《長征》讀後感8篇 震撼心靈的“長征”
《長征》是中國革命史上的一次壯舉。紅軍歷經千辛萬苦，跋山涉水，艱苦奮鬥，終於完成了長征。這部偉大的歷史文獻為我們展現了中國共產黨人的英勇氣概和不屈不撓的精神。讀後感深受啟迪，思考如何發揚偉大長征精神，努力為實現中華民族偉大復興貢獻力量。
第1篇
長征，這麼一個幾乎家喻户曉、婦孺皆知的名詞。簡簡單單的兩個字，卻帶給中國，乃至世界極大地震撼！
而王樹增所寫的《長征》，並沒有特別華麗的文筆，而是用樸實的.語言，刻畫出一段宏大的歷史。
二萬五千里長徵是世界的一大奇蹟，是中國的一筆榮譽。在兩年的時間裏，各隊紅軍憑藉過人的智慧和不怕死的精神巧渡金沙江、飛奪瀘定橋、四渡赤水等等。在翻雪山、過草地與此同時，還要面對身後強大敵人的追擊，圍堵。這使得紅軍人數驟減。
紅軍戰士們一共翻過了18條山脈，其中有5條還是雪山。渡過了23條河流，經過14個省。當有些時刻，沒有乾糧，戰士們就只好挖野菜、草根或樹皮。他們甚至還會吃自己的皮帶。
在這麼嚴峻的情況下他們面對的是，自己簡陋的裝備，還要跨越重重困難，身後還有數十倍的敵軍堵截，稍有不慎，就可能會死無全屍。
但他們沒有放棄，沒有向命運屈服，而是將自己、組織和國家綁定在一起，義無反顧地背上了拯救中華於水深火熱之中。
如今我們生活在太平盛世，更應當居安思危，想想那些為了如今的和平而犧牲的烈士，要對其抱有崇高的態度。
紅軍戰士們，用自己的一生，譜寫了這一段偉大的歷史。我們應當以他們為榜樣，在學校要努力學習知識，將來成為對社會有幫助的人。
在生活中，我們要學習他們堅持不懈，鍥而不捨的精神，遇到了困難不要輕言放棄，要敢於面對它。
第2篇
我看了《紅軍長征的故事》中的《飛奪瀘定橋》後，對紅軍戰士們有了無比的敬佩。
書中《飛奪瀘定橋》裏主要講的是：1935年5月25日，中央紅軍長征先頭部隊在強渡大渡河成功後，敵人急調川軍2個旅增援瀘定橋。主力由安順場沿大渡河右岸北上，兩路夾河而進，火速奪佔瀘定橋。27日晨，右路先頭部隊，由團長王開湘、政治委員楊成武率領從安順場出發，沿途擊破川軍的阻擊，經2晝夜，29日晨佔領了瀘定橋西橋頭。守城川軍在紅軍抵達前，已將橋上的木板拆除，只剩懸空的鐵索。是16時，連長廖大珠等突擊隊員，在全團火力掩護下冒着川軍的.密集火力，攀踏着鐵索，向對岸衝擊，當接近橋頭時，川軍突然施放火障，突擊隊勇敢地穿過火牆，衝進瀘定城，同川軍展開巷戰。
看完之後，紅軍戰士們讓我們的生活變得多麼美好啊！可卻有許多的人不珍惜現在的生活，而是在不停的浪費，讀後感《讀《紅軍長征的故事》有感450字》。比如有些同學經常浪費糧食，挑食，可你們想過嗎？在紅軍長征時，他們什麼也吃不到，為了填飽肚子他們甚至去吃樹皮，草根。所以我們應該做到節約糧食，乘了多少飯就要全部吃掉，不能浪費。
紅軍是我們永遠的驕傲，他們的犧牲換來了我們如此平靜和諧的生活啊！
第3篇
?長征》這本書是由王樹增先生所寫，他寫的書都是關於紅色經典的，除了《長征》，還有《朝鮮戰爭》、《解放戰爭》、《抗日戰爭》。《長征》這本書曾獲中國人民解放軍文藝大獎等等。
這本書以樸實無華的語言，描繪了紅軍戰士們整整二萬五千裏的長征。王樹增為了完成這本書，收集了許多資料，採訪了許多親歷長征的老紅軍，數度行走長征路線，終於完成了這本60多萬字的《長征》。
二萬五千裏的長征途中，紅軍面對的是什麼？是高山懸崖，冰山雪地；是湍急的'河流，渺茫的沙漠……在這期間，他們吃野菜，吃草根，甚至吃樹皮，吃石頭。這令人感到絕望的險境，卻被這隊令人熱血沸騰的戰士戰勝了。這就是紅軍，在寒冷的雪地中，身着薄衣，飢寒交迫，是什麼讓他們克服了種種困難呢？是堅強的意志。
在《生於憂患，死於安樂》中，有這麼一句話“故天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以心忍性，曾益其所不能。”這句話説的就是紅軍，在經歷了沙漠雪地，渡過了雪山激流，經歷了酷暑嚴寒。
長征的勝利是革命戰士用他們的生命與鮮血鋪出來的，我們更要珍惜現在的美好生活，雖然長征已經成為歷史，可我們不能忘記紅軍精神，我們應把紅軍不怕苦，不怕累的精神發揚下去。好好學習，用科技強國，沿着先烈們走過的路，繼續走下去，把祖國建設的更加繁榮昌盛，永遠巨人般屹立於世界強林之列。
第4篇
讀《決戰朝鮮》時我一直問自己：志願軍勇猛無畏、視死如歸的精神是從哪裏來的？這些工農出身的士兵何以能打敗參加過第二次世界大戰、訓練有素的美國老兵？在閲讀《長征》時，問題有了答案。
在朝鮮戰場上志願軍可以用飛一般的速度急行軍和蹬過温度極低的冰河，類似的情況在長征中紅軍也經歷過，為了躲避蔣介石的進攻和包圍，紅軍己鍛煉出了飛快的行軍速度，可以説我軍的速度是在慘烈的戰場上被蔣介石追出來的。同樣，紅軍穿着夏裝、草鞋在缺氧、低温的情況下翻越了積雪半米厚的雪山，紅軍就是這樣百鍊成鋼的。
再看看當時的百姓，缺吃少穿，飢寒交迫，掙扎在死亡線上，如果不參加紅軍奮起反抗，已經無路可走。參軍之後，在與敵人戰鬥時，他們能夠完全將生死置之度外，有一種與兇惡的敵人血戰到底的英雄氣概。
雖然經過漫長而又艱險的長征，紅軍付出了極大的代價，可長征中鍛煉出的'不怕犧牲、百折不撓的精神卻成為這支隊伍最為寶貴的精神財富。
朝鮮戰爭，中國以自己的勇敢和智慧在世界矗立起一座精神豐碑，而長征練就的軍魂為這座豐碑打下了堅不可摧的牢固基礎。
第5篇
今天我聽老師講了長征的故事，還回家上網查了有關長征的資料，使我瞭解了什麼是長征，中國紅軍為了革命不怕犧牲和堅韌不拔的精神深深地打動了我。
紅軍是一個被稱為天下無敵的隊伍，紅軍是一個能刻服一切困難的隊伍，紅軍是一個不怕犧牲的隊伍，紅軍是一個創造舉世無雙的壯舉：二萬五千里長徵的'隊伍。
在長征途中，有一些可歌可泣的故事：草地上，小紅軍不騎將軍的馬，不吃將軍的糧食，最後英勇的犧牲了；雪山上，軍需部長為了把棉衣發給每一位士兵，自己卻凍僵了；沼澤地上，一個士兵快被沼澤吞沒時，旁邊的士兵為了救他自己卻永遠地埋在了沼澤地裏……一個個動人的故事裏，才知道生命有多麼的寶貴啊。爬雪山，過草地，上刀山，下火海。他們都完成了，因為他們只有一個目標：新中國。
長征途中，紅軍歷經艱難困苦，而我們現在，過着衣食無憂的生活：吃東西挑三揀四，這個要吃，那個不愛吃，還怕苦怕累，怕髒怕受委屈，在家裏就像個小皇帝，衣來伸手，飯來張口的。和紅軍一對比，真是慚愧極了。
我們今天是祖國的希望，明天將是祖國的棟樑。紅軍的事蹟將不斷地激勵着我，要刻苦學習，努力向上。長大成為一個合格的接班人。
第6篇
其中有一個故事寫到，譚友林在進入草地時得了傷寒，病得十分嚴重。同志們給他做了東西吃，他一丁點也咽不下去，只能天天喝水。譚友林的右臂上本來就有傷，這樣一來病情沒有好轉反而更嚴重了，傷口每天都能擠出半杯膿血。草地的氣候變化無常，難以猜測，一天中午，突然下起了暴雨，譚友林因為發燒，他貪圖涼爽沒有及時披上牛皮做的遮雨斗篷，這一場雨加重了病情，差一點奪去了他的生命。等雨一停，他剛下馬就昏到在帳篷前。等他醒來，發現大家都因為擔心他，勸他坐擔架。可譚友林拒絕了戰士們的提議，他怕因為自己連累了他們，冒着生命危險，繼續在草地裏前進。到後來，經過楊醫生的精心治療，還有同志們的關心和愛護，他的身體才慢慢好了起來。
讀完這個故事，想想我自己，和譚友林真是相差十萬八千里呀！記得在我六歲的'時候，有一次生病發高燒，體温有41度，每天在醫院掛鹽水的時候，我總是哭哭啼啼的，沒有像譚友林那樣堅強，忍着病痛繼續長征，我和他們比，實在是身在福中不知福，太渺小了。他們是真正的革命戰士，我們應該多讀書，瞭解革命烈士們的故事，瞭解他們的生活，去回顧他們在二萬五千里長徵路上的艱苦生活，激勵自己在幸福的新時代，好好學習，健康成長！
第7篇
紅軍長征是大家都知道的事，在我讀了一些紅軍長征的故事之後，對紅軍的長征有了更深的瞭解。
我讀了一個參加萬里長征的女兵謝飛的故事。每一件事情，都有一個深刻的意義。
根據她説，她們這些女同志，也要和男同志一樣爬雪山，過草地，參加戰鬥；護理傷病員，宣傳發動羣眾；還要於飢餓、寒冷、疾病作鬥爭。從這裏我可以感覺的出她們很堅強，而且不怕困難。
在糧食短缺的時候，她們吃的食物，是烘烤乾了的從牲口的糞便中挑出的未消化的玉米粒。從這裏可以看出，他們萬里長征的.歷程是艱難的，他們都去吃牲口未消化的東西，可想而之，他們是多麼艱難。
還有就是在他們紅軍在過大渡河的時候，她已經感冒發燒了好多天，她頭重腳輕，昏昏沉沉，全身都快散了架似的，戰友都擔心她過不了鐵索瀘定橋，但他手腳並用，坐在地上艱難地一步一步挪過鐵索橋，最後以驚人的毅力趕上了隊伍。從這裏可以看出，她不怕艱險，就算生了病，還是堅持趕上隊伍，這需要多少毅力啊！
我覺得，紅軍的萬里長征之所以能進行下來，完全是因為有那麼多像謝飛那樣有毅力的人，才能夠完成的。所以，我們在學習上也要學習紅軍不怕苦，不怕累，有毅力的這種精神！
第8篇
11月3日20時43分，我國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發射場點火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。此次發射成功，標誌着我國運載火箭實現升級換代，運載能力進入國際先進行列，是由航天大國邁向航天強國的關鍵一步。
長征五號還推動了我國新一代運載火箭產業化基地和海南文昌航天發射場等配套設施的建設，促進了我國相關技術領域的科技進步，為我國航天運載技術的可持續發展奠定了堅實基礎。
“長征五號的研製不僅標誌着長征系列火箭的升級換代，而且帶動了整個研製平台和產業鏈的更新，對構建我國新一代無毒、無污染運載火箭的型譜發揮牽引和輻射作用，使中國運載火箭的整體技術水平向前邁進了一大步。”中國航天科技集團公司副總經理楊保華説。
更為寶貴的是，通過新一代運載火箭這樣重大工程的歷練，以年輕的'長五研製團隊為代表的新一代航天人才也成長起來。這是中國航天最大的財富。
