去學院實習報告合集2篇 學院實習報告集錦：洞察校園實習經驗精華
本篇文章主題為“去學院實習報告合集”，旨在彙集各個實習生在不同學院中的實習經歷和見解。通過閲讀這些合集，你將深入瞭解各個學院的實習機會、挑戰和成果，為自己的實習選擇提供參考和靈感。無論你是學生還是從業者，這些實習報告都將為你提供寶貴的經驗和啟示。
第1篇
為期兩週的金工實習結束了，這對於我們來説是一種全新的體驗，實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味，成為了寶貴的財富。對於我們這羣從來沒有實際生產經驗的學生來説，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，我覺得受益很多。
第一天上午，我們就在實習大樓的報告廳裏經受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工作中應該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的説教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意，都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
這是我們的第一項任務，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，diy這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過製圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那麼的順利，但是相對於後來機器壓製彎角的輕鬆，這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
這個對於平時喜歡拆東西的同學來説可是再熟悉不過了，弄清楚了其結構，研究一下拆裝的順序一般就沒有什麼問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識，讓我們瞭解到了模具對於生產的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀！
不過結構倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環節我費了點工夫。
車工聽説是很危險的，由於我們只有半天的時間，所以還是輕鬆許多。老師耐心仔細地對我們講解了車牀的操作方法，然後給我們佈置了一個簡單的任務：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嚐到了不穿長袖的苦頭。由於沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內陷。
在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有４個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調整工作台、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠裏的大規模加工是怎麼樣的方法，總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨着鐵錘的敲打，火花四濺。現在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反覆強調了要注意安全，而且又説了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個a。
第2篇
我是xx警官學院職業與繼續教育學院xx區隊的只xx同學，光陰似箭，日月如梭，為大運會而去的兩個多月的交警隊實習生活結束了，這兩個月的生活讓我們都學到了許多東西，是自身的能力大有所提高，也學到了一些自己在學校所沒有學到的東西。感謝學校給了我們這麼一個光榮而深受的任務，我們也不辱使命的完成了此次任務，為深圳第26屆世界大學生運動會盡了自己的一份力量，本次大運安保兼實習我有太大的收穫，受益匪淺！
開始我和另外四名同學被分在機場交警大隊，那裏開始了我們第一次的上班。給我們的工作是趕違章停車的，每天我們都盡職盡責的去工作，對違章停車的將他們趕走，並告訴他要遵守交通規則。開始我以為只要我們趕，他們就不敢再停，後來我知道這樣想錯了。因為我們趕他走如果態度不好，就算他當時開走了，在以後他依然會用不同方式來挑釁我們交警。這是一次我乘坐出租車時司機講的。後來我知道了在做工作時我們的態度要好，讓那些司機從心裏就知道自己真的錯了，找自己的原因。而不會故意來挑釁，這樣，那我們何樂而不為呢？在機場交警大隊我學到了許多，但最讓我深刻的就是做工作時態度很重要，我們的態度一定要好！
到8月1日由於領導的關心和工作的需要我們被調到鹽田大隊，剛來到鹽田大隊的時候，我對交警工作業務還不是很瞭解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，並向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如説哪裏要控制車流量，以免出現塞車問題，電動車非法營運車活動頻繁和衝禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了瞭解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過着，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，並在他們的身上學會了如何跟羣眾打交道，如何處理一些羣眾違法後抗法事件。鹽田大隊的麥坤發大隊長有句話讓我記憶尤新，他説：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯繫着羣眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力為羣眾服務。我深切的感受到，二十幾天，後來的30名學警已融入這個大家庭，已經成為鹽田大隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務羣眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。説辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閒得時候，而且無論是颳風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。説幸福，是因為在這個戰鬥的集體裏，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。説挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想幹好這個工作充滿了挑戰。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學校總以為自己學的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。
這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，雖然我並沒有什麼突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收穫和意義重大。三個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多
來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用於實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛鍊；本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所瞭解，也對所學專業有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多交警和江西等外省同學，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的鹽田交警大隊師兄及學院的老師，在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝。
對於我們這些非交警專業的學生來説，剛開始的一切都是那麼的新鮮和好奇，而後的日子裏才漸漸明白了交警工作的辛苦和勞累。我所在的部門，主要負責對發生的交通事故進行勘察、處理。雖不用在外面搞秩序，也不需在路上對違章車輛進行罰款，也許在外面風吹雨打日曬雨淋的城區大隊和巡邏大隊會對大多時候坐在事故處理辦公室的我們羨慕不已，但並不是如此。我們中隊分為三組，每個組有兩位幹警師兄，我們3個學生分別分到了三個組上協助工作，週一至周
五朝九晚六在事故辦公室上班，三個組按順序輪流值班，每個組兩天正班，兩天備案，兩天副班；正班備勤的時侯是48小時待命，哪裏有現場就要去哪裏出警，到達後要保護現場，照相，繪製現場圖，測量，對肇事車輛施救，恢復交通，回來登記，立案等...備案時不是週末就得在辦公室處理前段時間值班發生的交通事故的案件，處理起來也是非常複雜的，事故處理分為簡易程序，一般程序（傷亡）及重大事故（死亡）。每個事故的處理都要嚴格按照交通事故處理程序規定，包括了協商處理，簡易事故認定書，檢驗、鑑定，處罰、損害賠償調解等。上副班的時間裏可安取證、收集材料，詢問當事人、證人，對車輛進行痕跡檢驗鑑定等。週末如果沒輪到備案是不休息的。處理事故時除了要具備法律法規及常識外，對羣眾辦事還要熱情，有耐心。剛開始師兄並沒有特別的要求我幹些什麼，讓我先觀察學習，出現場時候我就幫忙擺樁，拍現場照及拉皮尺測量，回來就寫現場勘察筆錄，粘點現場照，看圖例書來熟悉掌握現場圖的繪製，並熟悉道安法及其處罰條例的內容，對着電腦錄入案子，打認定書和綜合報告，整理材料等......在這裏第一天的正式投入，還不算入手，就知道了在事故上工作確實不容易，不是我之前所想象的“一杯茶、一份報紙”就能消磨一整天的日子。現在做的這些工作雖然都是小事情，但是繁多而雜碎，工作量也不輕，總有個時候能讓你覺得眼睛昏花，迷糊中又做了無用功。但經過慢慢的工作鍛鍊，逐漸熟悉了程序、內容和性質，並掌握了辦事程序，雖然沒有機會給自己獨立完成突發事件，但是用來日常的.工作事宜倒是遊刃有餘了。
在繼續對法律法規的熟練學習和掌握及平時跟着師兄們一起的實踐工作後，在遇到不清楚明白的地方我就會向師兄們請教，他們也耐心指導，漸漸對於事故情節輕微不算複雜的簡易程序能完成了。這個階段，大體上完成了大隊領導交辦的任務，工作有條不紊，雖然每天做枯燥煩瑣的事情讓人覺得很累，但我們鍛鍊了自己的隊伍、提高了能力，取得了成績。後來漸漸參與對一般程序和協助師兄們對死亡事故的處理，慢慢進入了狀態，平時除了出警、處警，還對交通事故的當事人之間進行調解 、安排、處理，面對每天絡繹不決的事故處理及出手續，以及羣眾們來處理事故的糾紛、爭吵，已經習慣並能做好自己的本職工作，本着為人民服務，為民辦事的角度和立場為他們耐心的做解釋、進行調解、處理事故，做到盡力讓每一個來我們大隊處理事故的羣眾滿意。有時候出現場太緊急而顧不上吃飯，有時和師兄們一起通宵加班加點整理事故案卷材料，有時候深更半夜的還出現場，很多時候為了處理好一個案子都是熬夜，雖然身體和精神有時很累，但是無怨無悔，忙碌而充實，年輕人就是需要這樣的磨練、鍛鍊，看着中隊上大家都很忙碌的樣子，我也希望能為大隊盡到自己的一份力，一種責任。我總會自己主動去找事情做，不明白的地方多問問師兄，師兄們也給我幫助了不少，讓我學到了團結互助，愛崗敬業精神，為人出世等很多在外面搞秩序和管違章罰款所學不到的東西，不管多累，我都堅持下來；記住了一句話：“不要在意你做了什麼，在意你學到了什麼。”一步一個腳印，把自己能做的每一件事情做好。
在僅僅的一個星期的實踐中，讓我體會到了交警真的是一個非常辛苦的警種。
