2023年公路安全工作總結7篇

來源:巧巧簡歷站 2.16W

工作總結能夠提高工作透明度與公平性,工作總結寫好了使我們清楚自己在工作中的專業能力和領導才華,以下是本站小編精心為您推薦的2023年公路安全工作總結7篇,供大家參考。

2023年公路安全工作總結7篇

2023年公路安全工作總結篇1

在20xx年中,我局在市局的正確領導下,配合市局安全科、縣交通局安全科的工作,認真貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,積極制定措施,健全制度,狠抓責任制的落實,有力地促進我局的安全生產工作,全年無發生任何大、小責任事故。

現將我局全年安全生產工作總結匯報如下:

一、嚴格健全組織機構,確保安全生產職責

我??

始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,以安全生產責任

重於泰山的精神貫徹我局各項工作的始終,不斷完善安全生產管理網絡,層層落實各級安全生產責任制。①成立了以文建雄局長為安全生產第一責任人,***副局長為直接責任人,***同志負責安全工作的領導機構,建立和健全了安全生產三級管理網絡,即是局、機關辦公室、道班或工地三級安全生產管理組織機構。②根據上級的指示精神和要求,結合工作實際,層層簽訂安全生產目標管理責任書。我局第一責任人分別與市公路管理局、縣交通局、縣工程隊、道班簽訂安全生產責任書,明確了職責,做到了一級抓一級,層層有人管。

二、落實上級指示,制定和落實措施,做好各項安全生產工作。

根據上級的指示精神和要求,結合工作實際,制定各項切實有效的`措施,確保安全生產順利進行。

1、每月20日為道班、各辦公室安全學習日,組織本部門的人員進行學習有關安全生產的文件知識,並做好學習記錄。在每月的月度檢查中,檢查學習情況和安全生產情況,發現隱患,及時發出整改通知書。

2、新購置一批安全設施,包括反光雨衣30套,安全服100套,安全桶30個,安全標誌40件,並及時發放到道班,確保我局安全生產的順利進行。

3、抓好“春運”、“五一”、“國慶”重大節日期間的安全防範工作。每個節日前,都由劉桂洲副局長帶領安全生產領導小組成員深入各基層班組,公路橋樑,施工工地進行綜合檢查,並印發關於做好安全生產工作的通知,確保重大節日的公路暢通的安全。在檢查中,發現隱患4處,有關部門已及時整改。

4、以人為本,以車為主,實行主車司機負責制,簽訂司機責任書,與經濟掛鈎,做好養護車輛、行政車輛的保養工作,確保行車安全。

5、在汛期中,安排好汛期值班,生產辦公室、路政、道班等部門加強路面、橋樑、涵洞等巡查,發現有邊坡塌方、落石、路基下沉等及時上報,並設置標誌牌,確保過往車輛安全行駛,保障道路暢通。年初,s350線k20 200處,山崖上邊坡發生滑坡,已及時設置邊坡落石標誌警示標誌4塊,並上報方案市局,通過市局養護科協助,爭取省局補助資金,對該處邊坡進行卸載處理,工程預計在12月中完工。處理後,有效地消除了邊坡滑坡的隱患,確保過往車輛、人員的安全。

6、在6月安全生產月中,懸掛安全宣法標語橫幅三條,組織人員參加**市安全知識選拔賽,參加市局組織的安全管理工作研討會,組織全體職工參加縣交通局的安全知識競賽。

7、每月對g107線清新路段三座Ⅲ類橋(江磅橋、頭巾灘大橋、半邊橋)、一座隧道(六甲洞隧道)進行裂縫擴展情況布點觀察、記錄,並在每月28日將數據上報市局。

8、根據“消除隱患,珍惜生命”原則實施公路安全保障工程。到6月18日,已完成s348、s354、s350、x368線安保工程,完成s350線防撞欄3923.9m,砼防撞欄0.86m3,示警樁1310根,標誌牌74塊,斑馬線100.8m2;完成s354線防撞欄200m,示警樁169根,標誌牌5塊;完成x368線防撞欄2615.9m,示警樁1052根,標誌牌38塊,斑馬線50.4m2;完成s348線防撞欄80m,示警樁68根,標誌牌8塊,斑馬線38.4m2。通過以上對管養範圍公路上的急彎、徒坡、視距不良、路側險要等路段的綜合整治工作,最大程度的減少公路交通事故傷害,降低事故死亡率,為人民羣眾的生命財產安全提供保障。

9、根據國檢要求,做好安全生產監管工作的資料收集,做好各項安全生產工作。

在20xx年中,我局根據國檢的有關規定,能狠抓安全生產規章制度,責任制和檢查監督工作的落實,安全生產工作保持了經常化、規範化、法制化,從而實現了安全生產規定的各項管理目標,全面實現安全生產。

我們在安全生產管理中,既收到明顯效果,同時亦存在不足之處。今後,我們將再接再厲,認真學習貫徹上級關於安全生產的指示和規章制度,向先進單位學習先進經驗,努力抓好各項安全生產措施的落實,強化管理,堵塞漏洞,力爭把我局的安全生產管理工作推上新的台階。

**公路??

2023年公路安全工作總結篇2

今年以來,白洋鎮農村道路養護工作在鎮委、鎮政府的領導下,在市主管部門的指導下,按照枝江市農路辦要求,我們主要做了以下三個方面的工作。

一、認真傳達貫徹枝江市農路辦的要求,明確今年工作任務

20xx年3月,白洋鎮委副書記王錦福同志就全年我鎮農村公路管護工作作了全面安排部署。

一是全面提升農村公路等級,要求做到:路基達標準,路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅實,道路設施要配套,橋樑必須保安全,路邊綠化要啟動,路面保持整潔乾淨,要求每個村必須建一條標準路段。

二是農村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育,做到預防為主;對道路安全警示標誌要加強管理,對損壞、丟失的要補齊,對標誌樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度,對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發現問題,要及時處理和上報,確保全鎮交通安全工作不出問題。

二、分解全鎮通村公路建設任務,確保按時完成今年通村工程任務

今年市下達我鎮通村公路任務3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮今年硬化里程堅持建設標準,嚴格按照設計方案組織施工,工程建設項目嚴格把關,監督管理到位。施工過程中,鎮與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質量監督管理責任書,確保了工程進度和安全。同時,各村爭取計劃外硬化工程22.1公里,其中太保場2公里,善溪衝1.5公里,朱家衝2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家衝村3.2公里,滾鍾坡村3.8公里,並要求各村當年任務11月份前完成,完不成任務的村將取消道路硬化計劃指標。

三、高標準完成全鎮農村道路管護工作,提高農村公路質量

全鎮實有農村公路376.公里,國家普查道路297.984公里,其中鄉道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強養護。

一是加強管理。按照農村道路確定的管理線路,由鎮縣鄉道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊,按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養護人員進行管護,管理事項由路管站和村確定。其內容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補平,路肩砍草、補坡,邊溝清理,路邊標誌維護,橋涵管理;路權維護,災害處理,綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮政府為加強農村道路養護職責,制定了農村道路安全生產管理制度、養護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農村道路養護方案和通村工程管理責任書等相關的管理文件。各村為了加強農村道路管養工作,確定了村主任負責,副職幹部具體管理,並制定可操作性方法。如滾鍾坡村、裴家崗村組建了農村道路養護協會,由協會對全村農村道路進行管理,並取得了明顯的效果,為我鎮農村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。

二是提高質量。各村把農村公路基礎做好做實,確保道路暢通,無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農村公路養護中少數路段管理不到位的,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發整改意見書18份。

三是落實責任。鎮與村簽訂農村道路管養責任書,村與養護專班人員簽訂管養合同,實行百分制考核,兑現工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鈎的’辦法實行目標責任考核。。農村道路管養責任人是各村民委員會主任,按照所需養護里程落實專班人員,實行定線、定人、定管養任務、定工資報酬,層層負責,落實管養質量標準、檢查內容,由鎮路管站負責制定,並定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經費保障。今年以來,市農路辦為調動農村道路管護工作的積極性,不斷加大對農村道路養護經費的投入,補助資金增加到1000元/公里。我鎮為了加強資金管理,將有限資金用足用活,充分發揮其效率,實行財政所專户管理、專款專用、不截留、不挪用,按照年初合同、目標責任制管理事項,年終分線路綜合考核評分,路額到村兑付給養護人員,並由財政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調動了管護人員的積極性。

20xx年,我鎮農村公路管養工作取得了初步成效,但還存在不少的問題。客觀上講,今年天氣不正常,下雨時間長,增加了工作難度;主觀上看,少數村對農村公路管養工作不夠重視,對養護人員管的不嚴,路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標誌仍有丟失、應對災害處理不及時等,這些問題需在以後的工作中加以糾正。

今年以來,白洋鎮農村道路養護工作在鎮委、鎮政府的領導下,在市主管部門的指導下,按照枝江市農路辦要求,我們主要做了以下三個方面的工作。

一、認真傳達貫徹枝江市農路辦的要求,明確今年工作任務

20xx年3月,白洋鎮委副書記王錦福同志就全年我鎮農村公路管護工作作了全面安排部署。一是全面提升農村公路等級,要求做到:路基達標準,路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅實,道路設施要配套,橋樑必須保安全,路邊綠化要啟動,路面保持整潔乾淨,要求每個村必須建一條標準路段。二是農村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育,做到預防為主;對道路安全警示標誌要加強管理,對損壞、丟失的要補齊,對標誌樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度,對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發現問題,要及時處理和上報,確保全鎮交通安全工作不出問題。

二、分解全鎮通村公路建設任務,確保按時完成今年通村工程任務

今年市下達我鎮通村公路任務3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮今年硬化里程堅持建設標準,嚴格按照設計方案組織施工,工程建設項目嚴格把關,監督管理到位。施工過程中,鎮與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質量監督管理責任書,確保了工程進度和安全。同時,各村爭取計劃外硬化工程22.1公里,其中太保場2公里,善溪衝1.5公里,朱家衝2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家衝村3.2公里,滾鍾坡村3.8公里,並要求各村當年任務11月份前完成,完不成任務的村將取消道路硬化計劃指標。

三、高標準完成全鎮農村道路管護工作,提高農村公路質量

全鎮實有農村公路376.公里,國家普查道路297.984公里,其中鄉道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強養護。一是加強管理。按照農村道路確定的管理線路,由鎮縣鄉道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊,按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養護人員進行管護,管理事項由路管站和村確定。其內容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補平,路肩砍草、補坡,邊溝清理,路邊標誌維護,橋涵管理;路權維護,災害處理,綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮政府為加強農村道路養護職責,制定了農村道路安全生產管理制度、養護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農村道路養護方案和通村工程管理責任書等相關的管理文件。各村為了加強農村道路管養工作,確定了村主任負責,副職幹部具體管理,並制定可操作性方法。如滾鍾坡村、裴家崗村組建了農村道路養護協會,由協會對全村農村道路進行管理,並取得了明顯的效果,為我鎮農村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。二是提高質量。各村把農村公路基礎做好做實,確保道路暢通,無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農村公路養護中少數路段管理不到位的,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發整改意見書18份。三是落實責任。鎮與村簽訂農村道路管養責任書,村與養護專班人員簽訂管養合同,實行百分制考核,兑現工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鈎的辦法實行目標責任考核。。農村道路管養責任人是各村民委員會主任,按照所需養護里程落實專班人員,實行定線、定人、定管養任務、定工資報酬,層層負責,落實管養質量標準、檢查內容,由鎮路管站負責制定,並定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經費保障。今年以來,市農路辦為調動農村道路管護工作的積極性,不斷加大對農村道路養護經費的投入,補助資金增加到1000元/公里。我鎮為了加強資金管理,將有限資金用足用活,充分發揮其效率,實行財政所專户管理、專款專用、不截留、不挪用,按照年初合同、目標責任制管理事項,年終分線路綜合考核評分,路額到村兑付給養護人員,並由財政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調動了管護人員的積極性。

20xx年,我鎮農村公路管養工作取得了初步成效,但還存在不少的問題。客觀上講,今年天氣不正常,下雨時間長,增加了工作難度;主觀上看,少數村對農村公路管養工作不夠重視,對養護人員管的不嚴,路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標誌仍有丟失、應對災害處理不及時等,這些問題需在以後的工作中加以糾正。

科學管理依法養路確保質量

七十一團公路養護管理工作彙報

,在上級公路養護管理部門的關心和指導下,在七十一團黨委的高度重視下,我團公路養護管理工作堅持以“預防為主,防治結合,建養並重,協調發展”的養護方針,認真貫徹落實國家公路養護管理的法律和兵、師公路養護管理部門制訂的有關規章制度,嚴格執行公路技術標準和規範,完善團公路養護管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作:

一、健全機構明確責任

今年,71團把公路養護管理工作列入團重要工作議程。年初,團成立了公路養護管理領導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領導小組組長負責公路養護的宏觀管理,辦公室主任負責組織協調和資料的收集、彙編,並及時傳達上級的工作部署,副主任負責監督、檢查和驗收公路養護管理工作的實施情況,做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養護領導小組,負責通連公路的具體養護和管理。

二、制定計劃健全制度

為了加強團公路養護管理工作,逐步改善和提高團場公路技術等級,確保公路完好暢通,三月初,團公路養護管理領導小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃,把公路養護資金做為專項資金單獨核算,確保公路養護管理資金的合理運用。同時,公路養護管理辦公室按照領導小組工作安排,結合我團具體情況,在召開公路養護管理工作專題會議時,與轄區行政領導簽定了公路養護管理責任書10份,要求轄區領導認真貫徹國家公路養護的法律、法規和自治區、兵、師有關公路養護管理的規定,落實團公路養護管理辦法實施細則,執行團公路養護管理辦公室交給的每項工作任務。按時完成本連公路年度計劃和統計報表的編制、上報工作,配合團公路養護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連範圍內的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務養護,以及路面養護所需沙石料和人工義務投勞工作。同時,配合團公路養護管理辦公室管理本連隊公路,協助處理侵犯路產、路權的路政事案。重點對連隊農業機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、佔用公路和公路用地,以及在公路及其用地範圍內亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為,並及時舉報,配合公路養護管理辦公室調查取證工作。

根據師公路養護管理所的要求,結合我團工作計劃,公路養護管理辦公室對通連公路進行了公路養護管理責任區域劃分,規定通連公路的管理與養護實行分片、分段包乾的辦法,責任到人,分工明確。責任區內的道路、公交站台、路旁交通警示標誌牌、物由責任單位負責管理,團公路養護管理辦公室負責協調監督。並要求柏油路面經過連隊營區的,由責任單位設置專人每日清掃,冬季下雪後派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法,對於未上報年度公路養護計劃或未完成年度公路養護計劃和養護質量差的單位,在年度總結中給予批評,對造成質量安全事故和經濟損失的直接責任者給予追究和懲處。

三、加強學習,提高素質

為做到“依法養路,依法護路”,今年三月,團公路養護管理辦公室組織辦公室成員和連隊公路養護領導小組,參加了為期兩天的團公路養護管理知識學習班,學習了《中華人民共和國公路法》、《兵團公路養護管理暫行辦法》、《師公路養護管理辦法實施細則》、《七十一團公路養護管理辦法實施細則》、《七十一團市容和環境衞生管理辦法》等內容的法律、規定。今年,團公路養護管理辦公室還組織工作人員學習有關法律法規8次。四月份,公路養護管理辦公室安排專人蔘加師交通局、師公路養護管理所組織的公路養護管理專業知識培訓,以科學的養路護路知識來指導公路養護管理的實際工作。

四、統籌安排,抓好落實

五月下旬,團公路養護管理辦公室根據師《關於通連公路養護管理檢查的通知》要求和團公路養護管理領導小組工作計劃,安排通連公路各轄區養護責任單位,對通連公路全程進行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養護管理辦公室由一名副職領導親自掛帥,帶領兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查,對未按設計標準施工的單位和個人提出要求當即整改。通過近一個月的努力,通連公路路肩邊緣順直,表面平整堅實,無雜草,邊坡幾何尺寸符合設計要求,邊溝、排水渠無淤塞現象,從而,確保了通連公路使用壽命的延長。全團此項工作共投入資金10萬餘元,拉運沙石料2700餘立方,投入人員1400餘人次,機車570餘台次。通過師公路養護所和團公路養護管理辦公室的檢查,符合設計要求,達到了預期目的。

六月份,公路養護管理辦公室組織30餘人,利用4天時間將團城鎮內主要道路的路肩掛線整形,對路肩寬度不夠的地方,以沙石料墊方,超出寬度的地方,用十字稿、鐵鍬清除,邊坡嚴格按照設計尺寸整修,並將雜草清除。

為降低團場交通事故的發生,保障團場道路的完好,公路養護管理辦公室每星期安排專人對團場道路進行巡查3天,對違規行為做到及時發現、及時制止、及時處理。全年共查處漏油污染路面行為6起,損壞公路1起,路面堆放沙石料、煤碳6起,路面活漿5起,拆除在限制區內非法搭建構築物13起,查處率比往年提高了60%,這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。

八月份,公路養護管理辦公室將城鎮主幹道路進行標線;九月下旬,公路養護管理辦公室工作人員在巡查時,發現一連和二連兩處轉彎的樹枝、雜草生長速度過快,已影響了行車視線,團公路養護管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草,保障了車輛的行駛安全;十月初,團公路養護管理辦公室按要求將團場道路噴塗了百米定位標誌,對通連公路沿線所有橋墩塗刷了警示標誌,在團醫院和六連拐彎的兩處危險地段,加墊沙石料十餘車,將公路交通安全事故降到最低點,此項工作投入資金2500餘元。

冬季每逢雪天早七點,團公路養護管理辦公室調派4輛推雪車推除通連公路及城鎮道路的積雪。各單位負責組織人員將積雪清除至路沿外30公分,剷除積雪以見路面為準,對未清掃積雪的單位,第一次給予500元罰款,第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款,對於打掃不乾淨的單位給予50—100元罰款。夏季,各轄區安排專人對通連公路進行清掃,保證道路清潔,此項工作由連隊公路養護管理領導小組負責組織檢查。城鎮內道路由公路養護管理辦公室安排專人清掃,定時檢查。今年,團場還以文件、通知等形式,要求各單位充分利用農閒時間,大力開展公路養護工作。管理養護管理辦公室除做好以上工作外,還及時做好公路養護管理的台帳的登記、管理工作,按時完成統計報表。

五、擴大宣傳

今年,七十一團加大公路養護管理的宣傳力度,全年共對羣眾進行法律、法規宣傳2次,投入宣傳車輛4輛,懸掛橫幅10餘條,張貼宣傳標語50餘張,辦《公路法》黑板報4期。十月份,公路養護管理辦公室在全團各單位公路兩旁牆壁上書寫了“公路養護人人有責”等大型公路養護標語10餘條。通過公路養護管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動,為團場羣眾愛路護路大造聲勢。

六、取得的成效

(一)、,71團公路養護管理工作採取統一領導,分級管理的辦法,堅持專業養護與義務養護相結合,實行“責任到團、分工到連”的方法,以強化管理為手段,完善了團公路養護管理體系,提高了養護工作質量。

(二)、通過加大對公路養護管理辦公室和基層公路養護管理領導小組的理論培訓,為團場公路養護和管理工作提供了理論依據,使養路護路“有法可依,有法必依,執法必嚴”。

(三)、由於今年工作指導思想正確,團公路養護管理領導小組、公路養護辦公室和連隊公路養護領導小組三級組織的齊心協力,使全團公路養護工作落到了實處,公路病害得到了有效控制,達到了兵、師公路養護管理的工作要求。

(四)、由於宣傳力度的加大,羣眾愛路護路的積極性得到了調動,今年羣眾舉報的危害公路案件達6起。

(五)、由於嚴格了管理制度,全團各單位參與養路護路的積極性提高了,只要有養路任務,各單位都能夠積極抽調人員,投入工作。

總之,,七十一團公路養護管理在兵、師、團領導的正確帶領下努力工作,極大程度地改變了全團道路交通的面貌,使全團經濟建設和社會發展得到了有力保障。在今後的工作中,七十一團公路養護管理工作將繼續發揚成績,力爭使我團公路養護管理工作走在全師、全兵團前列。

農四師七十一團公路養護管理辦公室

年十二月

第一篇:20xx年上半年農村公路養護工作總結

20xx年上半年工作總結

我區現有農村公路195公里,其中通鄉公路85.5公里,通村公路110公里,為提高農村公路的養護管理水平,促進農村公路可持續發展,根據公路養護辦法,和有關文件精神,半年來積極落實市區有關文件精神采取有效措施,統一管理,分級負責,較好完成公路養護管理任務,現將20xx年養護工作總結如下:

一, 明確責任,進一步完善公路養護責任機制

年初區政府與個鄉、鎮(街辦)簽訂通村公路責任書,明確全年通村公路工作任務和目標,同時通鄉公路由公路局均與養護責任人簽訂了養護書計22份。把道路養護、管理落實到人,進一步完善養護機制,建立健全養護責任制,提高養護水平。

二, 加大養護經費投入,充分調動養護責任人的積極性

1,、是提高養護經費,制定養護獎懲制度,把養護經費與獎懲掛鈎。2、是加強公路養護考核 ,每月定期和不定期檢查,檢查結果經責任人簽字,並納入年終考核。

三是嚴格管理,逐步完善公路配套設施

嚴格按照區公路養護管理辦法和考核細則檢查考核,,半年來共清理垮方3000m3,疏通開挖邊溝20餘公里,防滑材料(工業鹽)2噸,安裝標誌標牌56塊,其中臨時12塊,長期性44塊,因地制宜綠化通村公路13公里,草籽100公斤,保障路肩不被雨沖刷。

四是強化路政管理,確保路產路權不受他人侵佔

為維護路產路權不受侵犯,我們定期和不定期對轄區道路進行巡查,對佔用、利用破壞公路,超重車輛或履帶車輛等行為依法處理,半年來,制止違法在公路兩邊建設5處,,制止自建2處,簽訂協議2處,制止超重車輛及履帶機械20餘起,通過以上努力,有效維護了路產路權及路容路貌的完整。

五存在的主要問題:

半年來,儘管我區的通村公路養護工作取得了一定的成績,但與市區領導期望還有較大差距。一是 鄉鎮(村)對農村養護管理認識不一,邊遠的鄉鎮(村)希望將公路修好養好,帶動老百姓脱貧致富,養護積極性高,而道路條件好的則養護積極性較差。二是,農民愛路護路意識差,隨便在公路兩邊控制區修築建築物、堆放砂石料,使公路的路容路貌髒、亂、差的問題得不到解決。三是對做好農村公路管理養護工作認識不足,主動性不高,從而導致農村公路養護管理工作滯後。

第二篇:上半年農村公路養護工作總結

上半年農村公路養護工作總結

縣交通局:

今年來,我鎮積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,採取紮實措施,統一佈置,統一落實,把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鎮上下共同努力,目前已基本完成全鎮農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下:

一、制定管養方案,分解管養任務

我鎮按照市統一佈置,結合全鎮道路現狀,制定了全鎮農村公路管理養護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區域範圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委,限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鎮各蹲點領導、駐村鎮幹緊密配合基層,把這項工作作為當前農村工作中心任務突擊完成。

二、建立管養網絡,明確管養責任

為確保全鎮農村公路管養工作有組織地實施,鎮成立了農村公路管理養護領導小組,並下設辦公室,專門指導和協調全鎮農村公路養護具體工作,各村、居委相應成立管養領導小組,由主要領導為責任人,各管養路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長,明確5-6名專(更多文章請關注]

五、認真籌劃

支部開展農村公路養護管理“示範點”和“示範路”創建不斷提升農村公路養護管理質量和服務水平

六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查

七、存在的問題

今年來,儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比,還有較大差距:

一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好,帶動老百姓脱貧致富,養護積極性高,而壩區由於道路條件相對優越,養護積極性相對較差。

二是農民愛路護路意識差,鄉村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料,損壞路基邊坡問題時有發生,農機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建築材料及垃圾等現象普遍存在,路容路貌髒、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產的問題由於得不到舉報而不能得到補賠,有些鄉村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農村公路管理養護工作重要性認識不足,重建設輕管養的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設是發展、管理養護也是發展”的科學發展觀。只想着要求交通部門多修路,沒有考慮如何管理和維護修好的道路,導致對農村公路公路管理養護工作不到位,主動性不強。

四是對農村公路管理養護責任認識不清。認為修路、管路、養路都是交通部門的事,沒有認真學習《元謀縣農村公路管理養護辦法》和《元謀縣農村公路管理養護目標責任書》,不明確鄉鎮和行政村在農村公路管理養護工作中的責任,導致對農村公路管理養護工作不到位,主動性不強。

五是沒有把農村公路管理養護工作作為考核考評農村工作的一項重要內容。按照《元謀縣農村公路管理養護辦法》的要求,各鄉鎮應把農村公路管理養護工作列入鄉鎮的重要工作日程,縣委縣政府在考核考評農村工作時,要把農村公路管理養護工作作為一項重要內容進行考核考評。目前,由於我縣在考核農村工作的指標體系中,沒有把農村公路管理養護工作列入其中,導致各鄉鎮對農村公路管理養護工作不重視,造成工作不到位,主動性不強。

六是農村公路管理養護機構沒有發揮應有的作用。,我們在全縣10個鄉鎮都組建成立了農村公路管理所,配備了所長、路管員及協管員,制訂了管理所的職責及路管員和協管員的職責。但為了減少農村公路管理養護支出,降低管理養護成本,鄉鎮農村公路管理機構的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉幹部兼任,協管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農業生產和農村社會政治穩定工作,根本不能集中精力做好兼任的農村公路管理養護工作。對於兼管農村公路管理養護工作的鄉村幹部,由於他們所兼管的工作不是硬任務,對工作所抱的態度就是顧得上就管,顧不上就不管,造成工作沒有主動性和積極性,也沒有責任感。

縣交通??

年五月十八日

更多請關注以下相關範文:

交通局上半年農村公路養護管理工作總結

農村公路管理養護20xx年上半年工作總結

上半年公路養護工作總結

20xx年農村公路養護工作總結

農村公路養護工作總結

2023年公路安全工作總結篇3

半年來,我局認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主”的.方針,圍繞落實安全生產責任制,強化安全生產監督管理的重點,狠抓安全生產的專項整治工作,消除各種事故隱患,以強有力的措施防止安全事故的發生,維護安全生產秩序,為保障其穩定發展提供了良好的安全環境。現將上半年的安全生產工作總結如下:

一、加強組織領導,落實安全生產責任制

我局的安全生產工作在實踐中求創新,在發展中促完善,堅持“抓好安全生產工作領導是關鍵,健全組織是基礎,責任到位是重點,羣防羣治是目的”的思路,按照領導分工責任制,一把手親自抓,分管領導具體抓,工區領導直接抓,充分發動職工,責任到人,形成了自上而下重視安全生產的良好氛圍。

二、加強安全生產宣傳教育,提高安全生產意識

認真落實“安全第一、預防為主”的方針,結合“安全生產月”活動,進行安全生產宣傳教育,宣傳和學習《安全生產法》、《安全生產條例》等法律法規知識。及時總結月度安全生產情況,做到有錯必糾,有錯必改,堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點部位進行了檢查,積極推廣安全危險源點控制法,對各工區專人負責,每日進行檢查,發現隱患及時處理。施工路段的交通安全設施,做到標誌醒目,齊全有效,所有上路作業,都要穿戴安全標誌服帽,在高温季節下,能夠隨時調整工作時間,及時發放防護用品和降温品、降温費,並保持工區衞生,確保工人身體健康。在機務管理上,做到認真全面檢修,保證了正常生產和安全行車。

三、加強抗擊自然災害能力,確保路況穩定

堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓,一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛後的公路巡查、檢查的頻率和力度,全面瞭解、準確掌握公路路基、路面、橋樑、涵洞和邊溝等的技術狀況,及時檢修,消除隱患。對重點路段實行了不間斷巡視,採取了相應的應急措施,準備了必要的物資,做到出現險情及時彙報,出現問題及時維護,保證公路安全暢通。

四、認真做好夏季預防工作

一是防高温。對設置有空調的機械設備進行全面檢修,確保在使用時運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風油精等夏季防暑用品,及時發放到每一位幹部職工手中,防止職工高温中暑;

二是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣,我局對各道路、施工場的標誌牌、宣傳牌進行了檢查加固,防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。

五、加強節假日養護工作,確保安全暢通。

為切實加強節假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我局把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點做好公路養護,抓好安全生產,做好管養路段路面清掃保潔工作,確保公路整潔,確保信息暢通,政令暢通,公路暢通,做好上路巡查工作,及時發現和消除隱患,保證管養路段安全暢通。

2023年公路安全工作總結篇4

上半年,為進一步推動我市旅遊企業更好地落實《安全生產法》、《福建省安全生產條例》等法律法規賦予的安全生產主體責任,提高旅遊企業安全生產意識和素質,我局根據市政府安委會及省旅遊局的具體安排,全面部署“旅遊企業安全生產主體責任考核驗收年”活動,加大旅遊安全生產監管力度,深入開展旅遊安全生產專項整治行動。現將主要情況彙報如下:

(一)領導重視,機構健全

由於局領導班子人事變動,我局及時調整了局領導安全生產“一崗雙責”責任分工,成立了由温秀美局長任組長、修明、葛毅、錢升亮副局長任副組長、各科室負責人任成員的旅遊安全生產專項整治工作領導小組。領導小組辦公室設在行業管理科,周林科長任主任,並及時公佈了旅遊安全監督電話:8868618。同時,要求各縣(市、區)旅遊局要高度重視,成立相應的工作領導小組,認真開展專項整治工作,切實加強對旅遊安全生產專項整治行動的組織領導。要求主要領導要親自部署,分管領導要切實履行職責,深入一線開展督查。企業主要負責人要切實負起第一責任人的責任,組織開展好本單位的自查自糾工作。

(二)動員宣傳,部署落實

1、簽訂安全生產責任狀

根據國家、省、市的通知精神,年初,我局就下文要求各縣(市、區)旅遊局要立即行動起來,把各級的通知精神和要求,將旅遊安全專項整治工作具體落實到基層企業,並在3月25日全市旅遊工作大會上,温秀美局長向10個縣(市、區)旅遊局局長下達了《xx年安全生產責任狀》。

2、制定各項活動實施方案

(1)6月2日,根據福建省旅遊局和aa市人民政府有關文件精神,我局制定了《關於繼續深化開展“安全生產年”和“責任落實年”工作方案》,積極宣傳“安全生產年”和“責任落實年”活動的重大意義,發動各旅遊企業積極參與“安全生產年”和“責任落實年”各項活動。

(2)制定xx年aa市“旅遊安全生產月”工作方案,認真貫徹落實國務院和省、市政府對安全生產工作的各項要求,宣傳貫徹黨的安全生產方針、政策,普及安全生產法律法規和安全知識,弘揚安全文化,落實隱患治理的各項措施,進一步落實各項責任制,開展各項“安全生產月”活動。

(三)督查到位,積極整改

為貫徹落實國家、省旅遊局文件精神,我局部署開展旅遊系統安全生產大檢查工作,指導和督促旅遊企業深入細緻地開開展安全生產大檢查,全市旅遊企業按照上級統一要求,認真組織開展了企業安全生產自查工作。

2023年公路安全工作總結篇5

為了深入開展學校食品安全整頓,全面提升我鎮國小學校食品安全水平,確保師生食品衞生安全,切實把食品安全放在學校穩定安全工作的突出位置,根據縣文件精神,結合我鎮國小實際,制訂了我鎮國小xx年學校食品整頓方案,並認真抓好各項工作的落實,現整頓工作已經結束,特總結如下:

為了切實將此項工作落到實處,學校對這項活動十分重視,成立了以中心校校長為組長的食品安全整頓工作領導小組,明確了各部門的工作職責,劃分了工作階段,確保整頓工作如期完成。

1、建立健全管理制度。學校根據各級有關學校食品衞生安全工作的要求,結合我校實際,制定了相關的各種制度及工作職責,如食堂負責人職責、食堂從業人員職責、學校食堂管理制度,食品原材料採購制度、食堂衞生制度、餐飲具消毒制度、後勤食品衞生安全管理工作檢查制度等。使學校食品衞生安全工作有法可依,有章可循,任務明確,責任具體。

2、按照學校食堂食品量化分級管理指標體系和教育部、衞生部頒佈的《學校食堂與學生集體用餐衞生管理規定》以及市縣教育主管部門的相關建設規定,按照“經濟實用、安全達標”的原則,不斷加大食堂硬件投入,力求到xx年底,村級國小師生食堂必須達到量化分級管理c級以上標準並通過認證,中心校食堂必須達到b級以上標準。

3、加強日常監管。學校成立了“夥管會”,對食堂實行量化考核。學校與食堂、小賣部、蛋奶管理相關人員層層簽定了責任書,責任落實到人,做到一日三查,時時有人管,事事有人抓。

4、嚴把食品原材料採購關。學校要求糧油供應商必須向學校提供產品合格證或質量檢驗報告單,對米、面、油等食品,實行集中採購,統一進貨渠道登記台帳,統一質量,保證學校用糧安全。食品、原材料的採購實行登記、驗收制度,專人負責,雙方簽字,驗收記錄要按月裝訂保存,以備查驗。禁止購腐爛變質、發黴、酸敗、生蟲、摻雜摻假或其他感官性狀異常的食品;禁止採購無檢驗合格證明的肉類食品、乳製品、調味品等。

5、加強食品從業人員和學生的食品安全知識教育和管理。學校要求承包經營業主必須在持有業主為代表人的有效衞生許可證,從業人員必須持有效的健康證並與學校明確經營關係,承諾無條件服從學校管理,承擔食品安全主體責任。從業人員必須持健康證上崗,上崗時必須穿戴整潔的工作衣、帽,並把頭髮置於帽內,不得留長指甲,塗指甲油,戴戒指加工食品。工作前、處理食品原料後,便後用肥皂或流動清水洗手,直接接觸食品之前應洗手消毒。食品場所做到無蠅,無鼠、無蟑螂,環境整潔衞生。學校還加強了學生食品衞生安全知識教育,增強學生的食品衞生安全意識和自我保護意識,逐步培養學生養成“六要六不準”的個人食品衞生習慣。

6、做好了學校飲用水安全工作。學校定期對水井經行消毒,並加蓋加鎖,做好安全防護管理,防止發生安全事故。

7、學校制定了食物中毒事故應急處置預案,嚴防食物中毒事件發生,確保突發事件時及時報告,及時處置,盡力減少事故損失。

為切實加強學校食品衞生安全工作,杜絕學校食品衞生安全事件的發生,保證廣大學生的身體和生命安全,在今後的工作中,我們打算:

1、進一步加大食品衞生安全知識的宣傳力度,提高學校的食品衞生安全責任意識和廣大學生的食品衞生知識及自我保護能力。

2、增加學校食品衞生安全工作日常檢查、監督的頻次,及時排查食品衞生安全隱患,牢固樹立“安全第一”意識,服務師生,保障安康,努力營造學校安全、良好的食品衞生環境,不斷構建人民滿意及和諧校園。

3、繼續與相關部門積極配合,鞏固學校食品衞生安全工作取得的成果,共同營造學校食品衞生安全的良好氛圍。

2023年公路安全工作總結篇6

根據文件精神,按照活動內容和要求,從8月29日至9月30日在全公司範圍內開展了為期一個月的安全整頓,通過整頓安全生產形勢有了明顯的好轉,員工的安全意識和責任心有了進一步的提高,生產現場安全管理得到了加強,安全隱患排查和治理取得了初步成效,建立健全了各種規章制度、操作規程、崗位責任制,現將整頓期間的主要工作總結如下:

一、通過整頓提高了識別和處理危險的能力,做到切實用好安全保護用品、安全保護設施,服從安全管理,嚴格遵守操作規程,基本杜絕了僥倖、逞能、冒險、想當然的陋習,各生產單位積極營造安全生產的良好氛圍。

二、通過整頓,我們在員工的安全思想、安全管理、規章制度、作業流程、設備管理、作業環境、勞動紀律等方面查出了不少問題,其中有班組每班自查、分廠每週集中檢查、公司不定期的檢查,對檢查出的問題指定整改負責人限期進行整改,指定驗收負責人按期驗收。

三、加強了安全教育培訓。一是通過各分廠每週安全例會、班前會、自學等多種形式認真學習安全管理制度和安全技術操作規程;二是各分廠組織員工進行了安全知識競賽、安全知識問答、安全演講以及事故案例分析等活動;三是班組長以上管理人員每週寫出安全整頓心得體會。

四、落實“嚴、細、實”工作作風,轉變觀念,提升安全管理水平。堅持“安全責任重於泰山,安全生產一刻都不能放鬆”的工作原則,以高度的政治責任感和嚴謹科學工作態度,嚴明安全紀律,加強安全管理。通過分級控制,層層把關,將工作責任落實到每一項工作、每一個崗位,細化到各班組、各工種,達到杜絕人身和設備事故的目標。

五、在總結這次安全整頓收到了一定的效果的同時,我們應清楚地認識到,我公司安全基礎還很薄弱,部分人員的思想還沒有得到根本轉變,習慣性違章還在一定範圍內時在發生,安全隱患隨處可見,事故風險就在身邊,安全生產的形勢還很嚴峻,主要表現在:

1.結合海礦“8.20”事故教訓為切入點,按照金能公司要求,九月份開展了全公司安全整頓工作,着重突出抓安全整頓,抓安全治理的活動特徵,從“嚴”字上下功夫,整頓有職不履,有責不盡的現象,着力加強現場防範措施,確保後四個月安全生產,取得了較好效果。主要現象一是部分員工對安全的認識不到位,沒有從思想深處牢固樹立“安全第一”的思想,習慣性違章現象時有發生,超範圍工作,安全措施不完善,盲目指揮,冒險工作行為依然存在;二是缺乏一支高素質的專業隊伍,特別是新工人,他們的操作技能、業務素質較差,安全意識、防護知識和防護能力較弱;三是勞動紀律鬆弛,組織觀念淡薄,不按規章制度作業的現象屢禁不止。

2.安全責任制不能真正落實,執行力和穿透力不夠。安全管理存在逐層衰減的現象,安全網員、安全崗員發揮不到應有的作用,有關規章制度得不到合理的落實,安全責任制沒有真正落實到位。現場安全管理缺乏有效的監督,在一些人的眼裏很多工作如果按規章辦覺得麻煩,圖省事、走捷徑,造成事故悔之晚矣。

3.安全學習培訓針對性不強。不能針對本工種、本崗位進行系統培訓;各分廠每週安全學習班前會不能結合當天實際工作講安全注意事項、安全防範措施。

4.設備管理存在漏洞。個別人員由於工作責任心不強,愛崗敬業的精神不夠,對日常的巡視檢查不到位,應發現的設備缺陷發現不了,應處理的設備缺陷不能及時處理。

5.反“三違”的力度不夠。有些員工雖然自己沒有違章,但對身邊的違章行為不提醒、不勸阻、不制止,總認為查違章是安全部門和領導的"事,與自己無關,也管不着;有些管理人員對現場安全生產不熟悉、不掌握,業務素質不高,到現場也查不出違章、看不出隱患,這些錯誤是安全生產的大敵。

六、針對安全管理中存在的問題,我們在今後要着力抓好以下幾方面的工作:

1.必須在全體員工中樹立安全生產人人有責的思想,落實安全學習制度,抓好安全活動,做到警鐘長鳴,安全活動要有針對性,要背靠背找不足,面對面講經驗,聯繫實際分析安全工作中存在的問題。不能為了活動而活動。被動應付走過程。

2.要開好班前會,會上要根據當天生產任務提出安全注意事項,落實“不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害”的措施。要求在分配任務時或工作準備階段,必須檢查設備、設施、器具是否完好;安全措施是否落實;作業人員身體狀況、精神狀況是否能勝任工作。

3.通過創建學習型企業、學習型班組,營造人性化的安全工作文化,大力推行自下而上的安全自主管理,激發安全生產各個環節主動抓安全的積極性,形成“自我學習提高、自我發現問題、自我解決問題”的互動環境,真正營造出“人人抓安全、層層管安全、個個知道安全”的良好氛圍,明確各級安全生產管理環節的職責和義務,各司其職、各負其責。

4.各級管理人員要掌握安全生產動態,消除安全隱患;要轉變作風,解決實際問題;要在思想深處認識安全管理的重要性,從具體行動中落實安全管理各項規定,嚴格執行作業流程,嚴格落實安全措施。

5.加大培訓力度。一無所知、一知半解是造成事故的根本原因,操作馬虎是造成傷害的絕對因素,因此,對現場的管理人員、生產人員教育培訓非常重要。

6.我們要克服牽扯行業多、工種多、崗位分散;生產任務重、技術力量薄弱;點多面廣,工作千頭萬緒的許多困難,以工作為重、以事業為重,真正把安全放在第一位,開拓進取謀發展、埋頭苦幹抓落實,開創我公司安全生產的新局面。

2023年公路安全工作總結篇7

第一部分 20xx年度安全質量工作總結

20xx年,項目部在領導班子的帶領下,牢記本年度安全為目標,努力夯實基礎管理,認真落實安全質量監督管理職能,強化項目施工質量、環境與職業健康安全的監督和指導,進一步加強了部門建設,理順了各項工作的管理思路,強化了人員職責落實,各項工作取得了一定成績,現具體總結如下:

一、今年主要工作回顧

今年項目部開展的工作及取得的成績主要有:

1、下發的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:

****經[201x]1號關於開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動的通知。

****經[201x]5號關於開展羣眾安全生產監督員工作的通知。

****項目安全生產保證措施。

****項目危險源告知和預防監控措施。

2、與6個作業隊,12個工班簽訂了《安全質量責任書》;項目認真落實安全生產風險抵押金制度,項目領導班子風險抵押金上繳率100%。

3、共展了54次周檢查,12次月檢查,9次專項檢查(業主下通知明確要檢查的),3次季節性檢查,7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括:兩節安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質量意識,落實了上級安全質量管理要求,加大了隱患排查和整改力度,確保了本項目年度安全質量目標的實現。

4、安全生產月活動

項目成立了“安全生產月” 活動領導小組,組織開展羣眾性安全生產教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標誌、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段,大力宣傳安全生產工作中的先進典型,擴大影響面,提高全員安全生產意識;認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想,堅持抓好安全生產教育培訓工作。

在此次安全月活動中經理部深入到班組,對作業班組(民工)開展了有針對性的安全教育培訓工作,有法律法規、應急預案、安全操作規程教育、學習標準化活動文件等,並做了培訓記錄。活動期間,還重點抓了安全生產檢查。

經理部領導每天利用早點名,語重心長地告誡職工:提高安全思想意識,落實崗位職責,建設一支安全素質高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評,檢查了安全生產投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況;重點檢查施工現場作業安全。

加強對火工品、重要設施(臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求)、特種設備(儲氣罐經貴陽市特種設備檢驗中心檢測合格)、主要工序(隧道開挖、支護經第三方檢測合格)、特殊部位(汛期高邊坡,防範沖刷導致滑塌)的檢查和監控,防範事故發生。

5、質量月活動(20xx年9月1日-9月30日)

項目部成立了“質量月”活動領導小組,9月1日 “質量月”領導小組對“質量月”相關工作進行部署。

組織員工在會議室觀看了警示教育片,對質量安全典型事故和身邊案例進行剖析,講解質量知識,強化安全意識,針對性地開展質量安全事故防範工作,推動質量安全工作。

在現場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等,通過開展具有特色的質量安全教育活動,促進企業質量安全文化建設,進一步強化全體員工的質量意識和提高安全文化水平。

項目部員工學習企業安全生產標準化專業標準、崗位標準,開展崗前質量培訓、農民工技能培訓、發動員工廣泛參與“質量月”活動,開展了自查自糾活動,使“質量月”活動深入人心。

6、平安工地創建活動

根據總監辦[201x]31號《關於轉發的通知》文件精神,我部成立了以項目經理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組,通過精心組織,周密部署,積極認真地開展“平安工地”建設活動。對管內工程安全風險進行了分析,進行了風險管理策劃並實施管控,結合項目標準體系文件的要求,制定了“平安工地” 創建活動實施方案並認真組織實施標準化管理,推進“平安工地”建設。

完善了安全生產各項制度,職責明確,責任落實。通過開展安全教育培訓,加強現場路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理駐地安全用電等,通過這一年平安工地建設活動,項目部積極對存在的安全隱患,文明施工等問題進行了集中整治,起到了良好的效果,促進了整個項目“平安工地”的建設,有效地保證的了管內工程安全、有序地展開。

7、開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動

為認真貫徹落實****項目辦“三年大會戰”相關工作要求,激發廣大參建員工的生產積極性,在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮,全面完成年度生產計劃任務,確保工期目標的實現。項目部從20xx年4月份起,在項目部各勞務隊伍之間開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動,通過這8個月的活動和月度考核,項目部管理人員通過加強監管,督促各隊及時消除了質量、安全問題。

8、職業健康管理

1)職業健康體??

對年度職業健康體檢進行安排:要求對對食堂炊事員、食品採購員、飲用水抽水工、招待所服務人員等服務人員,有毒有害作業人員,女職工、中級及以上技術、管理幹部等作為年度健康體檢重點。

管理人員體檢情況:共體檢42人,正常的有41人,異常的有1人。

2)有毒有害氣體監測

年度內共檢測8次,監測結果共3項,監測結果符合標準。

3)作業環境噪聲監測

年度內共檢測8次,每次監測結果有3項,監測結果符合標準要求。

9、環境管理

本項目認真開展環境監測,並定期進行環境管理情況檢查,年度內環境監測共4次,檢查記錄共4份,監測結果共3項,監測結果是否符合標準要求。

10、工程分部分項評定情況

分部分項評定情況表

工程名稱已完成的分項工程數目合格率已完成的分部工程數目合格率備 注

橋樑工程-----

隧道工程504100

涵洞工程12100

路基工程26100

地鐵及其他----

11、應急演練

為檢驗汛期應急處置能力,本年度共開展應急演練2次,編制了演練實施方案和設計了場景並進行了培訓,演練後進行了總結(基本能滿足要求),並針對性地完善了原有的應急預案。

12、每週安全質量檢查資料的收集和督促整改

年度內形成的《每週安全質量檢查記錄》 共約54份,檢查出的安全質量問題共376項(根據周檢查資料統計);其中一般隱患368項;重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。

13、安全質量會議召開情況:每月定期召開。共形成12次會議記錄,會議上提出的安全質量問題均得到了落實。

14、安全質量情況

年內未發生一般安全質量事故。

15、項目培訓情況

本年度按照年度制訂的培訓認真實施,共開展20次培訓,參培人員401人,涉及的工種有:開挖、支護、修理、廠內機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等,完成計劃的100 %。

培訓內容涉及以下幾個方面:隧道開挖、運輸、支護、二襯,高處作業、安全用電、機械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高邊坡作業安全,防雷、防汛、消防等 。

特殊工種持證、取證情況:委培爆破工、爆破安全員、庫管員,均持證上崗。

16、本項目在業主等組織的檢查中獲得的榮譽

在全線第一階段綜合評比中獲第三名。

17、安措經費的投入情況及個項目安全人員配備情況,見附表。

二、存在的主要問題和不足

1、本項目安質人員配備符合公司要求2 人,但距公路行業及業主的要求還存在差距(7人)。

2、作業人員更換較頻繁,經理部通過作業隊對班組進行管理,較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。

3、質量問題整改不夠積極和及時,安全隱患整改因受經濟利益關聯也不夠徹底。

4、跟班監督措施方面,因現場監管人員較少不能長期堅持,效果較差。

第二部分、20xx年安全工作的打算

1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通,右幅年後也將貫通,安全生產仍然不能放鬆,需要做好隧道貫通安全方案並嚴格實施。

2、為了確保明年安全生產的平穩推進,杜絕安全事故,經理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續管控好風險,按照年度安全教育和培訓計劃,針對農民工文化素質較低的特點,編制淺顯易懂的ppt課件,做好安全意識、安全知識的培訓,做好安全生產法律、法規、安全警示方面的教育。年後可能會有新進場人員,更需要做好安全教育培訓工作。

3、加大對現場的巡查力度,針對現場檢查中發現的問題,及時制定整改措施,並督促整改到位。持續開展每週安全質量大檢查,繼續深入開展安全質量隱患排查整改活動,確保作業人員的行為、狀態類危險源得到可控。

4、對已發生的各項安全措施費用進行統計,及時請監理和業主籤認,協助合同部門搞好安全費的計量申報工作。

熱門標籤