班組建設年度工作總結5篇 團結協作，共創輝煌：班組建設年度精彩縱覽

本文是關於班組建設年度工作總結的文章。通過對班組建設工作的梳理和分析，總結了一年來班組在組織管理、員工培訓和技能提升、協作溝通等方面的成果和經驗。文章將重點介紹班組在加強團隊凝聚力、提高工作效率和推動企業發展等方面所取得的進展和突破。

第1篇

從20xx年上半年開始，公司以紮實加強基礎硬件建設為切入點，以理順運行機制為着力點，以提升班組成員素質為結合點，以執行三大體系pdca循環為創新點，以推進裝卸承包工班組建設為新亮點，注重圍繞經營中心，服務生產大局，突出重點難點，強化組織管理，有效地提高班組的管理水平。主要工作小結如下：

一是開展調研，掌握情況。公司從2月份進行了班組建設工作調研。調研組先後深入到機一隊、機二隊、推扒機隊、機修廠等單位，與各單位黨政領導及部分班組長進行座談與交流，掌握班組硬件建設存在的情況。二是結合實際，加大投入。上半年，公司對機修廠班組工作進行了重新規劃和裝修，配備了嶄新的辦公桌椅；給散機隊的前場工班修建了洗澡房，更換了一批桌椅板凳；給推扒機隊和機二隊配置了被褥鐵櫃和工具櫃，此外還有給多個基層單位制作了板報和制度牌上牆，據不完全統計，今年上半年累計投入資金達2萬元。通過加大對現場班組硬件設施的投入，改善了現場員工的候工、休息環境，創造條件為班組建好“小家”，確保員工在緊張工作之餘，能充分享受“家”的温馨與和諧，提高員工的凝聚力。

一是下發《領導掛點聯繫班組建設工作的`通知》，公司領導和有關職能部室領導掛點主要作業單位，促使領導幹部轉變作風，深入基層，瞭解情況，幫助提高；二是執行班組建設工作例會制度，每季度召集班組建設領導小組成員召開工作會議，分析現狀，掌握情況，解決問題；三是在今年班組建設季度檢查中，安排職能部室領導擔任檢查組長，落實班組建設工作職責，強化齊抓共管，有效提高管理力。

上半年，公司進一步加強班組培訓工作，做到專項培訓和日常培訓相結合，理論知識和實操技能相結合，舉辦了裝卸船、火車卡的技能培訓班，台帳記錄及安全知識培訓班以及每週進行的機械工種理論知識培訓班，共計培訓了15多人次。此外，公司還舉辦了第五屆員工職業技能競賽，在5月份進行了內燃機械修理工和裝卸機械電器修理工兩個工種的競賽，促進了員工學知識，練技能的氛圍，有效提高團隊戰鬥力。

將三大體系pdca循環和班組建設工作相結合，做到計劃、實施、檢查、整改。具體一是擬訂和下發了1年的班組建設工作計劃，明確四個季度的工作，確立任務和要求；二是在一年當中貫穿硬件和軟件建設，結合實際，適度投入，夯實基礎，提高水平；三是日常巡視與季度檢查相結合，加強指導，幫助提高，四是發現問題，督促整改，明確要求，強化管理。

一是成立機構，明確職責，健全網絡。根據裝卸隊出現的安全事故，公司成立了安全協管小組，指定專人協助裝卸隊開展工作；進一步健全班組建設工作網絡。二是健全制度，明確依據，促進建設。年中擬訂下發了《裝卸承包工班組建設實施辦法》，確保了裝卸承包工班組建設的各項工作有據可依；三是制定計劃，有的放矢，促進建設。下發了《2xx年裝卸承包工班組建設工作計劃》，根據計劃來落實每季度的安排，確保各項工作有條不紊持續開展。四是推進裝卸承包工的硬件設施改造，對理貨樓進行重新佈局和修繕，設置裝卸隊隊長辦公室和裝卸承包工培訓室，安裝空調、購置一批新辦公桌椅、製作板報和制度牌上牆，構建“小家”氛圍。給裝卸隊興建了車庫，安排專人看管，解決了困擾多時的裝卸隊車輛保安難題。在裝卸隊宿舍樓製作了安全及衞生知識板報上牆，促進承包工提高安全意識，摒棄不良衞生習慣。在裝卸隊宿舍樓進行改造和裝修，設置裝卸承包工閲覽室，推動學習氛圍的形成。五是加強培訓力度，組織了全司裝卸承包工參加了集團舉辦的裝卸火車卡和船舶作業的安全教育培訓，舉辦了台帳記錄及安全知識培訓班、危險源識別座談會，進一步提高了裝卸承包工安全意識。

上半年班組建設工作取得了一些成績，但同時也存在一定的不足：

1、部分生產作業單位存在一定的依賴心理，對班組建設主動性不強；

1、加快推進班組硬件建設，重點是裝卸隊閲覽室、各裝卸隊班組活動室。

2、深入推進班組危險源辨識活動，重點是將危險源辨識上牆，提高員工的認知水平，防範安全事故。

3、繼續開展班組培訓和技能競賽，重點抓好機械工種技能培訓和第三季度的倉庫員競賽。

4、加強交流學習，一是在公司內部舉辦經驗交流會，二是組織班組長到先進單位學習觀摩，借鑑先進管理理念和做法。

5、加大班組勞動競賽力度，重點是卸船勞動競賽，創造更多的效率品牌，促進生產經營上新台階。

第2篇

班組是企業的細胞，是企業的基礎單位，企業的各項運營生產工作最終都要通過班組去落實，班組管理水平高低、班組人員素質如何，直接影響着服務質量。“團結+創新”是服務檢查班的班組宣言。20xx年我們全面加強了班組建設工作，具體開展如下：

通過例會的形式討論班組工作計劃並制定實施方案和步驟。通過例會確定工作重點和及時總結工作，使班組不斷進步。

我們對班組記錄進行了規範，確定了周例會日誌、明訪溝通日誌、班組培訓記錄、安全管理台帳、營業廳檔案資料記錄、營業廳各類檢測台帳等，對各部分的記錄內容都提出了規範和標準，要求有專人負責記錄整理。

建立了“週一學習制”,確定每週一為學習日，組織針對性的'業務學習、服務案例講解、新增服務規範學習，並對工作中遇到的各種問題進行剖析，在集思廣益中找到解決的辦法。

將班組建設工作分解、落實到班組的每個成員身上，實行責任考核制，使班組建設事事有人管、人人有事做，調動職工參與的積極性，提高班組建設的水平。

班組內通過考核的形式，考察記錄班組成員的業務情況、文化水平、工作數量、工作質量和先進事蹟、突出貢獻，為平優和選拔骨幹創造條件。

鼓勵大家在實際工作中不斷創新思路，利用集體的力量進行難題攻關。目前主要攻關項目包括：“提高營業廳排隊等候達標率”qc項目、徐州分公司20xx年qc成果引進、“營業廳效率服務標準化”服務示範項目。

為了把班組建成“第二家園”，營造家的温馨，讓大家工作生活在班組有家的感覺，上半年全班共同參與重新佈置了辦公室，使班組充滿生機活力，徹底改變死氣沉沉的局面，激發了班組成員蓬勃向上的熱情。

我們將總結班組建設的成績與不足，對搞好班組建設的途徑與方法進行積極的探討和思考，把我們班組打造成為“一流”班組，使企業的基礎得到鞏固和提高，最終實現企業的健康、快速、有序、長足的發展。

第3篇

20xx年，公司班組標準化建設緊緊圍繞“12311”的工作思路和措施，牢固樹立“安全高於一切，一切服從安全”的理念，把班組建設作為安全生產的第一道防線，完善班組管理機制，規範班組工作流程，以提升班組管理水平為核心，以提高班組成員整體素質為重點，開展班組創先爭優勞動競賽，公司班組標準化建設工作展現出勃勃生機，為年度各項目標指標的順利完成，做出了積極的貢獻。

緊扣“強化三基工作”，在歲末年初開展了調研，規範了一些基礎管理工作的開展程序，在此基礎上制定下發了公司《20xx年班組標準化建設實施方案》和《檢查考核標準》。在制定好標準的基礎上，針對發現的班組制度存在不全、不細、可操作性不強等問題，我們積極與有關部門交流溝通，明確了制定制度時每項制度要保證事項清晰、程序正確。

1、為了強化基層單位的主體責任，我們要求各單位每月開展班組建設的自檢，按公司提出的`標準，逐條開展檢查，檢查結果次月3日前上報。

2、各單位將檢查結果納入本單位月度績效考核，與班組的績效獎分配掛鈎，與責任人的月度績效獎分配掛鈎。

3、公司在要求各單位月度自檢的基礎上，對評比獎勵進行了改進，獎勵對象除了季度的優秀班組，還有年度的優秀單位，第一名獎勵6000元，第二名獎勵4000元，年度公司模範班組也在年度優秀單位內部產生。措施改進後，班組標準化建設的壓力得到有效傳遞，基層單位作為班組標準化建設的直接管理層的地位得到很好的明確，獎勵措施的積極作用得到很好的發揮，激發了基層單位開展班組建設的活力。

公司檢查組每季度對公司所屬班組開展抽查，年度覆蓋所有班組至少一次。既不過分干擾班組的生產工作，也能對班組開展標準化建設的情況完整掌握和進行必要的指導、考核。

檢查組成員由各相關部門副科級以上人員組成，絕大部分都是標準的制定人，保證了檢查的深入和指導的權威性。每次檢查，我們都要求所有成員都要發現問題，都要對本部門業務範圍內發現的問題向班組長講清楚，讓其知道所以然和如何正確開展相關工作。

為保證檢查得到充分的重視，我們將每次檢查考核都納入當月的公司績效考核中，對責任單位進行考核，提高了基層單位對待此項工作的積極性。

通過檢查、指導、考核、再檢查、再指導的周而復始，保證了班組對於標準要求的理解和把握，存進了班組相關工作的改善，逐步趨向標準化。

根據公司班組標準化建設要求，各單位制定了《xx段班組標準化建設實施方案》，並下發至各班組。方案確立了班組標準化工作總體目標、指導思想，詳細制定了各班組的考核標準，各項標準的實施細則，落實了各項工作的責任人。明確了季度、年度先進班組的評比辦法，以及定量、定性評價標準，確保班組長對公司的安排、本單位的安排、評比辦法和有關標準等要求清晰明確。

各單位採用了典型引領、創新驅動等有效手段，調動本單位所屬班組開展創優競賽，取得了百花齊放的喜人成果。機務段工會每月按時將一張“機車乘務員休息監督提示卡”發放到司機個人，經過家屬、單位的簽字確認當班者已做到休息調整，方可上崗。從而在單位、乘務員、家庭三者間建立了一種保障乘務員安全上崗作業的新模式。龍泉站工會運用“情景再現管理模式”，將現場作業的所有細節用真實的數據記錄下來，形成了動態循環、動態提升的閉環運作機制，為進行事故分析、不斷改進作業方式、持續提高作業效率提供了有力依據。在此基礎上我們結合各單位實際把“班中提醒”、“行車互助組”等操作性好、收效好的典型班組工作方法實例進行推廣，組織召開了經驗交流會，為班組間學習交流提供平台，有力地推動了班組建設的深入開展。

各段月度自檢組織得力，檢查全面，按照《xx段班組標準化實施方案》的要求，每月定期對各班組進行月度班組標準化檢查，班組標準化實施小組成員按照個人負責的工作，對班組進行檢查，做到檢查工作不遺漏，一旦發現不符合項，立即指出，並對班組下發三定表，要求班組限期整改，並按照班組標準化檢查考核標準進行考核，班組整改完後由班組標準化實施小組成員檢查，達到要求後，對《三定表》進行簽字，使班組標準化管理工作形成閉環管理。並將檢查結果上報公司工會。

標準化是一個不斷髮現問題、不斷解決問題、不斷改進方法的過程，執行的規章制度和工作流程仍在不斷的完善和改進，鐵運公司班組建設爭先創優，百花齊放的面貌正在逐漸形成。沒有最好，只有更好，我們一定會再接再厲，對內認真找問題，補漏洞，對外虛心學習兄弟單位好的經驗，在創新和深化中再上新水平。

第4篇

班組是企業的基本生產單位，是企業的生產前沿陣地，是各項工作任務的落腳點，如果個企業比作人體，班組就象人體的細胞；如果將一個企業比作大廈，那麼，班組就象大廈基石，而班組建設則是提高企業整體水平、實現企業管理現代化的重要前提。我廠是一個六十年代初期投產的老廠，設計總裝機容量僅僅3、52萬千瓦，目前，有班，生產班組6個，服務班組1個，長期以耒我廠感覺到班組建設是整個企業各項工作的基組建設的好壞直接關係到企業各項工作的開展。因而，遵照江西分公司班組建設導則、指見要求，對班組建設工作常抓不懈，形成了一套班組建設的管理辦法和考核細則。通過抓建設，我廠安全管理、文明生產、專業管理、管理基礎工作、思想政治與民主管理工作等面均取得了一定成效，班組建設工作正朝着健康、良好的方向發展。現就我廠抓班組建設作的幾點做法，介紹如下：

開展班組建設工作的成效在很大程度上取決於領導的支持、重視。我廠成立了由廠長（長）為主任（副主任）的班組建設工作指導委員會，黨羣工作部主任兼任辦公室主任，成廠班組建設考評小組，同時明確了機構職責。車間級也相應成立了班組建設工作機構，為建設工作提供了組織保證。實行黨、政、工分工負責，齊抓共管的組織領導體制。企業領導思想明確，從三步走長遠發展計議，將班組建設工作列入工作議事日程，提出了明確的調動各方面的積極性，使我廠班組建設工作落到實處，不搞花架子，班組建設工作蓬勃開具體分工上，總的原則是黨羣組織重點抓思想政治工作和民主管理、優秀班組典型經驗的、表彰，行政負責對班組考核標準和規章制度的落實等。厂部、部門、車間的領導始終關組建設工作，各級領導既分工又協作全廠一盤棋，並經常檢查各種工作記錄、原始檔案等查後簽名留下考核意見。厂部堅持嚴格的定期考核制度，搞好班組等級評定工作。廠、車導掛點參加班組活動，同時規定了參加活動的次數，聽取班組建設工作意見、建議，瞭解建設進展情況、存在問題，指出存在不足，提出解決問題的辦法，活動中做到有重點、有要記錄、有效果。厂部公開對優秀、先進班組給予各種獎勵、授予榮譽稱號等；對工作開展的班組進行績效考核，這樣促進了後進班組向先進班組的轉化。建立車間領導班子責任行目標管理，即班組合格率達不到100%的還扣車間領導工資等。這些年來由於領導重視、施得力，從而使班組建設工作一直開展順利。

二、完善班組建設管理制度、考核標準，使班組建設工作規範化、標準化、科學化

現代工業生產是一個的複雜過程，需要許多部門、車間、班組共同協作才能完成，要將人的積極性充分調動起來，保證班組建設工作有序進行，就必須有一定的規章制度。先後了《江西三和江口水電廠班組建設考評管理制度》、《江西三和江口水電廠班組建設考評》、《江口水電廠20xx年班組建設活動方案》、《江口水電廠領導幹部班組掛點指導工施辦法》，新的管理制度、考核細則又進一步規定了怎樣具體操作。針對不同的班組，提不同的要求，比上級的標準要求更高，也更容易掌握，突出了安全、質量、效益等一些指重，既重安全又重經濟效益；既重生產又重企業管理。我們還進一步將企業的具體要求融班組建設的管理制度中，起到了班組建設工作與全廠各項工作相互促進、共同提高的效果過修訂完善制度，使我廠的班組建設工作不段地步入正規化、規範化、標準化管理之中。體考核上，我們採取的'辦法是考評時先班組自查、車間初評、最後廠班組考評小組全面檢比，得出總分，決定班組等級。我們還將年終一次性的班組建設獎勵分為上半年和下半年這樣有利於上半年存在差距的班組不自暴自棄，爭取下半年趕上，調動班組的積極性。

考核中遇到的問題照章辦事，該罰多少就罰多少，該獎多少就獎多少，認章不認人。我們理制度中的六個必備條件實行一票否決制，從嚴治班，正是因為我們嚴字當頭，抓落實收良好效果，各班組都按照制度嚴格要求自己。對於違規現象，違規哪一條就扣那一項，大心悦誠服，嚴格的考核，促進了班組建設工作健康良好地開展。

三、狠抓班組管理的基礎工作，促進班組建設工作紮實、穩固地開展

班組管理基礎工作是班組在生產經營活動中為實現企業經營目標和管理職能、提供資料等日常性業務管理工作。企業要提高經濟效益、推行管理現代化、抓管理上等級等都必須班組建設工作，而班組管理基礎工作則又是班組建設的重要組成部分，這樣就決定了班組工作開展好壞很大程度上取決於班組管理基礎工作開展得好壞。正是基於這些，我們將班設工作的重點放在紮紮實實開展班組管理基礎工作上。具體做法上明確規定各班組應有的基礎管理資料[包括記錄本、台帳、原始記錄、圖紙、資料等]要能反映出班組活動的情到技術數據台帳化、原始記錄檔案化、現場圖紙圖冊化、缺陷處理制度化。在考核中我們查記錄的數據是否準確、及時，字跡是否工整，統計台帳是否齊全；查工作中崗位責任制備維修制度、技術標準和技術操作規程等的執行情況；查定置管理中是否有定置圖並圖物等；查省江西公司下發的班組技術培訓、班組管理、民主管理與政治學習等四種記錄本是記錄要求填寫，是否按時配齊了“兩長”和“五大員”等。嚴格按考核細則中的要求，督組按時保質完成作任務。在班容班貌方面，我們經常檢查班組是否做到了“五淨”，即、桌椅、文件櫃、地面、牆壁乾淨；“五整齊”，即桌椅、工具櫃、衣物、上牆圖表擺放用物品存放整齊；生產現場做到“四無”，即無積塵、積油、積水、雜物。通過很抓管理礎工作，使我廠班組建設工作一直紮實、穩固地開展，後勁力強。

為了確實保證紮實、穩定開展班組建設工作，經過深入調查，結合班組現狀、人員實際，厂部、車間有意識培育個別班組，避免平均用力。通過培育部分優秀班組，以點代面、局面，以此為示範作用，為後進班組樹立榜樣，起到激勵促進作用，帶動全廠班組建設工開展。如有服務班組開始許多記錄不全，通過近幾月努力，進步較快，現四本台帳記錄基全，其它設備台帳也在不斷完善，後進趕先進，先進有壓力的局面正在形成，從而推動了組建設工作的全面開展，收到較好地效果。

我廠班組建設工作一直堅持黨、政、工齊抓共管，抓出了成效，積累了一些經驗，取得定成績。但班組建設工作是一項長期而又艱鉅的工作，我們也清醒地認識到，還存在許多不處。在當前一廠三地及深化電力體制改革之際，對班組建設工作也同樣提出了新的要求、課題。我們將抓住機遇、更新觀念、開拓創新，推進班組建設工作更上一層樓。

第5篇

20xx年，班組以鐵路跨越式發展為契機，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“從嚴治本，基礎取勝”的指導思想，以人身和行車安全為重點，認真落實 行車設備“動態檢查、全面控制”管理機制，緊緊圍繞“規範管理，強基達標”的主題，以建設安全標準線和創建自控型班組為動力，嚴格安全控制制度和勞動保護 檢查工作;努力實現安全生產“有序可控、基本穩定”的目標。圓滿順利完成了20xx年的各項工作，現將一年來的工作做以下總結：

班 組作為段、車間生產任務的最終實施者，班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織 職工認真學習各種規章制度和安全業務知識，認真落實“三不動”、“三不離”、“十禁止”等電力安全卡死制度，並在施工現場中嚴格執行，把安全生產置於可控 制狀態。全年共查處糾正違章違紀14人起，有力地保證了安全生產。

為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以工長、安全員為中 心，全員參與，班組每月堅持召開不少於一次的安全討論會，對每次零小施工及在作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不 安全因素和教訓，結合我工區的具體情況制定整改措施。例如：我段2、20獅子營網工區發生的人身傷害事故，瞬間一個年輕的生命面臨着死亡的威脅，令人震 驚;又一次向我們驗證了“違章就是殺人、違章就是犯罪”，這次事故的發生是一系列違章造成的，現場作業未能做好自控、互控、他控層層關卡，看慣了、習慣 了、幹慣了致使出現了一系列違章，如果有一級把住關，發現工作票是錯的或在現場嚴格把關，也許事故就能避免。為確保設備安全，第一，強化設備巡視和保養制 度，每月堅持做到不少於2次的日常巡視。結合今年雨水多，防洪任務大，堅持做到雨前、雨中、雨後特巡，對發現的問題及時處理，重點加強信號電源監控、箱變 等高新技術設備的操作、維護及使用知識的教育學習，提高操作、應變能力切實提高其保障信號等行車設備供電安全的能力。第二，嚴格設備檢修確保設備質量，工 區以車間組織的春檢為契機對設備進行了認真細緻的檢修，共檢修貫通線路48.781公里，變壓器16台，低壓配電箱16面，低壓開關櫃7面，高壓電纜 5.551公里，低壓電纜16.111公里，低壓架空線路25.1公里，同時，利用每年的秋季設備鑑定對管內全部設備進行了鑑定，並制定了設備缺陷問題庫 和整改措施，消除了設備隱患提高了設備質量，第三，結合段安全生產大檢查和安全專項整治活動，對管內關鍵處所進行集中統計集中處理，對線路兩側取土，修 路，樹木，交叉跨越，施工干擾等有可能危及電力設備安全的不安全因素進行統計，共統計不安全因素如下：樹木1060棵，其中處理危樹23棵，處理新發出和 新栽樹1037棵，處理整改管內關鍵處所及管內設備故障45起。第四，建立完善的事故搶修制度，對涉及行車的供電設施採取重點檢查。牢固樹立事故就是命令 的搶通意識。第五、在設備質量方面，注重培養職工主人翁精神，增強質量意識，在施工中嚴格按作業標準進行施工。堅持作業前的預想會制度，佈置分工、明確責 任;堅持作業後的檢查、總結制度，特別是作業中出現的漏檢、失修問題，認真及時處理;堅持相互連責，必須做到作業中相互配合檢修，做到你漏我堵，你缺我 補，相互監督，相互約束，做到不留設備檢修死角，這樣，增強了職工的責任感，使工區安全生產保持穩定持續的發展。

電 力服務行業在行車安全暢通和為鐵路生產、居民服務好，保證安全供電這一點上的職能是越來越突出，服務職能發揮的好壞，直接影響到我們工區的形象和今後的發 展與生存。因此，嚴格遵循段發《服務手冊》和《對單位居民生產、生活用水、用電採取停水、停電措施的`有關規定》，牢記“供電無小事”，牢固樹立辛苦我一 人，方便千萬家的思想。急用户所急，想用户所想，統一思想，提高認識，對用户做到隨叫隨到，熱情服務，禮貌用語，嚴禁吃、拿、卡、要，切實作好優質服務工 作，使用户滿意。同時，嚴格執行停電手續，保證生產及職工生活用電的正常供應。切實提高職工的敬業愛崗精神，為此，要求工區全體要做好、做到以下工作： (1)強化非正常情況下事故的應急處理能力，做到不等不靠，爭分奪秒，顧全大局，盡職盡責，及時恢復正常供電。(2)定期、不定期走訪用户，瞭解用户的用 電情況，對用户提出的問題給予及時的處理和整改。(3)進一步增強對供電設備的維修檢查工作，確保供電設備的優良完好率和正常供電。(4)大力開展“講文 明語，幹文明活“的活動，把優質服務，樹立行業新形象的工作紮實地、持續開展下去。三、廣泛動員、不斷提高對創建自控型班組的認識，努力創建自控型班組

創 建自控型班組是新時期強化班組基礎建設，促使全員素質、設備質量提高和安全穩定的一項新的班組管理模式，工區在創建自控型班組的活動中，職工們普遍對創建 自控型班組這一新的提法不理解，認為班組這些年一直沿用老的管理方法也取得了較好的效果，何必亂折騰呢?對此;職工在思想上沒有認識到創建自控型班組的重 要性和必要性，甚至有的職工還有一些牴觸情緒和認為與己不相干的思想。針對這一情況，首先以提高職工的思想認識入手，利用政治學習、班前會等形式組織職工 認真學習自控型班組建設的文件精神，是每位職工充分認識到創建自控型班組的意義和內涵，激發職工創建的積極性，並逐步實現“要我自控”向“我要自控”的思 想轉變;另外，根據對創建自控型班組的有關要求，我們草擬了《班組管理細則》和《自控崗位評分標準》及組織職工對《班組管理細則》和《自控崗位評分標準》 進行學習和修訂。

所有工作的核心是以人為本的，人主觀能動性地發揮將關 繫到工作的質量及成敗，為確實提高班組成員的素質。第一，建立完整的人員培訓體系。班組在車間下發的業務安全、政治學習任務的基礎上，根據班組實際情況進 行額外學習。堅持每月不少於四次的政治、業務學習，每次不少於四小時，每月進行考核成績與獎金掛鈎，全年共學習1920小時。這成為素質提高的重要保證。 第二、工區通過加強職工業務學習，逐步實現崗位自控，業務素質自己提高的軌道上來，同時;根據工區職工文化程度不同，首先注意提高職工的思想素質，引導職 工轉變觀念，樹立競爭意識、憂患意識和參與意識，其次;注意提高職工的業務素質，提高現場職工的作業技能和應變能力，使其具備高標準、高質量完成本崗位工 作的能力。

1、深化“自控型”班組建設，切實提高班組管理質量。

班組一年來，同志們能夠精誠團結，齊心協力安全、按時完成了上級交給的各項生產任務，但是，我們在工作中還存在一些不足，主要表現在以下幾點：

1、職工業務技能和理論知識不精，以及對工作的要求認識上還不是很清楚和理解。

2、班組管理不全面，不夠細緻，在工作上沒有真正採取科學化、規範化管理，缺乏創新意識。

回首20xx年，我們雖然取得了很大的成績，但不足也很多。20xx年，我班組將繼續從安全生產、班組管理、人員培訓方面入手，發揮優勢，取長補短，使我班組工作再上新台階，為鐵路發展再做新貢獻。