2018年經理述職報告

尊敬各位評委：

我叫 ， 年 月取得 大專學歷，1996年被聘為政工師職稱，1999年取得武漢大學行政管理本科文憑。從1996年被聘為政工師以後，我先後擔任過檢測站書記、公司辦主任、二大隊黨總支書記等職務，20XX年開始，擔任油品運輸分公司經理。14年以來，我連續 年被評為公司模範、先進思想政治工作者， 年被評為公司雙文明模範、先進個人， 年被評為先進黨務工作者。現在，我就被聘為政工師職稱以來的學習和工作隊情況彙報如下，敬請各位評委審議。

一、善於學習，使自己儘快成為經濟工作的行家。我的工作崗位雖然在政工系統的時間較多，但我十分注重經濟經濟工作的學習和研究，早在1986年，我就取得了大慶石油學院計算機與控制工程系工業管理工程專業學習畢業證書。20XX年，我又取得了勞動部和社會保障部企業信息管理師的資格證書。與此同時，我還訂閲了《世界經濟》、《經濟管理學》等雜誌，刻苦鑽研不同經濟時期，不同經濟環境、不同經濟條件下經濟管理的觀念和管理，攻下了“運籌學”、“營銷學”等專項理論方面的知識，研究了運輸行業低成本高效益的有關問題，先後撰寫了《團結是基層領導班子堅強有力的保證》、《對原油運輸由被動營運變為主動服務的思考》、《運用“運籌學”方法，強化“利用率”管理，切實提高車輛在油品運輸中的“工作效率”》等理論文章，其中，我撰寫的《降低貨運成本，實現貨運安全探討》的論文，在《江漢石油經濟》雜誌上發表。

二、開拓進取，把油品運輸分公司的經營管理提高到一個新的台階。20XX年我擔任油品運輸分公司經理後，在班子成員的大力支持下，始終致力於經營管理機長健全和完善。首先是，抓好規章制度修改完善。我對分公司的各項管理制度進行了全面的清理，並利用職工代表大會，修訂完善了《生產運行管理規定》、《油料考核實施細則》、《材料管理規定》、《車輛修保管理規定》、《路單管理規定》等十六項管理制度。目前，我們正將這些制度彙編成冊，發到員工人手一冊，今年初，我們還在分公司範圍內，開展了管理制度執行年活動，有效推動了各項規章制度的落實。其次是，解決好經營管理的突出問題。我針對經營管理過程中出現的新問題、新矛盾、新難點，創新管理辦法，逐步推動管理工作向精細化方向發展。針對油料管理上存在的問題，推行了油料“日清日結”管理辦法，實行了“油料管理責任追究制度”，與周磯第一加油站簽定了“加強車輛加油環節管理協議”，使油料管理工作得到了實質上上的加強，其經驗在公司召開的專業會進行了推廣。針對材料、輪胎、修理中存在的薄弱環節，在分公司全面推行了“收入、成本日清日結”管理辦法，使各項成本從源頭上得到了較好的控制。針對夏時制安全教育不好落實的問題，實行了路單上加蓋“安全提示語”，駕駛室發放“夏時制安全注意事項”，編印“危貨車輛安全運行要點”等，有力的促進了安全工作。在我擔任分公司經理的三年中，車輛隊沒有發生過一次重大責任事故。僅20XX年，我分公司就先後獲得了局“管理提升年先進單位”、“交通運輸管理模範單位”、“安全生產先進單位”等稱號。

三、勤奮工作，帶領油品運輸分公司走上穩定有效發展的快車道。作為分公司行政一把手，我始終把發展作為第一要務。在市場運輸作上，我研究實施了“四好謀略”，即：“穩定好”採油廠市場，“協調好”鬆滋採油廠市場，“把握好”銷售公司市場，“研究好”潛石化市場。在生產運行上，我制定並實施“車輛高效運行法”，即：“一車多點”的生產運行原則，“一站多帶”的生產運行方法，“多車多帶”的生產運行策略。在內、外部關係協調上，我始終堅持“利益平衡”和“互利雙嬴”的觀念，儘可能的避免利益衝突、關係緊張問題的出現，確保分公司的發展始終處於良性循環的狀態。近三年來，在分公司幹部、員工的共同努力下，實現了一年一個跨越，一年一個攀升的良好局面，上交公司利潤，由20XX年的270.83萬元，上升到20XX年的301.15萬元，今年1-8月份，已實現利潤190.1萬元，超利16.74萬元。