實訓報告個人心得感悟三篇精選

 實訓報告個人心得感悟1

通過這兩週的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以後學習過程中希望大家多多提點.我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對於第一個來説複雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸並使用三相交流發電機。在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環出現一點問題，經過我們對梯形圖的監控檢查，發現循環與上面編程有點衝突，後來我們調整了一下，調試終於成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。

通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最後的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協助非常重要。通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，並且能在以後的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓台上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。

總的來説，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團隊協作能力都得到了很好的鍛鍊。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。

汽車拆裝實習周在期待了很長時間後，終於到來了，心情十分的激動，作為一名物流工程專業的學生，我覺得汽車構造非常的重要，是以後學習工作的基礎，經過很長一段時間的理論學習之後，進行汽車拆裝的實習可以加強我們對汽車構造的更深一步的瞭解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學習了這些知

星期一的下午，我們來到了工程中心的實習車間，在老師的帶領下熟悉了車間，然後老師給我們演示了各種設備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發動機，並把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對發動機外圍附件進行拆卸，分別瞭解各部分的名稱和功能結構特點等等。拆完了外圍的附件，然後，我們對發動機的內部進行解體，拆開油底殼；拆下機油泵和機油濾清器；拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，鬆開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發動機的內部結構後，我們還重點地對曲柄連桿機構和配氣機構進行拆裝，瞭解它們的工作原理。

花開花落，四季輪迴。六年的時光如流水般逝去，轉眼間，我已是一名中學生了。

進入國中生活，老師對我們進行了“學前教育”!

首先，校長對我們表示祝賀，並歡迎我們融入“二中”這個大家庭!然後，老師向我們詳細介紹了二中!

新學期，新起點。一切從“0”開始。俗話説“萬事開頭難。”剛進入中學，也許會有點兒不適應，但慢慢熟悉了就好。

首先，我想衝刺班級前五，有人肯定會想：你不是痴人説夢吧?!而我認為：世上無難事，只怕有心人。只要我們不斷努力、前行，就能到達成功的彼岸!

光説不行，還得要做!既然想衝刺班級前五，就要努力學習!一分耕耘，一分收穫。我認為不能死板的學習，而應該掌握學習方法與技巧。

在課堂上，做好隨堂筆記。珍惜課堂上45分鐘的寶貴時間!還要在生活中去實踐、應用!

有人肯定會問：“怎麼去實踐、應用呢?”就舉個最簡單的例子吧!比如説，我們出去玩的時候，會見到外國人。這時，你就可以用應用跟她/他對話，促進英語學習!

然後再説説語文背誦吧!想必很多同學都為此而苦惱吧?!其實，背誦也沒有大家想象中的那麼複雜、困難!你只要準確熟讀課文，並跟隨作者一起走進課文中去，就能瞭解課文內容，背誦下來了!

上面所説的是現代文背誦，而古文背誦相比現代文背誦就略有難度!古文背誦，你要掌握古文意思，還要結合文中的註釋來理解!你讀懂了意思，根據意思就能背下來了!

以上就是我的學習“妙招!”怎麼樣?還不錯吧!

生活中，朋友也是必不可少的!所以呢，我還要交許多新朋友!不管在學習還是生活中都能互幫互助、團結友愛!

這就是我對未來的憧憬、目標!相信我，一定會成功的!