鉗工組安全工作總結5篇
工作總結可以用作評估員工績效的依據，幫助確定獎勵和晉升，，我們要把工作總結看作是提高績效的有效工具，本站小編今天就為您帶來了鉗工組安全工作總結5篇，相信一定會對你有所幫助。
鉗工組安全工作總結篇1
2018年，在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產工作，牢固樹立“紅線意識”，始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極開展隱患排查治理，全面落實安全生產責任目標，加強安全教育，狠抓工作落實，全面完成了全年安全生產專項目標任務，現將2018年度安全生產工作情況總結如下：
一、主要工作開展如下：
（一） 強化安全生產責任制的落實
鉗工車間高度重視安全生產工作，強化“一崗雙責”責任體系落實。根據年初制定的安全工作目標，按照公司統一要求，車間於20xx年2月全員逐級簽訂安全生產責任任書229份，勞務工56名，員工173名，強化各級人員安全責任意識，一級一級，層層抓落實，建立和完善安全生產責任體系，將安全生產責任與車間領導、每個崗位、每個員工、每個環節緊密聯繫。
嚴格執行安全生產規程、規範和技術標準；加強安全管理，認真開展以落實車間主體責任為核心的專項檢查活動，努力實現車間安全工作規範化管理。
（二）認真開展安全生產大檢查，加大安全整治力度。
成立了車間安全檢查領導小組，落實小組成員工作職責。在車間範圍內全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節假日安全檢查，安全檢查工作保證全面覆蓋，無遺漏，不留盲區，不留死角。
1、積極開展崗位自查，認真落實作業前、作業中及作業後的安全檢查，實現崗位操作標準化，使車間員工在安全生產過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人被傷害。
2、班組日查到位，班組長在生產中認真履行職責，在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品；在班中仔細地安全巡查，制止和糾正各種違章現象，及時發現隱患並提出整改措施及時整改；在班後細緻檢查設備、水、電、氣開關、閥站、門窗，確保設備安全。
3、通過車間周查、月查及節假日安全檢查發現和查明各種危險和隱患，督促整改，堵塞安全漏洞；監督各項安全管理制度的實施，制止違章指揮，違章作業。
在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施、整改時間要求，逐項落實整改並派專人督促、專人驗收。
20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項，整改隱患 197項，整改率90.36%，未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動，進一步夯實了車間的安全生產基礎。
（三）崗位達標開展情況和取得的成效
通過崗位安全達標，進一步規範車間安全管理標準化，實現崗位操作標準化，使車間職工在安全生產過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，使各班組培訓、班前安全培訓成為安全生產第一道防線。採用“現場手指口述”、員工日常行為觀察、現場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。
在2018年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中，我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化牀、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽，以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施，促進我車間安全生產標準化建設水平。
（四）提高員工安全意識和安全素質，車間加強安全培訓教育
1、本年度組織車間級全員培訓12次，班組級培訓24次，學時達到每人年度24小時。
新員工車間級、班組級培訓20人次、勞務工新員工車間級、班組級培訓9人次、車間內部轉崗員工車間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工於20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎管理規範》的培訓，着力提高安全意識，不斷增強自身安全技能培訓，提高車間安全生產管理水平，實現安全生產。
2、為加強特種設備作業人員的安全技術教育，提高特種設備作業人員的安全意識和操作技能，確保特種作業人員持證上崗、特種設備安全運行，車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業操作複審取證、1名壓力容器管理人員複審取證、23名壓力容器操作人員複審取證。
3、為在車間創造一個濃厚的安全氛圍，為職工增加一個學習安全知識的陣地，牢固樹立一道思想防線，車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產法宣傳》、《春節期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
（五） 現場處置方案演練
加強安全生產應急管理工作，提高預警防範和處置事故災難的能力。突出預防為主，着力做好事故超前防範的各項工作，這是我車間安全生產工作的重要方針。
一年來，我車間不斷完善安全生產應急預案，加強各類事故以及可能危及安全生產預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，提高突發事故處置能力。
20xx年我車間編制應急預案演練計劃，按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練， 通過這些演練提高了員工的實際操作水平 ，增強了員工的風險防範意識和應急處置能力 。
（七） 車間對相關方施加影響落實情況
1、制定《一車間相關方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術交底》《一車間臨時用電安全持術交底》和《一車間高處作業安全技術交底》對持有項目施工通知單的相關方進行車間作業場所的危險源和採取緊急措施進行口頭和書面相結合的安全告知；對車間每個施工項目落實監護人，對作業前、作業中及作業後的安全緊急措施進行巡查，並記錄，車間20xx年1至10月共辦理相關方手續77次。
2、20xx年6月，車間制絲優化升級施工階段，作為提升制絲生產能力，一車間全力調配人員，制定精品工程、亮點項目《制絲優化工程車間安全保障方案》，針對12家施工單位進行了作業場所的危險性和可能接觸的危險源進行口頭和書面相結合的安全告知；對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業立體交叉在一起，施工空間狹窄，車間根據施工工程的特點，按施工區域劃分責任人，在安全監護重點區域指派專人負責監護；安全管理人員每2小時對施工現場進行巡查，掌握施工情況，對違章操作、違章指揮、不按規定穿戴勞動用品等違章現象及時整改。車間將安全工作作為重中之重，通過採取一系列安全保障措施，切實履行了“五好一快”精品工程管理，為五十餘天的施工提供了有力的安全保障，有序的推進了各項工作的順利開展。
二、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進，“三違”情況屢有出現。
2、各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。
三、2018年車間安全工作思路
下一年，為規範和提高我車間安全管理工作，按黨委、厂部2019年提出的“強基礎、上水平、求精益”管理思路為主線、以創新驅動為動力，以精益管理為抓手，繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。加強安全生產基礎性工作，建立健全安全生產管理長效機制，遏制安全事故，推動車間安全生產進一步持續好轉。為此，我們將突出“五抓”做好安全生產工作。
一是提高認識，加強領導，落實安全生產責任制。
（重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎管理、現場規範達標落到實處）
1、全面落實公司及廠安委會關於安全生產工作的部署和精神。進一步完善車間各項安全生產規章制度，抓好落實。“嚴”字當頭，落實好安全生產責任制，嚴明紀律，嚴格管理，對釀成事故的責任人，絕不姑息遷就，必須嚴肅處理。
2、把一崗雙責與問責制結合起來。安全生產與業務工作密不可分，我們強調一崗雙責，就是在各個領導崗位、車間班組和各個操作崗位，既要承擔生產責任，又要承擔相應的安全責任，實現安全生產齊抓共管。要把安全生產責任制與安全生產問責制有機結合起來，對不負責任造成後果的事故責任人，按“四不放過”的原則，不留情面，嚴肅處理。
3、加強安全基礎管理，安全基礎管理工作是從人的不安全行為，物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手，強調安全責任制的落實和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防範措施，明確規定其具體的職責範圍，健立健全《一車間安全生產考核細則》，對照《一車間班組績效考核》與經濟責任掛鈎，進而通過安全生產責任制的落實，推動車間安全基礎管理工作的不斷髮展。
二是強化安全檢查，消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設備存在的隱患和缺陷，更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國，要想做好安全生產工作，必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產無小事，抓安全就是促發展、保穩定，積極教育和引導員工樹立正確的安全意識，把“要我安全”變成“我要安全”，提高員工的安全素質和安全意識，使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度，切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態化，。發現隱患必整改，必須落實責任。針對車間安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監管辦法，落實監管措施，做到月月普遍排查，每週重點排查，檢查要嚴格細緻，做到“橫向到邊，縱向到底”，不留死角，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。
三是開展崗位達標，推進安全生產標準化建設
生產安全事故有88%是由於員工的不安全行為引起的，因此，控制和消險員工的不安全行為是預防安全生產事故的重點所在。實現崗位達標需要控制和消除員工的不安全行為，將安全教育培訓納入到生
產作業過程中，將培訓與生產作業有機統一起來，使員工在生產作業過程中學習安全知識和安全技能，對現場安全設備設施、聯鎖裝置、應急裝置及作業前、作業中、作業後的崗位危險源的手指口述，讓員工具備安全操作技能、危險預知能力、應急處置能力等，自覺抵制“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）行為，不斷提升員工的安全素質，推動安全生產標準化崗位達標，以崗位達標推動企業達標。
四是做好危化品安全運行的監管，提高應急能力 加大了對危化品的監管，強化了危化品管理的各項基礎工作，健全各類工作台賬，不管是入庫、領用，還是人員出入都詳細記載，嚴格按照要求對台賬進行管理。為防止突發事故的產生，車間針對崗位員工進行《一車間膨絲線c2儲罐泄漏現場處置方案》、《一車間香料廚房事故現場處置方案》及《一車間油品泄漏現場處置方案》的學習，普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識，適時組織演練，保證發生事故，能迅速投入搶救，減少損失。
五是強化施工現場管理，確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施及緊急情況下采取應當採取的措施，加強《動火作業審批》、《臨時用電審批》及《登高作業審批》等危險作業審批，杜絕違章用火、用電、登高作業等。落實項目監護人，對施工前的準備情況、施工作業中的安全操作情況、施工後現場恢復情況進行巡查，在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規範相關方的不安全行為，減少和避免安全事故的發生。
鉗工組安全工作總結篇2
今年以來，我車間在公司的領導下，安全管理部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動， 完善制度、夯實基礎、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產工作任務，未發生人員傷害事故和較大的設備事故。
一、取得的主要成績
1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗
及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。
車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，並使之不斷得到充實加強。
在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險於明火，隱患是顆定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點部位更是毫不放鬆，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。
3、 貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作
為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進一步規範安全生產管理。
正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。
基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。
車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規範班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與並記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規範》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。
4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。
5、 以人為本”，加強安全建設
安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上台階。
6、 制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。
7、 抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力量及時搶修，保證了生產的正常運行。
8、 建立健全應急機制，鍛鍊應急防護能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。2009年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由於瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，並獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力，車間於2009年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9、認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動；以“關愛生命，安全發展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。
二、存在的問題和不足
1、管理制度還不夠完善，由於集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。
2、安全隱患整改力度還需要加強，由於各種原因，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。
3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。
鉗工組安全工作總結篇3
即將過去，回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件（截止11月15號），陽極導杆修焊6016根，其中製作高純鋁新導杆585根。始終做好服務後勤兵，保障了各車間的正常運行。
一、工作總結
（一） 強化管理，確保安全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現有職工57人，主要擔負着鋁業公司各類工件製作加工和機械設備的維護工作，工作作業點多面廣，各工種交叉作業，安全生產對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，並制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痺大意和僥倖心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識，同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，積極結合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。並將活動內容全部落實到班組，真抓實幹地把安全工作放在一切工作的首位。
（二）克服困難，重視科技進步，促進生產任務的全面完成。
陽極導杆經過長期使用，部分導杆鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響着生產的週轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導杆班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間製作新導杆585根，以確保兄弟單位的生產需要。
今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架製作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節省了加工費用，降低了生產成本。
今年10月13日由於全球經濟減速，國內電解鋁供過於求，電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對複雜的經營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產，要求我工段在10月25日製作並安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨幹力量擔任各小組組長。大家分工協作，團結一致，每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終於在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的製作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。
（三） 以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作。
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。
今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。
工段職工積極鑽研崗位技能，參與羣眾性的“五小活動”，今年工段職工先後向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導杆校直機改造”、“修復g425070鋸牀夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀杆”、“高純鋁調節支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產週期都做出了積極貢獻。
（四） 加強職工思想政治工作，充分調動職工積極性。
在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配，此體現多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的積極性，收到了一定的效果。
在精神文明創建活動中，充分發揮職工的基本道德素質。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進行思想教育。積極組織工段職工響應公司及車間組織的各類集體活動：慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動，這些有益職工身心健康的活動，能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調動職工的積極性和創造性。
二、工作中存在的突出問題和不足
1、隨着企業規模發展，各類加工件製作和設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，急件加工、臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備，新技術，職工沒有經過系統培訓，對設備維護和保養還存在難度，希望公司在今後職業培訓方面着重於技術工人專業培訓，使技術工人有機會學習新技術，新知識，提高他們整體技術水平，更好地為鋁業公司多做貢獻。
3、設備多年運行已出現老化，雖長期保養和維護，在工作中精度不能達到，影響工件質量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強，合理體現多勞多得的分配形式。
三、工作安排
1、 xx公司面對的市場形勢將更加嚴峻，我們將繼續和公司一起共同面對難關，抓好職工的思想教育，努力做好自己的本職工作。
2、 機修工段將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行公司、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的生產計劃。
3、 合理安排作業場地，現場管理繼續推行“5s”管理，實現清潔生產。加強美化車間內部工作環境，使職工能在一個乾淨清潔的環境裏舒心的工作。
4、 維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。
5、 繼續加強職工隊伍建設，提高職工隊伍戰鬥力，使管理水平再上一個新台階。加強員工培訓，鑑於目前員工業務素質和思想素質有待提高，我們在明年將繼續採取理論培訓、現場培訓、技能考核等方式進行培訓。
6、 繼續深化二次分配製度的改革，並在實施過程中根據情況進行調整。
鉗工組安全工作總結篇4
回顧一年來，鉗工在公司、分廠的正確領導下，認真執行公司及分廠下達的各項工作，全體員工以高度的責任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、分廠交給的各項工作。現將這一年來的主要工作總結如下：
一、工作總結
1、現場安全作業逐步規範：
在這一年中，鉗工對現場安全作業方面制定了一系列的制度，召開了班組長會議，把現場安全作業的規範與否與班長直接掛鈎，通過幾次集中檢查，對違反人員連同班組長一同考核，增強了班組長現場安全作業規範意識，在過去的20xx年鉗工各班組在現場作業普遍存在現場清場不徹底，檢修不掛牌，高空作業不使用安全帶等，安全隱患較多，通過一年的努力，現場安全作業得到了明顯的改善，各班組有專人負責現場安全文明作業，對存在不良現象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的安全作業觀。
2、修舊利廢降本增效
根據公司分廠節能降耗管理的要求，鉗工對易損備件進行修復，主要體現在鏈板機料斗、鋼篩板，電動滾筒等的修理，明顯節約了大量物資費用，維修好的備件及時得到更換，減少了大量的維修時間。
3、技術革新有成效
本着減輕生產操作工勞動負荷，維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造，並取得良好效果，如烘乾水箱改造，改造前，使用壽命在1-2個月，改造後使用至今已1年多未出現故障，直料管水箱進出水管改造，改造前，水管採用串通且剛性連接，水管常出現漏水，如有一根出現漏水現象，必須整體停水才能處理，改造後，採用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接，使用至今還未出現漏水問題。
4、員工勞動紀律有所提高
自從公司下達了經濟責任制後，鉗工改變管理思路，進一步加大對勞動紀律的檢查，尤其是夜間勞動紀律的檢查，發現一起嚴肅處理一起，實行連帶考核制，調動班組人員的互相監督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發生員工睡崗、脱崗現象。
5、鉗工對班組實行量化考核，為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎。
鉗工本着客觀公正的的原則，實事求是地對每個班進行了綜合考評，並把考評結果作為每月績效考核及廠星級評定依據。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵，調動每一個員工作積極性，讓大家清醒地認識到，只有把工作做細、做紮實才能提高班組的綜合水平，只有鉗工做到公平、公正，
才能使組員心服口服，為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。
6、檢修管理明確責任人
我廠計劃檢修，每次檢修前鉗工都召開檢修準備會，組織班組長參加，會上細化檢修項目，將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制，實行檢修驗收制，重點項目鉗工全過程跟蹤，對檢修項目鉗工逐一驗收，發現項目未達到檢修目地的，要求維修鉗工立即整改，保證了檢修項目保質保量的完成。檢修質量進一步得到提高。
二、工作不足
1、安全管理工作做還未落到實處
雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作，如隱患的排查、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步，但還做的不細緻、不紮實，維修工作中，還存在檢修不掛牌，爬高不戴安全帶等現象，下一步將把它列入重點管理及考核內容。
2、工具管理存在不足
這一年鉗工工具損壞較多，雖存在一些因質量問題導致工具的損壞，但人為損壞的工具還是佔多數的，鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法，對責任人的考核力度較小。
鉗工組安全工作總結篇5
我自從20xx年進廠以來，一直從事鉗工工作。始終工作在維修一線。先後參加了市勞動局舉辦的中級鉗工、高級鉗工的培訓，並取得職業資格證書。現就本人這些年來在鉗工崗位上不斷摸索、總結，為生產服務這方面總結如下
一、積極參與重大技術改造項目的實施
鈦白粉行業是屬於精細化工行業，產品二氧化鈦（tio2）是一種優異的白色顏料，廣泛用於國民經濟各個領域。
隨着產品需求量的增加，公司規模也不斷擴大（2萬—3萬噸/年改擴），重大技術改造改擴項目接踵而來。水解工序是我公司重要工序，好比人的咽喉，它的產能大小決定，上下線的產能，3萬噸擴建時，公司決定對水解進行改擴，增加一台49m3預熱罐和兩台53m3水解鍋。
公司考慮到水解的特殊性和方便今後檢修，清理工作。特別將進、出管線配製任務交給我們維修班，當時的任務是從預熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩台水解鍋，再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保温槽內，整個工程從三樓至一樓。
為了報答公司領導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法，自制許多零件，保證了管道配製不留死角，使物料順暢地流淌，按時、按質、按量的完成了任務。該任務的完成，解決了一項制約我公司生產發展的“瓶頸”問題。為此，我們維修班當年被評為公司“模範班組”。
二、積極參與合理化建議及“五小”活動
在車間維修的這些年裏，尤其是近年，看見我們車間主要設備板框故障率較高，我很焦急。通過我不斷地觀察和分析後，並諮詢有關專業人士後。我對板框膜板進料情況有了一些瞭解。
由於濾布和濾板破損，物料通過濾板的壓榨通道進入膜板的，而我們現在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領導的支持下，我們對進料的膜板進行清理整修。最後將壓榨孔堵死。
僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”，膜板：x元/塊，共節約費用近x萬元。
三、加強學習理論學習，提高精力能力，解決設備疑難問題
從事本崗位工作以來，我深切地感到，一味地注重實踐經驗的積累，忽視理論的學習，尤其是在現階段技術革命正突飛猛進，不具備一定的專業理論知識，是無法很好地從事維修鉗工這一崗位，要重視理論對實踐的指導作用。
因而，這些年來，結合本種的特點，先後學習了《機械製圖》《化工機械原理》《機械工程材料》等等，購置了機械工程手冊，公差與配合等專業工具書。通過對專業理論的學習，更加提高了自己實踐工作能力，對生產中發生的設備疑難問題，排除起來更加得心應手。
如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨，因已有壓縮空氣吹乾濾餅，而無需再進行壓榨，且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板，更換配板。
在得到車間領導的首肯下，我們按9：9的比例更換成配板，使用效果明顯，不僅降低了成本約20萬元，還節約了維修費用，延長了使用壽命，這些年來，我非常重視專業理論知識的學習，在參與的幾十項設備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。
四、個人總結
我從事維修鉗工20多年，在這麼多年的實踐中總結積累了一定的經驗，為使自己這些有限的經驗不致於荒廢，這幾年，根據公司的安排，先後帶了四名徒弟，其中一名也取得了鉗工技師資格，併成為車間維修班長，其餘三人也都成為維修骨幹。形成了“傳、幫、帶”的良好風氣。
“生產是戰場，設備是刀槍”這句話是我早些年聽講的，細想起來，我覺得很有見地，隨着公司規模不斷地擴大，產量越來越高，如何保證設備的正常運轉，提高設備的開車率，是生產穩定發展的關鍵所在，搞好生產的提前就是保證設備的完好，要保證設備的完好，則需要一批高素質的維修人員。
因而，如何培養、造就一支高素質、懂專業、一專多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。
