也有師長的關愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的温馨。本以為畢業參加工作後，這種人際關係的距離感、層次感只可能加強，但在推掛車間工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。設備維護中心的林任對於我這個剛進局的新手，不是用頭頭是道的説教來帶我上路，而是通過安排簡單的實習任務讓我快速上手，迅速找到工作的感覺與樂趣，這也讓我親自驗證了一句話：多動口不如動手。管理員王千林大哥平易近人的作風，一下子就拉近了我們之間上級和下屬的距離，他平時還很關心我的住宿與吃飯問題，讓我一下子消除了一般人心目中領導高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥，林建鋒大哥，鄧超麗大姐三位長輩都對我這個新人親切有加，特別是肖大哥，在工作之餘，以朋友的姿態經常和我一起聊工作的感悟和對生活的體會，坦懷聊天，非但不擺長輩的架子，而且還以深切的關愛之心在引導我做好本職工作，讓我真切感受到了同事之間的那種關愛之情。而其他大部分的同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要我需要或者有什麼不明白的地方，他們隨時給予熱情地指導和耐心的上手操作演練；工作之餘，大家開懷談笑，不分彼此。同事之間的友好團結和奮發向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間，由於工作性質上的特殊性，整個人的神經基本上一直處於緊繃的狀態，不容許你有一絲的疏忽與怠慢，否則就會出現生產的中斷或者故障，甚至是事故的發生。因此，在推掛車間，我的精神狀態一直保持在最佳狀態，慶幸的是，在我兩個禮拜的實習期間，基本上沒出現什麼大的故障，並且在同事的帶領下學會了上手操作。
我在工作上的收穫主要有：基本瞭解並掌握了推掛系統的工作原理和動手實際操作的技能，較好的瞭解了推掛系統的維護規程，參加了值機工作。像一般的開機順序、道岔的自檢、軌道的類型更換等等都已經掌握，平時出現的一般故障能較快解決，此外還參與了推掛系統的例行維護工作。
在這期間，工作上最大的不足主要有：軌道磨損導致所掛郵袋出現卡袋現象，夾郵袋的鉗子對過重的郵袋沒有足夠的鈎卡能力，空鉗滑行速度過快時老愛滑出軌道摔到地上，導致鉗子變形等。
8月29號，由於局裏人事調動，設備維護中心的兩位同事被調到電子局工作，導致設備維護中心人手不足，我開始被調到設備維護中心的動力班組工作，主要是跟班學習並負責中心局的電腦、內部電話、打印機、電梯、林德叉車等設備的維護和故障排除和兩子系統的故障排除等。
顯然，辦公室的工作環境與推掛車間迥然相異。雖然林任、王千林管理員和肖大哥一樣，對我關愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種家長關愛的慈祥與特有的威嚴，另外還有同事王仁婷、林建鋒的友情關心與幫助，但卻依然避免不了辦公室特有的沉靜環境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好在韓紅大姐、陳聰大哥等幾位同事的友情關心幫助下，我較早地克服了波動的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環境中。
經過兩個月左右的工作學習，我做出了一定的成績：1、能獨立排除電腦日常應用中出現的一般故障；2、能維修出現問題的內部電話；3、負責部分公文複印登記工作；4、在韓紅大姐的具體指導下，初步瞭解認識了郵政的兩子系統。5、對袋牌打印機出現的種種問題能迎刃而解。6、初步瞭解電梯和林德叉車的工作原理和操作規程，並且參與其日常維護工作，在出現重大故障時及時通知維護廠家過來解決，並做好事後登記工作。
在辦公室工作不足主要有： 1、對我局個別部門的具體工作情況缺乏全面細緻的瞭解，從而多少影響到相關設備維護工作的進行；2、對電腦應用方面的一些高深知識的掌握度不夠，影響到相應的工作質量；3、工作細心度不夠，偶爾會在小問題上出現錯漏；4、辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等。
就總體的工作感受來説，我覺得這裏的工作環境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力；其次是同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感；第三就是目前正在營造形成我們局特有的“郵政文化”氛圍給了我工作的信心。
我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，但我堅信：憑着自己的不斷努力奮鬥，我肯定能夠在今後的工作中會表現得更好，保證讓領導滿意。
如果承蒙領導的信任，准許我繼續留在這裏參加工作，那麼我想借這次機會提兩點建議：
第一點：在推掛車間實習的兩個禮拜，我已經基本掌握其工作原理和維護規程，知道它能很大程度上節省開拆工人的勞動量和勞動強度。但我個人覺得推掛系統還有一點做的不是很好：卸完郵袋的空鉗滑行速度非常快，經常容易在空鉗塔及其前面的一段軌道出軌，直接就掉落在底下的水泥地板上，導致鉗子變形或者摔壞，能否考慮在空鉗塔及其前面一段軌道的下方加鋪一條軟地毯或者比較軟的起緩衝作用的墊子，加了地毯或者墊子之後就可以很好的保護出軌的空鉗，即使鉗子出軌掉下來也不會有多大的損壞，這樣就可以最大程度上減少空鉗摔壞進而更換帶來的損失。
第二點：實習工作了三個多月，個人感覺我們中心局好像相對來説少了一點户外集體活動。能否考慮在工作之餘經常組織一些有利於職工身心發展健康的文體或户外活動，比如説晚會、球類比賽、卡拉ok、外出郊遊等等之類的活動，這樣一來可以讓職工充分展示其個人興趣愛好、發揮其特長，達到真正的勞逸結合，進而調動並激發職工的工作積極性和工作熱情，二來更可以加強各個部門同事之間的工作協調能力與整個郵政的團結凝聚力。
上面兩點完全是我個人的一點想法，懇請領導給予指導，謝謝。
在接下來的日子裏，自己決心認真提高工作水平，為中心局的快速發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習設備維護專業知識和相關的最新動態。加強對中心局發展脈絡、走向的瞭解，加強對周圍環境的瞭解、學習，要對中心局的當前情況做到心中有數；第二，本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；第三，注重本部門的工作作風建設，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守中心局內部規章制度，維護中心局利益，積極為中心局創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
第3篇
在四年的本科學習過程中必須完成三次暑期社會實踐活動。第一次我聯繫到南通大鵬化工有限公司人事部，因為是託關係進去的，被老同志帶着，學到很多東西，但是都只是純粹的學習，沒有聯繫實際;第二次，我聯繫到南京郵政局，被分配到金山支局，但是這次雖然動手的內容很多，卻和自己的專業不太符合，非常遺憾。加上實踐報告寫的不太精彩，兩次的社會實踐都沒有評到優秀。
今年六月份，江蘇郵政在網上招收暑期實習生，我整理好自己的資料寄過去，被錄取了。7月15日,我準時到南通郵政局報道，被安排到人事教育部工作。人事教育部的王主任熱情地接待了我，在對我進行了簡單的詢問和了解後，王主任分配給我一項任務：目前南通郵政局人事教育部正在進行績效考核，需要進行一些前期的調查。
工作績效考核是對員工在一個既定時期內對組織的貢獻作出評價的過程。員工績效要從員工工作成績的數量和質量兩個方面,對員工在工作中的優缺點進行系統的評價。這個過程涉及到觀察，判斷，度量，組織的介入以及人們的感情因素，是一個非常複雜的過程，很難完全客觀和精確的完成。我大致看了一下他們的考核辦法，發現他們用的考核方法竟然是在《人力資源管理基礎》上接觸到的行為錨定評價法，又結合360度全方位評價的思想，評價細則之精細，等級描述之準確完全出乎我的想象。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。然而，把具體的知識應用到實際的工作中，又要充分的考慮到實際情況的錯綜複雜以及人的因素的影響，才能作好實際工作。這大概就應該是理論與實踐的聯繫與差別吧!
在這一段日子的工作中，人事教育部的其他職員也在實際中讓我明白了很多。比如，人事教育部是與領導、其他科室、甚至是全體員工聯繫最密切的部門，因為所有的工作都是要和這些人打交道。而且，人事教育部也是整個公司最重要的部門之一，它要為整個公司篩選最優秀的員工，降低員工的流動率，使員工努力工作，建立公平合理的薪酬體系，並對員工進行充足有效的培訓，而所有的這些都將對公司的發展壯大起着巨大的影響。因此人事教育部的人員一定要和其他員工搞好人際關係，一致團結，才能發揮出人事科的積極作用。
在工作中，我還有意識的觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會高，廣東人所説的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，而這些則是在教科書上永遠也學不到的知識，但也是可以受用終生的東西。學海無涯,我們實踐不僅要學習知識，運用知識，更重要的是學習如何做人。
二十天的實習時間一轉眼就過去了，在實習的過程中，我沒有一味死板地只做調查，而是按照老師的要求，將其和教育、經濟和三農問題聯繫起來。
