公車私用檢討書7篇 “追本溯源,永守公私界線”

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公車私用一直是一項嚴重的違紀行為,嚴重損害了公職人員形象和公共財產利益。為了規範公車使用行為,促進廉潔從政,本文將就公車私用問題展開討論,並以“公車私用檢討書”為主題,呼籲公職人員深入反思,嚴肅對待公車使用問題,以樹立良好的形象和為人民服務的宗旨。

公車私用檢討書7篇 “追本溯源,永守公私界線”

第1篇

本人在工作中。利用公車私用,違反了公車使用之規定,給單位造成不好的聲譽和損失。我在此作出深刻的檢討,我一定加強技術學習。勤記公車使用之規定。虛心接受領導和同志們的`監督。保證以後不再違反單位用車規定。

公車私用檢討書7篇 “追本溯源,永守公私界線” 第2張

第2篇

您好,我懷着無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的,我無視單位規則紀律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經濟損失,也給單位管理規範造成了一定的負面消極影響,為此我向領導同志表示深深地歉意。並鄭重地向您説一句:對不起,我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的'行為感到深深地愧疚。

我犯錯的原因牽涉種種,但歸根結底還是我無視了公司規則制度,擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤,此刻我並不想説説出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關於我7月裏的工作作風不當行為,是我來單位這麼長時間工作以來犯下最為嚴重的錯誤。

xxxx年7月這段時間,我的駕駛任務大多安排在中午與晚間,有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人,有時候是家人與親戚朋友確實有急事了,我一時心急就捎帶上車,也更有自己因為要接送家人與朋友,私自用車的情況。如此總計,我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前,對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

然而,作為一名遵義高速公路開發投資有限公司的駕駛員,我的職責所在是將車輛用於公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是為了公司利益而行駛的,不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

第3篇

我懷着無比自責的心情向你們遞交這份檢討書,因為我違反了公車管理使用規定,此行為給單位造成了一定的.負面影響,為此我向一直以來關心、愛護我的領導們表示深深地歉意。並鄭重地向您説一句:對不起,我錯了!

我對自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯的原因歸根結底還是我主觀認識不足,我難辭其咎。此刻我並不想説出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。

如今,我應以最誠懇的態度對待錯誤,鄭重道歉並承諾:今後,我將時刻牢記公車管理使用規定,謹記自身工作職責,在處理單位利益和個人利益的關係問題上,一定堅持單位利益第一,個人利益其次的原則,堅決不再違規使用車輛,按規定將車輛定點入庫。並在今後的工作中,進一步增強責任心,提高業務水平,把車開好的同時維護保養好車輛,為單位事業貢獻自己的一份力量!語言再多也抵不過行動,請領導們原諒我此次的錯誤,我將用行動來表達自己改過的決心!

第4篇

我對此次以公謀私的檢討:我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在,我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺,不容忽視。

首先我不應該將工作與生活搞混在一起,在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而,我在工作期間或是下班之後依然擅用公車,接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風,是極其要不得的。因此,在經過的工作當中,我一定要認清工作與生活,工作就是工作,我在工作中要嚴以律己,公私分明。

其次,我忘卻了工作職責,我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為,實在是會給單位造成了很大的'負面隱患的。須知,我駕駛的車輛是要完成公司在工作業務上的接送任務。倘若我以公謀私,到了真正關鍵的時候,耽誤了重要領導的行程不説,也會給公司帶來極大的負面影響。因此,在今後的工作中我要隨時警示自己的工作職責,我要將自己駕駛車輛的每一滴油用於工作當中,絕不再做任何謀私的事情。

其三,我這樣的以公謀私行為,給公司管理氛圍造成了一定程度的破壞。須知我這樣的以公謀私行為,一時間瞞得過領導,但逃避不了同事的眼睛,同事也會受到我的不良影響,認為你以公謀私,我也可以以權謀私。如此,勢必給公司的未來發展,未來管理帶來多麼嚴重的危害。因此,今後工作當中我要以個人實際行動來改正我此事所犯的錯誤,用實際行動告訴自己與身邊的同事,應該為公司發展大局着想,不應該以公謀私、以權謀私。

關於此次錯誤,我可能還在其他許多主觀方面的意識與原因存在不足,我都有必要做出極其深刻的反省和改正,也希望領導同志給予我嚴肅的批評,我一定虛心接受。今後無論是在工作方面,我都要提起十分的重視。

第5篇

我懷着無比自責的心情向你們遞交這份檢討書,因為我違反了公車管理使用規定,此行為給單位造成了一定的負面影響,為此我向一直以來關心、愛護我的領導們表示深深地歉意。並鄭重地向您説一句:對不起,我錯了!

我對自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯的原因歸根結底還是我主觀認識不足,我難辭其咎。此刻我並不想説出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。

如今,我應以最誠懇的態度對待錯誤,鄭重道歉並承諾:今後,我將時刻牢記公車管理使用規定,謹記自身工作職責,在處理單位利益和個人利益的關係問題上,一定堅持單位利益第一,個人利益其次的'原則,堅決不再違規使用車輛,按規定將車輛定點入庫。並在今後的工作中,進一步增強責任心,提高業務水平,把車開好的同時維護保養好車

輛,為單位事業貢獻自己的一份力量!語言再多也抵不過行動,請領導們原諒我此次的錯誤,我將用行動來表達自己改過的決心!

第6篇

您好,我懷着無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書,我無視單位規則紀律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經濟損失,也給單位管理規範造成了一定的負面消極影響,為此我向領導同志表示深深地歉意。並鄭重地向您説一句:對不起,我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。

我犯錯的原因牽涉種種,但歸根結底還是我無視了公司規則制度,擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤,此刻我並不想説説出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關於我7月裏的工作作風不當行為,是我來單位這麼長時間工作以來犯下最為嚴重的'錯誤。

20xx年3月這段時間,我的駕駛任務大多安排在中午與晚間,有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人,有時候是家人與親戚朋友確實有急事了,我一時心急就捎帶上車,也更有自己因為要接送家人與朋友,私自用車的情況。如此總計,我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前,對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

然而,作為一名遵義高速公路開發投資有限公司的駕駛員,我的職責所在是將車輛用於公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是為了公司利益而行駛的,不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

第7篇

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由於在這時候車輛屬於單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。

二是思想麻痺,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痺思想,安全制度規定流於形式,停留在口頭上,並沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終於釀成了大禍。今後,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的.思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鑽研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。

短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會

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