通用車間工人個人總結範文6篇
我們的工作要規範管理，避免沒有規則，我們要知道落葉不過是化作營養呵護大樹。那麼關於相關的總結該怎麼寫呢，下面是本站小編為大家整理的車間工人個人總結範文，供大家參考。
車間工人個人總結1
在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將20xx年的工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衞生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了xx和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以説，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基矗
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
車間工人個人總結2
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們xx人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
A：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
B：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
C：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
4、生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5、對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的xx人。
6、在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
7、車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染，每個衞生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
車間工人個人總結3
在車間裏工作了整整一年，如今又一次迎來了年底，再過一段時間就到了20xx年的春節了，這意味着我們很快就能回家過年了，大家在廠裏辛辛苦苦工作了這麼久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經進入了尾聲，我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結一下了。
20xx年裏，我緊緊跟隨着廠領導的指示，認真規範地完成了領導們下達的任務，在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程，所以在本年度裏我沒有發生過一起意外事故，這的確值得表揚，安全永遠都是第一位，我時刻都在工作中保持一份專注的態度，此外我還認真參加了廠裏面組織的各項安全培訓任務，爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之後，就要講究工作效率這個問題了，畢竟咱們是在廠裏面工作，除了安全之外，大家最看重的也就是個人的產出了，這可是關係到了自己的收入問題，要是做事做的慢了，廠領導會對你不滿外，自己也拿不到多少的工資，廠裏面可不是養閒人的地方，這裏十分注重多勞多得，所以我一直也在努力地提升自己的個人能力，以便在產出這方面有所突破。
這一年，是我工作的第三個年頭了，相比以往的自己，我的個人能力雖然已經有了不小的提升，但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展，在車間裏工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠裏面的一些老員工，這也讓我苦惱了很久，後來通過和前輩們的交流後，我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠裏的優秀員工學習，並趁着空閒的時候看一看和工作有關係的書籍和教學視頻，是十分有助於自己工作的開展的，而且我十分重視自己身心健康的調整，時間多的時候我就回去鍛鍊一下自己的身體，這才能保證自己在工作中不出現大的問題。
總之，在新的一年裏我要繼續保持一種良好的向上衝的勢頭，一直當一名普通的車間員工自然不是我所願意的，我要向着更高的目標進發，雖然這個想法聽起來挺扯淡的，但是我會多多學習一些廠裏面的其它業務，爭取早日為咱們廠做出更多更出色的貢獻!
車間工人個人總結4
時間轉眼逝去，在車間的一年就結束了，説來還真是非常的不可思議呢，我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間，我有很多次都差點沒能堅持，畢竟車間工作不是那麼好做的。如此對這一年的工作總結如下：
記得剛進車間時，作為車間普通的員工，什麼都還不會，什麼都是車間班長教我，所有的東西都是一步步的學下來的，到現在我已經很有經驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的，我覺得很辛苦，白天要站上一天時間工作，有時候遇到工廠接單多，我們車間員工還要加晚班完成，不然就不能把訂單上規定的產品做完，那是很大的損失的。對於這樣的情況，因為有些多，所以我是有很多次提離職的，很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什麼能夠做完這一年呢？那是因為廠領導和班長對我的鼓勵，在我心灰意冷的時候，會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下，我慢慢的就習慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累，很辛苦，但是一想到領導和班長這麼希望我留下來，那樣的支持和鼓勵我，我就覺得不能辜負他們的期望，所以我竟然奇蹟般的適應了車間的工作。
這一年我成長了不少，因為大家的關照，我適應了車間的環境，也讓我開始去思考一些問題，我明白了做一份工作，既然開始了，就要努力堅持到最後。因而在之後的工作裏，我開始變得努力起來，做事情也更加積極了，對熬夜加班也不再排斥了。同時，我也是有學到新的事物的，這可是一大收穫了呢。原先是做的普通活，到後面開始培訓，我就接觸技術活了，開始操作機器和掌控機器，這樣一來我的工作也開始變得輕鬆起來，我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾，我發現自己會很多技術，車間很多的事情，我都接觸過，也能幫別人解決問題了。
在車間一年，我工作一直都沒有懈怠，即使是在最艱難的時候，我也依舊保持好的狀態，就是希望自己不要給車間添麻煩，而我也做到了。或許開始自己作為新人的時候，是沒有做出比較好的成績的，但是後面自己肯學，肯去鑽研，我在車間所接觸的工作也就多了，那麼到了年底，我也有取得蠻高的一個成績。那麼來年還要再接再厲，努力在車間把更好的成績做出來。
車間工人個人總結5
隨着年底的到來作為車間主任的我較好地履行了自己的職責，回顧車間管理工作中的表現讓我從中積累了不少經驗，我也明白能夠擔任這個職務是源於領導的信任與支持，因此我很用心地做好車間主任工作並在能力方面得到了領導與同事們的認可，現根據一年來在車間主任工作中的情況進行以下總結。
制定好每個月的生產指標並對生產量進行檢查，為了保證車間的供貨量不受影響讓我對生產方面制定了嚴格的要求，主要是建立了獎懲制度來激勵車間的員工認真做好工作，而且我也規定了每個月的生產指標並要求員工達成，平時我也會在車間進行巡視從而查看員工的工作狀態，主要是為了督促員工儘快完成當月的生產量並對此進行檢查，無論是產品的數量還是質量都要有着嚴格的要求，這樣的話在進行供貨的時候才會因為產品的優質獲得客户的認可，為了車間的整體發展做好這項工作是十分重要的，而且我也會參與到生產一線的工作中去並對自己有着嚴格的要求。
對員工在車間工作中的表現進行考核並提高了他們的積極性，將生產量與員工的利益相掛鈎能夠很好地激勵他們進行工作，因此一年來車間能夠超額完成每個月的生產指標，對於車間的發展而言這樣的成果無疑是令人感到高興的，但我也明白因為些許的成就便感到洋洋自得是有些不太好的，所以我也會重視對員工的教導並讓他們掌握更多實用的工作技巧，尤其是新員工的培訓方面能夠做得很好從而讓車間整體得到了發展。但面對工作中的挑戰還是應該時刻保持嚴謹的態度才行。
在生產安全方面很重視對員工的教導並將這項工作落到實處，通過領導的教導讓我明白車間工作中注重生產安全是很重要的，所以我會經常在車間的例會上強調這類問題並要求員工嚴格按照操作規範進行工作，而且我也安排人員在車間各處張貼了關於生產安全的標語，而且為了改正部分員工的陋習導致我也禁止在車間出現抽煙的狀況，得益於我對這項工作的重視從而在車間營造了良好的工作氛圍，而且每個員工的精神面貌也比以往有了很大的提升。
由於我很重視車間工作的完成從而在這一年取得了不小的進展，我也明白自己在取得成就的同時還存在着需要改正的不足之處，所以我會再接再厲並爭取在明年的車間工作中有着更好的表現。
車間工人個人總結6
時光似箭，轉眼間20xx年離我們而去，有是度過了比較繁忙的一年，但是我們還是圍繞這我們的質量方針‘我們永遠在追求質量第一’無論後今年生產有多繁忙，質量我們永遠放在第一位。常言到：質量是生產出來的，而不是檢查出來的。就是説產品質量要按照工藝的每一個環節，每一道工序來抓。今年不合格品沒有得到完全的控制，在出廠及生產前也沒有得到重視及有效控制，主要原因是老員工流動性太大，新員工質量意識淡薄及管理監督不嚴導致。（員工不認識條碼造成大連條碼出錯的問題）在新的一年裏，我們要把質量這一塊做到最好，首先：
1、我們要多開展一些專業知識的培訓，在這一年裏所以會發生這麼多質量事故，主要原因老員工流動性太大。部門培訓次數太少，導致新員工對產品這一塊認識太少，所以我們要多開展一些培訓活動，讓新員工對產品質量概念有更深的瞭解，加強員工的自身質量意識，有了自身的質量意識才能更好的控制質量事故的發生。
2、就是對本組組上的質量控制點，人員要有固定，不能隨便更換人員。對質量控制點的崗位要有更嚴的考核，不但是口頭問問，還要有不間斷地培訓來加深對產品質量的認識，讓他們瞭解自己崗位的重要性。
3、通過今年所發生質量事故我認為要想做好質量工作，必須從嚴格按工藝要求，認真仔細增強員工的質量意識，把產品質量當作核心，時刻緊繃產品這根高壓線不放鬆，是所有工序在保證產品質量的情況下進行。
4、今年我組在生產效率方面有所提高，平時只抓質量和效率，造成6S方面是比較差，在這幾個月裏6S連一次紅旗都沒有拿到，以直處於一般狀態。
最後還是談談自己吧，首先感謝領導再次給我機會到二線帶領整機線，（今年1—6月份我還在一樓擔任維修崗位）在這半年當中，讓我再次有機會去學着管理，改變我的不足之處。爭取在新的一年裏讓6S紅旗在整機二線中飄揚。
2、我做為車間無線表的工藝員，本身自己對無線產品這一塊認識也不夠深刻，自己不懂有怎能去教別人。所以在新的一年裏，我要對自己要有新的提高新的認識，這樣才能有更好的教別人，才能杜絕質量事故的發生。
