生產經理工作總結8篇
所謂工作總結可以很有效的提高我們的寫作能力，為了確保後續工作的順利開展，工作總結的寫作一定要做到足夠重視，本站小編今天就為您帶來了生產經理工作總結8篇，相信一定會對你有所幫助。
生產經理工作總結篇1
歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間我在工作已x個多月，回想走過的歷程，令人難忘，歷歷在目。工作的辛苦，收穫的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮！也許對有的人來説，這只是生活的一次經歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂後的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閒、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結，吸取經驗，揚長補短，再實踐再總結，這樣才能清楚地發現自己的不足，並加以改正，從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要彙報如下，敬請各位領導評議。
今年x月，實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試，我有幸地從xx倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會，讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘，使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力，同時也看到了自己知識的匱乏，明白了只有不斷充實自己，才能激烈地競爭中立於不敗之地。
走上新的工作崗位以後，一切都變了，生產部對我來説不僅是一次全新的角色轉變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
有人説環境可以改變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前，為了彌補知識和經驗上的不足，我學習了生產管理的所有流程，並閲讀了一些關於企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能辜負領導對自己的期望。如今，兩個多月過去了，我的付出並沒有白費，我可以告訴自己，我做到了。在這裏，我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悦地工作。另外很感謝我的上司吳經理，他總是在我不懂的時候教導我，在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，並借給我一些管理方面的書籍，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這x個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員，必須做到以下兩點：
1、做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人説：計劃反正已經做了，東西到沒到就不管我的事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了，但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促採購部門，並與供應商溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脱節，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管，必須要與各部門這間處理好人際關係。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱着一種平和的心態來對待這些問題，並找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自己的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，的發展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中，有的時候開拓、創新意識不夠，事業的發展需要不斷地創新，但自己卻總是求穩怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧後，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時，有時卻未能即時向領導彙報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的業務能力和管理水平。
生產經理工作總結篇2
一、xx月份工作總結：
1、加強技術基礎管理工作，使生產技術管理工作逐漸走向正規化、制度化。高質量完成11011工作面改造工程，編制了切合實際的作業規程。
2、編寫了11011工作面與探巷貫通的安全技術措施。
3、編寫了11011工作面中部改造上山替棚安全技術措施。
4、編寫了11011工作面上段捨棄、上巷回撤安全技術措施。
5、編寫了11011工作面聯絡巷打頂、打柱安全技術措施。
6、編寫了軌道上山落台階、落道安全技術措施。
7、繪製了：採掘工程平面圖、巷道佈置圖、井上下對照圖、礦井充水性圖、綜合水文地質圖緊急避險系統圖。
8、編制八月份生產經營計劃。
9、組織召開頂板管理專項會議，建立技術方面的隱患台帳。
10、建立11011工作面礦壓觀測台帳。
11、編寫雨季“三防”演練方案，陪同安康部週三下井隱患排查。
二、xx月份工作計劃：
1、科學組織，合理安排，加強技術管理方面的各項工作，完善頂板管理安全評價。
2、完善安全採煤質量標準化工作，做好風險預控資料整理工作。
3、編制在安全生產中遇到的相應的安全技術措施。
4、月底做好11011工作面月度複審工作。
5、編制11011工作面過聯絡巷安全技術措施。
6、組織召開頂板管理專項會議，建立技術方面的隱患台帳。
7、編制九月份生產經營計劃。
8、對11011工作面礦壓觀測台帳進行細化工作。
9、配合其他部室做好各項安全生產工作，努力完成上級交給我們的各項任務。
10、認真學習有關知識，提高業務水平，搞好安全質量化標準工作
生產經理工作總結篇3
在林業局的直接指導和社區黨委的領導下,技術推廣中心按照上級有關文件精神，結合本中心實際情況紮實地開展工作，貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，樹立安全發展理念，圍繞上級工作部署和安全生產工作任務，致力消除安全隱患，將事故苗頭消滅在萌芽之中，進一步落實了安全生產責任制。所以這一年來我社區安全生產態勢平穩。沒有發生重大傷亡安全生產事故。基本做了以下幾方面工作:
一、明晰安全生產辦公室人員分工和責任，強調日常巡查制度，消除安全隱患。
1)加強監管人員的工作責任感。監管人員一定要十分清楚自己揹負的責任。有責任才有壓力和動力，幹好幹錯一個樣絕對調動不了積極性。
2)年初就按上級文件相關精神，將辦公室人員下放到基層巡查，平時多到企業走一走，聆聽一下企管人員日常安全生產當中的疑難雜症，協助解決問題提升企業安全管理水平。提高人員素質，並且多溝通有利於工作開展。及時發現安全隱患着手處理。並設立義務巡邏隊，對社區內一些存在的安全隱患進行排查，得到良好效果，促進了社區的安全。
二、重視安全生產宣傳教育工作，全力以赴清查安全隱患不留死角，對隱患絕不手軟，促進轄區內安全生產形勢進一步好轉。
外來務工人員和社會羣眾由於出身不同，知識水平有高低，來自不同的地域，日常接觸面不同等原因，造成絕大部分外來工和羣眾安全生產素質低下，有些連基本常識都不懂，因此我們認為加強安全生產教育刻不容緩。社區主要負責人對廣大羣眾家裏用火用電的安全使用進行演示，手把手的教育在場人員如何正確使用滅火器。經過演習與消防知識演練，在場人員獲益良多，達到了預期效果!
三、勒令廢紙收購部轉型辦洗車場，消除火災隱患
安全辦公室做好日常常規檢查外。還特別注重元旦、春節、清明、端午、安全月、國慶、119幾個節日的節前大檢查，特別是對轄區內重點企業進行細緻的隱患排查工作。主要職責是參與日常檢巡查，集中排查整治，定期消防宣傳，督促“網格”落實消防工作，把難以查處的消防隱患徹底揪出來。
生產經理工作總結篇4
一、資金方面：
1、為未避免一個項目因資金問題造成停工、誤工的損失，那麼開工前資金準備量最少應該在40%左右，施工單位項目經理年度總結。因為市政工程的工期很短，開工後首要做的就是辦理工程進度款的撥付手續。然後根據手續的進展情況，結合自身資金流量，及時進行下一步的資金的安排。未雨綢繆，既能保證工程進展，又能減少因資金問題造成的停工、待工的損失。
2、對人、材、機工程款的撥付，根據工程進度情況以撥付60%為宜。第一、可以減少自身的資金壓力。第二、佔壓施工方一部分資金，更利於工作協調、施工安排。
二、合同方面：
1、施工合同不是簡單的兩頁紙。應熟讀建設部門印發的標準制式的合同。根據自身情況，對一些特別涉及到雙方權利和義務、價款、安全、質量驗收方面的問題，要仔細斟酌。如什麼情況下終止合同、什麼樣的情況下調整價款、協商不成如何辦，以及一些涉及到施工方面的費用誰承擔等問題，都要做詳細的規定。合同協商完畢後，交與律師審閲後，再進行簽訂。
2、合同內的價款不要急於簽訂。在簽訂合同前，多多詢價，最少要在三家以上，以避免不必要的損失。
三、施工方面：
1、項目人員的組成與管理：
①對於項目人員，要以精、強、能發揮主觀能動性、恪職盡責的人員為主。能力不強、業務不精、不適應工作的人員，要及時進行調整或清退。
②嚴格獎懲制度，事情要有安排、有落實、有反饋，建立2小時問題反饋制度，加強工作的事中控制，以便出現問題能夠及時調整、解決。
③每週一召開一次列會，主要對一週的工作進行總結，安排本週的工作。每日要召開施工碰頭會，時間安排在晚飯後，由項目經理主持。會上主要反映當天的施工進展情況、材料準備情況、以及出現的問題，然後由項目經理對第二天的事務進行安排。特殊情況可安排施工方、材料方、機械方負責人蔘加。
④每日例會結束後，項目上所有工作人員進行施工日誌的填寫，做好每天的施工記錄。
⑤完善財務制度，分級負責，嚴禁出現先買後報等情況。
⑥項目人員外出，嚴格執行準銷假制度，以避免一些不必要的安全問題。
2、施工隊伍的管理：俗話説：將熊，熊一窩。在施工隊伍的安排上，對包工頭要多處瞭解，如感覺不合適，不要勉強安排。通過一些項目的實施，以帶自己的隊伍為佳。一個項目最少要安排2——3個施工隊伍，互相牽制，以避免養虎為患、哄抬施工價格、受人掣肘的情況發生。
3、材料方面的管理：
①開工前，要深入到當地材料的主產區對價格進行了解。包括出廠價、運費、一些材料的卸車費等，以及付款方式。瞭解先付款與後付款、或壓一部分材料款等各類方式下的價格，做綜合比較。
②材料供應方同施工方一樣，同一材料安排2——3家供應，安排原因同施工隊伍。
③材料員收料時，要安排兩人以上進行收料，並由項目經理對每天進料情況進行核准、抽檢部分材料。
④材料員收料時主要驗收材料質量，並對供應的材料進行計量。對水泥、瀝青等一些有要求的材料，每車都要驗出廠合格報告，並留好存根，以備做竣工資料時使用。
⑤驗收材料時，特別要注意運輸車輛，是否有改裝、車廂底部是否平順，有部分車廂底部成弓字形，會造成測量立方時出現偏差。砂是否乾濕，因為砂在飽和狀態體積最大。
⑥定額材料含量相對於實際施工消耗普遍偏高，未避免材料準備過量，一般進料量按照預算材料用量的80%進行控制。
4、機械方面的管理：①施工機械安排時，首先要對比各方價格，然後對車況、操作手進行了解。避免施工中出現頻繁修車、操作手技術不行或不聽從指揮，造成不必要的停工。如在施工過程出現類似情況，要及時進行調整。②包月租賃機械時，雙方各負擔一次進場或出場費用。進場時機械方要對機械加滿油，離場時項目部對機械加滿油。
5、瀝青砼配合比含量的計算：首先算出工程中要多少方瀝青砼，損耗一般在3%左右，考慮鬆鋪係數，一般在1.25到1.3左右。根據設計標準將算出的瀝青砼方數折算成噸，然後用瀝青砼總重量分別乘以設計標準中的材料百分比含量。
6、冬季瀝青砼施工措施：
（1）、冬季瀝青砼施工，首先運輸車輛要加蓋棉被;其次由於瀝青加温不能超過170℃，為保證攤鋪温度在120℃-140℃，應對石料加温到180℃左右。
（2）、瀝青面層的攤鋪，儘量減少接縫，次日鋪設時對接縫處噴灑乳化瀝青。11t雙鋼輪壓路機及時跟上攤鋪機進行碾壓，延緩放行時間。
（3）、對面層出現的跑砂現象，採用瀝青含量為55%的乳化瀝青進行封層，散佈石粉進行掩蓋。
（4）、天氣過冷，乳化瀝青不破乳，可進行加熱處理，加熱温度不可超過70℃，否則乳化瀝青將會在加熱中破乳。
7、冬季人行道的鋪設：人行道下的水泥砂漿，加入4%的早強防凍劑，人行道鋪設完畢後，加塑料薄膜進行掩蓋，薄膜上可覆蓋土或草袋。人行道灌縫一定要密實。
8、污水井升降井作業：為避免沼氣傷人，施工時，擺放安全標誌，提前打開3——4個井口，並用鼓風機進行通風，通風時間不少於半個小時。施工人員井下作業，要帶上防毒面具或多層口罩，佩戴安全帶，每井口不少於三人，以確保施工人員安全。
四、索賠與變更：
工程進展的同時，要做好影像資料的保存。特別是一些隱蔽工程、關鍵點。對甲方或監理提出的工程變更及其它一些索賠手續，要及時進行簽證。
五、外圍關係的協調：
施工過程中，難免會出現一些人來阻撓施工。以保證正常施工為目的，儘量進行協商，也可依靠業主進行協調。如達不成一致意見，1、可以與當地最大的一些人達成合作協議，以確保工程的正常進展;2、以上協調都無效的話，只有依靠當地政府進行打擊。
一個項目的運作過程中，要善於抓住問題的主要矛盾。做好事前計劃與事後決(結)算控制，着重做好事中控制，及時糾偏，使工程進展始終按照計劃進行。平衡好施工關係，遇見問題當斷則斷，避免出現受人掣肘的情況發生，以確保工程的順利完工。
生產經理工作總結篇5
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年裏，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客户質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客户訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的xxxxxx產品實現了向xx、xxxx同時生產的成功過渡。順利完成xxxxxxxx噸，xxxxxxx噸。熱處理方面：根據客户的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的`試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客户的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：xxxxx器是客户在今年新開發的產品，為了達到客户在產量和質量方面的要求，生產部頂着原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客户訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客户加工特變產品噸，併合理調整生產計劃，利用xxxx空閒時間，開發了xxxx 產品並完成了為客户的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基礎材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成.
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客户質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這二0xx年的一年裏，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
生產經理工作總結篇6
在緊張和忙碌中20__年已然過去。在這辭舊迎新之際，生產部針對本部門一年來的工作和明年工作計劃做出整體總結，同時祝原我們公司明年發展的更好。
現總結如下：
一、關於生產任務與計劃
20__年，生產部門在上級領導的正確領導下，在各相關職能部門大力支持下，相對合理的編排生產計劃，把生產任務層層分解，目標明確並落實，有效扭轉了生產計劃性不強的狀況，再有倉儲部門的全力配合，使生產進入一種均衡有序的狀態，基本上統一了各車間的目標，基本上按要求按期完成了銷售訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產部門今後工作中努力的方向之一。
二、關於產量質量
20__年生產部在公司領導、質檢部的大力支持和幫助下，高度重視產品質量，嚴把工序質量關，管理人員與員工牢牢樹立質量就是生命的思想意識，很大程度上提高了各種質量問題的解決效率，使產品的品質保障能力得到了一定提升，也使生產產能在一定程度上得到了很大的提高。
20__年，生產部門按照公司的整體目標，計劃產量要求完成了全年的生產任務，但也存在着方方面面的問題，有待在今後的工作中加以克服。
三、人員管理
生產部在今年，圍繞管理做了很多方面的工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，也是最重要的要素。所以我們的所有工作的開展，都是將人放在第一位，所謂十年樹木、百年樹人，人員的管理與培養是一個企業的重中之重。
我們更明白，沒有規矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標準化、
科學化”。規章制度給我們的管理提供了一定的標準，提供了依據，只有有了標準，我們的管理工作才能更科學，才能更公平，才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實施管理標準化，科學化”，以人為本是為管理服務的，所有的行為必須為管理這一中心任務服務，以人為本是為了我們更好的實施管理，以人為本只是説我們在管理時更人性化，我們在提倡管理的時候，堅決反對野蠻粗暴的管理。
四、生產與安全管理
定期召開生產例會，落實生產進度。瞭解員工對我們管理人員的意見，對生產部管理的意見和建議，同時我們也通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，取得了不錯的效果，一定程度上增強了團隊精神。
生產部將安全生產納入日常管理工作的重中之重，定期對車間員工進行安全教育，根據需要及時宣佈勞動安全和工作紀律公告，並加強了對生產現場勞動紀律和文明衞生的管理，保證了生產車間的有序運行。
五、現場管理
20__年，在總經辦和6s推進小組的支持下，生產部對現場管理，做了一些改進措施，在生產現場環境、地面衞生、設備衞生、員工着裝等方面狀況都有所改善，也在一定程度上改善了生產通道不通暢，零部件擺放混亂，標示不清的問題。雖然還沒能達到目視化、標準化及看板管理的要求，但現場管理還是有了很大程度上的改善，並且還在進一步推進深化6s管理活動。
20__年通過全體員工的共同努力，我們在公司的正確領導下取得了一定的成績。
但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多有待加強的地方，亟待在今後的工作中加以解決，具體總結如下：
一、安全方面：主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠，安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位。
發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在安全事故沒有發生以前，就應該立即處理，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，在今後的工作中，對發現安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰相關責任人。
2、安全隱患整改不及時不徹底。
有些安全隱患的整改工作存在應付現象，在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，所以在今後的工作中，不論要付出多少，只要發現安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作現象還有存在、沒有完全杜絕。
在工作過程中，員工操作沒有嚴格按照操作規程操作，因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作，一律按照規定嚴肅處理。
二、企業認同感和歸屬感:
在一部分員工和管理者自身的思想中，缺乏企業認同感和歸屬感：
1、對公司推進管理認為過於嚴格，束縛了員工的自由，沒有積極理解它對公司發展的必要和好處，抱一種旁觀者的態度，不能擺正個人利益與公司利益的關係。
2、為了自己的蠅頭小利，牢騷滿腹，對公司的忠誠度不夠高，缺乏明確的是非觀，對公司經營的能力保持懷疑的態度，自己的發展進步沒有與公司的發展聯繫在一起，在工作中遇到困難沒有積極主動的克服，對自己工作的目標不明確，工作中得過且過，採取混、避、躲的態度，逃避自己的責任和義務，團結協作精神不夠好。
3、在備件和物料的使用上，沒有儘自己最大的努力去節約，沒有把自己當成公司的主人，認為自己只是個“打工仔”，只要認真完成本職工作就盡到了責任，心存“不求有功，但求無過”，缺少主人翁的責任感。直接影響其他員工的工作情緒，並且帶來一些負面情緒。
三、公司內各部門之間溝通與協調存在的問題：
企業如同一架高速運轉的機器，各部門、各崗位均應該按部就班，有條不紊的按照企業本身的規律運行，管理各環節應當順暢而有序，彼此配合，彼此協作，互相支持，共同推進。然而，部門之間本位思想根深蒂固，崗位之間互不買賬，推卸責任，邀功諉過，紀律鬆弛，各自為政，各部門之間職責不清，分工不明，人浮於事等等。這些問題所折射出來的公司部門之間溝通與協調存在的問題主要有以下幾個方面：
1、 溝通途徑不夠
部門之間需要增進了解，溝通途徑不夠。片面性的信息往往會在某一問題暴露後，引發類似用人、工作量、職責的討論，而這討論的結果如果得不到有效的疏通，極易造成相互間的隔閡。
2、 部門之間信息傳遞脱節
現在的信息傳遞和協調工作只能侷限於某一時間段內進行。而這種溝通協調的結果是：能夠分清當前主次，解決當前的主要矛盾，而根本問題得不到解決，可能轉變為後續的主要矛盾。
3、部門之間接口工作職責不明確
部分接口工作雖然一直有人在做，並且也有相應的分工，但相互之間沒有相應的約束力，什麼時候做完，完成到什麼程度沒有詳細規定，或完成的部分達不到下一環節的需要，或是出現問題相互推諉，部門之間或是接口人員之間容易產生矛盾。
4、溝通效率低。
溝通是需要時間的，協調也需要精力，這就帶來了成本的問題，其中包括時間成本，假如溝通不暢，還包含了機會成本：最終可能導致的結局是效率的嚴重下降，受損失的一定是公司本身。如何降低這種成本、減少企業的損失，這就需要各部門之間做到有效溝通與協調。
四、設備管理方面：
1、對設備管理認識不全面、定位的不正確
長期以來設備管理主要側重點在於維護設備的正常運轉、滿足正常施工生產的需要，對設備資產作用的認識不足。
2、管理的不規範
一直以來，公司對設備的管理還停留在憑經驗、憑感覺來管理，沒有進行系統研究。對設備的維修保養也只停留在説明書和經驗上，沒有專門建立系統台賬進行分析、研究，然後制定相應規定和方案。
3、維修技術的落後
公司維修人員的維修技術水平、管理水平明顯落後於設備技術水平。企業的維修技術、管理水平根本跟不上新設備的技術含量。現在技術人員只能解決先進設備的某些簡單問題，一旦某個設備的中央控制系統或者精密多元件出現問題，就束手無策了。
五、生產現場問題：
1、車間生產流程不清晰造成以下問題
(1)由於各車間具體的生產狀況不同或從車間的局部利益出發，都是可能造成零件的產出進度不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生部分的缺件從而不能按時交貨。
(2)車間與車間之間的零部件週轉還存在一定的滯後現象，不能及時週轉，在某種程度上降低了生產效率，增加了生產成本。
(3)上下工序銜接之間的責任人不明確，存在一定程度上的互相推諉的現象，部分工序之間的銜接之間不順暢。
2、車間現場管理缺乏標準化
由於車間現場管理存在不規範、缺乏明確的制度來規範現場操作員工的行為。車間制度體系不健全，造成車間制度管理不繫統，不能條理的讓生產管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好採用先進的管理辦法和工具，生產安全大多依靠經驗管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進行科學化梳理，職工培訓不到位，管理比較粗放。
3、車間成本管理存在盲點
生產經理工作總結篇7
本項目部自參建銅九線以來，在項目部領導的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務有條不紊的陸續開展，通過領導幹部的精細管理、團結協作，取得了成績，得到了各級領導的肯定。為了迎接新的一年，現將2005年度的各項工作予以總結匯報。以下共分為四大部分：
第一：安全、質量、文明施工及業主檢查評比工作總結 自2005年8月份陸續開工以來，安全質量工作在項目領導和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質量問題，保證了施工生產任務的順利進行、安全形勢的穩定，提高了工程質量的保障能力。現將2017年度安全質量工作情況總結匯報如下：
一、完成工程量
1、芙蓉河特大橋累計完成鑽孔灌注樁226根，承台完成9個。
2、西湖特大橋累計完成鑽孔灌注樁86根。
3、塘壩特大橋累計完成鑽孔灌注樁1根。
4、區間站場路基挖方開累完成37萬方；填方開累完成38.5萬方。
5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。
二、安全生產質量基本情況：
本項目未發生任何安全質量事故。
三、安全質量工作主要做法及體會
1、內業及日常管理方面：開工之前，項目在安全質量管理方面
下力度進行了安全質量管理策劃工作，建立健全了各項安全質量管理的相關內業和規章制度。主要出台了《項目安全質量環保管理辦法》、《項目施工安全技術保證措施》、《項目安全質量管理規章制度彙編》、《項目特種作業、機械機具崗位安全操作規程彙編》、《項目質量、職業健康安全和環境管理計劃》、《關於下發銅九鐵路z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關於下發開展“建精品 創樣板”活動的通知》等。同時，根據工程進展結合本工程特點，組織了危險源辨識評價和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《（勞務）工程施工安全生產包保合同》、統計落實特業人員持證上崗及為高危作業人員辦理意外傷害險、協同各項管部做好安全文明施工（標準化工地建設）的現場佈置工作。
2、開工來至本月13日止，我項目針對各類工程不同的特點和難點，為確保現場管理及技術人員在安全質量管理上能做到充分統一，在各項工程開工之前，按進場作業隊的順序，先後對各單項工程施工隊長、副隊長及現場技術、管理人員進行了開工前安全質量技術交底和相關安全質量管理要求、規章制度進行了培訓工作，累計5批次、參加人數120多人。
3、落實樣板引路制度，組織召開安全質量標準工地現場觀摩交流會。為了強化提高並統一涵洞、路基填方工程整體質量標準、推廣先進合理的施工工藝，提高項目整體安全質量標準化作業程度，於11月2日，由項目安質部統一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有??
術人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質量控制較為規範的現場進行觀摩學習。在現場會上，兩位領導就路基填方、涵洞實體工程質量控制相關施工工藝、方法、技術和質量標準分別給大家進行了詳盡的講解，並以現場實體工程為樣板對全線後續涵洞、路基填方工程質量提出了要求，統一了標準，真正將本項目工程質量樣板引路制度落到了實處。
4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質量控制狀況，瞭解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，於11月2日至11月4日，項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現場施工負責人、技術骨幹近20人，從標段的起點到終點進行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的，本着全員參與的指導思想，按歸口原則指定了相應部門配合現場施工限期徹底解決整改。
在工程安全質量日常管理過程中，項目還按閉環管理的模式建立了安全質量保證體系，並嚴格執行各項安全質量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的一致認可，並在第三季度質量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。
5、11月23日，由項目安質部組織並特邀南昌鐵路局質量安全監督站劉光星高經工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結合本項目工程實際，對鐵路工程質量驗收標準及過程質量記錄的填寫進行了一次專門的培訓，進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度，並統一了施工過程質量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現場技術人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監理辦副總監及各管段監理工程師參加）。
6、11月7日，本項目安質部結合工程進展及施工現場實際情況，制訂並以文件形式下發了《關於下發銅九鐵路z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業、高處作業、路基施工安全、機械管理、爆破作業、安全內業管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創新的施工現場，明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出台，加大了對安全生產的激勵與約束能力，全面規範了安全文明施工行為。
7、持續加強現場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強並保持施工現場的安全文明施工程度和安全質量標準化建設，累計佈置安全旗29面、安全綵旗650多面、各類安全生產警示牌100多塊；在施工現場、路口等處共新設安全警示牌27處；在本標段進入各主要施工現場的路口共設立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現場入口處安設彩門2座。
8、高姿態組織人員做好各次質量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作，並初步取得成績。在質量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關業務部門、各項目管理部業務人員提前一週進行前期自檢自查，對查出的問題自行進行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底，反饋相關信息，各業務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由於準備充分，我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組於12月2日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結會上反映，我項目整體成績上顯強於鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。
9、開工之初，按集團公司《質量、職業健康安全和環境管理體系文件》內容，結合本項目實際，由項目安質部負責，組織本項目管理體系各相關部門進行了傳達和學習。同時，按明確的責任部門，將管理體系文件各程序進行了相應分工，將程序文本進行了複印傳達學習，並要求各相關部門按相應程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。
10、開工以來，按本項目進場隊伍的先後次序，對所有進場的施工隊伍進行了培訓教育，組織所有作業人員進行了考核，確保合格後方可上崗作業，並留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓考核現場作業人員450多人。經過培訓考核後上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。
生產經理工作總結篇8
今年是__保險市場競爭更加激烈的一年，同時也是__個險發展重要的一年，__個險在__公司總經理室的正確領導下，認真貫徹落實年初總經理室提出的各項要求，緊緊圍繞分公司及__下達的各項工作指標，以業務發展作為全年的工作主題，明確經營思路，把握經營重點，積極有效地開展工作，取得了較好的成績。為了給今後工作提供有益的借鑑，現將__個險今年的工作情況總結報如下：
一、經營成果和工作總結
從思想上堅定信心，明確方向，充分認識市場形勢，抓住機遇，直面挑戰。今年__同業公司不斷從各個方面和我們展開較量，特別是__保險等大小公司。在這種市場環境中，只有迎頭趕上，積極發展才是硬道理。__個險上下充分領會上級精神，認識到決不能被動地圍着總公司的計劃指標轉，而是應該積極地開拓市場，這是兩種不同的發展觀念，也將取得截然不同的發展結果。
我們利用各種時機，轉變個險所有內外勤的觀念，變“要我發展”為“我要發展”。對於銷售一線的業務人員，我們反覆強調，取得業績佔領市場才是根本，要看到__保險市場取之不盡的資源，並意識到做一份保單就佔有一塊市場。只有樹立起發展的新觀念，不斷佔領市場份額，用服務和士氣與同業競爭，營銷團隊才能在市場大潮中立於不敗之地。正是攻克了思想上的堡壘，統一了發展觀念，才為__個險從根本上增強了凝聚力，__個險呈現出積極主動，健康向上的精神面貌。
針對個險組訓，明確職責定位，強化崗位意識和工作責任心，使外勤夥伴和內勤工作人員都認清方向，各司其職。針對團隊主管強化目標意識，增強主管帶動意識。針對精英高手強化榮譽感，加強訓練和培養。針對個險內勤人員，調整部門架構，明確崗位職責，切實作好團隊的支持和服務工作。
一手抓基礎管理，提高團隊素質，維護團隊穩定;一手抓產品業務，提高規模保費，保證目標達成。在早會經營方面，__個險高度重視，要求組訓下大力氣保證每次早會的效果，一年來經營成果顯著。為了做好出勤管理，濱個險年初修訂了考勤管理辦法，取消了兼職的説法，對所有人提出明確的考勤獎懲機制，要在全轄樹立制度意識，明確“要工號就要上班工作”的硬道理，引導團隊進一步端正風氣，養成良好工作作風。抓基礎管理的同時，認真做好產品説明會的組織保障工作，開展形式多樣的客户答謝活動。
二、工作中存在的一些問題
增員工作發展滯後，團隊整體素質仍然偏低，特別是__團隊，需補充高素質人才，開拓高端客户市場。新人出單率、轉正率、留存率不高，大進大出的現象依然存在;部分主管責任心和工作能力跟不上市場發展的需要，整體水平有待提高;團隊總體的活動量不足，人均產能、件均保費仍然偏低，與市場要求有差距。
三、明年工作設想
繼續緊跟總公司節拍，按照總經理室部署開展各項工作。抓好基礎管理工作，確實提高業務人員的活動量、舉績率、出勤率及人均保費指標。做好銷售支持，搭建銷售平台，促進精英隊伍成長。大力開展增員活動，特別是縣城增員工作。建立完善的層級培訓體系，抓好正式人員及新人培訓、銜接教育及代資考培訓等工作，提高各級人員水平。繼續加強鄉鎮職場建設，實現現有鄉鎮網點的規模發展。各網點的晉升。
展望未來，我們對今後的發展充滿了信心。我們相信，在__公司的正確領導下，在__支公司的共同配合及個險全體內外勤的共同努力下，我們一定能夠取得更加令人矚目的成績，讓__保險的大旗永遠飄揚。
