散文 | 回家的路作文

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散文 | 回家的路

散文 | 回家的路作文

朦朧少年時,我每天在狹窄的路上來回的走,沒有盡頭的奔。路,是走向人生的起點,是打開視野的平台。記得小時候,我背起只有碗口大的揹簍走出家門,走進蜿蜒的村道、田間小道,在田野裏打豬草、割牛草。由於幼小,也沒有多少氣力,打豬草時,用鐮刀去割豬鼻孔草、尼秋串……往往用力沒個準兒,鐮刀一滑就一屁股坐在田裏土裏;割牛草時,用手扯、用鐮刀鏟,不是攔腰扯斷,就是拉不起蔸來,不少時候鐮刀還把手指鏟個口子,鮮血止不住的往外流。一天下來,一個“碗口”大的揹簍也很難裝滿,揹回家裏餵豬喂牛不屑一顧,難擋“虎口”。

6歲那年,我走進了村裏的國小讀書,每天來回徒步在坎坷泥濘的鄉間小路上。那時,鄉里娃穿布鞋上學 ,冬天踩在風霜裏,踏在雨雪中,布鞋浸水,坐在教室裏腳冷如冰、冰涼刺骨,好不容易才能熬過上午,冷過下午。那時,我家裏窮,每年年前,母親給姊妹都做一雙新布鞋過年,這雙新布鞋,要穿一年,穿爛了就打赤腳,一般平時里舍不得穿,春秋赤腳上學,打豬草、割牛草也捨不得穿鞋子,赤腳步入田間便道,走進田裏土裏。到了冬天,把心愛的布鞋穿起,腳很暖和。冬去春來,在坎坷的路上走了一回又一回,踏過一春又一春……

到了上世紀70年代,農村開始修建鄉鎮公路。那時,廣安到恆升有條碎石公路路過如今的大安。我們東嶽鄉到大安是條鄉間石板路,約7、8公里,各類春耕物質和農產品搬進運出,都是靠人肩挑人抬。東嶽到大安的通鄉公路是在70年代中期修建的,整個公路為碎石路。那時修公路,調集全鄉農民去修,一個村修一段,一個組修一截,修路農民是一早去到修路工地上,中午在工地附近的農民家裏煮飯吃,天黑才回家。修路工序主要有平路基、衝炮眼、打片石、鋪片石,大多都是人工去完成。

上世紀90年代後,農村開始修建村組公路。那時修村組公路,一般是沿着村裏人趕集的道路改建,彎度大、坡度陡,之後幾經改彎,多次降坡,才形成今天這樣的路。到2000年後,農村修建機耕道和鄉村便民路。機耕道,主要是現代農業園區的田間“公路”,供農業機械、人力車通行;便民路,是通向農家大院和農民新村的民間便道,主要解決鄉間小道泥濘坎坷、路滑坡陡、彎多路窄行路難問題。這些修路活動,改變了千古農村道路網,過去那些我們走過的鄉間小路、石板路,通鄉、通村、通院路大多被時代所消融,留下一段段殘存的“碎片”。

1983年,我參加了工作。那時,一般只有像花橋、悦來、石筍、恆升等這樣的區公所所在地和主要交通要道的鄉鎮才通客車,老家所在地的東嶽鄉有公路但不通客車。如果進城,大多是從家裏走路,走到大安或井河、恆升去乘車到廣安。如果回家,從廣安乘車到大安或井河或恆升後,再走路回家。當時,由於客車班次少,每到下午6時左右,就沒有發往大安、井河、恆升的班車了,每到週末下班時,就趕不上車回老家,只好從廣安走路回家,由廣安到協興、崇望、大安到東嶽然後走路到老家,全程40餘公里,一般要走到深夜12時左右才能到家。一到天黑,路已不再是清晰,而是黑乎乎的“墨帶”,在漆黑的夜裏,沿着崎嶇的路,東一腳的西一腳,摸黑前行。有時,夜裏沒有月光,伸手不見五指,稍不留心,不是踢上石頭土堆,就是踩到路坎土坡下,摔傷腳。特別是下雨後,在漆黑的路上一不留神就踩到水坑,打濕鞋子濕透褲腳,涼手凍腳也得忙着往回趕……

時代的發展,對路有了新的要求,農村沒有公路是不行的。特別是現代農業的快速發展,必須擁有相配套的鄉鎮、村組公路,機耕道和田間便道,才能滿足農業生產和農產品運輸的需要。扶貧先修路,有了公路能致富。如今,每當我回老家坐在車上,回望過去走過的那些村道時,它們大多已修成了公路。殘留的那些通村道路,至今還依稀可見,不少路段不是雜草叢生,就是殘垣斷壁,過去的通村道路現已變成田間便道,供農耕使用。

回頭看看新建的公路,從老家到東嶽,一段僅5公里的鄉間石板路,古往今來,不知有多少人走過這條高低不平的路,留下多少難以忘懷的故事。1993年,廣安設立地區後,全區拉開了“村村通”公路的戰幕,從老家到東嶽這條鄉間小路就是在這個時段改建成公路的。這條公路,約有2公里是改道新修的,有3公里是在原小路上擴寬的。我記得,最初修路時,鄉村組織勞動力,先把路基鋪平,然後把小路上的石板砸成碎石或片石鋪在路基上,高低不平的這條路,每年要修一次,直到2005年後,這條公路先後兩次水泥硬化,硬化後的這條路寬闊平坦。同時,東嶽到大安、大安到協興、協興到廣安的公路,原來也是碎石路和柏油路。2000年後,廣安區為了改善鄉鎮落後的交通現狀,對全區所有鄉鎮公路進行了擴建和改造,僅一年多時間,鄉鎮公路全部水泥硬化,從此,全區鄉鎮公路再也不像過去那樣,晴天塵土飛揚,雨天坎坷泥濘,加寬後的水泥路,車速提高了近一倍。

從2000年到2004年,廣安市還對廣安至協興的公路進行了改造,擴寬成高等級公路發展紅色旅遊,並對協興至廣安的公路進行了綠化,在長達10餘公里的公路兩旁建設了綠色長廊,栽植各類樹木美化公路。

近幾年來,廣安區還在崇望鄉、大安鎮發展現代農業,改田改土工程並非一般人力所能完成的,需要大型機械進入工程區域進行機械作業,因此,區上對協興到崇望、崇望到大安的通鄉公路進行了改造。改造後,路變寬了,碎石路也變成了柏油路,不僅能滿足推土機、挖掘機進入現代農業區域作業,而且還成為廣安到大安、東嶽、石筍、恆升、白市等鄉鎮的主要交通要道,每天在這些公路上往返的車輛絡繹不絕,沿途一派欣欣向榮的景象。

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