大四實習報告7篇 「路在足下，心向遠方」
本篇文章將以“大四實習報告”為主題，探討大學生在實習過程中的經歷和收穫。實習是每位大四學生們進入職場前的重要一步，不僅可以幫助他們將理論知識變為實踐，還能培養其實際工作中所需的技能與能力。讓我們一起來探索大學生實習報告中的點點滴滴，分享他們在這段寶貴經歷中的成長與收穫。
第1篇
社會經濟的發展，讓會計學成為炙手可熱的行業，也成為企業、公司等日常經營必不可少的必備。隨着會計制度的日臻完善，對會計人員的高度重視和嚴格要求，作為即將步入社會的會計專業人員，為了符合社會的要求，加強社會競爭力，必須嚴於自身的專業素質修養，培養較強的會計工作的實踐操作能力。會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。通過三年的學習，可以説，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，認為在實際操作中，自己只要理論運用到實踐，就會信手拈來，一氣呵成。經過兩個月的'實習，我才意識到，自己的想法過於天真，真正的會計工作，是不可能用書本知識來衡量操作的，終於體會到了，實踐勝於理論這個道理是如此深刻。沒有實踐，或者我永遠都不會以為會計工作是如此的嚴謹認真，也不會以為作為一名會計人員，需要比其他工作更多的細心與耐心。
在摸索中，為期2個月的頂崗實習結束了。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。在短短的2個月裏，我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裏學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如果沒有學過系統的會計理論知識，不懂得那些專業的財務詞彙，要想完成會計工作，是相當的困難。
會計工作是比較繁瑣而細微的，面對的不是深刻的文字，而是反覆出現的阿拉伯數字，很容易產生疲倦的感覺。一旦注意力不集中，就會導致賬目記錄、登錄錯誤，計算的錯誤等問題。只有靜下心來，認真的做，才不會出現差錯。因此，工作的時候，絕對的高度集中注意力，不能分心，不能心浮氣躁。不然，效率極低，而且錯漏百出。
良好的專業素質、認真的敬業精神、嚴謹的工作態度、清廉的道德修養，都是對會計人要的基本要求，此外，作為會計人員，對外的溝通力與交際能力，也是要求頗高的。一個會計的綜合素質，體現了一個公司的整體水平。
經過這段時間的實踐操作學習，我對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細緻有了切實的體會，對於自己浮躁的心裏也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什麼樣的工作，明白自己需要努力的方向。與此同時，我對會計工作的認識有了更多的提升。會計工作也如同一門藝術一樣，要潛心修煉，提高自身，才能得到更多的肯定與承認。僅僅有着專業知識，是無法勝任會計工作的，還必須有着綜合素質的修養，才是一名合格的會計人員。只有認識到自身的不足，與會計工作的重要性，才能讓自己更瞭解自己的位置，肩負的責任，與工作的真實意義。也只有堅持不懈，精益求精，才能成為一名優秀的專業會計人。
第2篇
1、通過對x食品廠的實地實習認識，對工廠的設計以及冷凍蔬菜等生產過程要有一定的感性認識，學習掌握冷凍蔬菜的加工過程;
2、 通過生產實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，熟悉生產車間的規章制度，瞭解和應用生產裝備，以便加深我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合;
3、 學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發我們向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
x食品有限公司是由x市x有限公司和x食品有限公司合資成立的食品生產企業。公司籌建於20xx年x月，佔地面積xx平方米，建築面積xx平方米。其中冷庫x平方米，生產用房xx平方米。總投資xx萬美元，註冊資本x萬美元，其中中方佔x%，外方佔x%。20xx年年產值xx萬元，銷售收入xx萬元，出口創匯xx萬美元，利税xx萬元，實現出口退税x萬元。現有職工x人，其中各類專業技術人員x人。主要產品為速凍果菜，兩條生產流水線。目前生產的品種有：油菜花、綠蘆筍、荷仁豆、甜豆、小青豆、蠶豆、青刀豆、甜玉米、青毛豆、蘑菇、青花菜、西紅柿、銀杏和水生蔬菜。其中荷仁豆、青花菜、白花菜、油菜花等十個品種已被國家認定為無公害蔬菜稱號。20xx年已通過了x體系的認證並取得了x衞生註冊證書，加工的所有產品均符合出口食品的衞生要求。
公司現有兩條生產流水線，一期工程一條生產線，冷庫xx噸，已投入生產。年生產多種速凍果菜xx噸。目前，產品為荷仁豆、刀豆、青花菜、白花菜、青毛豆、蘑菇等10多個品種。公司在國際市場建有穩定的銷售網絡，產品x%以上銷往x等國外市場，年出口創匯xx萬美元。公司採取“公司+基地+農户”的形式，實行訂單生產，保護價收購。去年帶動全鎮發展訂單蔬菜xx餘畝，直接增加農民收入xx萬元，帶動了xx人就業。今年，公司投資一條生產線，建成了出口蔬菜基地x萬畝。公司在加大科技投入的同時，實行了“公司+基地+農户”的經營模式，取得了一定的成效。
(1)投產前的原料必須經過檢驗，不合格的原料不得投入生產;
(2)各工序必須連續生產，防止原料和半成品積壓變質而導致病菌、腐敗菌的繁殖。
(1)生產前必須對工器具、管道和設備進行清洗、消毒，沸水消毒要確保消毒時間、温度，經過檢驗合格方可進行生產;
(2)因設備或其他原因中斷生產時，必須嚴格檢查該批產品，如不符合標準，不得作為食用或間接食用產品;
(3)大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等微生物殺菌應有法度記錄，註明產品的生產日期和班次，本廠採用的是超高温瞬時滅菌方式;
(4)對操作過程中外溢或飛濺的原料和半成品應及時清洗乾淨，以免滋生污染源;
(5)工作人員如調換工作崗位可能導致原料、半成品受污染時必須更換工作服、洗手、消毒。
(1)操作車間必須燈光明亮、通風良好、有防蠅、防鼠設施、設備、牆面、地面便於清洗、消毒;
(2)工作完成後必須對工器具設備進行徹底的清洗消毒，車間牆壁、地面、排水溝也必須清洗，消毒;
(3)設置廢棄物存放桶，廢棄物應隨時清理，並及時清除出廠，每天及時對廢棄物存放桶清洗、消毒。
冷凍蔬菜是冷凍食品的一種，它是把辣椒、西紅柿、豆角、黃瓜等新鮮蔬菜經過加工處理後，以儘可能低的温度和儘快的速度凍結制成的小包裝食品。這種加工方法使蔬菜中的水分很快結成規則而細小的冰晶，均勻地散佈在細胞內，蔬菜組織不會被破壞，同時蔬菜內部的生物化學過程又無法進行，故而細菌、黴菌無法發育。速凍菜食用非常方便，拿到室內無需洗、切，稍加解凍.因為大部分的冷凍蔬菜的產品都是有蒸煮過的，有的可能也加入鹽之類的調味類，所以用急火烹飪，轉瞬即熟，其味道、色澤和維生素含量等，與鮮菜相差無幾。
真空冷凍蔬菜是冷凍蔬菜根據生產方式分類的一種，它是在高真空和極低温度下進行生產的，其加工過程處於基本無氧和完全避光的環境中。因此，不僅保持了新鮮蔬菜所具有的色澤、香氣、味道和形狀，而且最大限度地保存了蔬菜瓜果、肉食等食品中的各種維生素、碳水化合物和蛋白質等絕大部分的營養成分。冷凍食品的熱變性小，覆水性強，食用時只需加適量的水，便可在幾分鐘內還原為新鮮食品，食用十分方便。由於冷凍食品攜帶方便、保存期長等諸多優點，所以在歐美和日本等國已非常流行，在國際市場上也迅速興起。
冷凍蔬菜，主要採用深冷級聚乙烯塑料薄膜包裝。包裝在立式的成型-充填-封合機上進行。包裝的形式呈枕狀的。為了減低水果冷凍後的酶活性，在包裝的充填工序中經常加人一定量的糖，而綠葉蔬菜在冷凍之前先經預煮。
包裝之前，冷凍水果和蔬菜的預先準備和稱量工作是一道比較繁宂的工序。例如，在包裝之前，必須對水果、蔬菜進行分級和檢查。這些工序經常在冷凍後進行。採取輸送帶的振動方法可以輔助產品的分離和分級。檢查裝置可設在冷藏或冷凍機的與稱量站之間。必須控制輸送速度和流量，以保證稱量準確和順利進行。有些產品(如豌豆和乾燥蔬菜等)可按體積大小進行包裝。易受損傷的水果如楊毒、黑毒、蔗莓等在冷凍之前最好用聚乙烯袋子包裝。冷凍蔬菜與新鮮的不同。在冷凍之前，水果和蔬菜須經過去梗、去皮、去核和去殼等加工，以減少能量的無謂浪費。留下的實體可切成丁、片、絲，或絞碎成泥，然後進行冷凍。
在加工過程中，必須注意一些事項，例如.蔬菜在收成後到預處理這段時間間隔長短，往往會造成它香味的喪失;農產品如果在x℃温度下放置x小時，它的搪分將損失x;豌豆醃製後在x℃下放置x小時，其糖分約損失x。菠菜、菜豆、蘑菇和土豆，在較高環境温度下放置，會喪失大量的穀氨酸鹽和香味。因此，這類食品的急速搬運和及時冷凍。香蕉、桃、蘋果和梨等水果，去皮後暴露在空氣中，很快就會變成揭色的丹寧兒茶酚。如果採取充氮和冷凍，以氮氣取代氧氣，減緩酶的作用，從而得以防止變色。加入抗壞血酸也能防止變色。草莓去皮後暴露在空氣中，也會很快地變色和脱水，而且味道很不新鮮。蔬菜經過熱水或蒸汽預煮，目的是使一些酶滅活，例如，引起蔬菜變味的過氧化氫酶的滅活。預煮也能保存蔬菜的顏色。但是，預煮會造成蔬菜的營養成分和維生素的損失，應該儘量避免。蒸煮過的蔬菜更難以冷凍保鮮。蔬菜的冷凍要求速凍，否則，會造成組織細胞內部的結冰，從而破壞了產品的內在結構，引起發軟和糜爛。
冷凍果蔬的包裝主要應防止脱水，同時給搬運提供方便，免受物理機械損傷。遮光和隔氧並非重要，除非個別對氧很敏感的產品。冷凍果蔬的包裝多數採用聚乙烯薄膜或其塗塑和複合材料，有的也採用聚丙烯和乙烯/醋酸乙烯薄膜。這類薄膜的成本低、透明度好、水蒸氣透過率低，低温脆性也能滿足要求。這些特性都比塗蠟包裝紙優越。國外採用聚乙烯塗塑的聚醋(滌綸)薄膜製成的袋子包裝配好佐料的混合蔬菜(例如蘑菇、豆類、胡蘿蔔、辣椒等幾種蔬菜配製成的)可冷凍保藏，顧客買回家後，直接將塑料袋放人鍋裏煮熟，打開袋子即可取出菜餚食用，這種袋子也屬於蒸煮袋的一種類型。兩袋裝-紙盒，是零售冷凍蔬菜的一種包裝形式。 冷凍果蔬的其他包裝形式有塗塑防潮玻璃紙、防潮(塗塑或塗臘)的紙盒以及用泡沫聚苯乙烯作為外包裝盒(或箱)等。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話：if you can dream it，you can make it! 我們做到了而且作的很好!實習是我們在畢業前要完成的一項“任務”。通過這次短暫的兩個星期的實習，讓我對食品廠裏的一些設施操作，注意事項等都有了一定程度的瞭解，還對廠房裏的管道設計以及一體化的設備有了初步的瞭解。通過這樣的社會實踐加強了我們對課本知識的鞏固，完成了一個從理論到實踐，從實踐到理論的一個相互滲透相互昇華的.過程，實踐與平時的學習相得益彰!
這次實習教會我要與人為善，遇事不變。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和員工的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。
做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。我們作的都是一些不起眼的小事，也許你會覺得這時對能力的一種浪費，可是就是在這樣的小事當中決定着你的成敗。
在這次實習期間達到了預定的目的，大量的食品專業知識與社會知識相結合，既鞏固了專業知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習，對食品崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對食品崗位人員要求的耐心、細緻有了切實的體會，對於自己浮躁的心裏也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什麼樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業找工作指明瞭方向。
第3篇
實習時每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它讓我們在實踐中瞭解社會，在實踐中鞏固知識，實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了知識，也是我們走向工作崗位的第一步。
畢業臨近，我所在的汽車工程學院的各位領導帶領我們車輛班級所有成員進入多個車企的生產一線進行實習，使我們更加了解一線的生產狀況，通過此次畢業實習，深入瞭解和研究本專業在國民經濟中的重要地位以及發展趨勢，對汽車組裝與設計、特種車的生產加工、組合機牀的設計製造、汽車及配件塗裝、總裝、焊裝成套設備、工程的設計、製造工藝有更深入的瞭解，提高分析問題的能力，為畢業設計收集素材。
車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。隨着車輛工程技術的發展和高等教育教學內容、教學方法改革的深入，車輛工程專業教育必須更好地培養工程應用型、複合型的高素質人才，必須具備有效管理和科學決策的能力，以及能不斷吸取新的科學成果，處理各種複雜問題的應變和創新能力。這些素質和能力的培養和提高僅僅依靠課堂教學是難以奏效的，必須參加各種工程實踐的鍛鍊，才能取得好的效果。畢業實習正是車輛工程專業學生理論聯繫實際、增長實踐知識的主要手段和方法之一；是全面貫徹黨的教育方針，培養德智體全面發展的人才的一項重要措施；是教學計劃中極為重要的教學環節。
這次畢業實習學校帶領我們進入五家知名企業進行實習，這五家企業分別為：江蘇恆力組合機牀有限公司、東風悦達起亞有限公司、中馬集團、鹽城悦達專用車有限公司、鹽城長虹集團。
江蘇恆力組合機牀有限公司（原鹽城市紅旗機牀廠）以為汽車零部件生產企業提供技術服務和自動化裝備而著名，現為中國機牀工具協會理事單位，組合機牀分會副理事長單位，江蘇省高新技術企業、江蘇省aaa級重合同守信用企業、江蘇市場公認名牌產品企業。公司以機牀產業為龍頭，參與控股江蘇巨浪數控裝備有限公司（精密加工中心）、鹽城恆創貿易公司、鹽城恆信機械鑄造有限公司（機牀鑄件）、鹽城恆發精密齒輪有限公司、鹽城市恆榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械製造有限公司六家子公司。在恆力組合機牀公司，我們參觀實習了整條生產線，通過負責人的答疑解問和自己的躬身親為，瞭解到了組合機牀的設計、生產製造的工藝過程。
東風悦達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悦達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。主產品k2、k5、智跑、soul秀爾、forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風、獅跑車型均引自韓國起亞，以先進技術精心打造，競爭力極強。秉承“挑戰、精誠、和合、超越”的企業理念。隨着國內汽車消費市場的擴大以及人們用車理念的日益多元化，要更好地應對不斷變化的市場，必須有更新、更全面的產品矩陣。20xx年12月8日，東風悦達起亞第二工廠正式投產。新工廠總投資68億人民幣，建築面積364,792平方米，員工逾3,100人，具備年產30萬輛整車的`產能規模。隨着第二工廠的投產，東風悦達起亞至20xx年將具備年產48萬輛的產能，成為一家大型現代化、綜合性乘用車製造企業。
鹽城中馬汽車零部件有限公司歸屬中馬集團旗下子公司，公司主要產業：輕型車變速器、轎車變速器及鋁壓鑄產品的研發、製造和銷售。一期產能：輕型車變速器總裝線年產能24萬台、轎車變速器總裝線年產能24萬台、變速器殼體壓鑄及機加工年產能30萬套。客户有：金盃、曙光、福田、長城、中興、東風、長豐、揚子、金龍、萬都、trw、博格華納等汽車行業客户；電訊行業客户；摩托車行業客户等。
在中馬集團實習期間，我們參觀了變速器總裝線，變速器各零部件由加工成型到裝配的全過程。
江蘇悦達專用車有限公司生產國際領先的環保車生產、製造和管理的專業生產後壓縮式垃圾車、掃路車側裝車、自卸車的製造企業。現有衝壓、焊接、總裝、塗裝、檢測等先進設備工藝。公司秉承“挑戰自我，追求卓越”的企業精神和“為客户創造價值；為員工創造收益；為合作商創造利潤；為股東創造回報；為政府創造税收”的經營哲學。
江蘇長虹集團系從事汽車焊裝、塗裝和總裝生產線的規劃、設計、製造的專業化公司。江蘇長虹集團是國家高新技術企業、江蘇省知識產權重點保護單位、江蘇省重合同守信用企業；“長虹”商標為江蘇省著名商標、“長虹”牌系列電泳塗裝線為江蘇省名牌產品。江蘇長虹集團擁有博士後科研工作站、江蘇省工程技術研究中心和江蘇省企業技術中心。負責人帶領我們參觀了一廠的生產線後，又帶領我們一行人蔘觀了他們在鹽城新建的二廠，足以見得該集團的業務蒸蒸日上。
實習期間我還重温了汽車構造，機械製造技術等本專業的書籍，結合參觀的公司一線生產情況，對本專業的知識掌握的更加牢靠。
進入江蘇恆力組合機牀有限公司，我們看到它的生產線精密裝配300平方米，有各種金切、檢測設備300餘台，具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、金屬熱處理、精密測量等各種作業手段。到達恆力公司後，首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造，
在東風悦達起亞公司實習期間，參觀了衝壓、焊裝、塗裝、總裝和發動機等車間，衝壓車間擁有一條5400噸的全自動生產線，其自動化率可近100％，每分鐘生產衝壓件15個。焊裝車間可同時應對6種車型的複合生產，自動化程度達到了90％，目前擁有169台機器人，之後將逐步增長到231台，塗裝車間多車種可共線生產，使用環保的“水性漆”工藝，自動化率也接近100％。總裝車間同樣採用了柔性生產線，此外，車間內安裝了低噪音輸送線，省力化設備以及作業工具軌道，以最小化作業者移動距離打造了一個和諧、更為人性化的作業環境。參觀實習期間我瞭解了一輛完整的汽車由各個零碎的部件一步步由全自動化的生產線組裝起來的全過程，以及汽車在出廠前的各項參數的檢測調試過程。
接下來是悦達專用車有限公司，江蘇悦達專用車有限公司是一家專業的壓縮式垃圾車、掃路車、灑水車、自卸車，江蘇悦達專用車有限公司致力於打造中國最大、最專業的壓縮式垃圾車、掃路車、灑水車、自卸車系列產品企業。在悦達專用車有限公司實習期間，我瞭解到了專用垃圾車的生產組裝全過程，負責人專門為我們一行師生詳細演示了專用垃圾車的工作過程，使我們感慨垃圾車亦有十足的科技感。
我實習的第五站也是最後一站是鹽城長虹集團，公司擁有80000平米的輕鋼結構生產車間六座。擁有320t數控雙聯動折彎機、50t數控轉塔衝牀、8米數控折彎機、數控龍門刨銑牀、數控加工中心、6米數控剪板機、數控切割機、板材開卷校平機、風管成型機、型材聯合衝剪下料機、風管咬口成形機、型鋼下料帶鋸牀、型鋼下料角向鋸牀；氣體保護焊機、氬弧焊機、交流弧焊機、直流弧焊機等各種汽車裝備加工生產設備。同時擁有理化實驗室、自動化爐温跟蹤儀、紅外測温儀、便攜式測定儀、聲級計、照度儀、風速儀等一批高精檢測檢驗儀器和設備。在長虹集團實習期間，我瞭解到了汽車塗裝工藝的全過程，以及在塗裝過程中的環保安全措施。
鹽城中馬汽車零部件有限公司，其一期投資的生產性設備：37工位的輕型車變速器自動循環線體總裝線及35工位的轎車變速器自動循環線體總裝線，總裝線配套自動塗膠機、plc程序控制油壓機、總成性能試驗枱等設備；280-1600t鋁合金壓鑄機（機械手）、160-630t鎂合金壓鑄機、立式/卧式mazak加工中心、立式/卧式doosan加工中心、變速器殼體加工專機、定點定位清洗機等200餘台套設備。一期投資的計量檢測設備：光譜分析儀、圓度儀、輪廓儀、萬工顯、x射線工業探傷儀、叁座標測量儀、布氏硬度機、洛氏硬度機、彈簧試驗機、拉力試驗機、清潔度分析儀等。在中馬集團實習期間，我們參觀了變速器總裝線，變速器各零部件由加工成型到裝配的全過程。
經過改革開放30年的發展，我國裝備製造業已取得了令人矚目的成就，形成了門類齊全、具有相當規模和一定水平的裝備製造體系，為國民經濟發展和國防的建設做出了重要貢獻。通過此次實習，我們認識到我國裝備製造業的支柱產業地位正日趨凸顯，自主創新能力明顯提高，國際競爭力正進一步提升，產業集聚效應初顯，且我國裝備製造業企業“走出去”取得初步成效。然而，從目前的發展情況看，我國雖然已成為世界裝備製造業大國，但仍不是裝備製造業強國。主要面臨着一些問題：自主創新能力較弱，對外依存度較高，核心技術受制於人，在國際競爭中處於不利地位；粗放的發展方式還沒有根本轉變，片面追求發展規模和速度，尚未走出傳統工業化大量消耗資源的老路，整體素質不高，產業集中度低，缺少具有國際競爭力的大企業；產業基礎薄弱，基礎製造裝備、基礎元器件、關鍵原材料發展滯後，高新技術與傳統裝備工業改造結合不夠，裝備製造業信息化程度不高，遠不能適應我國工業化進程的需要。很快我們就要步進社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於往嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。通過實習也讓我懂得幹任何一件事都不是那麼簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去幹，才可以幹得好，幹我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕髒，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那裏學到真正的技術。很感謝老師和各位公司負責人給我們帶來的這次愉快的實習之旅。讓我學到了很多書本上沒有的東西讓我看到了外面的世界是多麼的多彩。而我們所需學習，努力的地方還有很多。
第4篇
二、實習目的：學習單位文化，融入工作氛圍，提高自動化辦公的實際操作能力，鞏固文祕專業知識，豐富時間工作經驗和社會經驗，把所學知識運用於實際工作。
三、實習內容：主要對糧食局的主要工作內容和工作方向做了大致的瞭解與掌握，其次在領導和各位同事和老師的幫助和帶領下，熟悉工作流程，學習各類文檔的整理、相關信息的傳遞下達、倉庫糧食的分類保管以及相關單據處理等文祕性的工作。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。而我在20xx年11月19日-xx月2日月到山東省臨邑縣糧食局進行實習，現在就這個實習的機遇做一個小節。
在實習期間，我主要負責的工作內容是辦公室工作。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步瞭解了公司文祕工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面説，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
在實習過程中，實習初期主要對糧食局的主要工作內容和工作方向做了大致的瞭解與掌握，其次在領導和各位同事和老師的幫助和帶領下，熟悉工作流程，學習各類文檔的整理、相關信息的傳遞下達、倉庫糧食的分類保管以及相關單據處理等文祕性的工作。為了使自己更好的融入到工作氛圍中，我虛心的和周圍的各位老師交流，通過交談我瞭解到糧食局主要工作是貫徹國家、省有關糧食工作的方針、政策和行業管理法規；制定全縣糧食行業發展規劃。全縣糧食宏觀調控，編制全縣糧食總量平衡及糧食流通中長期規劃，研究擬定全縣糧食流通方面的規範性文件。綜合、分析、預測我縣糧食產銷形勢、動態，提出我縣年度糧食總量
平衡計劃；調查研究糧食生產、流通中的問題，提出解決的辦法和措施。負責定購糧、保護價糧、救災糧和軍x用糧的.管理和供應；代省政府管理省級儲備糧，監督檢查省級儲備糧的庫存、質量和安全。負責協調平衡全縣區域內糧食購銷計劃、糧食運輸計劃及必要的潮糧疏散計劃等。研究制定全縣糧食收購、儲存、加工的網點佈局規劃；提出全市糧食基礎設施建設計劃，指導協調並組織落實。負責全縣糧食行業管理，推進糧食流通體制改革和企業改革，規範企業的經營管理活動，為糧食企業改革、經營、管理提供指導、信息、諮詢、培訓等項服務。通過這些瞭解我逐漸認識到自己工作的重要性，自己做的事情只是其中一個很小很細的一方面，但是確實整個糧食系統中不可缺少、十分重要的一部分，由於局中工作量大，工作內容複雜，所以在各部門間信息的準確傳達就顯得尤為重要，這時候就是考驗我們對細節的認識的過程，有的細節很小，可是一旦疏忽就會造成不必要的麻煩或者更加嚴重的後果，也逐漸培養了我們細心嚴謹的工作態度。
在臨邑縣糧食局實習期間，才意識到祕書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開祕書人員的協助。因為祕書人員一方面處理着大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮大問題。另外，還能發揮他們瞭解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議開展調查研究，瞭解基層羣眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，並提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決。
接待人事處每天到訪的人很多，我們還嘗試接待客人，熱情地為客人斟茶倒水等。 實習剛開始，但我把感覺我不僅把大學四年來書本上理論的東西化為了實踐，同時還學到了許多書本以外的東西。如曾經挺老師説過祕書做事首先弄清楚領導的要求和意圖。在實習的第一天，老師要我製作一個表格，我一聽是表格，就直接用excel 做了，結果越做越與領導給的樣板不相符，後來再去詢問同事，才明白這個表格不用作數據處理，應該用word 做才對的。這件事給我上了寶貴的一課，我重新深刻地認識到作為一個祕書，瞭解領導的意圖是開展一切工作的首要和做好工作的前提。
而接下來幾天的實習我則充分感受到作為一個合格的工作人員，所要完成的工作任務是瑣碎且繁雜的，需要我有極大的耐心和細心。所以要高效率地做好工作，首先要把所有事情的主次順序排好，做到忙而不亂，工作時認真仔細且不厭
其煩，並要勤於動腦思考，才能真正地完成好任務。如我在整理文件時，拿到文件首先做的是輸入文件的目錄，然後再按日期把文件排好序有些文件年份較久或零碎，整理起來十分困難，這時耐心是必備的。但是這時我再在文件目錄輸入頁碼時，所有的文件目錄次序又要重新排序，從而增加了工作負擔。 以上這些就是我實習最寶貴的收穫。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。
所以我樹立強烈的責任意識，堅持高標準、嚴要求，認真負責、一絲不苟，嚴謹慎微，從而出色完成本職工作。再有重要材料的發送時，我必要親自送到本人，或通過有效途徑發送，切不隨便轉交他人，以免誤事。雖然大量工作是服務性的，但政治性、政策性都很強，但稍有不慎就會出現重大失誤。因此充分認識到這份工作的特殊性和重要性，需要有強烈的事業心和責任感，以高度的責任性嚴格要求自己，不能出現半點草率、馬虎和大意。
雖然在短短的兩週裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個國小生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小事，都要認真踏實的完成每一件事，走好每一步。我在實習的過程中，既有收穫的喜悦，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我並非文祕專業的關係，對有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對日常事務基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
面對以後的工作，我將會更加努力拼搏，為自己的未來打拼出一片精彩！
第5篇
很高興自己能有這次社會實習的機會，通過這樣的實習，我真正學習到了社會經驗，它為我積累了一筆寶貴的人生財富，它為我今後步入社會打下了牢實的根基。 大學是一個教育我、培養我、磨練我的聖地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛鍊基地，能將學校學的知識聯繫於社會。實習是學生接觸社會，瞭解社會，服務社會，運用所學知識實習自我的最好途徑。親身實習，而不是閉門造車。實現了從理論到實習再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，瞭解社會，步入社會打下了良好的基礎。
對於任何一位大學生來説，畢業實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛鍊機會。對於我們來説，平常學到的都是書面上的知識，而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯繫起來的機會，畢業實習作為學校為我們安排的在校期間最後一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前“實戰預演”，我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。
對於畢業實習來説，其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的畢業設計，當然我們在實習過程中還會收集相關資料、瞭解相關產品設計製造的基本技術和發展現狀，從而制定畢業設計設計思路與方法，瞭解相關的工藝以及工序，這也是我們在畢業設計中要符合實際的現成參考文件。認真完成好這次實習，為完成好畢業設計做好充分的準備，也為不久以後的工作打下堅實的基礎。
畢業實習只有短短的幾天，但無論是對我的畢業設計還是今後的工作，都帶來了很大的幫助。
x有限公司成立於20xx年xx月，註冊資本xx萬元，是集xx於一體，為用户提供專業化、定製化的xx處理解決方案的綜合服務商。公司產品主要應用於x系統，並在能源、軍隊、政府等擁有通信專網的大型企業、機構中得到廣泛應用。
公司總部在x，並在x等地設有子公司及辦事機構。公司自成立以來，一直秉承“xx”的經營理念，憑藉優異的技術力量和項目實施能力為用户提供最優質的產品和服務，在各行業用户中贏得了良好的聲譽。
20xx年xx月，公司加入x集團，成為其旗下x家上市公司之一x下屬子公司。
公司成立以來一直專注於技術研究和開發，在x分別設有研發中心，目前擁有自主知識產權x餘項，建有省級企業技術中心、市級企業技術中心各x個，市級工程研究中心x個，省級工程技術中心x個。先後被評定為國家x企業，國家x技術企業，x市守合同重信用單位，x省守合同重信用單位等。
同步x也稱智能x，現在國家教育改革中針對標準化考場建設中的同步x即是電波同步x也叫“對鍾”。要把分佈在各地的時鐘對準(同步起來)，最直觀的方法就是搬鍾，可用一個標準鍾作搬鍾，使各地的鐘均與標準鍾對準。或者使搬鍾首先與系統的標準時鍾對準，然後使系統中的其他時針與搬鍾比對，實現系統其他時鐘與系統統一標準時鍾同步。
所謂系統中各時鐘的同步，並不要求各時鐘完全與統一標準時鍾對齊。只要求知道各時鐘與系統標準時鍾在比對時刻的鐘差以及比對後它相對標準鐘的漂移修正參數即可，勿須撥鍾。只有當該鍾積累鐘差較大時才作跳步或閏秒處理。因為要在比對時刻把兩鍾“鐘面時間對齊，一則需要有精密的相位微步調節器會調節時鐘用動源的相位，另外，各種驅動源的漂移規律也各不相同，即使在兩種比對時刻時鐘完全對齊，比對後也會產生誤差，仍需要觀測被比對時鐘驅動源相對標準鐘的漂移規律，故一般不這樣做。
很榮幸成為x有限公司的一員，x有限股份公司是一個團結友好的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每個崗位都很重要。
在x有限公司實習了x個月，x股份公司是一個以積極、主動、學習、正義、包容、檢討、感恩等多種態度為每一個客户盡心服務的公司。實習期間我主要的工作是開發研究並製造同步x。同步x是一種高性能的`時間頻率參考接收機，能夠為xx等系統提供高精度的時間和頻率同步信號。是現如今必不可少的一項技術。
1、要確立明確的目標，並端正自己的態度。平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
2、要有堅持不懈的精神。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
3、要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
4、要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。 同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。在這次公司實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的x個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
第6篇
我學的專業是會計，為了加強自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，-這段期間我在x一家公司進行了專業實習。實習期間要努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作等。在實習的這段時間也是我大學裏生活很充實的日子，每天擠公交車到x開發區西口，然後還要走一段路程才可以到單位，工作吃飯休息工作下班，生活很有規律。它檢驗了我在三年來的理論知識，同時也讓我接觸了社會的各種情況，學會了怎麼分析社會的很多情況，讓我更快的融入社會，適應社會起了很大的觸進作用。
我所在的公司叫x有限公司，它是一家自然人投資或控股的有限責任公司，其經營範圍是xx及銷售;x設計及x;x開發及應用;xx批發零售;x諮詢服務;x的銷售及租賃。財務室設有一個財務部長，一個出納，兩個會計員，而教導我的是x會計。
剛到會計部x會計就叫我先看他們以往所制的會計憑證。總以為憑着記憶加上大學裏學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握，也正是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來x會計讓我嘗試制單的良苦用心。於是實習時只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。
畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備。
制好憑證就進入記帳程序了。雖説記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。對於數字的.書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。
從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎麼一回事。李會計很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什麼時候才使用這種帳單，有了基本認識以後學習起來就會更得心應手了。
利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，具體包括了以下幾點：
從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是，領導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業執照的辦理。税務登記的有關事項。一般納税人的申請。以及如何進行企業合法節税的運用等等。在這個學習和聯繫的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科，儘管我學過這門課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪裏，相同的地方在哪裏，內部控制如何執行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳户如何會計處理等等。帶着這些問題，我在這幾個月裏用眼睛看，不懂的請教領導同事，讓我對這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業務的過程，規章制度執行情況，企業的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如內部控制情況，其中主要包括現金收支制度執行情況，公司在執行國家政策規定方面也不容樂觀。然而在現實的小規模私營企業這種情況可能普遍存在。
作為一名會計實習人員，通過這次實習也更加讓我看清自己今後的努力方向。例如：實務能力，應變能力，心理素質，適應能力等等。
這次實習讓我明白進取心是非常重要的。在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在紮實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今後的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經歷都是一種積累，而這種積累正是日後的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。
在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。
第7篇
在大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之後走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學裏，我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識，只有通過實實在在的實習，才能發現我們自身存在的不足，才能更加深刻的瞭解人力資源的工作內容及性質，在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去，為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。
xxx科技股份有限公司是一家集太陽能電池片和太陽能組件的研發、製造、銷售和技術服務為一體的新型高新技術企業，是國內太陽能xx發電產品製造商和銷售商。公司生產的高性能太陽能電池和組件，技術水平位於國內同行業前列。公司主要涉及的市場領域是太陽能電池、組件和xx發電系統等，產品可廣泛應用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領域。
當踏出了大學這扇門，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來説，還沒有足夠的社會經驗，經過了這幾個月我學到了很多，感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這幾個月的工作和學習情況總結如下：
1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等;
2、完成員工的試用期轉正工作，審核申請書、述職報告等等。
第二、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第三、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。
第四、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。
第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
工作的過程就是一個不斷學習的過程，我是積極的做，但還是走了些彎路，我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對於今後的工作，我有能力、有信心做的更好。
當然，在經過三個月的任職人事專員之後，我以我自己所學的專業知識結合淺薄的工作經驗對該公司目前的狀況提出以下幾個方面的個人看法和建議。
案例一：目前公司的行政人事部主要成員為2位，一位是行政部經理，另外一位就是人事專員，而公司目前的總人數達到530多人，公司為了防止機構臃腫，儘量少安排人，於是整個部門就2個人，部門經理全面負責上下的協調處理，包括行程車輛的安排，也即包括後勤的管理，而人事專員則全面負責公司人員的錄用、離職，辦理社會保險，結算薪資，發放獎金，管理辦公物品等，也就説都是一些瑣事，工作量很大，一個人兼顧着人力資源幾個模塊的內容，顯得有些繁雜，從而降低了工作效率。另外，由於人員不夠，於是將人事部應有的職責下放到各部門，雖然看似減輕了人事部工作，但事實並不如此，很多事情當一開始沒有經過人事部，權力分散，職責相互推脱，到後來就很難處理。
分析：公司管理結構安排尚不完善。企業管理可以劃為幾個分支：人力資源管理、財務管理、生產管理、採購管理、營銷管理等。通常的公司會按照這些
案例二：公司制定了嚴格的薪資管理制度，薪資構成為基本工資和技能工資，員工的薪資是按時計薪的，績效考核評比是以獎金來發放的，這對員工來説是比較合理的。但是，薪資的變動很小，即許多員工進公司一年多還是沒有調薪，這在一定程度上降低了員工的工作積極性，其次，由於公司是自發的私人企業，公司董事長重生產輕管理的思想使得薪資待遇對辦公室人員及其不合理，從目前的薪資狀況來看，辦公室人員的薪資不如生產線的員工，長期下來，這會造成辦公室人員工作激情下降，工作怠慢，影響正常的生產進行，這對公司的損失是巨大的。
分析：公司的薪資結構不夠完善。目前公司的薪資規定在操作上還需改善，在公平性和激勵性上需多加重視。當原來設定的新的薪資管理機制經過不斷的'溝通與籤合同過後，所有員工有期待薪資管理逐漸步上正軌的心理，也就是逐步向外部公平性以及外不合理競爭力的方向走。但是經過幾次晉升不調薪，即外部薪資競爭力僅在新進員工薪資核定上反應後，員工逐漸對新的薪資管理機制失去信心。
從踏入公司的那一天起，我意識到我的肩上開始扛着責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心鬥角，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴説是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識}，關於做人，做事，做學問。
在實習過程中發現，理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學裏學的知識根本就很難運用到工作中來，或者根本行不通!同時，走到社會中去，形形色色的人都有，有些比較坦誠，有些城府很深，有些資歷很深，因而對於不同類型的人用同一種方式去溝通是很難行得通的!所以，在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己，抱着“空杯”的狀態去學習，不要覺得自己的學歷很高就很了不起，只有拿得出實實在在的業績，才能説服別人!
世界上沒有隨隨便便的成功，只有努力付出了才會有回報!我深知自己的職業之路還很長，所以在今後的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑着自己高度的責任心和自信心，一定能夠取長補短，爭取在各方面取得更大的進步。來到這裏工作，不論在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了
很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以後的工作中我將更加努力上進。
大四畢業實習報告12實習目的：將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脱節。實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。實習要求：
(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並瞭解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察並記錄，瞭解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。
(4)瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。
(5)瞭解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。
這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三週，期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係着重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
