2021物流培訓工作總結報告

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工作總結是做好各項工作的重要環節。通過工作總結,可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。下面就讓本站小編帶你去看看物流培訓工作總結報告範文3篇,希望能幫助到大家!

2021物流培訓工作總結報告

物流培訓總結報告1

在整個培訓中有幾個問題常常引發我長時間的思考,如何做一名好老師?國小語文教學如何更高效?

首先,如何成為有效教師、成為一個智慧的老師?專家們認為要做反思—研究型教師。課餘反覆思考後,理解其中深意。國之發展,教育為先,百年大計,教育為本。沒有高質量的教師就沒有教師就沒有高質量的教育,沒有高質量的教育就沒有高質量的人才。所以,教師水平的提高顯得有為重要。一個優秀的教師必然是一個有效的教師然後才能成為一個智慧的老師。

其次,關於教師師德問題。

教師是做人的工作,而人的教育是要傾注愛的,做一個有着高尚師德的教師,應該是最基本的要求。師德是教育的靈魂。有愛心的教師才能培養出有責任心的學生。對於將來走上社會的學生來説,有才無德、有德無才都是不健全的,唯有德才兼備才是社會發展的中堅力量。那麼學生的德才除了家庭教育的影響之外,學校教育是重要陣地。教師的言行對學生的潛移默化是不容忽視的,好苗結好果,好苗要靠教師培育。

如何在教學中具備良好師德?我想那就是要做一個有良知的教師。中國人歷來崇尚儒道,但在經濟轉型、全球化的今天,浮躁充斥着整個社會,校園也不例外,早已不是一片淨土。所以,這也是從上到下要進行師德教育的重要原因。

做個有良知的教師,對學生需要關心時不會淡然漠視,更不會動輒體罰侮辱孩子幼小的心靈。教師的漠視容易導致學生自卑,影響到他們一生,教師的體罰侮辱更會導致學生心理的不健全。給孩子一點呵護,一點鼓勵,也許會有意想不到的收穫,不是很好的事嗎?

人無完人,教師也是普通的人,在工作中也會有各種失誤發生,但只要堅持住教師的良知,讓良好的師德影響學生,就是成功了。

總之,通過這幾天的培訓,我開闊了視野,學習了很多的教育教學的新理念,新思想,從思想上受到了極大地鼓舞,這必將為我今後的教育教學工作起到很好的推動作用。”作為骨幹教師培訓對象,在今後的日子裏,我將不斷地學習理論知識,用理論指導教學實踐,研究和探索教育、教學規律,把科研和教學結合起來,做一個專家型、學者型的教師,使自己具有所教學知識方面的前瞻性。

物流培訓總結報告2

__年11月29日,我很榮幸的參加了由省外運公司組織為期三天的“第十期新員工入職集訓”。通過本次活動,我不僅鍛鍊了自己,考驗自己,還更加堅定了不拋棄、不放棄的精神及團隊合作的精神,從各個活動項目中受益匪淺,感想頗多。從省公司領導和培訓老師的口裏知道外運的歷史和發展史及其它兄弟公司的整體經營情況有了總的認識,更深刻理解了公司的企業文化、歷史及發展,並對自己的職業發展有了更明確的規劃。

第一天,我們接受了由創睿培訓機構為我們帶來的户外拓展訓練,由於在不知道都有什麼項目,自身有舊傷的情況下,訓練未開始我就和培訓老師説明了該狀況,但我同時也表述瞭如果有些項目我能參加,我會200%的投入到項目中,與團隊共同奮進。尤其記得在空中單槓這個項目時,我們要登上8米那麼高的高空再跳起來抓住空中的單槓,看着都害怕別説去做了,在各位隊友躍躍欲試的時候,而我則選擇了放棄該項目。教官、隊友們知道後都來做我思想工作,告訴我沒事的,可是我考慮再三最終還是沒能參加。這也是我在一天的所有項目中唯一沒有參與的項目,不過我為隊友們拍下了縱身一躍,抓住單槓的身影。其餘的項目我都儘自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成後一個人跑到角落裏疼的偷哭,我都沒有絲毫的不開心,因為我參與了,努力了。痛並快樂的,結果固然重要,但是我享受了整個過程。其實,人最大的敵人就是自己,你若戰勝了自己,那你就勝利了、成功了。我參加了並且盡力了,所以結果如何我都成功了。

通過想隊名、口號、排隊形等這樣的訓練,使我們團隊中人的心走到了一起,使我們明白了一個企業的成功需要我們大家的共同努力,我們都是企業中重要的一員,企業的成功需要我們每一個成員的共同努力,我們是不可缺少的,我們對企業都是有責任的,我們都需要發揮自己的聰明才智為企業成功盡一份力。由於我所在的隊是二隊,要想一個和“二”相關或者諧音的隊名,最後我們集思廣益,隊名:“二鍋頭”口號:“夠勁、夠辣、天下無雙”隊形:“內外雙v”……

在這些遊戲中,讓我感覺到,這是一個針對個人也是針對團體的一個體驗式的訓練。在這次的訓練中,我對自己有了很多的認識,同時我也回顧了我以前的很多經歷,人生沒有重新來過的機會,一件事情也沒有重新再來一次的機會,機會對每個人只有一次,你錯過了,就會一輩子後悔,當你在做這件事的時候,假如你沒有全力以赴的去做和付出,那麼不管是成功還是失敗,你的人生當中都會留下很多遺憾,在我們付出的同時也應該要做到的,不是嗎?當成功的時候那種喜悦開心。直到會哭的那種從心裏流出的`淚水,才是我們最真摯的情感…一個人的力量是小的,但是把每個小的力量加在一起,眾人拾柴火焰才會高,同時我也想到了企業,我們遊戲中所應具備的精神、品質不恰恰也是我們企業中互相協作的精神。我們對企業都是有責任的,我們都需要發揮自己的聰明才智為企業成功盡一份力。

在介紹公司企業價值部分,培訓老師主要歸納了三點:1、追求企業利益最大化;追求利益最大化不是要經過坑蒙拐騙,意思是説,在允許的情況下,賺的錢,對自己的職業高度熱愛,對服務的企業高度忠誠,能立足長遠追求企業利益最大化將自己的事業建立在企業持續發展的基礎之上。2、為員工提供好的職業生涯;記得在某個網站上看到有這樣一個比喻:一堵牆高高地矗立着,牆內是員工,牆外是企業對員工的期望,也是員工更好的發展機會。員工要獲得更好的發展機會,就必須翻越那道牆。可牆是高的,要翻越它談何容易。這個時候,企業不能袖手旁觀,也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高牆,而是該遞把結實的梯子給員工。梯子代表着縮短自身條件與企業需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯,看到美好前景與自身的關聯。企業給員工做職業發展規劃,就是給了員工越過高牆、達到前景的那把梯子,這把階梯,緊緊捆綁起了企業發展目標與員工個人的職業目標。3、對社會有所貢獻;我們每個人都有自己的理想和追求,但只有把個人理想同為社會有所貢獻結合起來才具有更高層次。我們置身在社會中,不可能把自身同社會隔離開來去求得自身發展。提倡把個人理想同為社會奉獻相結合並不是一句空話。人在追求自身理想和價值實現的過程中,只有被社會承認才是真正意義上人生價值的實現。

物流培訓總結報告3

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期裏我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以説在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到,隨着國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑑外國的經驗和做法……

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度昇華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對於肩上所揹負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

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