車間副工作總結精選8篇

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通過寫工作總結這件事,是能夠加強我們對工作的分析能力的,工作總結是對某一階段的工作得失進行大體概括的文字説明,本站小編今天就為您帶來了車間副工作總結精選8篇,相信一定會對你有所幫助。

車間副工作總結精選8篇

車間副工作總結篇1

xx年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導,在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發動,加快了科技創新和人才隊伍建設,確保了工藝生產穩定長週期運行。下面便是年度工作總結:

一、加強基礎管理,深入推進生產穩定運行

電儀車間堅持抓好基礎工作,結合集團創先爭優活動,推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針,經過一線職工實踐後得到認同,檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分佈及運行情況,實行包機管理,並責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案,內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容,並與實踐演練相結合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規範,為今後變配電運行打下良好基礎。

二、提高成本意識,深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召,發動全體幹部職工立足本職,創新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目,車間內部落實分解到班組,層層細化任務指標,保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法,採取先涮錫,再接線,從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練,規範職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈,現在一線職工們已經把細節進行延伸,在接臨時線,製作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規範造成故障趨於零。

三、加強技術創新,深入推進三個科技

企業的核心優勢就是技術創新,只有不斷創新,企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際,帶領廣大職工創新思路,大膽嘗試,堅持以技術創新為載體,着力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力於公司大型技術改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發製作濁度測試儀。

車間組織技術力量,自主研發智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質量和工作效率,實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今後生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝循環閥進行改型,在降低備件成本上取得顯着成效,年可節約備件資金20餘萬元。

四、加強培訓機制,深入推進創先爭優

電儀車間深入落實麼總講話精神,始終把職工培訓作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓機制,進一步提升職工技術境界,增強執行力,確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組,到個人,不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高,專業性較強,為提高電儀一線職工dcs技術水平,為公司建設培養後備力量,車間積極組織dcs技術培訓。

培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統,由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,採取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閲檢查,並評選先進給予獎勵,優秀筆記編入車間培訓教材,供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式,通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,並進行嚴格評卷,使大家的自學氛圍高漲,收效甚佳。

五、注重統一思想,深入推進和諧文化班組建設

“什麼樣的狀態,決定有什麼樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發展狀況,及時掌握職工思想動態,明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結合實際,分別從安全、生產、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合,更好的為生產服務。

在車間領導的大力支持與引導下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗台被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,通過事故分析,檢修預案的等項目的制定,對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地,開闢班組文化牆,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名,為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點,有創新,得到了各級領導的肯定,我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽,先後榮獲河北省國資委標杆黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

車間副工作總結篇2

20xx年11月份在車間各員工的共同努力下,電石產量突破了歷史新高,雙爐月產高達7668.99噸,取得了較好的成績。車間在實際的生產過程中取得了一定的成績,但仍然存在着一些不足,現將20xx年11月份本人的工作情況總結如下:

(一)安全工作完成情況

1、本月原料車間發生一起輕微傷安全事故,車間對發生的事故嚴格按照“四不放過”的原則進行認真查處,並嚴肅追究有關責任人責任,同時組織各班組學習事故教訓,並對崗位工進行了技能培訓。

2、本月原料車間自查發現安全隱患共計9處,車間及時對查出的各項隱患逐處進行整改。

3、20xx年11月份原料車間共查處違章違紀27起、35人次,扣三級市場化績效及設備包機考核分共計185.9分。

4、根據分廠安辦要求認真開展百日安全無事故及反“三違”行為專項治理活動,並針對車間實際情況制定了相應的月活動計劃及實施方案,並於11月20日活動結束後做好活動期間的總結工作。

(二)設備工作完成情況

1、本月車間能夠按照檢修計劃完成各項檢修任務,特別是針對前期行車出現的問題,車間組織了一次對行車工的技能培訓,由檢修班行車包機組長親自講解示範如何做好行車的日常維護保養工作,以提高行車工的技能水平;但部分設備突發故障較多。

2、20xx年11月10日、12日四台烘乾塔因塔內碳素自燃着火造成水平風管、支管不同程度損壞,檢修工加班加點檢修烘乾塔。

3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。

1、20xx年11月12日檢修工加班加點檢修烘乾塔水平風管、支管,為確保入爐碳素烘乾水分達標以及電石爐正常生產貢獻出自己的一份力量。

2、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項管理工作,特別是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領檢修工認真、按時完成各項檢修任務,為電石爐正常、連續、穩定生產打下堅實的基礎。

(一)存在的問題

1、近期部分設備故障率較高,特別是設備突發故障較多。

2、特殊工種員工業務技能水平參差不齊。

(二)改進措施

1、針對近期設備出現的問題,要求包機人員及各崗位工加強巡檢力度,要有預見性,設備檢修計劃要齊全,特別是要根據實際生產情況做好設備的備品備件工作。

2、原料車間由於點多面廣,管理人員少,基層管理人員理論素質還有待進一步加強和提高,特別是今後應進一步加強對特殊工種員工的技能培訓,提高其業務水平。

1、全力以赴地完成公司下達的生產任務和各項消耗指標,努力完成奮鬥目標,根據實際生產情況制定好各項檢修計劃並及時完成其它臨時檢修任務,確保電石爐正常、穩定生產。

2、做好車間各項設備技改工作,為明年開四台電石爐生產奠定堅實的基礎。

3、繼續做好車間機電設備包機等基礎管理及考核工作,並準確、及時向分廠傳遞績效考核結果和相關信息。

5、根據實際情況對車間各崗位的安全操作規程細則、崗位操作規程等進行修訂,進一步讓員工學習掌握崗位操作中的安全、生產操作技能,並繼續做好新進廠員工的二、三級安全教育培訓工作。

6、對車間各項安全、設備檢修工作進行總結,分析、固化成功經驗,查找缺陷與不足,並及時作出相應改進。

車間副工作總結篇3

一年的工作結束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的複雜性。在我看來,這些複雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年裏,每個人都盡了自己的的努力,這也是我們每個人必須做的,因為作為員工,我們就是要為我們公司創造財富,無論多難得任務都要完成。

1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2.x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內容.危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。

4.針對x月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,並制定出台《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按三定四不推的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7.加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9.節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

1.員工對危險辯識,風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2.員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

車間工作總結

轉眼間20xx上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴於律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一、安全工作

總結上半年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裏我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現問題及時解決及彙報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!

車間工作總結

不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間裏,我也基本完成了一個從市場導向的工作定位向生產導向的工作定位的一種轉變過程,每天不斷重複接觸着相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設想的工作內容還是有很大的不同的。

按照目前生產車間組織架構及人員需求而言,我給自己的崗位目標設定與車間之間還是有很大差別的,現今對於一個新成立不久的車間,在沒有充足資源可以利用的條件下,簡單的設定生產效率與產量目標,我個人認為不是十分的合適,而公司當初招聘我們入廠的時候,似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標。就如同打仗一樣,一羣沒有經過很好戰術訓練的戰士,讓其匆忙上戰場的話,得到的結果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,同樣傷亡慘重。而同樣,一個在車間學習了三個月生產的製衣新手,且是在車間自身的生產管理尚未完全運轉正常的環境之下,想來雖説會有自己很多實際或者異想天開的想法,實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨,學習能力有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位與我同樣職位的人員表現如何,反正目前本人雖有想法,但不敢説是對生產管理已經掌握熟練了,尚若有班組讓我進行嘗試,也是不敢説能帶出多大的成績來,或者十有八九會更加失敗。但我想説明一點的是,帶得好班組僅能説明此人在基層管理上很有心得或者本來生產穩定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也並不説明了組織能力很差做不好其他工作的職位,若是讓牛根生來帶生產線的話,我想其結果也不會好到哪裏去,畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛。總經理帶生產線,永遠都是一種形式大於內容的作秀活動,既浪費了資源又影響了產量,如此用人的領導我反正是比較少見的了。

反觀上面的文字,似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領導之所以會成為領導,我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到,但並不妨礙發發牢騷不是??呵呵,玩笑了!

言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何,總歸還是應該將在其間工作的經歷與感想來記錄下來,也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不抱怨,不找理由,事實如此那就如實記錄而已。現整理如下:

一、工業園整體感受

1、人員素質普遍不高。可能是製衣行業的行業特點所決定的,屬於勞動密集型產業,行業進入門檻不高且同質化競爭激烈,對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產正常運行的必然選擇,從而導致員工的進入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產過程中有不服從安排的情況出現,只要不涉及到法律等很嚴重的情況,一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機制,在加大了公司管理難度的同時,其實對生產上的幫助並不大,反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴格人員招入審核程序,在一定試用期內建立退出機制,對不適應生產需要、工作不踏實、無視勞動紀律的人員,管理者應嚴格把關,堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質。

2、部門內部協調配合程度還有待加強。x工業園內各廠,作為整體生產的一部分,各廠各部門之間理應很好的配合,相互協作取長補短共同進步。但可能是由於生產壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情況卻並非如此,各廠為了保證自身生產目標的達成率,總是會將最得力的人員與最好的設備掌握在自己的手中。在各車間生產能力平均的情況下,對於生產本身而言,這本也無可厚非,但現今的狀況是不同的生產車間其生產能力嚴重的失衡,且老廠會藉助其充足的人脈資源籠絡到更多的優秀人才,而對於新廠而言,處於一種發展狀態卻得不到其他廠的有效支援,導致了新廠生存與發展都受到很大的制約。其實其中的關鍵在於分廠掌握了整個生產的命脈,工業園在整體管控上缺乏必要的話語權,就如同東周列國一般各自為政,缺乏統一調配的能力,進而導致各廠強者更強弱者恆弱。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產環節掌握在自己手中,改變生產完全掌握在分廠中的現狀,將工業園內的各種資源進行合理調配,以滿足不同車間生產階段的需要。

3、tps推進任重而道遠。作為集團重點關注推廣的日本tps生產理念,在各車間的推進程度並不理想。受到諸如經驗、效率、產量等方面的制約,現階段各班組在具體執行tps理念的時候會出現許多不到位的情況。一條本就不穩定的生產線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴格執行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產量,但考核領班的其實只是那兩方面的內容,為了完成任務目標也只能是將產量堆出來了,起碼現在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大於內容的作秀活動,白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進的生產管理模式,公司肯定需要繼續堅定不移的執行下去,但可結合公司目前所處的發展階段,將tps理念與生產實際相結合,對領班的考核方式也不能簡單的以產量與效率來進行衡量,任何事物的產生與發展其實都應有一個改變的過程,唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識,其才能真正在生產實際中發揮其應有的作用。

4、公司高層經營理念不夠清晰且多變。作為整個工業園的領導層,我認為其管理理念與方法應該與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應該三思而後行,業務接單量與我廠生產能力應該相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產積極性。管理者雖説是應該向老闆負責,但更多的是應該按照自身的思路來進行管理,切勿總是要受上面老闆的指揮,要知道其實很多事情的對錯並不是由職位的高低來決定的。

二、生產車間感受

1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產管理人員,除去對製衣流程掌握熟練外,更應該懂得如何對班組人員進行良好的管控,畢竟作為勞動密集型行業的製衣行業,人才是企業生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發現其實大多數領班並不懂得這個道理,表現如下幾點:很多領班都是從全能工或基層員工中提拔產生的,自身並沒有太多溝通管理的經驗,做了領班之後也仍未完成角色轉換,並未起到基層領班應該起到的領導生產的作用;領班做事風格過於軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權威,甚至經常會出現員工頂撞領班,而領班卻束手無策的情況;溝通技巧過於生硬,動不動便是大聲責備或是冷言冷語,讓很多員工都難以接受,畢竟在正常的生產生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領班工作中未獲得充足的授權,也是組長未完成自身由領班到組長角色轉換的結果。建議基層管理者的選拔應該從多個方面進行考慮,對製衣程序的瞭解與熟練程度固然重要,但還應該看其是否有做好一個管理者的意願與資質,一旦選拔出來當領班的人員,最好不要輕易進行更換,發現其有不足之處,要隨時予以指正,在具體的工作實踐中得到的鍛鍊提高才是最真實有效的。當然除去實踐方面的鍛鍊外,必要的理論知識補充也是很必要的。

2、人員流失率大。人員作為製衣行業的根本,是企業存在的必要條件。但在x車間,人員特別是熟練工人的流失卻是個相當嚴重的不爭事實。據我瞭解出現人員流失的原因有:加班過多,勞動強度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態度粗暴,與員工之間矛盾明顯。

車間副工作總結篇4

轉眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

一、1至4月中旬在ab線現場d班當班。

班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

二、4月至xx月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

1、能完成領導交待的工作任務。

2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛鍊。

3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

三、xx月20日至xx月19日在ab線d班和a班倒班。

發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為xx月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除後有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。

四、安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

五、人員:

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5、沒有產生人員流失。

6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六、xx年工作計劃:

1、安全上崗。

2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

車間副工作總結篇5

前一段時間我們去永坪煉油廠頂崗實習,感觸良多。石油是我們國家的命脈,石油加工工業更是國民經濟的基礎工業之一,我們在工廠裏看到了很多先進的石油煉製設備和石油加工方法,感覺到我們在學校學習到的知識還是非常有限,遠遠達不到工廠的要求,這就要求我們在學習上還要多吸收一些課本以外的知識,多去工廠參觀和實習,這樣我們畢業以後才能更好、更快地達到工廠的要求。

陝西延長石油(集團)有限責任公司永坪煉油廠位於延安市寶塔區以北七十公里處的延川縣永坪鎮。其前身是1907年創辦的延長石油官廠煉油房。在歷史上不僅開闢了中國陸上石油煉製工業的先河,而且還為中國革命的勝利做出過重要的貢獻。

長期以來,永坪煉油廠始終堅持科技興廠的辦廠方針,狠抓煉油規模生產,不斷提高科技含量,先後進行了數十項技術改造,使永坪煉油廠從一個小型煉油廠發展成為一個擁有400萬噸/年常壓蒸餾裝置,170萬噸/年同軸式全重油催化裂化裝置,15萬噸/年催化重整裝置,20萬噸/年柴油加氫-臨氫降凝裝置,以及配套的風、水、電、汽、儲運、產品精製、消防等設施,主要生產三延牌90#、93#、95#車用無鉛汽油、石腦油,- 20#、- 15#、- 10#、- 5#、0#、5#、10#輕柴油 、煤油,油漆工業用溶劑油、三線餾分油、常壓重油、催化重油和液化石油氣產品,固定資產達18.2億元的現代化中型石油煉製企業,輕質油收率、單位利税、單位加工費、產銷率等主要技術經濟指標在全國同類煉油廠中名列前茅。

通過本次頂崗實習使我們瞭解現代工廠、車間、崗位的三級安全制度和相應的各種安全措施和注意事項;瞭解實習單位的主、副原料和輔助原料的性質、規格、質量指標,瞭解主要產品或半成品的名稱、質量要求;瞭解實習崗位所採用的生產方法、基本原理、工藝主流程;瞭解實習崗位的主要設備名稱、型號、規格和作用;瞭解實習崗位的操作規程、控制指標和主要工藝影響因素等。

實習雖然只有十週的時間,但是在帶隊老師的精心安排下,我們每人由一個師傅負責,跟師傅學習本崗位的相關知識。閒暇之際又輪串了其他車間,同時我們還有機會鍛鍊自己,自己做講解員給其他組的同學們講解自己所在的車間。我們在自己的車間中,通過請教技術員,自己研究,與同組同學討論等方式,我對我自己所在的車間--常壓蒸餾Ⅱ車間有了深入的瞭解,同時也對《化工原理》、《石油加工工藝》、《化工工藝學》、《化工設備》、《化工腐蝕與防護》等課堂上所學的書本知識有了更加實際的理解,把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去,學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的。

十個周頂崗實習工作的磨練,培養了我良好的工作作風和埋頭苦幹的求實精神,樹立了強烈的責任心,高度的責任感和團隊精神。生產實踐讓我學會脱離浮躁和不切實際,心理上更加成熟堅定。為走向工作崗位做好充分準備,在今後的工作中,我將繼承和發揚自己的優勢,學習改進不足。適應企業發展要求,努力把自己的工作做的更好!

短短的十週時間,我學到了很多知識。在這裏我要感謝我們學院的領導老師們的精心安排,感謝車間裏的工程師技術員的耐心指導,感謝我同組的同學們的相互幫助。特別指出的是,感謝二位帶隊老師與我們同甘共苦,使我們對生活和學習都充滿信心!

通過這次實習,讓我對煉油廠有了更加全面的瞭解,為日後的實際工作打下了基礎,同時使我更加熱愛石油化工這個行業,在今後的日子裏,我會更加努力的學習專業知識,為我國的石化事業貢獻出自己的力量。

車間副工作總結篇6

一年的車間技術員工作,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。現將一年來的工作情況總結如下:

一、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓的預期目標。

二、車間停車檢修

我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核後,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

三、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在着許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。

今後我會協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平台,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間副工作總結篇7

xxx年是xx公司持續飛速發展的一年,在董事長和總經理的領導下,在各部門的積極配合和全體質檢人員的不懈努力下,在已取得省優產品、省名牌產品的基礎上,公司領導抓市場、抓質量,訂單大幅度增長。質檢部全體員工以服務生產、服務客户為宗旨,以提高產品質量為已任,任勞任怨、加班加點。只要生產不停、就有質檢員在場,及時完成檢驗xx多台起重機各工序的檢驗,從進貨開始到工序檢驗,直至發貨。在檢驗工作中,能嚴格按照標準、工藝、圖紙和合同進行,堅持原則、嚴格把關,對檢出的質量問題,要求班組及時整改,對重要部位或項目出現的質量問題按公司質量管理規定報有關領導或部門進行處理,並記錄在案。堅持巡檢,在巡檢中發現的違反工藝和質量管理規定的情況能進行及時制止或報有關領導處理,能學習貫徹執行國家有關質量的政策、法規和公司的質量方針及規定,並能配合相關部門處理好生產環節、圖紙、協議等方面出現的問題,對售後服務反饋的質量問題能及時傳達、總結和改進,積極配合多項質量體系認證審核和產品樣機的驗收取證以及製造許可證、安裝許可證的複審換證工作,為公司的發展壯大做出了應有的貢獻。

質量工作永無止境,在取得的成績面前,我們深深的感到任重道遠,我們要看到自己的不足,為了在新的一年裏更好的做好質檢工作,為xx的發展做出更大的貢獻,我們深深認識到:

一、向先進的部門學習好的管理經驗,加強內部管理,把內部管理工作做的更細、更好、更規範。

二、仍有客户反饋產品質量方面的問題,還存在工作中責任心不強的現象和把關不夠嚴的現象,對公司質量管理規定文件執行力度不夠的情況,存在怕得罪人的現象。

三、部分質檢人員業務不全面,產品技術標準、工藝掌握的不全面。

四、巡檢力度和效果不足,監督力度不足。

以上工作中存在的問題和差距,在新的一年裏,我們要總結、學習和改進,加強內部管理和學習,加強責任心的教育,提高檢驗技術水平和理論水平,加強學習標準、工藝以及公司的質量方面的規定文件;提高執行力度,工作中盡職盡責,公平公正;加強巡檢,嚴把質量關、持續發揚吃苦耐勞、認真負責的精神,團結一心、練好內功,以質量優勢,爭取更大的市場,為公司長期穩定、快速發展做貢獻。

車間副工作總結篇8

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裏個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下:

1.年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

2.6月7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

3.10月19日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,導致xx工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

4.全年數據統計:

20xx年末,本班卷繞員工共計8人,20xx年新進員工x人,辭職及自動離職共計x人,其中因工作需要調離卷繞崗位x人,現有人員x人(x人為工傷假)

5.工作中存在的不足:

(1)在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

(2)對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

(3)班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間主管年終工作總結範文4

20xx年分廠在安全生產中,緊密圍繞"以人為本,預防為主,全員參與,持續改進"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標。經過自身努力和踏實的工作確保安全事故發生率為0,實現全年的安全生產目標。現將一年安全工作總結如下:

一、目標層層分解把安全職責落到實處

20xx年初分廠領導調整後及時對安全管理網絡進行更新,明確了各級人員的安全職責。根據總廠的hse管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。並與全廠350名員工自上而下籤訂了hse責任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。

二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓教育

1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導基層車間在生產作業、人員聚集的場所和環境,基礎設施、資源、能源,設備、設施,上崗、轉崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結合自己多年的實際工作經驗對健康、安全和環境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施,並及時將整理完危害因素清單下發到基層車間,要求員工進行認真學習,並對全廠範圍內的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。

2、熱門思想彙報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產規章制度、勞動紀律,職業健康防護知識,作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施,有關事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產形勢有了初步認識,並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業人員培訓,其中起重作業操作培訓62人,電工操作培訓1人,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質,保證特種作業人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。

4、按照年初特種設備檢測計劃,分廠請來特種設備檢驗所的工作人員對分廠4台叉車進行了檢測,檢測合格率100%。

5、在安全月按照公司《關於開展20xx年“安全生產月”活動的通知》的要求,分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與製作安全月宣傳板報,利用空閒時間,組織員工進行了全國安全生產領域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產,生產安全組組織分廠領導、組室長、車間領導、班組長和相關方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進一步認識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大幹部職工進行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想着安全,從而進一步提高了員工的安全素質。

三、深入細緻的開展安全檢查工作,做到預防為主,防治結合

安全檢查是安全生產的重要手段,其基本任務就是:幫助車間發現和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進行整改,並制止違章指揮、違章作業。

每週進行日常巡檢,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關方檢查等各種檢查工作,對檢查發現的問題以圖片的形式下發給分廠領導及各車間及項目部,對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行處理,並納入分廠的考核內容。在生產現場着重查看的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即進行教育,必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30餘次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應的監控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產。通過親臨現場、親自觀察,得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發生。

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