實習工作心得體會800字6篇
只有用心寫出的心得體會才是優秀的，心得的記錄是為了更好地幫助我們表達個人觀點，以下是大學生範文網小編精心為您推薦的實習工作心得體會800字6篇，供大家參考。
實習工作心得體會800字篇1
實習階段對於每一個即將跨入社會走上護理崗位的護士新生都是至關重要的一段經歷。現代社會激烈地市場競爭，新的醫學護理模式，以及人們對健康與服務意識的增強，對我們的護理工作提出了更高地要求。而實習護生在這一過程中應充分學習和得到鍛鍊，在實踐中進一步充實完善自己的理論，規範自己的行為，以便為自己將來的獨立l作打下一個好
的基礎。下面就兒個方面的問題與人家共同學習和討論。
1、要樹立“以人為本”的人性化服務理念
護理的全部工作都是圍繞病人入院到出院來展開的。人是一個生物體，時時刻刻有着他(她)各種生理需求和社會需求，病人則在此基礎上還有疾病治療護理的需求。護理工作除執行醫囑和護理操作有着嚴格的操作規程外，其他大量工作都是根據病人需求去做的。因此，如何滿足病人的各種正當需要，就囊括了我們所有的護理工作。急病人之所急，想病人之所想，解病人之所難，都是我們的職責所在。其中營造一個舒適安靜的住院環境、耐心細緻的入院宣教、温馨和藹的語言溝通、體貼入微的生活護理、心得體會高度負責的人文關懷等等，都是護理工作的具體體現，護理質量的高低均會在這曰常的點點滴滴中反映出來。總之，一切以病人為中心，病人滿意了，説明我們的工作就做好了。
2、要嚴守各項規章制度和操作規程
在護理的上作制度中，有“查對制度”、“值班、交接班制度”、“執行醫囑制度”、“搶救工作制度”、“消毒隔離制度”、“分級護理制度”等等。各項操作規程是我們的教科書上都明確規定了的。護理工作中如果沒有嚴格的紀律和制度
約束，就會一盤散沙，工作無序，正常的工作無法準確的完成。規章制度和操作規程是我們的前輩在上百年的護理實踐中總結出來的，凝結了她們寶貴的經驗和教訓，有些是血和淚甚至生命所換來的。違反了這些制度和規程，輕則延誤診查和治療，重則可能給病人造成功能障礙甚至失去生命。所以我們只有嚴格遵守，才能少走彎路，少犯錯誤，不犯錯誤，從而保證醫療質量，防範護理差錯事故的發生。
3、要做到“四勤”
人是有惰性的。特別現在獨生子女多，這種惰性、依賴性表現比較強烈，實習階段要注意克服。帶教老師最喜歡勤奮的學生，只有勤奮才能被人賞識，被人接受，才有更多的機會去學習更多的實踐知識。“四勤”首先要眼勤，就是要善於觀察。
①認真觀察和學習帶教老師嚴謹的工作態度，工作安排的周密性和計劃性。
②觀察各項護理操作的操作流程和具體操作手法，臨牀上許多知識教科書上是沒有的，有些知識和經驗只有心悟而不可言傳，只有在實踐中多觀察，多領悟其中的要領，才會在自己的實際工作中有質的進步和飛躍。
③要勤察病情，對病區內的病人要做到心中有數，重點病人要密切觀察。
如手術病人存手術前後的病情觀察、心腦血管癇人各項牛命體徵的觀察、各種特殊治療和用藥療效或良反應的觀察等等，通過觀察才能掌癇人的病情變化，及時採取有效的治療和護理手段處琿突事件，嚴密的觀察病情，在很大程度上對於提高治療率和搶救成功率是至關主要的。再則就是要口勤，通過言語才能溝通，但語言要講究藝術和職業規範，不能自以為是、雜亂無章的亂講。包括尊敬師長語言甜蜜、求學知識勤鑽好問、安撫病人話語温馨、主動詢問、耐心解釋、入院宣教、科普知識等等。護患關係、同事關係、師生關係處理的好壞在很大程度上取決於語言的溝通，有了良好的人際關係，工作學習起來也就順心多了。另外，最重要的還要手、腳勤，就是要樂於幹活，主動做事。護理工作平凡而瑣碎，各班工作職責只是比較粗略的分工，分工的基礎上還需要合作。相當一部分工作是沒辦法明確分工和量化的，但又是必須要做的。所以只要人在病區，要是工作和病人需要，都要主動去做，絕對不能等待或推諉。做好治療護理之餘還要“沒事”找事幹，多下病房瞭解病人各方面的狀況，協助做一些生活護理，以及病房環境的整理，辦公室、治療室的清潔整理等等。在這樣的勤奮工作當中你將得到比別人加倍的學習機會，同時帶教老師們也願意把更多的知識和經驗傳授於你。
4、做好護理文書的書寫
護理文書書寫質量的高低，可以反映一個護士的綜合素質。在護理文書中，可以看到你對病人整體狀況的瞭解程度;看到你對醫囑的詮釋和理解程度;看到你根據病情運用你所學到的知識去解決問題的決策能力和方法;看到你在執行醫囑過程中所發揮的主觀能動性和規範性。同樣護理文書也是病人住院過程的文字檔案和法律依據。因此，護理文書～定要客觀，實事求是，規範的書寫，做到楣欄、內容填寫完整，字跡工整清晰，文字語言流暢，使用醫學術語，記錄客觀事實。
總之，實習過程是短暫的。但如果我們把握好了這一過程，給自己奠定了一個良好的基礎和獨立工作準備階段，將對自己末來的事業受益匪淺
實習工作心得體會800字篇2
進入公司實習已經三週了。從第一天的小拘謹與不適應，到慢慢的熟悉這個環境和氛圍，現在已經開始享受這種忙碌而充實的實習生活了。
回想自己完成或者正在進行的幾項工作，感觸頗多，也收穫很多。我深深的感激公司給我這次實習機會，因為除了工作能力和社會經驗的提高之外，我想我更多的會獲得一種對待生活和工作的態度，這將是一種無形的財富。
下面我將從幾個方面，談一下自己的工作感悟。
首先，要以極大的熱情投入工作。我本着認真負責的態度對待每一項工作，每次對待一個新的任務我都積極的思考以得到清晰的思路，進而高效率、高質量的完成工作。當然不是每件事情都能進展的很順利，遇到困難時我也曾倦怠，這時候鼓勵自己最好的辦法就是想清楚這項工作的意義，只有感覺的自己的價值所在，才能更加迅速的調整自己去解決問題。態度決定一切，而積極熱情的態度正是我所需要保持的。
努力學習，重視實踐是我在工作中獲得另一大體會。這時候的學習不再同於學校中的學習，工作中會遇到各種各樣的新問題，關鍵是這些問題不會像課本中的問題一樣找到準確xxxx。這時候仍然需要學習，查找資料學到的是一種思路和靈感，卻不會有完全相同的模版可參照。我的主要工作是信息的蒐集與整理，無論是實驗講解的整理還是高校、公司目錄的整理，最終目的是為讀者服務，這是大的前提。但是在執行中又發現各自的不同，實驗的講解要精煉準確的傳達信息，高校目錄需分清主次，而公司目錄又需要信息詳盡，這些讓我明白了在實踐中要及靈活變通。
溝通和交流也是工作中不可或缺的一件法寶。在與王老師和王總的交流中，我常常會獲得新的思考問題的角度，為我的工作帶來了很大的幫助。常有“聽君一席話，勝讀十年書”的感覺。另外在於其他同學的交流中，我也更加明確自己的工作任務和意義。但是，有時候我擔心自己對專業部分不是很瞭解，遇到問題也不好意思向工程師們請教，這是我需要改正和提高的地方。
在接下來的工作中，我期望能夠得到的機會來更加全面的鍛鍊自己。比如：參與產品的安裝和調試工作，以更加深刻的瞭解和認識本公司的產品，促進自己信息蒐集工作的進行;參與公司日常行政工作，這是也是我很感興趣的一個方面，希望能夠幫助自己更加全面的認識公司的運行機制。
在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，同時也願意為公司做一些力所能及的工作，為公司做出應有的貢獻。
實習工作心得體會800字篇3
一 、 三相異步電動機介紹
作電動機運行的三相異步電機。 三相異步電動機轉子的轉速低於旋轉磁場的 轉速，轉子繞組因與磁場間存在着相對運動而感生電動勢和電流，並與磁場相互 作用產生電磁轉矩，實現能量變換。與單相異步電動機相比，三相異步電動機運 行性能好，並可節省各種材料。按轉子結構的不同，三相異步電動機可分為籠式 和繞線式兩種。 籠式轉子的異步電動機結構簡單、 運行可靠、 重量輕、 價格便宜， 得到了廣泛的應用，其主要缺點是調速困難。 繞線式三相異步電動機的轉子和定子一樣也設 置了三相繞組並通過滑環、電刷與外部變阻器 連接。調節變阻器電阻可以改善電動機的起動性能和調節電動機的轉速。
二 、 三相異步電動機原理
當向三相定子繞組中通過入對稱的三相交流電時， 就產生了一個以同步轉速 n1 沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉的旋轉磁場。由於旋轉磁場以 n1 轉 速旋轉，轉子導體開始時是靜止的，故轉子導體將切割定子旋轉磁場而產生感應 電動勢(感應電動勢的方向用右手定則判定) 。由於導子導體兩端被短路環短接， 在感應電動勢的作用下， 轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電 流。轉子的載流導體在定子磁場中受到電磁力的作用(力的方向用左手定則判 定) 。電磁力對轉子軸產生電磁轉矩，驅動轉子沿着旋轉磁場方向旋轉。 通過上述分析可以總結出電動機工作原理為：當電動機的三相定子繞組(各 相差 120 度電角度) ，通入三相對稱交流電後，將產生一個旋轉磁場，該旋轉磁 場切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產生感應電流(轉子繞組是閉合通路) ，載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力， 從而在電機轉軸上形成電磁 轉矩，驅動電動機旋轉，並且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。
三、 三相異步電動機的維修
用三相異步鼠籠式電動機為例：其電動機的參數如下
型號：jo3 -90-s2;功率為 2.2 千瓦，鐵心長 135mm，氣隙 0.3mm，每槽線數 60 根，線直
徑 0.62mm，繞組為單層鏈式，電壓為 380v，額定電流為 4.85a，設計為 24 槽 2 極電機，輕 速 2880 轉/分、頻率 50hz、温度 75 度、重量 23 公斤、y 型接法.。
其繞組展開圖如下：
一、拆卸電機
拆除原有線圈的方法： 可用通電加熱法②烘箱加熱③木炭加熱④煤氣、噴燈等⑤溶液法
對於小功率的電機所用的溶液為： 丙酮 25% 酒
精 20% 苯 55% 把定子泡在其中;
對於大功率的電機則要刷溶液，配置方法： 丙酮 50% 甲苯 45% 石蠟 5% 先將石蠟熔化之後，去熱源，加入
甲苯，再加入丙酮，攪拌之後，即可使用。在刷時，用毛刷將溶劑刷於電動 機兩邊的端部和槽，後再將電動機蓋好，防止溶劑揮發太快，一、二個小時 後即可拆除。 二、更換定子繞組及拆裝注意事項 異步電動機的損壞，絕大多數為定子繞組絕緣燒燬，這時需要重新更換定子 繞組。三相電動機通常需要全部更換，單相電動機有時可更換部分線圈 1、拆除定子繞組之前，應先弄清線圈之間的連接關係，記清線圈連接頭在電 機的哪一端，記下線圈的節距及線圈在兩端伸出的長度。 2、拆線圈時要注意不要損傷定子鐵芯，特別是槽口部分比較容易變形。 3、線圈全部拆卸後，應清理槽內殘餘絕緣物，以免重新下線時槽內空間不夠 用。 4、如無修理手冊可查，則應先測量導線的直徑，並弄清每個線圈的匝數 5、用木板製作繞線模，木模尺寸一定要適當。可先用一根銅線在木模上繞成 一匝線圈， 然後將這匝線圈放在鐵心槽中， 看它兩端伸出的長度是否與原先前 相 符合，如相差較多，則必須修改木模尺寸。繞制的先前過小，下線將和困難;線 圈過大，不但浪費材料，而且會使端部漏磁增多，影響電機的性能。 6、繞線時使用繞線機，木模兩側要放擋板，螺帽要擰緊，以免繞線時打滑， 影響計數器的準確性。繞線過程應注意避免線的交叉，以減少下線時的困難
7、嵌線 1)嵌線工具和輔助材料 嵌線工具一般有壓線板、劃線板、彎頭長柄剪刀及木製或橡皮榔頭，輔助材 料為絕緣等級等 2) 嵌線過程 按定子繞組展開圖和電動機的引出線位置來確定引出線的槽號， 嵌線、 劃線、 導線壓實、層間絕緣、封槽口墊端部相間及端部包紮等 ① 線圈引出線及過線的處理:把線圈繞好的線圈因出線整直，套上相應的
黃蠟管或塑料管 ② 將線圈的寬度稍微壓縮一下，對極對數少的電動機，線圈的寬度要比電 動機的內孔稍微小一些，並且將線圈的直線部分捏扁，根據所需要是向左還是向 右捏扁 ③ 嵌線時要注意為了使繞組端部整齊，在嵌線時，在下完一個線圈節矩之
前的各個線圈的上層邊還不能下到槽內，應將所有未下到槽內的上層邊吊起來， 將已下到槽內的線圈端部用榔頭將它整形成喇叭口的形式 ④ 劃線:當下層邊下到槽內後，再將上層邊呀槽口，理直導線將其捏扁，口:先將導線壓實，再用鐵板摺合槽絕緣 墊好端部相間絕緣 包紮端部:需先將端部紮緊，使在浸漆處理之後就成為一個整體
8、把所以線圈下完後，分清三
相，進行接線， 9、對線圈端部進行整形，並插入相間絕緣。相間絕緣紙的形狀和尺寸要通過 試插後進行修改，以保證各項線圈端部互不接觸，又不影響端部的包紮。 10、用細繩包紮端部，包紮後在適當整形，使線圈端部不接觸機座和端蓋，又 不妨礙轉子的放入 11、用搖表檢查各項繞組對機殼及各項繞組之間的絕緣電阻 12、用萬用表檢查各相繞組的直流電阻是否基本相等。在有三相調壓器的條件 下，應降壓測三相電流，看是否平衡。 13、為了節省絕緣漆，單台修理一般不把定子浸在漆中，而是採用刷絕緣漆的 方法。 14、在刷漆之前要預熱，刷漆後要烘乾。小型電機可放在烘箱中加熱，也可用 紅外線燈加熱
四、三相異步電動機定子繞組故障的檢修
1、短路運行
一、觀察法 1.仔細觀察，若有燒焦絕緣的地方，可能即為短路處。 2. 使電動機先空載運行 20 分鐘(發現異常情況應立即停機)， 然後拆除端蓋， 用手摸線圈的末端，若某一部分線圈比鄰近線圈温度高，則此線圈可能短路。 二、電橋法 用電橋分別測量各相繞組電阻，如果三相電阻相差 5%以上，則電阻小的一 相一般為短路相。
三、電流檢查法 分別測量三祖繞組的電流，若三相電流相差 5%以上，則電流大的—相一 般為短路相。 2、缺相運行 1. 故障現象 電機不能起動，即使空載能起起動，轉速慢慢上升，有嗡嗡聲;電機冒煙 發熱，並伴有燒焦味。 2. 檢查結果 拆下電機端蓋，可看到繞組端部有 1/3 或 2/3 的極相繞組或焦或變成深棕 色。 3. 故障原因及處理方法 (1)電動機供電迴路熔絲迴路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔 斷。 (2)電動機供電迴路三相熔絲規格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據電 動機功率大小，更換為規格相同的熔絲。 (3)電動機供電迴路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭 接觸不良(燒傷或鬆脱)。修復並調整動、靜觸頭，使之接觸良好。 (4)線路某相缺相。查出斷線處，並連接牢固。 (5)電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接 線並焊牢。 3、過載運行 1. 故障現象
電動機電流超過額定值;電動機温升超過額定温升。 2. 檢查結果 電機三組繞組全部燒燬;軸承無潤滑脂或砂架損壞;定、轉子鐵心相磨擦， 俗稱掃膛。 3. 故障原因及處理方法 (1)負載過重時，要考慮適當減載或更換容量合適的電動機。 (2)電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩壓補償櫃。 (3)電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降。應根據具體 情況，進行大修或更換同容量、同規格的封閉電動機。 (4)軸承缺油
?幹磨或轉子機械不同心，導致電動機轉子掃膛，使電動機 電流超過額定值。 首先應認真檢查軸承磨損情況， 若不合格需更換新軸承; 其次， 清洗軸承並注入適量潤滑脂。然後檢查電動機端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉 子不同心，應對端蓋進行處理或更換。 (5)機構傳動部分發生故障，致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械 部分存在的故障，採取措施處理解決，使之轉動靈活。 4、繞組接地 1. 故障現象 電機空載無法起動;電動機供電迴路熔絲熔斷或開關跳閘。 2. 檢查結果 定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡，並有銅熔點;槽內繞組與鐵心擊穿;繞 組引出線外皮絕緣損壞。 3. 故障原因及處理方法
(1)電動機在修復時，塞入竹楔不注意，使槽口繞組絕緣破壞;竹楔年久 老化，絕緣不良。應按電機下線工藝挑選優質竹楔，並做好絕緣處理。下線時注 意不要使竹楔劃傷導線。 (2)對於長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機，應更換為封閉型電動 機。 (3) 開啟式電動機因金屬或金屬切屑進入電動機內使繞組絕緣破壞。 對此， 應在電機周圍加設防護網或防護板。 (4)轉子平衡塊鬆動或脱落，刮破電動機繞組絕緣。應將平衡塊重新調整 好方位並固定住，並處理好繞組破損處。 (5)對於無避雷器或避雷器失效的，應加設避雷器或重新校驗避雷器。 5、繞組相間短路 1. 故障現象 電機無法起動;電機供電迴路熔絲熔斷或開關跳閘;電機繞組冒煙，有燒 焦味。 2. 檢查結果 相間短路部位的多股導線燒斷，其周圍有銅熔點。 3. 故障原因及處理方法 (1)對於下線時導線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機，應將燒 傷的導線挑開，清理後焊好，幷包好絕緣壓平，下入槽後刷上絕緣漆並烘乾。若 無法修復時，應按原數據重繞。 (2)繞組間連線及引用線的套管必須與電動機繞組的絕緣等級相適 應，連線的絕緣套管應比焊點長 15～25mm。
6、繞組匝間短路 1. 故障現象:電機在運轉中冒煙，局部温升過高，並有燒焦味。 2. 檢查結果:電動機三相電流不平衡;幾匝或一個線圈變成裸線。 3. 故障原因及處理方法:(1)燒壞幾匝或一個線圈時，若槽滿率不高，可進行 穿繞修理。
五、心得體會 這次的電機實習也就是拆裝電機，在地下室進行的，是從理論中的電機 定子、轉子、繞組…到真正電機的拆裝過渡，是我們的又一次難忘的專業成長。 這次實習我們組是班裏唯一一組同心式電機，其繞線方法，拆裝過程與其 他組不同，給我們帶來了很多困難，但是也是一種挑戰。雖然最後並不完美但我 們學到了很多知識，又懂得了一些道理!
在實習中每天都很累，尤其在給電機下線的時候特別難弄，有好幾次特別 辛苦中午都沒有回去，壓線壓的手都酸的，好不容易壓好了下午老師一檢查發現 壓錯了，又重新返工，想想都不甘心。但是結果告訴了我們不管幹什麼都要項老 師説的那樣“ ‘三思而慎行’多思考而後細心辦事”否則就會事半功倍，前功盡 棄。 最值得一提的還是在最後試車的時候。第一次試車並沒有成功，發現機殼短 路，有兩項不通電，但在檢測時是通電的，經過老師的指導和反覆分析是接線時 絕緣漆沒有完全磨掉，導致接觸不良。在二次試車失敗後真的是垂頭喪氣，都想 放棄了，最後在老師同學的激勵下，我們有細細的檢查，接線……並沒有抱希望 的最後一次試車成功了，很好的結束了實習! 這次實習讓我們明白了不論做事做人都要三思而慎行， 當我們努力了但失敗的時候其實成功只離我們一步之遙，所以不要輕易放棄!
結論
1、 從三相鼠籠異步電機出現的常見故障分：電氣故障和機械故障兩大類， 電氣性故障主要包括定子繞組故障和轉子導條故障。本文只分析定子繞組。 一般來説，定子繞組匝間、相間短路故障是最常見的和最危險的故障。這種 故障的最明顯的標誌是繞組出現局部過熱, 相電流的對稱性破壞等。 這些故障的 發生, 不僅導致電機損壞, 而且可能導致損壞生產線中的其他設備, 造成生產 損失。因此, 工業生產過程迫切需要開展對電機迅速有效的狀態監測及故障診 斷，從而避免惡性事故和不必要的停機造成的經濟損失。 2、定子繞組故障主要是主絕緣和匝間損壞以及線圈燒損。產生故障的原因 是外界因素，通風冷卻不好等等。 3、產生故障的原因是外界因素，通風冷卻不好、水蒸汽或油泄入點擊內部， 甚至由於操作不當引起過電壓或過電流，損壞絕緣等等。在電機的使用過程中只 要改善工作條件，保證操作正確，定子方面的故障是可以大大減少的。 定子繞組短路匝數較少時，對電動機的運行的影響很小，故障徵兆表現不明 顯。但是短路處温度較高，長期發展下去將引起周圍絕緣破壞，導致更為嚴重的 匝間短路，甚至發生相間短路、單相對地短路、線圈和定子鐵芯的燒損等嚴重的 故障。 4、 在理論的指導下，利用現在較為常用的三相異步鼠籠式電動機進行驗證 理論，通過理論與實際相結合，使我對電動機有了更深刻的瞭解。
再用劃線板在線圈的兩側，將導線劃到槽內。 ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 導線壓實:壓實時不能用力過猛，要用木榔頭輕敲 層間絕緣:層與層之間應加上層間絕緣 封槽
實習工作心得體會800字篇4
俗話説站在巨人的肩膀上能讓你站得更高看得更遠，工作總結就是工作中的一個巨人，在工作中，你只有及時做好了工作總結，你才能更加完整的掌控之前的知識並加以有效的利用，從而能將目光放的更遠。給大家分享的有關工作總結的信息，僅供參考。歡迎關注更多相關信息。
暑假為期一個月的實習生活已落下帷幕，回顧那些作為博航培訓老師的日子，總有很多感悟在腦海盪漾開來。在這期間，遇到困難和挫折，也擁有快樂與回報，更為今後步入社會上了很好的一課。
這一個月的實習，使我真正體會做一位老師的樂趣，每當站在講台上，被一雙雙純淨的眼睛聚精會神地望着時，作為一名老師的`價值感和成就感就油然而生了，但是，正是為了實現這種價值，我也為之付出，努力了很多。
初為人師，總免不了幾分緊張，於是備課更是不敢懈怠，實習第一天，當我帶着充分的準備，同時也夾雜着幾絲羞澀與忐忑走上講台時，我知道這將是歷練我的一個舞台。
上課比我想象中的要順利，然而我知道問題是潛在的，英語畢竟是一門外語，對中國小生而言，多少有點生疏和困難，要教好它，就得讓他們產生興趣，於是，我便採取了一些方法，課餘時間幫學生起英文名，講講英語小故事等等，與此同時，自然與學生打成一片，師生之間沒有了交流的代溝，學生圍着你問這問那，也算是一種美好的經歷吧!在這種情況下，課堂漸漸地活躍起來，然而另一個問題卻出現了，學生們開始不守課堂紀律，國小班上的學生的確很好動，注意力又容易分散，開小差當然會影響教學效果，很想用“罰站”，“罰抄”等來“治”這些學生，可那樣無疑加深師生的隔閡，而置之不理又導致我喊破嗓子都只有很少同學在認真聽，於是，靈機一動，在每個小組之間展開紀律評比，結果學生們馬上自覺起來了，由此，我悟出一個道理，管理學生，有時候還真鍀巧用方法。
整個實習期間，我覺得班主任工作最令我難忘，它讓我明白，教師其實是一份融技術與人格為一體的職業，擁有專業的知識還不一定能把學生教好，更需要對學生的一種理解和關懷。培訓班的學生都不大，自我組織和約束力都不怎麼好，特別是後進生更差，這就需要老師牽着他們走，告訴他們應該怎麼做。於是，在課間，午休，我就多關注他們，與他們聊天，鼓勵他們，瞭解他們的想法，在課堂上多給發言的機會，學生的自信也逐漸增強，學習也更認真了。不知不覺間，我也與他們建立起真摯的友誼，以至於培訓班結束的時候還真有些捨不得呢。
實習的經歷雖已成為過去，可我還會回頭去看一下我留在那裏的印跡，這一個月的實習使我的經驗得到了一個質的飛躍，學到了很多書本上沒有的知識，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰和希望的開始!
實習工作心得體會800字篇5
實習結束了，在這裏首先感激公司為我供給的這次寶貴實習機會，感激領導在工作中對我的悉心教導，感激同事的協作支持。
十幾年的學習生涯接近尾聲，實習時我走向社會的一個的一個熱身運動。畢業後，我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難而寬廣，充滿着挑戰與機遇。
經過此次實習，主要有以下幾點體會：
1、首先是個人主角的轉換及人際關係的變化。從學校裏的學生變成了未知領域從頭學起的實習生，而熟悉的學校也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人也變換了主角，教師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不一樣。在這樣的轉變中，對於溝通的認知顯得十分蒼白。於是第一次覺得自我並沒有想象中的那麼善於溝通。當然適應新的環境需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快的完成這種主角的轉變，真正的融入這個環境，融入這個團體。
2、在心理上努力去適應全新環境的同時，最大的體會沒過與實際工作方面的收穫。異常是在實習過程中，我看到了工人和領導對工作的態度，認真負責。對於我們這個養殖行業更是要多有一份細心和愛心，才能夠把工作做的更好。工作中有許多的困難，都是在領導的決策和工人的努力大家團結一致，把工作做的更好。讓我看到了團結、智慧、愛心的偉大力量。
3、走出校門，踏進社會，不能把自我的期望要求的太高。因為期望越大，失望可能會越大，但適當的期望與渴望還是十分必要的。不能認為我在學校裏讀了多少書、寫了多少字、聽了多少課，自我就很了不起。我們畢竟還是一個初出茅廬的的社會新人，沒有任何實踐經驗，比起工人經驗差的很遠，比起領導更是有很大的距離。告別了學校生活，社會生活起步，應當在步入社會後，繼續努力的學習，不斷的增長和擴展知識面，才能使自我在社會有一席之地，才能更好的融入這個社會。
4、多聽、多看、多想、多做、少説要明白自我是否能勝任這個工作，關鍵在於自我對待工作的態度。態度對了，工作就能夠更好的進行。態度不好，就算自我有在大的優勢也不會把工作做好。我們剛到這個環境，我們更應當多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，然後自我多想，工作中自我更要多做，少説一些沒用的。因為做比説來的更實際吧。
5、少埋怨在我們這個工作環境，也許會有人覺得那裏那裏不好，同事的相處工作也不如願，經常埋怨，這樣我想了只會影響自我的工作情緒。不但做不好工作，還增加自我的工作壓力。所以對存在的問題儘可能的去解決適應，看到好的一面，這樣才能夠堅持工作的活力。
6、與人為善，和睦相處，加強和同事領導之間的溝通交流從學校走到實習單位，一切都變換了，所以相處之道固然不比學校，所以要及時調整自我，可是與人為善，與他人和睦相處，多和同事交流，多和領導溝通。我想這樣會更好的讓我們及時適應這個環境。
7、錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，第一次犯錯了不要緊，大家會提出幫你糾正也能夠原諒你，可是同樣的錯誤再有下一次就説可是去了。
8、自我自重，尊重他人在新的環境，要嚴格要求自我，自我要自重，尊重他人，這個很重要的。不能有才無德，那麼這樣就就是危險品了。
總之，畢業實習讓我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會後，還有很多東西要學習，很多教訓要吸取，可是我已經做好了準備，無論心態還是技能上。現代的社會是殘酷的，可是隻要努力認真付出，我的職業生涯我相信必定能綻放屬於他的光芒!
實習工作心得體會800字篇6
xx年接近尾聲，感謝在這一年裏給我關心給我幫助的老師同學們，還有在最後一個多月裏給予我工作機會的xx教育的領導們，謝謝您們，是您實現了我從學生成功轉變為職業人士，教會的認知自己發現自己。儘管在xx工作才一個月，但我收穫很多。在以後的工作中，不斷學習新知識新經驗，善於總結。
我學的是物流管理專業，但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那麼的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對於所面對的一切都是那麼的陌生！我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢？我會被安排在什麼樣的部門呢？心得體會等等，等等。
來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裏我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對於安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的，功能很完善，是由gps，gis和edi三個系統組成的。對於我這個實習生來説主要就使用gps和gis系統。
剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裏我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們調度室的工作就是將客户需要運送的貨物信息錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值等重要信息和駕駛員姓名，聯繫號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統，對有gps的車輛進行時時的跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設備的時候，我也瞭解了很多關於gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作！
總的來説，我來到xx物流只有短短的1個月時間！大部分時間裏，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裏主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作！相信在接下來的時間裏，我會學到更多的業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發展做出貢獻。
