老員工工作總結5篇 經驗總結：老員工如何保持工作高效性？

本文以“老員工工作總結”為題，總結有經驗、有智慧的老員工所做出的貢獻和工作成果，探討如何減少退休人員對企業的影響，以及如何尊重老員工的權利和利益。具有一定參考價值。

第1篇

入職公司至今五年以來，從門店會計到4s店總會計，無論是做事、還是做人我都從“華通”這個温暖的大家庭學到了很多很多……“受人之託，終人之事”我做到了。展望未來，我對公司的發展和今後的工作充滿了信心和希望，為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結如下：

對於企業來説，能力往往是超越知識的，公司對於人才的要求，同樣也是能力第一。公司對於人才的要求是多方面的，它包括：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。

20xx年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務（自定）是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳（帳務具有延續性），用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完後我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、税務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“華通”管理團隊，看似簡單的賬單製作→日常業務→銀行對接→建立台賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兑匯票有了認知、瞭解。

我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨後財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。幹中學、學中幹，不斷掌握方法：積累經驗；問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。

“勤能補拙”，利用時間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先後內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，並在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

這一階段在繼續擔任原職同時又介入了xxx有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之後，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。

年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峯及國家對汽車養路費及税收制度改革，汽車養路費的取消直接關係着帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客户的養路費科目，由此制定了客户全款付清時用帳表核對的方法確定客户的還款金額，確保財務核算正確。我參加税務學習專業知識，積極配合制度改革，並在工作中小有成就，得到了領導的肯定，20xx是我在公司年獎xxxx元。

20xx年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納税人帳務及國税金税工程，已熟悉增值税防偽税控開票子系統。同年9月由於福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它採取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大佔用化，返利一票一返，每張增值税票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我儘快適應了自駕車。

在華通工作的五年時間裏，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：

（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位；

（二）只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態；

（三）只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責；

（四）只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好；

（五）只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。

財務工作象年輪，一個月工作的結束，意味着下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做為企業正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價值，同時也為自己的工作設定了新的目標：

1、以預算為依據，積極控制成本、費用的支出，並在日常的財務管理中加強與管理處的溝通，倡導效益優先，注重現金流量、貨幣的時間價值和風險控制，充分發揮預算的目標作用，不斷完善事前計劃、事中控制、事後總結反饋的財務管理體系。

2、實抓應收賬款的管理，預防呆賬，減少壞賬，保全公司的經營成果。

公司的快速發展催人奮進，對我們每位職工提出了更高的要求，我明白，只有不斷學習不斷進步，才能更好地完成領導交辦的`工作，“路漫漫其修遠兮，吾欲上下而求索”，我決心在今後的工作中，嚴於律已，勤奮學習，在本職崗上做出更大的貢獻。

以上是我對自己工作的總結匯總，敬請領導給予批評指正。在今後的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結工作經驗；努力學習，不斷提高自己的專業知識和業務能力，以新形象，新面貌，為公司的輝煌發展而努力奮鬥。

第2篇

春去冬來，轉瞬間，歷史即將掀開新的一頁，來到xx公司快3年了，在xx也算一名老員工，作為公司的一名老員工。我深深的感受到xx公司之蓬勃發展的熱氣，及拼搏向上的精神，在這三年裏我學會到了很多同時也懂了很多，從一個什麼也不懂的銷售顧問，到今天的月銷年銷售冠軍，首先我要感謝叢總給我展現自我和學習的平台，讓我能夠有學習和發展的空間，其次我要感謝鄭經理和馬主管對我工作的的支持與幫助，正因為有了你們的幫助，補衝我的不足，我才能夠一點點的的進步，取的今天好的成績，下面我把自己這一年的工作和學習情況，做一下總結。

20xx年xx月份來到公司我全年銷售了x台，而20xx年我銷售了x台車。20xx年我自己給自己制定的目標是xx台，經過自己的努力和全體員工的協助下，我完成了，並超額完成了我所定的目標，取的了x台的好成績。20xx年我還要有新的目標和新的突破，我相信，只要我想做就沒有做不到的事情，我對自己有信心，對我們整個整體有信心，我相信只要努力，只要付出就一定會成功，加油。

銷售部是企業的一個門面，一個窗口，我們的一言一行都代表我門的企業，所以我無論是在工作還是平時生活都高要求的要求自己的言行，在高素質的基礎上還要更要加強自己的專業知識和專業技能，要想做為一名優秀合格的`銷售顧問，必須能夠了解和吃透競爭車行的動態，説出他的不足之處，要做到人有我有，人有我優，經過這幾年的磨練，使我更加成熟，無論是談客户還是瞭解客户心理都有了很大的提高，回顧過去忙碌的工作，每談成一個客户，非凡是那些不好談非凡叼難的客户，到最後的成交，都對自己是一種磨練。

同時也是一種挑戰，現在看，過去的之一時期，儘管在工作的各個方面既有欣慰，也有遺憾，但有一點是值得肯定的，我們真誠的付出了，説到這裏我想多説幾句，我們在平時工作中應該懷着顆感的心去對待每一個你接待的用户，不要把他們當成一個生疏人，或者是一個普通的客户，當作朋友，親人，只要你真誠的付出，才會換來客户的你的信任，和肯定，這是我在海馬的摸索和經驗，記得偉大的喬基拉德説過，要想要客户相信你的車首先要相信你的人，我認為是很有道理的。我相信只要我們真誠付出了就一定會有回報。

總之銷售部是一個不段成長的部門，我喜歡在這個崗位工作，同時也是也個鍛鍊人的好部們，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人，深市刻的熟悉到自己熟悉到自己的本質工作，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其他人的協助，評一人之力是什麼也做不了的，所以我們要體現團隊精神，因為我們xx公司是一個整體，一個大家庭，xx公司的全體員工就象兄弟姐妹一樣，團結合作，我也在工作中學到了許多專業知識，和做人道理。所以無論是崗位日常工作還是領導交代下來的任務，我都力求做到盡善盡美。

儘管有時也很累，但也體驗到苦中有樂，累中得到的是收穫，我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅持的基礎。我也深知，工作中自己還有很多的不足，例如：業務知識上，還沒有達到精益求精的要求，工作有時過急過亂，缺乏深入細緻工作等，我要在以後工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現為公司作出貢獻。

第3篇

在公司的這一年，又讓我累積了很多的經驗，作為一名老員工，對於自己崗位的工作也是很熟悉了，但是我也依舊是在學習，是在優化，我明白，只有持續的去提升，那麼工作才會是能做得更好的，也是能讓自己在這立足更穩，當有機會的時候，自己也是可以去把握住來讓自己前進，在此也是對這一年工作好好的整理，來總結下。

時間過得很快，來公司的日子也是有了很多年了，回顧這些年，我總是在進步，但是也是有一些領導在推動，同時自己也是清楚，如果不去改變，那麼淘汰也是變得很自然的一個事情了，除了自己做好，也是要部門所有的人都是去做好，有競爭，有壓力，但是隻有如此那麼才能讓這封工作是不斷去有進步的，而我也是去帶了很多的新人，也是領導給予了我信任我也是願意把我的一些方法，一些經驗教給他們，即使有些不是很合適這個崗位，最後也是離職了的，我也是教了很多給到他們，讓他們也是明白在職場上，多去幫助，大家一起進步才更好，無論是否在公司的崗位上，都是要去讓自己走的更好才行的。

工作上，我也是盡責，同時部門的一些項目，和同事們積極的配合，作為老人，我也是做好表率，一些艱難的，別人不想做的，我也是會積極的去做好，而不是覺得分配給新人就好了，其實這樣並不是好的，而自己做好了，讓同事們也是看到，大家都是更加的積極那麼項目的開展也是會更快，更好的完成工作。並且我也是知道，一個事情，大家都是願意一起來做，那麼完成也是更快，而不是一個人去單幹，其實那樣更是沒有效率的，當然自己也是在不斷的工作裏頭，看到自己還是有不足的，一些都是以前覺得做好了，但是現在卻是去發現了的，的確找到個問題，去解決掉，就是自己的進步，不可能説沒有問題，那也是自己沒有看到而已，一年，其實時間一下子就過去了，每天充實的過是一天，不努力的去過也是一天，而只有自己不斷的付出，那麼才會把崗位該做的做好，也是自己的提升，那都是屬於了自己的。

雖然是老員工，但是我依舊把自己當新人去看待，去盡責做事情，去謙虛的態度多去學習，不覺得自己有多麼的優秀，反而是覺得還有很長的一個路要去走，我也是會繼續的努力去做好一個表率，做好該做的工作。

第4篇

新的一年緩緩到來，舊的一年漸漸褪去，作為一名公司的老員工，我想我對於這一切都是有着很多的感觸和理解的。這一年又在急急忙忙當中過去了，我實現了自己這一年的小目標，也收穫了很多沒有意料到的成績，真的很感謝這一年來各位領導以及各位同事平日裏對我的關心和幫助，更是感謝我的親人對我一直以來的支持。工作真的是很忙碌的，平時也沒有什麼時間留在家裏，雖然很愧疚，但是自己也沒有辜負對工作上的努力，還是收穫了很多的。所以對這一切我都是非常感恩的。

已經是公司的一名老員工了，八年的工作經歷將我練就成為了一名實實在在的“老手”，這一年的工作，我帶領着部門的幾個小夥伴一路披荊斬棘，在這一年之中收穫了很多的成果，其實努力的是一個方面，能力也是另外一個方面。有時候能力並非是努力就可以培養出來的，沒有目標的努力是毫無作用的，是沒有任何價值可言的。所以這一年中，我一直倡導的是，要帶着努力和思想同行，走到哪裏就要想一想未來的道路，隨時做出調整，這樣，我們才有可能真正的有一些成長和進步。

時間有時候真的是非常寶貴的，就像對於我們這份工作而言，就是在跟時間比拼，跑得快收穫的東西就多，但如果説掉隊了，或者是怎麼樣，那就是會付出慘痛的結果。對於任何一個行業，任何一份工作而言，我們都是要去學會探索的。改善自己的思維方式，才是這條路上最為關鍵的一點，一個人的思考是和他的能力相關的，所以這幾者都是要不斷去提升和進步的。

這一年，我在時間方面利用的還是很好的，至少沒有出現太大的問題，在紀律方面也表現出了一個老員工應該有的樣子。其實在這份崗位上，我一直都是保持一份激情和熱情的。儘管時間這麼久了，但是我還是能夠依舊保持初心，我認為這是一件非常寶貴的事情。不管經歷什麼，不管遇見什麼，我都有自己的把握和方向，這才是成長之中最關鍵的一個地方。歲月無情，但是我們在這份工作上創造的價值是有情的，這會讓我感到驕傲和滿足，這便已經足夠了。未來一年，我會用一個更好的態度，更好的方式去工作，去爭取一些新的進步，新的未來！

第5篇

20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經歷着經濟危機的衝擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以説20xx年是公司取得大發展的一年，也是公司發展的一個重要轉折點，20xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。

20xx年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結如下：

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態，5月份至8月份達到高峯，運輸達到超負荷狀態，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客户的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客户的生產和出貨，並且在節假日能配合客户的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客户安排的任務按時完成。

每週保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客户工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故，其他安全事故未發生。日常工作中，現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態管理，人事相關的管理工作。

2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，並且要求做好檢查的登記，對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後，到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。

3、每天做好配車安排，對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5、工具的管理，對每台車配備的工具和裝（卸）貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6、聯絡工作，對於客户做好聯絡工作，客户的要求和問題及時給予辦理和解決，發生的問題和情況及時向客户聯絡報告，並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節約了很多成本，增加了效益。

7、做好了車輛的監控管理，按照要求做好每天每車的監控與登記，對車輛的詳細狀態做了記錄。

20xx年xx月份至xx月份我調到上海總公司工作了三個月，在這三個月裏，主要參加了公司組織的營業培訓，學到了一些營業知識，瞭解了公司的經營情況，並且參與了客户的拜訪和開發，瞭解了市場信息，為做業務增加了很多知識，個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊，受益匪淺。

20xx年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

作為個人來説，在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮，做好工作中的細節管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客户的滿意度。作為公司來説，在未來的一年也將面臨着很大的壓力，是壓力也是挑戰，所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利於公司的更好發展。

過去的一年，瑞安運輸部的工作複雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長！