工程訓練心得體會4篇 "實踐磨礪：工程訓練的寶貴心得"
本文主題為“工程訓練心得體會”，旨在分享工程實踐中的經驗與感悟。通過參與實訓項目，我們深切體會到實踐對於理論學習的必要性，它既增強了我們的動手能力，又促進了團隊協作與溝通能力的提升。在實踐中，我們面對挑戰並找到解決之道，收穫的不僅是專業知識與技巧，更是成長與進步的機會。
第1篇
半學期的工程訓練結束了，實習中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識，看着自己作出的成品很欣慰，每次上課穿着軍服，要站着工作一下午，這讓我想起了軍訓那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓練當成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習，實際上並不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在於，要我們在每週幾個小時的時間裏接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。設想兩年後我們的同學就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細心觀察，提高我們的動手能力等等。
我們訓練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機牀，用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產品質量在短時間內得到明顯改善和提高的加工過程。在刨牀上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動，以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當的物理化學過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。鑄造就是製造鑄型，熔鍊金屬，並將熔化金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃後，才可以取下來，挺嚇人的！
接下來我們訓練了數控機牀、自行車拆裝訓練。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序，再將程序輸入到數控系統，從而控制數控機牀中刀具與工件相對運動，來實現對零件的加工。老師給我們講解之後我們自己編寫程序然後親自輸入到了數控機牀中的數控系統中，再放一塊鐵板，就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。自行車拆裝訓練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機械產品拆裝、裝配和調試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機械零件的功能和結構特點，熟悉了分析產品的方法，理解了機械產品開發設計的主要步驟。
然後我們實習了車工和鉗工。車削是在車牀上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機械製造中重要的工種之一，在機械生產過程中起着重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產前的準備，單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產品質量中期重要作用。在車工實習中，任務是車削一個榔頭手柄。開始的時候，難度較大，由於操作不熟練，作廢了兩個，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最後終於完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓練中，任務是加工一個榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個榔頭。一毫米在平時來説相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數字了。等到加工直角樣板的時候，很順手，不到一個小時完成任務。
在實習的過程中安全很重要，例如在一些機牀上，特別是車牀、磨牀等高速旋轉的機牀上，絕對不能戴手套。因為這些機牀都要做高速旋轉運動。還有女同學必須得戴帽子，防止頭髮夾到高速旋轉的機牀裏面。
半個學期的工程技能訓練結束了，學習到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那麼多的技能，就像老師説的，這麼短的時間內能夠把這麼多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。實習更多地帶給我的是一種態度：細心觀察，反覆實踐，失敗了重新再來。
最後感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
第2篇
時光荏苒，轉眼間，一學期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。為期十週的工程訓練課到今天已經全部結束了猶記得開學的時候我對這個課程的不理解，為什麼我們工商專業要學這個與我們專業完全不相關的課程呢。但是，經過幾次的工程訓練課，我發現，我們從中學到的，不只是基本的工程技能那麼簡單。
給我印象最深的還是第一次單純的理論課。由於第一次我們並不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，當時並不知道遲到了，我們好些人看到教室裏有人還以為他們老師拖堂，後來膽大的人進去看發現他們在上工程訓練課，我們才進去的，所以印象特別深，但最重要原因還是第一次課對以後的課具有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以後需要實際學習操作的具體步驟，操作時需要注意什麼，具體注意事項，具體要穿什麼衣服，以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。
我的第一節實踐是車削，這個在老師口中最危險的項目，上課之前老師對安全的一再強調以及他描述的曾經發生的安全事故都讓人心裏難免有一些擔憂。老師還説了一些注意事項，例如在切削加工過程中...........(53頁)。老師怕我們不知道做什麼，就用鐵棒在機牀上給我們做了一個酒杯。經過老師的演示和做好了必要的安全措施之後，我們忐忑的打開了機牀，因為是第一次接觸這類機器，我們多少有些手忙腳亂，老師講的步驟在做到第二步的時候就忘記了……我和我的搭檔沒有就照着自己的理解自行操作了，結果雖然做出了和老師做的樣子差不多的酒杯，但是細節尺寸上就不忍直視了，想到以後我可能一輩子都不會做這種東西，為了不留下遺憾，我們還是請教了一下老師，把步驟又給我們講解了一遍，這下果然就順手多了，和剛剛小聰明的成果不可同日而語。通過這第一次的工程訓練課，我們學到了這些大機器的操作方法，更重要的是，我們懂的了在以後無論哪個方面 的工作中，不懂就要勤於請教，小聰明也許可以帶來一刻的虛假的成果，但終究只是虛假的。
在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那麼容易了，就是想要挫個平面都是那麼的難啊。但是，功夫不負有心人，經過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人。雖然老師怕我們累，就把鐵棍換成了竹籤讓我們我一度覺得把那麼粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經歷了手臂前後機械運動近10分鐘後，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的痠痛和鋸條的發燙。接下來還要經歷打磨的過程，總的來説，鉗工屆時一個字，累。但是經過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業裏工資是很高的，所謂高級藍領。當然我以後不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細緻的細節組成的，要做好它，並不像我們想象的那麼簡單
像一面銀幣樣，每一件事情都有兩面性的。在實訓課中也會有偶爾的小抱怨----在工程訓練中心裏不能玩手機，不過相比收穫那是不堪一提的。另外就是有絲絲的遺憾------工程實訓課程太少，自己無法熟練掌握操作和所有相關的知識，真希望以後還有這樣的機會走進實訓基地，走進機械製造工程實訓這門課，走進更多的知識與實踐相結合，理論與操作並駕齊驅的課。
工程訓練旨在培養學生們全方面的素質，鍛鍊動手能力及對機器的掌控力，作為幾乎所有高等學校的各個非機械類專業都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。我想，通過我的工程訓練，我學到了上述那些道理，這門課，也算是成功完成了
第3篇
本次實習雖説只有短短一週，但在這短短一個星期裏面卻依然學到了不少的東西。理論知識方面，瞭解了鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀等工具的使用方法及注意事項。對電器元件及電工技術有了一定的感性和理性的認識，對電工技術等方面的專業知識有了更進一步的理解，熟悉了常用電子器件類別。如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用範圍及基本測試方法。掌握了內熱式電烙鐵的使用方法。
電工工程實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過此次實習，在動手的過程中，我掌握了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，讓我的動手能力得到很大的提高；讓我們第一次體會到如何把理論知識應用到實踐中：當遇到實際問題時，要認真思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。
在大一和大二我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛鍊。而這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有總結：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，在日常生活中更是有着現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
本次實習讓我們體驗了用烙鐵、松香和焊錫將一個個電路器件牢牢地固定在電路板上，最後成功組裝成一個收音機的過程，讓我們對手工焊加深了認識和了解，使得我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性認識，培養了動手能力，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力和團結協作的工作技巧。在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！在老師和同學的幫助下，最後終於聽到自己所做的收音機成功播放出清晰的聲音，真的很高興，很有成就感。建議以後多組織這樣的實習機會。
第4篇
上了幾個星期的工程訓練課程已經結束,經過每週六一整天的學習,我想我們第十大組的每個學生都有不同的收穫。對於我個人，我認為這次訓練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收穫，許多不可言語表達的收穫。加之與所有轉專業到電氣的同學們聚集一堂，相互交流借鑑工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學習工作能力。
我們訓練的第一個項目是車削。車削是在車牀上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現在上課時操作車牀製作工件的過程依然歷歷在目，車牀高速運轉，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最後一步車出一個半球的時候出了一點問題而導致不是很美觀，但通過實習我掌握了不少的技能，也知道了在生產的過程中不同的安全要求，例如在一些機牀上，特別是車牀、磨牀等高速旋轉的機牀上，絕對不能戴手套。因為這些機牀都要做高速旋轉運動。
如果説車削的訓練讓我敢於去操作車削設備，那麼鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓練是多麼的重要。鉗工是機械製造中重要的工種之一，在機械生產過程中起着重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產前的準備，單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產品質量中期重要作用。鉗工訓練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來説相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務。
通過鈑金實習，我知道了：鈑金是機械領域不可替代的，鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規模量產性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用。我們作為鈑金的加工者，也承擔着重要的責任，保證零件質量，降低報廢率，是我們主要學習的方面。鈑金加工，基本都屬於一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產製作該項零件。雖然這次實習只有很短的一個上午，給我們的實習方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾台機械設備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產品所需尺寸。
通過調節可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習訓練，通過學習，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現在1971年日本雜誌《機械設計》的副刊上，隨着機電一體化技術的快速發展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨着計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展。現在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習訓練，我瞭解和熟悉了主要發電方式的生產過程與主要設備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環保方面的相關知識，知道了不同能源的優缺點。
作為一名工科生，我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業技術知識外，還應具備一定的機械製造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓練課，我們瞭解到了這些工件的製造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設備都在工件加工過程中發揮着不可替代的作用，而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談，至少我是受益匪淺。可以説，這次訓練給我提供了一個瞭解工廠生產的平台，讓我學習知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統一。
當然，工程訓練作為我在武漢大學生活學習的一部分，給我帶來了許多樂趣。從中學到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最後感謝老師的耐心指導。
