質量安全工作總結9篇 持續提升質量安全，共築可持續發展——質量安全工作年度總結

本文將從質量和安全兩個方面，對過去一段時間的工作進行總結。通過深入分析工作中存在的問題和不足，提出改進措施，進一步加強質量和安全管理，促進企業可持續發展。

第1篇

一年來，我項目部在建設單位、監理及相關上級單位的監督指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“治理隱患、防範事故”為宗旨，全面推行標準化管理，加強現場安全質量管理，建立、健全各項安全質量管理制度和保證措施，完善安全質量組織架構，為實現安全質量標準化施工管理長效機制夯實基礎。在公司領導高度重視和大力支持下，通過與業主、地方政府精誠合作、密切配合以及全體員工的積極參與和共同努力，項目部安全、質量、環境管理工作取得了一定的成績。下面對一年來的工作做如下總結：

1、本項目的主體工程已於20xx年基本完成，20xx年上半年基本上是以完善主體工程和施工附屬工程為主，20xx年7月份接到業主通知由我們項目部施工本合同段的隧道配筋板施工，截止到目前為止，項目施工產值完成總產值的95%以上。

2、本項目目前的施工重點是田牛坪隧道與牛欄山隧道的連續配筋板施工。由於整體的資金流的問題，導致鋼筋的供應緩慢，從而降低了施工速度。到本月末牛欄山隧道連續配筋板施工全部完成，佔全部配筋板施工的20%。

本項目全年未發生任何員工因工傷亡事故，無火災、機械設備、交通等事故，沒有發生外部勞務傷亡事故；傷亡發生率為零，圓滿完成了年初制定的安全生產目標，總體安全形勢良好。

工程質量合格率100%，年交付工程優良率100%，無任何質量事故發生。在業主進行的20xx年第一、二季度土建工程項目精細化施工管理考核中獲得了a級單位稱號，20xx年第一、二季度土建工程項目專項治理、目標責任管理及勞動競賽綜合考核中獲得了a級單位稱號。

本項目全年未發生任何環境事故，未出現地方向上級機關的環境污染投訴，沒有被環保部門處罰的情況。實現公司年初制定的“零事故、零投訴、零處罰”的環境管理目標。對施工便道及施工現場勤灑水以減少粉塵污染，對產生的固定廢棄物及時清理以保持乾淨。清潔生產、文明施工已深入人心，在大家共同的努力和保護下，施工現場及周邊環境衞生狀況良好。

為進一步做好我合同段的安全生產工作，切實加強對安全生產工作的領導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經理直接抓，各科室負責人、各工點技術主管及現場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。為了能夠進一步做好安全生產責任制的落實，我項目部成立安全工作小組，以項目經理為組長，再進行內部明確分工，確定了每個人所負責的部分，做到層層落實，責任到人，各負其責。使安全生產有制度，有檢查，有措施，有督促，並使工作有效地進行。深入開展安全檢查，查找危險源並制定控制措施和管理方案。

項目部確立了“四消滅、一實現”的安全工作目標，和“開工必優、一次成優、全面創優、確保國優”的質量目標。（“四消滅、一實現”是指：消滅從業人員責任死亡以上事故、消滅責任交通大事故、消滅責任火災大以上事故、消滅安全施工責任事故，實現安全年）。

文件學習：施工人員的素質是保安全、保質量的關鍵，我項目部牢牢抓住這個關鍵環節，及時組織項目部人員和作業隊人員認真學習公司有關文件、高速公路路的施工規範和驗收標準以及項目部制定的安全質量管理細則、獎懲辦法等。

三級教育：項目部按要求嚴格進行項目一級、作業隊一級、班組一級的三級教育。各項施工，由項目安質部、技術部針對工程施工情況、安全控制措施、危險危害因素和相關規範要求等進行交底，使其施工人員明白各種操作規程及規範要求，做到規範施工，安全施工，為安全生產打下了堅實的.理論基礎。

業主培訓：3月22日建設單位主辦一期關於“橋樑施工安全知識”講座，我項目部有5人蔘加。4月15日建設單位主辦了一期關於“隧道連續板施工和路面底基層施工”的安全質量培訓，我項目部參加培訓人員15人。

我項目部在安全資金投入這一方面非常重視和關注，堅持以“安全第一，質量保證”為宗旨貫穿始終，為了確保安全生產的正常順利進行，我項目部根據計劃投入專項安全資金。從安全專項資金的計劃投入、使用審批、材料採購、驗收、台帳的建立由專人負責、各級把關，確保安全資金的有效使用。

（1）為了使安全質量工作深入人心，我部在施工現場設立安全警示牌、安全質量標語，在攪拌站設立材料標識牌、配合比明示牌等。

（2）為了加強對安全質量的控制，項目部對隧道配筋板的施工每個月進行一次安全質量考核，根據獎罰制度對施工隊伍進行獎罰處理。全面開展安全隱患排查，發動項目部全員進行安全隱患排查工作，把各項安全檢查工作和隱患整改落到實處，做到“橫向到邊、縱向到底”，不留死角的安全管理局面。

（3）項目部對隧道配筋板施工制訂了相應的施工現場安全管理制度，如臨時用電責任制度等。

（4）積極貫徹汝郴公司施工安全專項整治和平安工地建設活動的工作要求，從多方面、多角度開展活動事項，把安全工作始終貫穿於整個生產中，讓員工時刻繃緊安全這要弦，明白安全的重要性、嚴肅性，積極進行自查自糾，及時消除安全隱患、杜絕違章作業。

（5）建立了工地試驗室。工程質量的實時反饋是質量保證體系的重要組成部分。工地試驗室負責有關試驗工作。

五、20xx年項目安全質量環保的工作重點與規劃

20xx年本項目安全質量的工作重點在於田牛坪隧道的連續配筋板的施工，重點注意其施工現場的安全用電和照明設施。預計20xx年施工進度單洞1000米/月，計劃6月底保質保量的完成施工任務。

安全和質量是施工企業賴以生存和發展的兩塊基石，我項目部部從一開始就以高起點、高標準、高要求來開展安全質量管理的各項工作，並取得初步成效。在主體工程順利完成之後的今天，也不能放鬆安全質量環保工作，要以更加嚴格的標準來完成剩下的工程，為獲優質工程打好堅實的基礎，我們有決心、有信心、有能力把安全質量管理工作不斷向前推進，全面實現我們的安全質量目標！

第2篇

進入四月份後，吸取了三月份的經驗教訓，狠抓了煤質管理，同時捉進了安全、生產和安全質量標準化的發展。具體作了以下工作：

一、 從原頭治理作手，狠抓煤質管理，提高煤炭質量

三月曾因煤質灰份長期在45%以上，公司作了停產整頓，進入四月份，新的領導到來後，於4月6日至8日帶領工程技術部工作人員深入現場調查研究，查找原因，主要存在以下問題，並採取了相應的措施處理，使煤質有了較大提高：

（一）、採煤工作面：1、時有割底厚度大於5公分、長度大於5米現象發生；

2、上下巷因以前在掘進巷道時，取底厚度超過一米，現回採不得不取少量底，但取得過長，長達25米；

3、有一層未頂在6至8公分之間完全脱落混入煤中，嚴重影響煤質；

1、50205工作面皮帶巷和輔助運輸巷掘進取底60公分，一直未作分裝分運；

2、50102工作面皮帶巷和輔助運輸巷掘進取底近70分，煤矸混運至地面，全部拉倒入矸石山，雖未影響煤質，但造成掘進煤極大的損失。 針對以上情況，採取了以下措施，要求貫屯煤礦立即整改：

1、下達整改指令書，嚴禁割底、割頂和留底煤；皮帶巷取底在現取25米的情況下減少10米至15米；上巷減至12米；落實責任人，限定時

間，在規定時間內達不到要求的，嚴格按規定進行處罰；

2、現場督促採煤隊採取措施，保留偽頂，通過採取慢割（割煤時慢），快進（支架前移時快）的方法，現偽頂保留完好，在一定程度上提高了煤質；

3、50205工作面皮帶巷和輔助運輸巷新安一條皮帶實現煤矸分離；

4、50102工作面皮帶巷和輔助運輸巷，強制要求煤矸分裝分運至地面，煤炭運至煤倉，矸石運到矸石山，不僅保證了煤質，還最大限度地減少了掘進煤的損失。

5、加強煤質取樣化驗。以前是固定每天下午3點鐘取一個樣，這樣問題很多，現我們採取了三班取樣，並且取樣時間不定，最大限度地保證了取樣化驗結果與實際生產煤質相一至。

6、深入煤礦幹部和工人隊伍中加強思想教育，説明當前煤炭市場的殘酷性，公司對煤地要求的必要性，煤質是xx公司的生命，肯定也是貫屯煤礦的生命，煤炭賣不出去，隨時面臨停產的可能。使廣大職工從思想上認識到煤質的重要性，自覺為提高煤質而努力工作。

二、在安全生產上，加強安全監管，深入開展煤礦隱患排查治理，實現了煤礦的安全生產無事故

1、完善制度建設，落實監管責任。安全生產重在落實，為了堅定地樹立“以人為本”的安全理念，認真落實簽定《安全監管目標責任書》的內容和任務，我們及時完善制定學習了《安全檢查制度》、《工作制度》、《安全例會制度》、並上牆管理。目的就是靠制度管人管事，職責分工儘可能具體，健全了各類崗

位職責和各方面的管理制度，使我們在抓具體工作上有要求有標準有時限，提高工作效率，創造了好的環境。

2、抓隱患整治，消除事故苗頭。四月分以來，我們以開展“隱患排查治理年”活動為契機，按照相關文件和《特別規定》的有關要求，狠抓煤礦安全隱患排查治理工作。要求煤礦認真制定整改方案和安全保障措施、落實資金、整改期限、整改作業範圍、整改內容、整改責任人和督辦人，及時進行整改。要求煤礦必須每週排查一次安全隱患。提出對煤礦自查發現一般隱患且正在整改，或重大安全隱患實施停產整改的，以此調動煤礦自覺排查，自覺整改的積極性。一月來，我們共查出煤礦一般隱患30餘條，並已全部整改落實。 通過以上工作，實現了四月份安全生產無事故的好成績。

三、高度重視，完善制度，保障安全質量標準化全面展開

我們形成了這樣一個共識：抓好安全質量標準化是煤礦企業生存和發展的命脈，是實現安全生產的基礎，也是煤礦一切工作的基礎，是提高企業核心競爭力的關鍵。質量標準化搞不好，安全生產沒有保證，企業就沒有進入市場、參與競爭的能力，生存發展就是一句空話。要做到“幹一 輩子煤礦，抓一輩子安全質量標準化”，強化自覺抓質量、保安全、求生存、圖發展的戰略意識。而要搞好安全質量標準化，首先必須重視它。所以我們從提高地位、加強領導、完善制度等方面對開展安全質量標準化工作給以了大力保障。

首先，突出安全質量標準化工作的重要地位。我們把安全質量標準化工作與各級班子的工作業績掛鈎，作為年底考核生產單位領導班子工作業績的重要依據。並且安全質量標準化季度考核結果作為精神文明考核的重要內容，具有一票否決權。公司每月召開標準化工作會議，對標準化工作進行總結、安排、考

核；礦每月召開標準化例會，研究總結上月工作，分析問題，提出下月的工作目標、措施及要求，保證了質量標準化工作穩步發展。

其次，加強了對標準化工作的'組織領導。完善了公司和礦兩級安全質量標準化領導組，按照主要領導親自抓，切塊管理、分工負責的原則，規定上到公司總經理，下到區隊長的各級行政正職對安全質量標準化全面負責，分管安全的副職具體負責。同時明確各級部門的責任，規定各級安監部門是綜合檢查和考核的主管部門，各專業職能部門負責考核、檢查、指導本專業的標準化工作。從而形成了從企業負責人到職工層層負責的標準化責任體系，為搞好質量標準化工作提供了組織保障。

第三，健全安全質量標準化制度體系。搞好質量標準化工作的關鍵是有科學、嚴密的制度和對制度嚴格的落實，規範人的行為，促進物的規範管理，達到現場環境協調有序。因此，我們十分重視安全質量標準化管理制度的建立，把它作為搞好安全質量標準化的一項基礎工作來對待。我們對照《安全質量標準化標準及考核評級辦法》，結合實際，細化、量化、深化了檢查考核標準內容，出台了《安全質量標準化管理制度》、《深入開展安全質量標準化活動的實施辦法》等制度規定和採、掘、機、運、通、防治水等專業的實施細則，形成了安全質量標準化檢查評比、考核獎懲體系，為安全質量標準化建設提供了制度保證。

第3篇

電梯的數量激增，電梯安全事故頻發，為提高電梯本質安全水平，有效防範和遏制電梯施工環節安全事故的發生，促進我縣電梯安全狀況穩定好轉。我局嚴格按照省局《關於開展電梯施工企業施工質量安全專項整治工作的通知》(皖質辦函〔20xx〕448號)以及市局《關於開展全市電梯施工企業施工質量安全專項整治工作的通知》(阜質函〔20xx〕19號)的要求，在全縣範圍內開展了為期四個月的電梯安裝、改造、修理及維護保養企業施工質量安全專項整治工作。

我局召開了開展全縣電梯施工質量安全專項整治工作部署會議，參會人員包括各市監所負責人以及各電梯安裝、改造、修理及維護保養企業。會上，我局結合本地的實際情況，明確了專項整治的主要任務、重點內容和工作要求。

我局要求各電梯施工單位對所有施工現場組織全面排查，對排查中發現的質量安全隱患要積極治理，建立隱患登記、整改、銷號制度，明確隱患整改資金、時限、措施和責任人，限期整改。排查發現的質量安全隱患及時上報。各所積極落實“三查三單”制度，在開展巡查、督查和檢查的基礎上，形成整改問題清單、整改措施清單、整改責任清單，加強隱患的督查整改工作。對安全檢查督查中發現的質量安全隱患、企業上報質量安全隱患，確認隱患危險程度，登記隱患情況，建立隱患台帳，督促企業落實整改。

我局將專項整治與構建風險分級管控“六項機制”緊密結合起來，既要消除嚴重威脅危險電梯施工質量安全的各種隱患和問題，又要落實治本之策，加快構建風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制。在專項整治中特種設備安全監察人員採取常規執法、明查暗訪、突擊抽查、隨機抽查相結合的方式，加強電梯施工現場檢查。施工現場存在嚴重質量安全隱患、安全防護措施不符合施工規範、施工質量不符合安全技術規範要求的，責令立即停產停業整頓。堅決杜絕電梯施工單位無證施工行為，堅決杜絕電梯安裝維修作業人員無證上崗行為，堅決杜絕電梯安裝維保非法分包轉包行為。

四、積極與各部門聯繫，形成專項整治合力。

我局充分發揮電梯安全聯席會議的作用，爭取政府對此次專項整治的.領導與支持。積極與當地安檢、住建等部門聯繫，取得他們的配合和協助，形成聯合協作的工作機制，整體推進專項整治工作。

我局利用3.15、中大學聯考的契機充分利用電梯宣傳台、電梯使用彩頁、維保公司小區內擺台宣傳以及各類新聞媒體廣泛宣傳等形式，加大輿論監督力度，進一步提高全社會對電梯施工質量安全的關注程度、樹立安全使用電梯的意識。

本次為期四個月的專項整治，我局共出動執法人員268人次，執法車輛68車次，監察安裝現場41個，進一步提高了全社會對電梯施工質量安全的關注程度。

第4篇

今年上半年安全質量部在項目領導的正確領導和各部門大力支持及全體安質人員共同努力下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，圍繞項目確定的各項工作目標，認真貫徹落實集團公司有關安全質量工作方面的安排和領導要求。針對黔張常鐵路二分部處於前期臨建建設工作中，在加強臨建隊伍單位安全質量監管工作的同時，重點做好各項安全質量管理體系的建設和各項規章制度的完善工作。上半年安全質量無事故，環境、職業健康管理到位，各項工作全面受控，實現了上半年確定的各項工作目標。現將安全質量部20xx年上半年的工作情況及20xx年下半年工作要點總結匯報如下：

一、整章建制、強化管理、把安全質量責任落到實處

上半年對整章建制、完善管理打基礎，尤其在六月份開展的“安全生產月”活動中，組織項目全體員工進行了“安全生產月”啟動儀式和宣誓活動，並通過懸掛標語、櫥窗宣傳、放映安全教育警示片等多種形式營造了濃厚的安全月活動氣氛。根據業主及公司要求制定並下發了《項目安全質量獎罰實施辦法》，充分利用經濟手段保證職業健康安全質量工作受控。針對黔張常鐵路安全質量管理工作的特殊性，保證質量和安全的前提，制定了“《安全自控體系》和《質量自控體系》”。同時針對安全質量管理工作中依照的法律、法規、地方標準和受控文件多，翻閲不便的特點，通過網絡電子書庫，整理下發了“項目安全質量管理辦法選編”和“市安全質量相關標準、規範彙編”共收集相關標準、文件50個。根據業主及集團公司要求，現在共制定出台了安全質量相關辦法5個，使安質管理工作有章可循、有法可依。

二、廣泛動員，全員參與，積極開展安全質量教育與培訓工作

強化安全質量教育培訓，是為了不斷提高職工和施工人員的安全質量意識和良好習慣。充分利用“安全生產月”、“質量月”等活動的良好氛圍，藉助各種宣傳手段，大力宣傳活動主題，營造“人人講安全、處處反違章”的良好學習氣氛。我部安質部針對項目施工特點，做到培訓項目有計劃、有審批、有內容、有記錄、有考核、有評價、有獎罰，做到“7有”，累計上半年共開設培訓9次，參培人員200人次。同時組織全體員工開展學習安全質量法律、法規和地方標準，並進行考核，累計考核三次150人次，通過培訓考核，引導廣大員工牢固樹立了“安全就是企業的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企業的第一形象”等安全理念。通過積極構築安全文化，在項目範圍內形成比、幫、趕、超，學習安全質量知識的氣氛，通過培訓、考核、等一系列活動的開展，教育了職工養成遵章守紀、按章辦事、規範作業、文明施工的.好習慣。

三、工作重心下沉、服務於施工現場，做好現場安全質量監督工作

安全質量檢查制度是抓好安全生產的必要手段，依據上半年前期施工準備工作的特點，積極主動地參加與監管好拌和站、加工廠、施工便道和各住宅區的選址及建設過程中的安全質量工作（如現場製作的拌和機儲存罐、主機的安裝、加工廠的搭建和便道的放炮）。針對項目施工不同階段的安全控制要點，開展定期檢查、臨時性檢查、季節性檢查及安全質量專項稽查共8次，下發整改通知書5份，發現問題35個，做到檢查有記錄，整改有照片，問題整改閉合，記錄真實準確，整改率100%，並嚴格執行安全質量獎罰制度。通過現場安全質量檢查監督，加強了現場管理有效的推進了項目安全質量管理體系的完善，促進安全質量管理水平不斷上台階，為主體工程開工奠定良好基礎。

四、建立安全風險管理體系，做好應急管理工作。

應急救援預案是做好潛在突發事件和緊急情況時最大限度地減少人員和財產損失的重要計劃措施，尤其鐵路工程建設是一項複雜的高風險性系統工程，為防止在施工中突發事故的發生，根據不同項目特點通過對危險源的辨識，有針對性的編制了應急救援預案25項，建立應急救援體系，責任落實到人。

五、20xx年上半年安全質量工作中存在的不足

1、由於鐵路工程前期項目當地的特殊性，臨建工程施工期較短，施工人員流動性大，存在安全質量教育不能全員覆蓋的問題。

2、在項目管理中存在重安全、輕質量的思想，尤其臨建工程質量監管力度不夠，管理不嚴。

3、個別管理人員忽視安全質量教育培訓，對安全質量考核不重視，有待於在今後工作中加強。

1、加強安質隊伍建設。目前項目安質人員年齡結構搭配合理，經驗豐富的老同志工作熱情高，作用發揮好，對項目安質工作的全面受控起到重要作用。最近新調入的安質隊伍的年輕同志，學歷高、專業強，工作熱情積極，是今後安質部門的棟樑。下半年我部項目主體將全面展開，工期緊、任務重，安全質量工作壓力大。在補充安質隊伍新成員的同時，堅持請進來、走出去的思想，通過對優秀項目的觀摩，和經驗豐富的安質管理人員的交流，豐富鐵路安全質量管理知識，提高自身管理水平。同時組織安質人員定期、不定期對安全工程師培訓教育，逐步提高專職安質管理人員水平，為項目打造出一隻專業型、技術型、管理型的安全質量監督隊伍。

2、抓好安全培訓教育工作。下半年主體隊伍陸續上場，將廣動員、大培訓、嚴考核的教育培訓思路。針對主體開工後大量農民工進場，各工序全面展開的局面，要求項目做好班前安全講話、“週一”安全活動日、安全教育、安全技術交底等安全質量監管、監督工作。同時根據20xx年各階段安全質量工作特點，積極開展安全、質量、消防等方面的知識競賽活動。通過各種形式宣傳教育員工，“安全質量是企業的生命”的安全質量理念。

3、加強質量監管體系建設，打造優質工程。深刻吸取重大質量責任事故教訓，堅持“百年大計，質量第一”的方針，牢固樹立“質量就是生命，質量就是信譽，質量就是效益”的觀念，正確處理好質量與進度、質量與效益、質量與安全的關係，做好工程項目質量監督管理工作。項目安質部配置專職質檢工程師（質檢員），負責本項目質量監督管理工作，施工生產作業班組應配備兼職質量檢查人員，建立健全質量保證體系和監控網絡。創建優質工程是提高企業信譽的重要手段，加強全員創優意識教育，提高全員創優的積極性和自覺性，紮實深入開展創建優質工程活動。

4、切實發揮好羣眾安全監督員、青年安全監督崗作用。羣安員和青年安全監督崗是充實到安全質量監督崗位的基層管理人員，工作中要積極開展好羣安員和青年安全監督崗人員的培訓、考核工作。在實際工作中賦予他們監督執法權，充分發揮他們的安全質量監督作用，形成“人人講安全，處處反違章”的良好安全氛圍，為安全質量工作全面受控奠定羣眾基礎。

七、對目前項目安全質量管理工作的兩點體會。

1、做好安全質量工作，領導是關鍵。項目領導始終把安全質量管理工作納入重要日程和管理目標，認真落實安全責任，單獨設立安全總監崗位，無論是項目領導還是分管領導，各級領導都親自過問，特別是基礎管理、整章建制方面，根據不同階段工作流程的新要求不斷修改和完善，使項目安全質量工作步入了制度化規範化軌道。

2、建立健全各級工作責任制，落實安全質量責任。要加強安全質量監督檢查力度，預防安全事故的發生，作為主要安全質量考核管理部門要始終落實生產安全“五個一”要求，即安全生產的決心要一次下定，安全生產的投入要一次打足，安全生產的措施要一步到位，安全生產要“一票否決”，安全生產要一抓到底。形成主要領導總體抓、分管領導具體抓、相關部門配合抓的齊抓共管的良好局面，嚴格履行“誰主管，誰負責，一崗雙責，崗崗有責”原則，建立健全各級安全質量管理責任制。

第5篇

新蔡縣是農業大縣，是國家級糧食生產基地縣之一，縣委、縣政府歷來高度重視農業生產安全和農產品質量安全，農業局農產品質量安全檢測站緊緊圍繞農產品質量監管這一主題，進一步加大對全縣無公害生產基地、農貿市場、大型超市等的檢測力度，結合宣傳開展工作，在農產品生產基地做好農業標準化和無公害生產指導，力爭從源頭上保證農產品質量安全，現將今年的工作情況總結如下：

為保證農產品質量安全監管工作順利開展，由局長親自掛帥，有關各站積極配合，成立領導小組，制訂完善的管理、考核和責任追究制度，明確分工、統一管理、依法行政，確保此項工作順利完成。

多方位開展“農產品質量安全”和“食品安全”知識宣傳，形成户户關心、人人蔘與的良好社會氛圍，通過廣播、電視、科技下鄉等形式，印發宣傳資料、讓人們真正認識到“農藥殘留”對人體的危害性和農產品安全的重要性。

二、積極開展“三品一標”認證和產地認定工作。

農產品“三品一標”認證（無公害農產品、綠色食品、有機食品）和地理標誌認定工作非常重要，它不但保證和提高了產品質量，同時通過提高產品的知名度來提升農產品價值，一個有名望的地理標誌也可以擴大產品的知名度，進而加快農產品的推廣應用。我縣有規模、有特色的農產品基地不多，目前獲得“無公害農產品”認證的只有“頓崗大米”，該產品正在申報“綠色食品”認證，其它各基地產品未獲得國家認證，我站正積極與各生產基地聯繫、宣傳“認證”的好處，培訓“認證”的程序，力爭加快我縣農產品“三品一標”認證工作。

把農產品批發市場、大型超市和無公害農產品生產基地納入監管範圍，以蔬菜、水果為重點開展農產品的`抽檢工作，每逢節假日，加大市場檢查力度，增加抽檢次數。今年8、9、10月份三次60樣（每次20個樣）抽檢，合格率100%。

四、積極推進農業標準化生產示範基地建設。

進一步加強對無公害農產品基地的管理，從標準化生產技術規程，生產記錄制度入手，對已認定的無公害基地嚴加監管。對未認證的農產品的基地，逐步要求按照標準化生產技術規程，實行標準化生產，建立健全農業投入產品使用登記制度，完善生產記錄，嚴格執行農藥安全間隔期規定，定期抽查，防止不合格產品上市。

今後要進一步做好農產品質量安全監管工作，建立全程監控和長效機制，推動農產品市場準入、準出制度，加強超市及農貿市場的日常監督抽查，有效預防農產品質量安全事故發生，保障全縣人民身心健康。

第6篇

鋼筋加工一直是我們的管控重點，針對鋼筋加工過程中存在的普遍問題，如加強箍筋焊接不飽滿，螺旋箍筋間距超標以及脱焊現象，我們組織現場工人進行現場觀摩，指出存在的問題，提出合理化建議，學習其他鋼筋加工班好的經驗及做法，使工人真正領會了鋼筋籠加工要點，避免了後續質量問題再次出現。加工好的鋼筋籠進行集中堆放，並做好下墊上蓋工作。吊裝過程中小心謹慎，儘量避免鋼筋籠變形。針對結構物混凝土外觀質量差的問題，我們召集現場所有管理人員及施工隊負責人召開現場專題會議，對外觀質量較差的立柱進行了現場鑿除，並對相關負責人進行了處罰。針對現場高支模施工的具體情況，我們邀請了集團公司的專家進行了指導，編制了高支模施工專項方案，並進行了專家論證，根據專家論證修改意見進行了完善，在施工過程中嚴格遵照執行，確保了模板支架的安全穩定。

項目自開工以來，我們組織相關人員結合我項目施工現場實際情況進行了危險源（危害）辨識與風險評價，經lec法定量評價，確定項目重大危險源如下：臨時用電、起重吊裝、消防火災、機械傷害、高空作業等，針對重大危險源項目採取如下管理措施：

嚴格按照武漢市有關安全標準化工地建設要求，實施“三相五線制”，按“三級配電、逐級保護”原則配線和安設用電機具。項目部累計購置一級配電櫃23個，二級配電箱65個，三級配電箱260個。

架設配電線路2.8km。本項目臨時用電方面經過了大力整治，尤其是從三相五線制配備、採用標準配電箱、電纜線，接地、接零保護，防雨、防塵、防曬、防漏電、防一閘多機等方面嚴格管理，從當初的不規範逐步走向規範化、標準化，目前項目用電管理情況良好，處於受控狀態。

在鑽孔樁施工高潮階段，工地使用汽車吊較多，最多達到32台。目前隨着結構施工的陸續展開，工地安裝塔機20台，租賃汽車吊40台，起重吊裝方面面臨安全風險壓力較大。為此，我們採取了積極的措施，開展了多次安全教育和培訓，加強管理。在鑽孔樁施工階段，我們嚴格管理，對無出廠合格證、檢驗報告和特種工操作證的汽車吊，堅持給予清退，保證汽車吊持證上崗。針對目前的多塔作業，從報裝、監控、驗收和審批掛牌等程序嚴格把關，尤其對基坑開挖，承載力試驗、鋼筋綁紮、砼澆築和防雷接地等方面嚴格按圖紙要求執行。目前項目已編制了多塔作業安全專項方案，經專家論證，方案可行，並按照專家組意見進行了修改完善，同時落實執行，指導施工。

本工程c、d區大平台無論是高度還是跨度以及荷載等方面均達到了危險性較大分部分項工程範疇，按照“建質【20xx】87號文件”要求，必須進行專家論證。目前該方案已編制審批完畢並於20xx年x月x日進行了專家論證，基本上通過了審批，按照專家組意見進行了完善，並落實執行，指導施工。尤其是安全技術和管理措施方面，我們將認真落實，嚴格遵守，確保結構施工，尤其是高空作業時的安全。

本項目水泥攪拌樁施工階段和鑽孔樁施工階段，高大設備較多，攪拌樁機多達42台，各類鑽孔樁機累計82台，挖掘機、吊車等設備50餘台，加之混凝土運輸澆搗和28標土方施工與我方交叉作業，現場面臨的機械傷害、交通事故壓力非常大，前期曾發生挖掘機掛斷配電線路，罐車掛斷架空線路和機械損壞圍擋等安全隱患，針對這些重大安全危險源，項目部首先從組織上進行管理，編制了機械傷害應急預案，對司機、操作手等多次開會，加強安全教育，提防機械事故發生，並制定了嚴厲的處罰措施。現場管理上，採取分區、分片管理，管理人員落實到隊長、隊安全員及工班安全管理人員，責任到人，強化獎罰措施，防止事故的發生。

我項目工期緊，任務重，為了確保工期，一次性投入人員多，工地各工點均搭建的'臨時彩板房，以滿足住宿需求。加之現場存在電氣焊作業以及武漢市夏季高温的不利環境，用電設備多，消防火災隱患不容忽視。尤其是6月份安全月項目部東側天健遊樂園火災和28標彩鋼板房火災引起了我項目的高度重視。在消防方面，加強安全教育，進行消防火災演練和急救演習。進入施工現場嚴禁吸煙，工地設置休息室和吸煙區。加工區、生活區、材料堆放區、油庫等場所的防火進一步規範化，項目累計購買各類滅火器達500具。在動火方面，按武漢市有關要求，實施動火審批程序，動火現場必須有專人負責，配備滅火器。

針對施工過程中發現的質量、安全文明問題，結合建設單位武漢地鐵集團的管理要求，今後的工作主要從以下幾方面努力：

1、進一步加強工程質量監督管理，規範各方責任主體的質量行為。

2、對專項方案（如高支模、羣塔安全作業等）實行專項審查制度，對地基基礎、主體結構等重要部位的施工技術管理、質量控制和施工安全，進行監督跟蹤、加強預控和指導。

3、繼續有針對性地開展質量通病的整治工作。一是加強鋼筋焊接質量的監督檢查；二是加強施工質量的監督抽檢力度；三是對工程使用的主要原材料、小型預製構件的主要技術指標和使用功能，有計劃地實行見證取樣抽查和隨機抽查，制止不合格材料用於工程和不合格工程交付使用。

4、加強安全文明施工專項檢查，進一步健全文明施工管理責任制。

第7篇

為貫徹落實國家安全生產方針，積極響應公司對項目施工安全管理的要求，組織開展好20xx年度的“安全生產月”活動，切實搞好東煤棚改項目建設工作，結合項目上半年安全生產實際，現將上半年項目部安全工作情況總結匯報如下：

項目安全生產工作始終堅持並貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強對安全工作的認識，將安全工作放在各項工作之首。

東煤棚改工程4月8日正式開工，兩個半月的時間裏，先後經歷了基礎樁開挖、破樁頭、清理樁頭、基槽清理、補樁、基礎砼施工、防水施工、基礎鋼筋製作、基礎鋼筋綁紮等工序，在施工過程中，結合項目工程進展情況，項目部先後建立健全了《項目安全生產責任制》、《安全技術交底與驗收制度》、《安全檢查制度》、《安全措施費用管理制度》、《安全教育培訓制度》、《安全標誌管理制度》、《危險源識別和重大危險源管理制度》、《建築起重機械管理制度》、《安全防護設施材料管理制度》、《特種作業人員管理制度》；為加強施工現場安全文明管理，針對現場實際情況，項目部有針對性地制定了《施工現場消防保衞管理制度》、《施工現場出入門管理制度》、《宿舍管理制度》、《生活區及宿舍文明衞生管理制度》、《安全值班制度》《消防安全管理制度》、《食堂衞生管理規定》、《施工現場安全文明管理違規處罰規定》等安全制度。圍繞“強化安全基礎，推動安全發展”安全月活動主題，深化隱患治理，強化基礎管理，明確和落實安全責任制；強化安全教育培訓工作，提高全員安全意識，克服麻痺思想，僥倖心理，確保安全生產投入，建立安全生產長效機制，保證現場安全文明施工。目前整個工程的安全生產處於安全、有效、合理的受控狀態。

上半年東煤棚改項目未發生一起人身傷亡、火災、環境污染事故和治安保衞事件。

上半年，我項目部主要從以下幾個方面對現場施工安全進行管理。

1、建立健全安全生產保證體系，完善安全管理制度體系，依法規範安全生產管理。東煤棚改工程自4月8日開工以來，項目部把安全生產工作列入重要議事日程，每日下午的項目部生產會議對當日生產中發現的安全問題逐項檢點，定措施、定責任人、定整改時限，真正做到正確處理生產進度、經濟效益與安全生產的關係。及時建立健全安全保證體系和安全管理組織機構，落實安全管理網絡，制定安全規章制度、安全獎罰制度，根據項目施工現場實際情況，先後建立《綜合應急預案》、《消防專項應急救援預案》、《施工現場防汛救援應急預案》、《施工現場中毒應急救援預案》、《突然停電應急準備和響應預案》、《雨季三防應急預案》、《項目應急響應人員、物資、設備預案》，組建了應急救援組織，明確了應急救援人員職責與分工。建立健全了各種安全操作規程，並將操作規程牌懸掛到作業場所，形成完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系。認真落實安全生產責任制，堅持“管生產必須管安全”的原則，全面落實各工作環節、崗位的安全責任，確保安全工作責任制到人，做到事事有人抓，處處有人管。

加強安全教育培訓；提高全員安全意識，是促進項目部安全管理工作的重要手段。項目部對所有進場施工人員進行了進場教育和“三級”安全教育，確保考核合格的人員才允許進場施工，對所有人員登記造冊，共計116人次。組織員工學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行深入的學習、討論，以促進員工自學的積極性。於5月22日組織塔吊司機進行了一次崗位安全操作規程和應知應會、操作安全須知等知識的學習。分別於5月6日、6月15日集中組織了兩次進廠安全各識培訓，對場人員宣貫建築施工安全知識、相關法律法規、作業人員的權利和義務、危險源辨識、傷亡事故的主要部位和預防措施、施工現場安全須知等內容，旨在增強施工人員的安全意識，提高了自我保護能力，消除事故隱患，確保安全生產。

督促檢點各施工班組的班前安全活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進行交底；根據各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等，在正式作業前向每一名作業人員進行鍼對性的安全技術交底，讓每個施工人員瞭解施工程序和施工過程中可能出現的危險因素及處理措施，避免出現違章指揮和違章操作。

工程開工之前項目部組織相關管理人員對本工程的危險源、環境因素進行識別、分析和評價，建立了項目部的危險源和環境因素清單，並根據工程的實際情況確定了重大危險源和重大環境因素，並制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環境因素進行重點監控，落實專人進行監護，發現安全隱患立即組織人員整改，確保各危險源和環境因素均在受控狀態。

根據工程的實際情況，為防止施工過程中潛在安全、環境事故的發生，項目部編制了火災、防汛、中毒、突然停電、雨季三防預案，並組織學習。6月20日項目部組織了一次消防應急演練，通過演練使應急領導小組全體成員、項目全體管理人員、勞務人員熟悉消防器材的使用方法和滅火方法，掌握了一定的應急救援知識，檢驗了預案的可行性。

為了及時發現施工現場的事故隱患，排除施工過程中的不安全因素，糾正違章作業，根據項目部制定的安全檢查制度，對施工現場進行全過程的監督檢查和隱患排查。

通過檢查查出隱患，並對檢查出的隱患，全部按“三定”原則進行整改，通過安全檢查確保減少施工現場的安全隱患，給廣大職工創造了一個安全的施工環境。

為了加強辦公區、生活區等人員密集場所等重點防火措施，項目部按規定配備了滅火器和消防栓等消防器材，在各防火部位張貼了禁煙、防火標誌，並定期進行檢查。現場動火作業，按要求辦理動火證。

六月份是“全國安全生產月”，為了強化施工現場安全管理工作，將安全管理、安全監督、安全預控工作落到實處，東山棚改項目部從20xx年6月1日至6月30日開展了以“強化安全基礎，推動安全發展”為主題的“安全活動月”活動，通過開展“遵章守紀，從我做起”的安全宣傳活動，宣講遵守安全管理制度、安全操作規程的.重要性，通過一系列活動，旨在改變和提升作業人員的安全意識，消除作業過程中的習慣性違章；通過在六月份組織兩次安全文明大檢查，使得施工現場的安全生產、文明施工情況得到顯著的改善；通過6月20日舉行的消防安全實戰演練，通過消防演練充分發揮應急救援人員的機動性、靈活性，不斷增強消防意識，提高消防自救能力。通過組織職工深入開展“提一條加強安全生產管理的合理化建議、憶一次安全事故教訓、當一天安全檢查員、查一處安全隱患，糾正一起自己身邊的習慣性違章，”(簡稱“五個一”)活動，充分調動廣大施工管理和作業人員參與安全生產監督管理的積極性和主動性，引導全體人員從自身做起，嚴格執行安全生產規章制度和標準化操作規程，培養良好的安全行為習慣，逐步實現各類、各專業人員由“要我安全”向“我要安全”、“我會安全”、“我能保證安全”轉變，努力促進東山棚改項目施工現場的安全生產形勢，得到持續的安全、穩定。

項目部在上半年安全生產工作取得成績的同時，我們也清醒地認識到安全管理還存在的不足之處：

1、進廠勞務人員自律性差，安全意識還較為薄弱，還需進一步加強安全思想教育和現場督檢，消除作業人員施工過程中的習慣性違章，如施工現場抽煙和不戴安全帽等行為。

2、需加強與勞務隊管理人員的溝通和交流，切實將安全管理工作通過雙方的相互理解和支持，將安全管理工作、安全理念傳達給現場作業人員，通過管理層加強現場管控，通過作業人員的自律和安全意識的不斷增強，逐漸減少和消除習慣性違章，確保項目施工安全。

3、由於安全員自身的專業知識的欠缺和技術經驗的不足，對施工現場的安全管理工作或多或少造成一些管理上漏洞，下步還需進一步加強學習和實踐，不斷提高自身專業知識，彌補管理工作中的不足。

下半年是東山棚改項目主體工程全線展開的重要階段，施工用電、施工機械作業、高處作業、安全防護、消防安全管理等方面所面臨的壓力和形勢會更加嚴峻，項目部將在總結成功經驗，吸取教訓的基礎上，繼續增加安全措施費的投入，加強安全生產的宣傳、教育工作，加強安全監督檢查、隱患排查，加大對安全防護設施和施工機械的管理力度，使我項目部的安全生產工作在下半年裏再上一個台

第8篇

20xx年度，指揮部安全質量管理在xxx公司領導的關懷和支持下，認真貫徹xxx公司、監理單位及局指揮部的標準化管理要求，圍繞各項工作目標，以“高標準、高質量、高效率建設xxx鐵路客運專線工程”為己任，科學組織、合理安排，經過指揮部全體參建員工和各施工班組的共同努力，20xx年的工作取得了可喜的成績。紮實推進“六位一體”標準化建設，強化安全質量管理，努力打造優質樣板工程。安全生產有序可控，工程質量穩中有升，標準化現場亮點突出。現將一年工作總結如下：

20xx年，指揮部緊緊圍繞今年的工作重點：遂成線既有線施工、既有線t樑提運架、成昆立交多線橋連續樑高空作業、皇經社區搶工期大幹活動、東南半環橋樑現澆樑支架搭設、信用評價等重點，認真落實安全質量生產責任制，按照誰主管誰負責，誰負責誰解決誰落實的原則，成立了分片責任包保小組。一年來的施工中，全線質量管理工作持續可控，施工重難點全面突破；安全生產有序可控，未發生任何安全生產事故。

指揮部成立以指揮長為核心的安全質量管理組織機構，總工程師、副指揮、各部門、各工區共同參與，層層負責，縱向到底，橫向到邊，分解安全管理目標，落實安全質量責任，形成全體員工齊抓共管的安全質量管理體系。全面落實安全生產責任制，加大責任追究。與項目部人員簽訂安全責任狀，項目部與各隊簽訂安全責任狀，層層分解，責任明確。

指揮部和工區安全生產管理人員，指揮長、項目經理、總工、安全長都取得安全管理資格證書，按規定配置安全管理人員，專職安全員每天情況記入施工日誌，記錄每天施工情況和安全措施落實情況。

加強安全培訓教育。定期組織管理人員進行安全培訓。對於施工班組，工區管理人員進行安全技術交底和培訓教育，確保交底落實到每一個人。凡是進場施工人員一律先進行安全教育培訓、考試合格登記好後方可上崗。隨着施工生產的進程和施工任務的不同，不間斷、不定期的進行安全教育培訓和崗前培訓工作。

20xx年10月23日，為了確保跨鐵路既有線施工的安全，局指組織鋪架工區對成都鐵路局新頒佈的《營業線安全管理實施細則》（成鐵運〔20xx〕80號文件）進行了培訓，工區鋪架作業隊、機車司機、架樑作業隊、行車調度等，共34人蔘加了跨營業線施工的安全知識培訓與考核，成績合格。

另外，局指組織工區對新畢業學員、安全員、質檢員、技術員實行監理動態台賬，統一管理，每年兩次，在工區項目部進行有針對性地安全質量教育培訓。

施工現場危險隱患處均懸掛安全警示牌，高空作業、連續樑作業、隧道深基坑場所都將危險源列出清單，制定預防措施懸掛現場。讓進入施工現場的所有人員隨處可見警示標語標牌，增強整個現場安全氛圍；指揮部每月召開安全生產例會，每週一、三、五早工程例會都對安全質量工作進行重點安排和部署。質量月活動期間，指揮部積極開展質量月的宣傳工作，完善質量文化，提高質量意識，通過簽訂質量保證書或責任狀的'形式，把質量責任進行了逐級減壓，層層落實直達各工區施工班組，營造人人關心質量、人人重視質量的活動氛圍形成全員重視質量的良好施工環境，繼而開闊質量管理思路，推廣先進的質量管理方法，增強質量管理手段，進一步提高管理人員的質量管理水平，促使質量管理工作的深入持續改進。

指揮部由分管領導帶隊每月組織安質部、工程部等各部門人員，對管轄標段範圍內安全管理、生活區管理、現場材料管理、環境保護、腳手架、高空作業、施工用電、起重吊裝、施工臨時用電、所有主體工程質量等進行全面安全質量隱患排查建立隱患排查治理台帳，對檢查中發現的安全質量隱患進行逐項整改落實直到隱患消除，對整改落實不到位的施工班組進行處罰並督促整改落實。

20xx年完善了防洪防汛，機械傷害，臨近既有線施工等各類應急預案7項，在施工現場配置應急搶險物資，積極認真開展“應急預案演練”活動。20xx年5月23日，在二工區雞頭河中橋舉行了“臨近既有線路基挖孔樁施工坍塌應急演練”。通過開展演練活動，提高了作業人員的應急能力，確保既有線施工現場在汛期暴雨突發時能得到及時有效的控制。檢驗了一旦發生影響臨近既有鐵路路基穩定的事故時，各項應急措施的緊急啟動和事故處理程序的運作效果，演練收到了預期效果，取得了成功。

針對危險性較大工程安全專項方案，我們嚴格執行編制、審核、審批程序，召開專家論證會。20xx年12月5日，在局指揮部進行了《成昆三線特大橋既有線t樑架設專項施工方案》專家論證，專家組成員從安全專項方案的全面性、細節安排、節點卡控措施等角度進行了細則的評審，最終一致通過了該項方案。

指揮部為加強安全生產管理，在安全生產費用管理制度上下足功夫，為保證安全生產費用管理制度的貫徹落實，財務部門設立了“安全生產專項資金”，專項資金專款使用，任何部門和個人都不得挪用，以保證安全資金的有效、及時投入。20xx年以來，未發生人員傷亡事故，安全生產態勢平穩。安全防護設施投入主要包括以防止火災、爆炸、高空墜落和減輕勞動強度為目的的一切措施。如安全防護裝置、消防設施、安全工具、交通安全通道、防護棚架、安全警示標識、應急救援器材等。

作為集團公司在四川鐵路進行的第一個客運專線施工的項目，為了企業的信譽和品牌，指揮部深知工程質量意義重大，始終把質量工作做為高鐵市場的鑰匙。建立各項質量管理制度，技術人員、施工隊層層建立質量責任狀，嚴把工程過程控制，嚴格按照首件工程認可制，確保工程質量。在鐵路總公司質量安全監督總站成都監督站、xxx公司、監理單位的多次檢查中，未出現過安全質量問題，受到一致好評。

過程控制帶來良好收效，20xx年，指揮部在xxx公司組織的3次施工企業信用評價中均取得前三名好成績。

指揮部以創建示範標準化工地為目標，按照標準化建設的標準，單位工程開工後，嚴格按照xxx公司提出的“開工一個、規範一個、評審一個、達標一個”的要求，重點抓好現場安全文明施工。

指揮部領導和全體施工人員提高思想認識，建立安全生產長效機制和構建本質安全型工地的主要內容和根本措施。

為切實保證標準化管理工作的順利進行，局指、工區項目部、施工現場層層成立了以局指副指揮長、工區總工、現場副經理為組長的各級“標準化”管理小組，對照標準，從制度建設、現場管理、過程控制落實及各方面的工作標準要求都逐一安排落實，逐項落實到分管部門及人員。

強化標準化知識學習，健全完善制度，狠抓責任落實。標準化管理工作，主要包括質量標準化管理，安全標準化，文明施工標準化等。我們不斷強化標準學習，嚴格按照標準施工，按照規範施工，既節約了施工時間又保障了工程質量。抓好責任制的工作落實，首先對各級管理人員進行了集中培訓，並進行考試，不合格給予補課、補考。其次是加強了對職工的培訓學習，充分利用學習業餘時間學習標準化標準的各項具體規定，從而大大增強了幹部職工學習標準的積極性，努力實現“讓標準成為習慣、讓習慣符合標準，讓結果達到標準”。

為切實搞好標準化工作，我們從標準、目標、責任、措施、考核等環節入手，完善了xxx鐵路客運專線cmlzq-4標段《管理制度標準化》、《人員配備標準化》、《過程控制標準化》、《現場管理標準化》叢書具體條文説明，對照標準逐條逐項進行自查自糾，對查出的與新標準不符的，制定措施，落實人員，全面整改。明確了所有崗位的責任，形成了一級抓一級、層層抓落實的目標責任保證體系。

首先，穩固基礎，不斷提升現場的標準化水平。標準化管理是提高現場各項工作基礎。我們在創建標準化工地中，開拓思路，務實創新，做到在借鑑中創新，在鞏固中提高。我們通過加大人、財、物的投入，提高員工素質和技術水平，保證了施工質量。另一方面，對標準化規定的新內容，始終堅持高起點，高標準，求真務實、注重實效，不搞突擊，不擺花架子，平時抓、抓平時，長抓不懈。

加強現場管理，提高現場設備、人員技術水平，為安全生產創造條件。在單位工程施工現場的主要位置，設置五圖一牌。徵地紅線兩側拉設環保旗。我們以爭創標準化工地為契機，立足加大安全投入和“科技創新”戰略相結合，努力創建本質安全文明工地。

在過程控制方面，20xx年，我們結合現場施工進度，修訂了重難點工程安全質量控制方案，制定了工期、投資控制、科技創新、環水保方面的管理目標，每道工序均設置了安全質量監督員，每位安全質量監督員及時記錄並反饋施工過程中的隱患，收到了良好效果。

內業資料規範、齊整。安全生產責任制和操作規程健全，安全生產資金專款專用，各級安全管理人員和特種作業人員持證上崗，不定期進行安全教育培訓，為從業人員購買意外傷害保險，大型起重吊裝設備全部經檢測合格後投入使用，實行架子隊管理模式，無違法分包情況。

第9篇

在資陽市城南工業集中發展區四橫二縱道路項目工作中，我部嚴格按照公司《工程安全生產管理辦法》、《工程質量管理辦法》等相關文件的要求執行。督促施工單位按設計標準和有關規範、規定和經過審批的施工方案組織施工。加強監督力度，認真落實既有線施工安全的規定。目前，各項施工正有序進行，現將本工程質量、安全工作總結如下：

為貫徹執行公司“百年大計、質量第一”的質量管理方針，督促參建各方建立了健全的質量管理體系，落實各項質量管理制度，檢查質量管理體系運行情況，並建立了質量問題及處理台賬。本年度工程施工過程中出現瞭如下質量問題：

1、縱二、縱三部分檢查井井筒質量較差的`（二灰攤鋪碾壓時產生斷裂），要求不合格檢查井井筒全部拆除重做。（目前已按照要求整改到位。）

2、橫三k1+800-k1+900段路牀平整度較差，下雨後有積水現象，要求施工單位採取措施處理到位；橫三每個強夯點位夯擊次數沒按設計要求處理，施工前未進行交底，強夯施工現場管理人員缺乏質量意識。

3、縱二水穩層施工碎石含泥量大，k1+330右側出現小面積返工，水穩層因車輛行使導致表面碎石松散，施工單位必須重視水穩層的原材料控制，進場的碎石原材料質量不很穩定，有時出現部分含泥量較大。

4、縱三輔道石灰粉煤灰基層配合比不符合設計要求；要求施工單位試驗室按照規範（3個點/1000）對縱三機動車道進行鑽心試驗，如果試驗結果達不到設計要求，施工單位必須進行返工整改。

5、縱三k1+300-k1+600段局部厚度不符合設計要求，要求施工單位按照規範要求對縱三機動車道瀝青混凝土路面進行鑽心檢查瀝青厚度，如果試驗結果達不到設計要求，施工單位必須進行返工整改，保證瀝青混凝土路面厚度符合設計要求。（經過鑽心試驗，結果符合要求）。

6、縱二部分檢查井、雨篦子高程控制不準確，影響路面的平整度和美觀，要求施工單位立即組織相關技術人員對高程不符合要求的檢查井和雨篦子進行清理，並進行整改。（已整改完成）。

7、第三方試驗資料滯後，目前縱三第三試驗資料已經完善，縱二瀝青路面第三方抽樣檢測資料須儘快完善，為縱二竣工驗收做好準備。

8、縱二人行道路基碾壓不到位，壓實度達不到要求，局部出現開裂現象。9、縱二由於外單位施工的給水、電信、電力管道對人行道路基壓實度質量產生了一定影響，造成縱二道路沉降，路面開裂。（目前施工單位已經編制相應的處理方案，並按照審批通過的處理方案整改完成）

為強化各參建單位安全質量意識，細化對安全質量工程控制的考核，根據《安全生產管理辦法》、《工程質量管理辦法》等相關文件的要求，我部對資陽市城南工業集中發展區四橫二縱道路工程的安全質量日常工作進行了考核。本年度該工程安全施工情況較好，未發生任何安全事故，但在施工過程中仍然存在部分安全隱患：

1、溝槽開挖不放邊坡，堆土懸石清理不到位，離管溝距離較近存在安全隱患；管溝兩側臨邊防護不到位，管道吊裝時溝槽內不允許有施工人員，且應有專人在場指揮。

2、爆破區域有專職安全員在場督促施工，爆破作業人員佩戴安全，但未拉設警示帶。

3、現場安全警示標誌缺失較多，尤其是施工現場和鄉間道路交叉口，施工單位應儘快將缺失的安全警示標誌補齊。

4、檢查井井口裸露，周圍無警示標誌且未封蓋，施工單位應儘快採取措施排除安全隱患。

5、由於規劃範圍內無排水系統，施工單位應做好縱二、縱三存在的安全隱患做好防護措施，保證不造成施工現場周邊的安全，保證不影響整個工程的施工質量。