運輸協議書範文3篇 精品運輸協議書範例

運輸協議書是雙方在運輸事宜上所達成的協議書，為保障運輸的有效性和安全性，具有重要的法律效力。本文為大家蒐集整理了運輸協議書的範文，旨在幫助廣大用户起草符合法律要求、規範明確的運輸協議書。

第1篇

為了更好地促進無水港的開發建設，甲方委託乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務。現經雙方友好協商，訂立如下合作協議：

1.3負責開發提還箱公共信息系統平台，推動各無水港堆場提還箱點業務的發展。

2.2派專人負責集卡的調度，並根據甲方指令合理安排作業計劃。

2.3負責集卡車駕駛員安全教育，並接受各無水港的現場作業管理。

1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客户在當地的提還箱需求。

2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現場檢查交接並書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。

3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間範圍內把箱子拉到指定的堆場。如由於雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。

4、乙方在運輸過程中發生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。

5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規定，非作業車輛和人員不得在作業區內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。

6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發現殘損等問題則由乙方承擔責任。

2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單後的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發票後10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬户。

3、因市場調整而造成協議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。

1、任何一方未按本協議之規定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。

2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協議。

1、本協議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。

2、協議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩餘在物流中心堆場的箱子仍按約定的協議規定操作，直到這些箱子全部處理完畢。

3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業務進行出售、轉讓、承包。如果發現，此協議立即失效，並由違約方承擔一切後果。

六、本協議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協議期滿後，如雙方無異議，本協議自動延長一年。

七、本協議未盡事宜，雙方可協商訂立補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效率。

第2篇

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，雙方本着自願、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協議，以資雙方共同遵守。

三、工程量：要求運輸車輛20輛，每增加一輛運輸車輛，相應增加車輛。

本項目工程期限擬自___ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。開工時間為____年一月一日，總工期為____日曆天，以甲方正式開工下令為準，開工時間延後的，工期相應順延。

以車廂容積為標準算方（加高部分另行計算立方），運距公里綜合計價白天17元每噸，晚上16.5元每噸（該價格為税後價）甲方應當於每個工作日給乙方車隊結算一次款。在第二個工作日的17點前，按照乙方前一天的`總運輸款支付全款。

1、甲方負責安排乙方車隊工作人員的住宿，所產生的費用由乙方承擔（甲方提供兩個活動板房供乙方使用，並承擔這兩個板房的費用）。

2、在乙方施工過程中，加遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預，甲方沒有協調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

3、甲方負責協調與施工場地當地羣眾的關係，認真解決乙方在施工過程中與當地羣眾發生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

4、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術監督指導，並負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜，解決甲方權利義務範圍內的各項事宜。

1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規則，嚴禁酒後駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優質服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發生安全事故由乙方自行處理。

2、在協議期限內，乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

4、乙方以甲方名義對外發生的全部債權債務、乙方自行發生的全部債權債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

5、乙方不承擔開具任何形式正式發票的義務，不承擔工程的任何税費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。

1、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，造成乙方停工，甲方應當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助，連續停工超過八小時的以一天計算。

2、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，爆破過程中如對乙方車輛造成損害或對乙方工作人員造成損害的，甲方需要承擔全部賠償責任、法律責任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉移的除外。

1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權單方解除協議，責令乙方退場。

本協議履行過程中發生爭議，雙方應協商解決，協商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

1、本協議未盡事宜，由雙方另行協商，簽訂補充協議。

2、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

第3篇

為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、羣防羣治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議：

一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。

二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。

三、要注重環境保護和職業健康工作，儘可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，儘量減少裝卸時產生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，並且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。

六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。

九、本協議自簽訂之日起生效，於運輸結束之日時廢止。

十、本協議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。