考駕照心得體會5篇

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心得體會可以幫助人們更好地理解自己和他人,寫心得體會是我們記錄自己感受和想法的重要方式,以下是本站小編精心為您推薦的考駕照心得體會5篇,供大家參考。

考駕照心得體會5篇

考駕照心得體會篇1

駕照滿分學習心得體會(1)

本人從年月日到車管所參加汽車駕駛證滿分後的交通安全學習培訓班,通過理論學習,使我懂得了不少交通安全法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔,更使我暗下決心,今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作,好好駕車。

通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機,不繫安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,並文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。

通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今後我要好好駕車,爭取不再有違章行為。

駕照滿分學習心得體會(2)

本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習,通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔,更使我暗下決心,今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作,好好駕車。

通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機,不繫安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,並文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立着高大醒目的交通安全牌:十次出事十次快,酒後嚴禁駕車,為了您和家人的幸福,請注意交通安全等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來説,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是車禍猛於虎啊。

安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到寧停三分,不搶一秒,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模範,做一個懂法守法的駕駛員。

駕照滿分學習心得體會(3)

通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地瞭解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律法規必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來説,無疑具有重要意義。隨着我國改革開放

的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數量在不斷增長,但隨着汽車數量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發生的車禍數量也隨之猛增。車禍猛於虎,

迄今為止,死於車禍的人是越來越多.車禍一旦發生,受害的不僅僅限於肇事者、受害者本人,

它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產損失.這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規,酒後駕車、違章超車、違規佔道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀於一旦。可見,遵守交通安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發

生,對於一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防範車禍的發生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關於這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。因此,我保證自己一定要時時樹立生命重於泰山的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。同時,

對於發生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,並積極地配合有關部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生,為和諧社會的建設做出自己的努力。

駕照滿分學習心得體會(4)

本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習,通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔,更使我暗下決心,今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作,好好駕車。

通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機,不繫安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,並文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立着高大醒目的交通安全牌:十次出事十次快,酒後嚴禁駕車,為了您和家人的幸福,請注意交通安全等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來説,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是車禍猛於虎啊。

安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到寧停三分,不搶一秒,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模範,做一個懂法守法的駕駛員。

通過參加滿分安全駕駛學習,使我懂得開車儘量要慢一點,並且要用心開車,及時全面仔細觀察路面情況,不做任何危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先,遵守交通規則,保持良好的車況。

通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今後我要好好駕車,爭取不再有違章行為。

考駕照心得體會篇2

學車考駕照對於不少人來説並不是一件簡單的事,平時練得挺好的,正式考試一開始,頭腦裏一片空白,所謂的要領忘得一乾二淨。鄭州易新駕校教練説其實考駕照最重要的就是膽大心細,再加上一些心得,相信你一定能順利通過。

換擋時方向跑偏

主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。

轉彎時

打方向盤的時機

左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。或者看車頭角咬着邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬着路邊線的,就是説當你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。

轉彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。

轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面,注意內輪差。如果路邊有障礙物

,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以後在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以後再回方向,從打方向到車子回正有一個過程

上坡起步熄火

主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

正確方法:握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2—3m的一段距離,再將離合器頭上的`一點慢慢抬完,然後輕加油門換二擋。

一次性調頭

忘記打第二次轉向燈

一次性調頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左後視鏡,發現無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時準備剎車,掉頭後回正。

起步停車問題

起步一定要規範:踏下離合器,換一擋,打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和後視鏡,最後放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以後注意關閉轉向燈。停車以後一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關轉向燈。

不同擋位減速時

剎車和離合器操作

一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。

二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯動前進,情況處理好了,再加油門加擋。

四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,腳鈎油門看看可以通過就可以了。

轉彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

上坡:要加油門,不能點剎車,鬆油門就相當於用剎車了,更不允許換擋。

關於考試心態

考試時心態一定要平和,不要太緊張。一緊張什麼都忘記了,動作也不規範了。要做到膽大心細

考駕照心得體會篇3

隨着科技的發展,交通工具的數量也在跟着增長,不可避免的,交通事故成了如今常在耳邊迴繞的話題!

我國每年因交通事故死亡的人數超過10萬人,其中有1萬多人是中國小生。交通事故就像一個魔鬼,時刻威脅着我們的安全。

有一次我親眼目睹了交通事故的發生。那天中午,我在放學回家的路上,看到有三名中學生在馬路上比賽騎自行車。有一名同學騎得飛快,這時,前面突然來了一輛麪包車,開車的司機看到前面有人便按了按喇叭。誰知那個學生聽見喇叭聲頓時手忙腳亂、不知所措,就在這時,只聽砰的一聲,自行車和麪包車撞到了一起。經過醫院檢查,那個學生的大腿已經粉碎性骨折了,從此再也不能正常走路了。

人的生命是短暫的,而我應該好好珍惜這寶貴的生命。為了圖一時之快,以傷害身體甚至失去生命作為代價,那是很不值得的。因此,我們應該從一個個慘痛的交通事故中吸取教訓,引以為戒。大家都要自覺行文明路,做文明人,騎文明車。只要我們車讓車,人讓人,車讓人,人讓車,讓出一份文明,讓出一份安全,讓出一份通暢,這樣,交通事故這會永遠遠離我們。

為了大家的出行能夠更加安全,我們要了解交通規則,要遵守交通規則,要懂得教人交通規則!

文明交通,從我做起!

考駕照心得體會篇4

一、學習態度要端正,不可存在僥倖過關心理。

交通相關法律法規和基本知識涉及方方面面,認真刻苦學習,消化理解,加強記憶,打有準備之仗才是科目四備考過關的基礎。

我在學習期間與其他學員接觸當中,發現一些學員學習態度不夠端正,理由多多。大多數學員稱工作或生意忙,沒時間顧及學習看書做題,臨到考試,他們存在太多僥倖心理,認為科目四很容易過關。但事實並不如此,常言道,機會給有準備的人的。

二、複習講究方式方法,提高效率,節省時間。

不同學員備考的複習方法不同。習題加起來有二、三千道,複習起來會耗費一定精力和時間。如何能夠做到即學好學透又節省時間,達到事半功倍的效果呢?

我用的是排除法複習模式。科目四複習我是從網上下載了一套word題庫,把所有己掌握的習題統統刪除,留下一百多道經常答錯的。習題反覆記憶。學會一道並且掌握一道後刪除掉,漸漸地縮小包圍圈,直到所有習題記得八九不離十為止。

三、答題要先易後難,穩定心理因素。

大家知道考場如戰場,考場的緊張氣氛和學員緊張的心理,會對考試成績造成影響。

我記得考試那天,氣氛十分緊張,我屏住呼吸,盯着電腦顯示屏開始答題,我的答題策略是這樣的,先答自認為有把握錯不了的題,然後把不確定對錯的題放到後面來回答。這樣做的目的是先保證答題成績慢慢接近九十分合格成績,同時緩解因錯題造成的心理緊張情緒。達到九十分後,就可以放手一博了,之後是證明自己實力和價值的體現了,這就看你怎麼對待了。

考駕照心得體會篇5

本人從xx年月xx日到xxxxx汽車駕駛學校參加汽車駕駛執照滿分學習,參加xxxx汽車駕駛學校的安全學習班,參加理論學習,瞭解很多交通安全法規知識,在駕駛學校教官的耐心認真説明下,看到違規駕駛事故後的悲慘和後悔,更加暗中下定決心,今後駕駛汽車必須嚴格要求自己,在駕駛中按照道路交通法規定的條框操作,好好駕駛。

通過理論學習,我深刻認識到開車時不能隨意改變車道,佔有應急車道。開車的時候不要打手機,不要系安全帶,不要突破紅燈等所有的交通壞習慣都要改變,開車的時候要禮貌地讓斑馬線,在交通堵塞中按順序排隊通行,停車有序地停車,文明地使用燈,認真地遵守交通信號等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時候,經常看到道路兩側確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒後禁止駕駛為了你和家人的幸福,請注意交通安全等。這些語言重心長的語言,當時的人們可能對此理解不深,但對於參加學習訓練和車輛駕駛的我來説,理解更加透徹,感覺更加深刻。回想起以前的交通事故,哪個不是速度太快,哪個不是違反交通規則,而是交通事故比老虎猛。

安全駕駛是自覺維持交通秩序,實現寧停三分,不搶一秒,開文明車,走文明道路,以實際行動為交通安全、文明車模範,成為遵守法律的司機。

通過參加滿分安全駕駛的學習,我知道盡量慢慢開車,小心開車,立即全面觀察路面狀況,不做危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有路面狀況保持足夠的安全距離。開車時要禮三先,遵守交通規則,保持良好的車況。

通過這次交通安全教育的學習,我深深感動,學到了很多知識,瞭解了很多駕駛技術要領,這些成績的取得與學校優秀教官們分不開,我真誠感謝交通駕駛學校的領導和教官們。今後我要好好開車,以免違反行為。

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