採礦實習個人工作報告總結範文3篇 挖掘礦藏，探尋實踐之路——採礦實習報告總結

本文為採礦專業實習過程中的個人工作報告總結範文，對採礦實習的基本情況、工作任務、實習收穫等進行了詳細闡述，並分享了實習中獲得的寶貴經驗和感悟。此總結可供採礦專業實習生參考。

第1篇

時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業知識後的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：

一、在______井技術組實習期間，在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識;瞭解了全站儀在井下的使用;全面複習和親自實踐了測量成果(數據)的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數據)繪到採掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質量是否符合設計的要求;閲讀熟悉採煤、掘進工作面作業規程;閲讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。

二、在安全通風管理部期間，大量閲讀了煤礦五大災害的相關知識;瞭解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證;瞭解閲讀了一些煤礦安全生產的法律法規;閲讀《______煤礦________年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》;瞭解礦山各部室的工作職責;瞭解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。

三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗：採煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由於礦山開採年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開採水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的採掘工作面是那麼的光滑順暢那麼寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那麼的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……

在____煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個採礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。

可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什麼，再做些什麼，這短短的兩個月給予我很好的啟示。

對於我來説：畢業實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰，我希望我能用這麼一句話提醒自己：“不説我不會，而是我行，要敢於迎接挑戰、抓住每次學習機會!

在這短暫的實習時間裏，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收穫將在今後工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養，我將以更積極主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

這次實習是我的一個轉折點：標緻着我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。

第2篇

在________ 礦的實習期間，在指導老師和礦工程技術人員的悉心幫助下，我對煤礦實際生產情況有了更深的瞭解、認識。生產現場有很多東西是在書本中學不到的，也有些東西是同課本不一樣的，因此，通過這次實習，切實做到了理論聯繫實際，通過生產現場鞏固加深了理論知識，通過理論知識更好的認知了生產實際中遇到的問題。

首先，煤礦生產現場工作環境惡劣，受工作面環境陰暗、潮濕、雜亂、噪音、灰塵等因素影響，煤礦工人是艱苦的，是偉大的，是應該要受到尊敬的。全國能源大約有百分之七十多來自煤炭，我們煤炭工人正是在這樣一個極度惡劣的環境了為國民開採光明、開採温暖。我們要用更加科學、更加先進的技術、裝備來改造礦井，提高工效，改善工作面環境。

在對煤礦工作現場有了一個較清楚的認識後，下面就是煤礦生產中最重要，也是永遠都放在第一位的安全問題。既然煤礦是一個環境惡劣的工作場合，因此我們對安全的態度也是非常重要，認識安全、瞭解安全、突出安全、安全以人為本，認真貫徹落實“一通三防”。加強對工人的教育和工人的自我教育，讓“安全為天”的思想深入每個礦工內心，從自己做起，從身邊做起，安全無小事兒，絕不違章作業，發現問題及時制止。我們作為採礦專業學生，更應該清楚的認識到煤礦安全生產的重要性。

然後，在本次生產實習中，對煤礦各個職能科室的運作、協調有了更清晰的認識，煤炭由工作面採出，到運輸，到提升，到井口煤倉，到洗煤廠等等等環節都離不開精確的調度。同樣，礦山運輸任務也需要通過調度室，調度站的協調。煤礦生產任務的井然有序，各環節環環相扣，緊密聯接，離不開各個職能科室間的配合與調度室的精確引導。同時，調度人員還應該時刻監視礦井通風情況、供電情況、瓦斯情況等。我們在學校的所學，都僅僅是明白理論上的運輸環節，在生產實際中是不會有書本上那麼理想的環境，因此對煤礦生產運輸環節中遇到的問題遠遠非書本中所能學到的。

其次，通過本次實習，對煤礦採煤工作面、掘金工作面有了更清晰的瞭解。對其作業規程有了更深的認識，加深了在理論中的所學。工作面迎頭有時候會遇到斷層等地質構造，角度、方向有可能不是一條直線，這點在書本中是想不到的。且巷道壁也並非書本中所看到的光華整潔。但是，通過在書本中的理論所學，我更輕易的掌握了生產現場的巷道走向及作用，並能清晰的反應到圖紙上，我想，這也算一種理論聯繫實際吧!

最後，我有幸參觀了________ 礦矸石充填現場。為了開採工廣壓煤，利用礦前期生產的矸石對回採工作面進行充填，以防止開採引起的地標下沉，保護工業廣場及村莊安全。在技術人員的講解下，我會想起在書本中的例子，發現了相同點，也發現了我們自己的特色。煤礦是千變萬化的，並沒有絕對，書本中的東西適用於所有的礦井，但沒有任何兩座礦井完全一樣。東龐的充填方案是在矸石山附近向工作面打鑽孔，讓矸石以及其他填充物順鑽孔流向工作面採空區，這樣的好處是提高了效率，並且節約了運輸成本。因為煤礦輔助運輸工作是異常繁雜的。

通過這次實習，我認識到了理論聯繫實際的重要性，也正是通過這次實習，我對三年中所學的文化理論知識有了更深的印象，從大方面的採煤，井巷，通風道小方面的測量，地質，機電等等。同時我利用我的所學，對煤礦生產現場有了更清晰的認識。

我們即將畢業，走向工作崗位，這次的生產實習對我來説意義重大，影響深遠，最後感謝那些幫助我的老師，煤礦技術人員!

第3篇

時間飛逝，歲月如歌，轉眼已經工作半年了，在這期間，我的認識到自己的實踐經驗少，操作技術差，對細節的要求和認知上有很多的不足。但是我有信心並在我下一個工作崗位中從細節做起，從小事做起，不斷充實自己的知識，提高自己的綜合能力，爭取在工作中取得優異的成績。我們每個人都是在不斷的總結中成長，在不斷的審視中完善自己。在此我對自己在這半年的學習，工作，生活做以總結匯報，來説明自己在這一段時間中取得的成績及存在的不足。

(1)現已初步掌握了高瓦斯薄煤層的採煤工藝，對進刀方式及採煤工藝的“落，裝，運，支，處”五大流程有了一個全面的掌握。

(2)瞭解了採煤機，液壓支架，溜子以及沿層抽放和分層抽放瓦斯的原理。

(3)在聯隊師傅張作偉的指導下，對絞車，皮帶端頭以及乳化泵的維護也能基本掌握。

(4)在隊長，書記，技術員的教育指導下，對頂板，底板，溜煤眼，以及運煤系統，通風系統有了部分了解。

(5)在指導老師漆興文的指導下，我學會了放下學校的心態，要理論結合實踐，實踐融入理論當中，並對礦井的建設，主副斜井，立井的布臵上有了從抽象到具體的認識。

2. 10月-12月，我在運輸隊實習，主要參與任務和工作有以下幾點

(2)掌握全礦的運輸線路，編制運輸安全規程以及有關安全措施，並向職工傳達貫徹執行。

(3)協助技術員，隊長編制機車、車輛線路的大、中、小修計劃以及有關安全措施，並組織職工努力實現。

(4)經常深入現場瞭解運輸調度、司機操作技術、運輸設備的使用和維修等情況，發現問題及時解決和糾正，並向領導反映或彙報，特殊情況立即向礦長長彙報。

(5)協助隊長搞好安全運輸工作，充分利用新技術、新裝備，改善運輸環境，提高運輸效率。

(6)協助隊長做好事故調查分析工作，並在事故發生後寫出事故報告，報礦委安監站。

(7)在工作中積極向老工人學習各種操作技能，瞭解各類設備的各種常識;

(8)是在實踐中聯合對煤礦三大規程及標準化的學習，熟悉瞭解本隊井下各種設備的佈局，性能和用途，熟悉檢修工藝流程及施工過程中的安全注意事項，同時也熟悉了檢修班各項工作中的施工組織安排。

(9)在生產班熟悉了各崗點工的工藝流程、循環作業過程，為從事技術管理工作奠定堅實的基礎。

在運輸隊發現的一些問題和可能解決的方案有以下兩點：

(1)年齡老齡化，年輕工人不足。在排班和井下指揮時，與新工人交接困難，然而老工人可點到為止。

解決方法：1，擴招年輕工人，集中學習。2，可將部分(年齡偏大或有輕傷)一線工人調往運輸隊。

(2)2號副立井即將貫通，s三區矸石將從2號副立井排出。造成路線較長，人數眾多，管理困難。

1. 7-10月，我在採煤三隊s12629工作面跟班實習，作為一名見習技術員，我深知自己的能力欠缺，但我始終把自己所學與礦井實踐聯合。在工作中學習，在學習中工作。

在這段認識與再認識的期間內，我努力培養了自己不怕苦不怕累的精神，並做到跟班同進同出，讓自己能夠融入團體。在同事與老師的幫助下，我懂得了把煤礦安全必須放在首位的真正含義。痛惡“三違”，樹立“生命至上，安全第一”的理念，加強整體思想覺悟的重要性。

2. 10-12月期間我在運輸隊實習，經歷了10.10和12.10煤礦傷亡事故。這倆次發生在身邊的安全事故給了我很大的觸動。在煤礦這個高危行業，作為技術人員我們一刻也不得掉以輕心，安全責任大於天。這倆血與淚的教訓，使我對安全這個概念有了一個一個更深刻的認識，做為礦工，可以説，安全就是最大的幸福。這就要求我們在平時的工作中，時刻要保持清醒的頭腦，要保證安全就必須端正態度，始終把安全放在第一位，不能有絲毫的僥倖心理。安全生產是一項細緻的工作，生產中的每個環節、每道工序都應小心翼翼，謹慎從事，不能有絲毫“膽大”馬虎。隱患會一直存在，因此永遠不可以掉以輕心

在事故發生後，我也懷疑過我的工作，一度迷茫過，但經過一些反省與認知，我認識到我不能去逃避。既然選擇了，就應該勇敢的去面對。

在運輸隊工作的日子裏，認識到我礦jkm-2.8米絞車是全礦的生產命脈,運行的正常與否直接影響全礦的生產、入井人員的安全。通過對電控系統的改進，成功克服了絞車的影響時間，提高了運行的可靠性。

由於到運輸隊的時間也不是很長，缺乏工作經驗，專業技術水平有待提高。我以後會經常的自我總結反省，不斷提高自身素質。在這半年的專業技術工作中，我深刻地認識到技術員的工作崗位必須有肯吃苦，善於思考，勇於創新的敬業精神和謙虛審慎的工作作風及豐富的相關專業技術方面的基礎常識。我會以更加飽滿的工作熱情投入到技術管理工作中去，爭取成為一名合格的專業技術管理人員。

採煤三隊和運輸隊的實習基本結束，我確實感覺到了一些從未遇見的寂寞與空虛。有時候確實很迷茫，不知所措，但是得知趙董事長的訓話，如當頭棒喝，我又重新拾起了我的理想。這一次我會堅定不移的走下去，因為我肩負着責任。我會更加珍惜這份工作，同時也會以飽滿的熱情積極投入工作中，為礦為聯隊做出自己的一份貢獻，使自己成為一個可用之人。

1.在下的一個工作崗位，堅持跟班，並且多參加實踐，努力提高現場管理水平和專業技術水平。