旅遊景點的作文集合3篇 “樂遊天下”:精選旅遊景點的文集

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“旅遊景點的作文集合”是一篇集結了各地風景名勝的作文,涵蓋了豐富的內容。無論是山水風光還是古蹟歷史,每篇作文皆以精彩的筆觸和獨特的視角,向讀者展示了這些美景的獨特之處。讓我們一起感受大自然的魅力,探索傳統之美!

旅遊景點的作文集合3篇 “樂遊天下”:精選旅遊景點的文集

第1篇

走進九寨溝,就來到了有名的“黃龍”。黃色的石頭一塊接着一塊,拍成龍的形狀,水在石上流着,多像一條生龍活虎的龍啊!火爐的遊人不禁拍手叫好。那樣子,看了就讓人神清氣爽。

走過了黃龍,就是竹樹林。只見一根根柱子像一把把利劍插在泥土裏,永遠向上長。

看過了竹樹林,接下來就是五彩池。五顏六色的池水在池裏,加上陽光的照耀,把原來吸引人的五彩池打扮得光彩奪目了。

九寨溝就是這麼一個美麗的大景點,讓更多的眼光都向這聚集過來。

旅遊景點的作文集合3篇 “樂遊天下”:精選旅遊景點的文集 第2張

第2篇

暑假去了一趟瑞典,那裏特別美。坐在火車上的時候,車窗外是一望無際的綠洲。真神奇啊,比起在中國境內的大塊黃土高原,一片荒蕪,從東歐的國家到北歐芬蘭,到處卻是河流,森林綠帶,變化真是大呀!

現在回想起來似乎仍然心有餘悸。從武漢到北京,從北京到斯德哥爾摩,再到韋克舍,我們那原有激動興奮慢慢轉為疲憊和抱怨。真的是很不容易,還好有現在滿意的生活和學習以及朋友,一切又讓人覺得是那麼值得。8月29號早上5點半就被隔壁的爸爸媽媽叫醒,在從住的葛洲壩賓館到武漢天河機場的路上,吃了我離開前的最後一碗麪,當時沒什麼感覺,現在覺得那個味道真是太好了!姐姐們都被分開了坐。7點55登機了,順利過了安檢,之前擔心的隨身超重在北京首都機場都被我們混了過去,顯得過於萬事大吉。在從武漢到北京的飛機上,第一次做飛機的緊張就不説了,感覺國內航空不怎麼樣,顛簸的厲害,服務也一般,後來坐的911次航班去瑞典就要好的多。在首都機場忙了大半天把我們的行李打包託運,過了海關,出了境,上了飛機。

在stockholm下機前20分鐘,我的左耳開始耳鳴。雖然不停的咀嚼口香糖,下機後仍然很疼,好久都沒恢復正常。害我在入境的時候聽不太明白人家問了我什麼問題。

過了一個星期,終於等來了我們盼望已久的welcom dinner party。早就聽説這是個隆重的晚宴,所以在家裏就準備了傳統的服飾――旗袍。其實先前買的是件黑色的小洋裝,姐姐還是讓我帶上了件旗袍。下午3點多的時候,我們就開始準備了。我很佩服茜茜姐姐的梳頭技巧,梳得竟然跟流行美專業的一樣。外面的氣温也不高,晚上更是,目的地還沒到,我就已經冷得發抖了。dinner是以傳統的瑞典方式進行的,除了吃瑞典菜,唱瑞典歌,學習瑞典餐桌上的一些小文化,我們還一起欣賞各國留學生帶來的小節目。值得一提的先是瑞典學生表演的海盜。他們以主持人的.身份穿起了有特色的海盜服裝,戴有兩個牛角的帽子,講話風趣。歌雖然唱的不好,但一樣很熱鬧,鼓動着大家一起把氣氛弄得很好。再有韓國的學生穿着漂亮的韓服,唱我們都耳熟的《三隻小熊》,還向大家行了傳統的韓國大禮。西班牙的學生就簡直瘋狂,現場就脱衣服表演,台下觀眾也都吹口哨迎合,還真是open啊。

那天來的路上就已經開始討論怎麼回家,可能是因為不是那麼的一帆風順,到了這邊,除了個別同學以外,大家似乎都沒怎麼提要回家的事情。只有一次討論湖裏為什麼有野鴨的時候提起過如何遣送回家。(呵呵,在要回國的前個星期把野鴨打來吃,估計可以免路費了)

第3篇

隨着中國經濟的持續向好,更多的人具有了旅遊消費能力,景區接待能力有限與旅客增長無限的矛盾將不可調和,最後不是景區本身遭遇損壞,就是遊客花了更多的錢,卻得不到應有的服務和預期的旅遊體驗。在這種情況下,即便景區門票不漲價,旅遊的性價比也將急劇下降。既然如此,僅就“一分錢,一分貨”的公平交易而論,如果漲價能調劑需求,通過減少遊客總量,讓支付更高價格的遊客獲得更好的旅遊體驗,那也不失為一個有效而且合理的解決方案。至於收入不高的人員,按照過去的門票價格可以遊玩三個景點,漲價之後只能遊玩一個景點了,那首先也是因為過去人少,三個景點都有接待的餘量,而現在只有一個景點還有接待能力:在景區已達能力極限的時候,合理的辦法到底是通過漲價減少遊客數量,還是通過保持價格穩定,聽任遊客自然增加,還是通過財政埋單刺激遊客進一步暴漲,具備常識的人都清楚應該如何回答

反過來,如果堅持景區公益性,又希望限制人數,避免景區壓力過大,那只有一個辦法,就是由政府對門票實行配給。具體來説,可以或者採取以家庭或個人為單位,一定時間段內,分配若干張;或者簡單報名搖號,就像北京限購汽車,市民苦等命運的眷顧。問題是不需個人付費的配給和搖號,難以避免那些本身不想旅遊或者不想到特定景點旅遊的國人,也抱着“不要白不要”的心態,參加搖號或者接受配給,轉手又把拿到的低價甚至免費門票,拿去市場上倒賣,最後的結果仍然是有錢人通過黑市買賣,多支付成本之後,獲得了多次、多地的旅遊機會,而低收入家庭因為只能坐等命運眷顧,三個景點仍然只去了一個景點,甚至一個景點也沒去成,因為見門票搶手,寧可拿去黑市交易,換了錢買其他更急需的物品或服務。僅就實現“作為基本福利的旅遊享受”而論,他們最後並沒有得到更多的機會,甚至失去了原本還可能利用的機會。

説白了,市場經濟歸根結底就是價值規律加上供求關係,前者是根本的,但會受到後者的極大扭曲。在景區具有價值,接待能力又有限,供不應求的狀況難以改變甚至還將加劇的情況下,除非在景區門票配給制和搖號制之外,再比照香港最近限購奶粉離港將予以處罰的辦法,規定凡有價轉讓門票者將嚴懲不貸,確保一切潛在交易者不敢輕舉妄動,否則就不可能消除景區不漲價,黑市買賣仍會抬高價格的現實。更為荒誕的是,如果政府管制真的取得了實效,“不拿白不拿”的低收入者拿了也不敢轉讓,只得放棄,最後造成景區人數不足,接待能力空放,豈非更加事與願違?

中國搞市場經濟多年,但國人中仍有不少人對市場在資源配置中的優先地位之由來,半是清楚,半是模糊,只要有一絲機會,就希望廢棄市場化的方式,而另尋他途。其背後的價值觀驅動就是不分需求性質,片面強調公平性或公益性:在還有相當多的人處於剛剛達到温飽的當下,旅遊怎麼就成了需要國家埋單的“基本福利”?旅遊市場供應的服務怎麼就成了“公共物品”?需要投入,講究產出效益的景區怎麼就成了“公益場合”?到底是低收入羣體渴望消費升級換代,也能到此一遊,還是包括一些媒體從業者在內的中等收入羣體利用話語權,想少花錢多玩幾個地方?在今天中國,擁有話語權的羣體借弱勢羣體的名義,為符合其自身利益的主張爭取道義上的合法性,是一項屢屢奏效的策略。

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