參加市幹部規劃讀書班座談發言
來源：巧巧簡歷站 2.94W
各位領導、各位同學，大家下午好！
在黨的十八大勝利召開之際，在我市面臨和正在進行重大發展變革的關鍵時期，有幸能夠參加全市科級幹部規劃讀書班確實機會難得。一方面體現了市委市政府珍惜黃金十年發展機遇，堅持“一部規劃，分步實施，系統推進，長期努力”的良苦用心，一方面也是市委市政府對基層幹部的關懷和關心。
短短的3天學習，課程排的很滿，白天是有關部門領導精心準備的PPT和各具特色講解，晚上還集中進行座談交流，開闊了眼界，增長了見識，同時也收穫了友誼，在此，我謹向為規劃讀書班付出許多努力的各位領領導和老師表示誠摯的感謝！
下面，我談幾點小建議，拋磚引玉，僅供參考。
一是要有效解決交通堵、停車難問題。在今後的建設規劃中提出公交和軌道優先無疑是非常正確地。但是在建成區目前可以採取一切有效的方法來緩解。前不久去廈門，看到那裏很多道路也不是很寬，多為雙向四車道，也有不少雙向兩車道，車也很多，但行車流暢，並不顯得擁堵。我觀察到當地儘可能多的在道路兩邊畫出了許多車位，車輛停放井然有序，不少路段，馬路一側邊上也是車位。路過一個“T”字路口，有幾個車位竟然劃到拐角處的馬路上了，因為這一小塊地方並不影響主幹道交通。所以我建議：城區所有道路兩邊儘可能都更換路沿石，方便車輛上下，街邊、路邊，樹空下，儘可能多的設置免費的泊車位。前段時間搞拆牆透綠，讓城市面貌大大改善，借鑑有關做法，臨街單位的零星空地也可以對社會開放用於停車。對特殊的場地，經過審批也可以收費停車。對亂停亂放的、搶行堵塞車道的、“加塞”造成後果的等等，一律拍照取證，事後處罰。讓遵守交通法規自覺成為一種習慣。
二是峴山規劃要重視張公祠和峴石寺這兩個題材。張柬之是唐朝襄陽人。張柬之中進士後任清源丞。之後任監察御史。先後在合州、蜀州、荊州等地任職。後任宰相。神龍元年（705年）正月，張柬之等乘武則天病發動政變，復辟唐朝國號。因功升任天官尚書，封漢陽郡公，後升為漢陽王。張柬之是地地道道的襄陽老鄉，張公祠遺址尚在，祠堂前古楓樹依然茂盛，今年我市的中秋音樂會就在這裏舉辦。在鳳凰山北麓，還有一座峴石寺。文獻記載“在縣西八里。寺後有巨石聳然特峙，上題峴石二大字。寺去峴首僅一里許….”峴石寺遺址在襄陽古寺中算得上是保存得相對完好的一處。峴石洞東側原有羊叔子亭，是為紀念晉朝鎮南將軍羊祜而修建，洞下山腰有幾千平米的大塊平地，為峴石寺遺址。洞口東西兩側石壁分別刻有“棲霞”、“嘯月”題刻，洞口的上方與兩側有古石刻八塊。峴石背面有八百年前的遊記摩崖，記載了廣陽洞、壺天閣、棲霞洞、嘯月亭等文化勝蹟。遺址處現在還存有明弘治十六年（1503年）重修峴山寺石碑，記載此寺始建於漢晉時期。自隋唐以來，歷經維修。****年8月，日本早稻田大學學者一行多人，帶着收集的歷史資料來此探尋研究，可見此寺在海外的影響。歷史早已遠去，如今這裏一切彷彿都沒有改變，古代的石階依然，峴石、碑刻依然。利用這裏自古以來就是文人墨客紛至沓來的旅遊聖地這一特點，可以精心規劃設計旅遊項目，復原建設中國第一個原滋原味的古代景點，峴石、廣陽洞、那些摩崖石刻稍加整理就是最具吸引力的東西；可以用人工還原古代文人騷客在峴山撫琴筵宴，吟詩賞景的場景；山衝尾端可設計構築水壩蓄水，到時候整個山谷就會有峽谷風光，山光水影，峴石峽就會成為一道極為亮麗的風景；峴石寺、延慶寺可以重修；原來運輸石料的公路可以整理成為景區的景觀大道。以上兩個題材希望引起規劃設計部門的重視。
三是建議規劃建設一條溝通鹿門山、峴山、白鷺湖、黃家灣、古隆中、鳳凰温泉、孔明湖等旅遊景點的軌道快速通道。這樣既可利用我市在軌道方面的優勢，又可貫通主要景點，最大限度方便旅遊和出行。我們看到，東津新區和全市未來的交通規劃中，溝通襄城、龐公新區過江聯通到東津的幹線道路負荷較重，如果有這麼一條景觀軌道的話，對我市的交通網絡也是一個極為有利的補充，同時也可彰顯我市大旅遊的良好形象。
四是關於發展旅遊的幾點建議。襄陽發展旅遊，優勢大，決心大，動作大，短短的幾年之內估計就有較大改觀。但是，我們必須廣泛吸取外地好的做法，儘可能做到管理高端化、科學化。雖然沒有云南、海南、廈門等地得天獨厚的旅遊優勢，但是我們也有許多自身的優勢。發展旅遊要多向山東、河南等地學習。比如河南雲台山的旅遊開發，在一個科學的規劃裏面，堅定目標，高標準要求，把各個景點包保給焦作市相關部門，聚集一切優勢和力量大力致力景區建設，建不成不下山，驗收不合格不下山，有了當時的決心和努力，才有今天的可喜局面。針對旅遊行業的一些亂象，我們建議：一是對旅遊行業實行年審制度。旅遊主管部門對每家旅行社分別建立旅遊台賬，對服務質量進行年度百分考評，對好評加分，對差評減分，實行黃牌警告、末位取締；二是對旅遊餐飲接待點實行准入制度。經考察指定遊客接待點，這樣可以確保遊客的餐飲安全、衞生，還可以突出當地的餐飲特色；三是對景點開發實行審批制度。並不是拍拍腦袋，誰都可以隨意搞個什麼旅遊點，從制度上避免過度開發和粗糙開發，有利於突出重點整合資源，對不可再生的旅遊資源也是一個保護。
各位領導，各位同學，在課餘時間，我也認真學習了《資料彙編》，特別是反覆學習了李鴻忠等領導同志的有關講話，讓我增強了對搶抓機遇，建設“四個襄陽”的信心。特別是對李鴻忠同志肯定襄陽規劃的一段講話尤為深刻，他説：“就城市建設來講，襄陽的城市有着優越的自然環境，相比全國來説都特別好，大江穿城而過，有山有水，水是大水，山是青山，還有歷史積澱，文化的名勝，周邊也是廣闊的平原，自然因素提供的都是有利條件，可以充分展開城市發展的空間”，此外還看到並瞭解到我市未來各方面的宏偉藍圖，作為一名基層黨員幹部，能夠見證並參與生我養我的這片土地這樣一個重大的發展與變革，讓我充滿自豪，也讓我充滿信心。最後，請允許我借用李鴻忠書記的一句話來結束我的發言：“讓我們共同努力，把這個美好的藍圖一步步去實現。”
謝謝大家!
