物流管理心得體會6篇

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大部分人在寫心得的時候也是會感到非常頭疼的吧,每一篇心得體會都是內心情感的綻放,是在文字中找到自己的獨特聲音,下面是本站小編為您分享的物流管理心得體會6篇,感謝您的參閲。

物流管理心得體會6篇

物流管理心得體會篇1

創新遵循的宗旨是:大處着眼小處着手,以增值為求新求變的`根本目的,完善相關的管理規定,同時讓管理更加規範化,從而達到增值的目標。

執行也需要創造性。在日常採購工作中嚴格把關,對所有供應商進行索證,固定供應商並簽訂供貨合同。所購食品要新鮮,不能有腐爛變質過期食品。在加工生產中嚴格按食品加工製作流程操作。提高效率,杜絕浪費,降低成本,為了讓員工省時省力,完善相關的管理規定,讓管理更加規範,也是為了實現增值。

從班前控制到班後,而不是隻控制班前班後;隨時、隨機、隨地、隨人進行控制和清理;對每一天、每一個人、每一件事進行控制。

物流管理心得體會篇2

xx年,在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準;與此同時,還對庫區建設進行了改造:倉庫照明電路改造後為公司降低了能源消耗,節約了成本;倉庫設備也進行了改造,從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實,為庫區防火能力的提高奠定了基礎;對庫區暖氣、環衞系統的改造,進一步改善了公司辦公環境;倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及台帳、標識建設的完成,標誌着倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨着整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作,伴隨着崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。

對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應的殘次品庫,為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。

針對前期貨物出庫配送效率不高的情況,對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查,結合實際情況,出台了各崗位詳細的績效考核標準,並嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時,基本無壓車現象,作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則,進行辦理出庫發貨,並按輕重緩急分揀貨物,時間消耗都在45分鐘以內;加強配送車輛管理的同時,還對各配送車輛的油料消耗進行了核算,制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心,並貫穿於整個倉儲管理作業過程。

在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合採購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數據進行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;積極配合銷售和門市,在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的分揀、複檢、包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務,其中11月份完成裝卸11200件,創下了月曆史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時,還擔負着公司後勤服務、環境衞生等諸多事務性工作,給公司整體運營起到了不可低估的作用,樹立了公司是我家的良好形象。

工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得,都取決於態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況,充分利用公司抓管理,促發展的契機,結合公司運營的實際,組織員工認真學習專業知識、職業技能,通過面向行動的學習,進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘,十分收穫,從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻,倉庫的精神面貌,工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變,餘愛平同志的勤勞好學,薛興發同志的認真負責,白敬宇同志的任勞任怨,王志平同志的敬崗標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準操作,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如,票據的流程管理,安全庫存的合理性,採購進貨的審批,調貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。

部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由採購部協助倉庫共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤,相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對轉型時期的企業改革,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

物流管理心得體會篇3

三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對於物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神祕,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。通過這幾天上機實習的簡單瞭解,使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯繫着。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖鋭的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感歎“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

物流管理心得體會篇4

一流企業做文化。二流企業做管理。三流企業做產品。北京西南物流中心就是要打造一流的品牌,所有我們要做文化。隨着西南物流的發展,也積累了很多企業文化。隨着新員工的不斷湧入,企業文化落地、執行成了一個值得我們思考的問題。老師講了很多辦法,也舉了很多例子,但從我們的自身考慮,怎樣才能使企業文化落地,執行到底呢?下面我把我的想法跟大家共享一下:

1、晨會、總結會。我們很多部門都有晨會,可以在每天的上班前十分鐘時間宣講公司的一些規定及企業觀念。總結會是月度、季度、年度部門和全公司的例會,成為公司的制度及公司企業文化宣傳的一部分。

2、思想小結。思想小結就是定期讓員工按照企業文化的內容對照自己的行為,自我評判是否做到了企業要求,又如何改進。

3、張貼宣傳企業文化的標語。把企業文化的核心觀念寫成標語,張貼於企業顯要位置。

4、樹先進典型。給員工樹立了一種形象化的行為標準和觀念標誌,通過典型員工可形象具體地明白“何為工作積極”、“何為工作主動”、“何為敬業精神”、“何為成本觀念”、“何為效率高”,從而提升員工的行為。

5、網絡宣傳。建立網站及微信羣進行及時對企業的方針、思想、文化進行宣傳,西南物流已經建立了公眾號成功運行,發揮着很好的作用,我想各部門建立微信羣也可以及時進行宣傳。

6、外出參觀學習。外出參觀學習也是建設企業文化的好方法,這無疑向廣大員工暗示:企業對員工所提出的要求是有道理的,因為別人已經做到這一點,而我們沒有做到這些是因為我們努力不夠,我們應該改進工作向別人學習,西南物流使用這種方法已經很多年,領導一直對外出參觀學習非常重視。

7、故事。有關企業的故事在企業內部流傳,會起到企業文化建設的作用,西南物流副總經理李毓亮就把西南物流在發展過程中的一些經典故事編書成冊。

8、文體活動。公司可以搞一些問題文體活動如:運動會、晚會等。在這些活動中可以把企業文化的價值觀貫穿進行,本單位也舉行了幾次,希望以後定期舉行。

9、領導人的榜樣作用。在企業文化形成的過程當中,領導人的榜樣作用有很大的影響。在本企業就已經把這形成了企業文化:幹部幹部先幹一步,幹部幹部只能幹不能不,我還記得一部戰爭影片裏,一個解放軍軍官對一個國民黨軍官説,解放軍與國軍為什麼解放軍會贏,因為解放軍軍官在衝鋒的時候總是説“跟我衝”,而國軍軍官在衝鋒的時候軍官再説“給我衝”。軍隊裏總是説,兵慫慫一個,將慫慫一窩。這都説明榜樣的作用。

物流管理心得體會篇5

作為班組長要有到承上啟下的作用,對下屬我們在下達工作的時候要儘可能把目標、目的、結果、後果、經驗、教訓、注意事項交代清楚,儘量把指令當成培訓來做。追求工作一次就做到位。班前會要開成互動的溝通交流會。在和領導溝通時需要得到領導幫助是要給領導做選擇題並做到自我選擇,而不做問答題。

被領導要求進行彙報前,預判領導要問什麼問題做足準備,不欺上瞞下,實事求是,不要失去領導的信任度。主動給領導做彙報時,要思路清晰,有條有理,突出重點和結果以及需要領導如何幫助。在和領導溝通的時候要記錄領導下達的命令,在和同級之前溝通要心態放平和,善於發信別人身上的有點並自我完善。杜絕班組長得錯位行為。

物流管理心得體會篇6

海爾的企業文化落地,從提出到落地是一整套體系,從文化初提時的解碼、編碼、解讀,再到尋找載體、進行試點、分享,最後形成固定模式。這是一個完整的、閉環的執行標準,也是一套有章法體系的執行方法。

從這個方向上進行思維拓展、舉一反三,結合自己所管理的信息部的軟件研發工作,這無疑和軟件項目是相通的、可借鑑的.,我們軟件工程師從員工崗位那兒瞭解到的最初問題或是需求時,需要二次進行解碼,即從使用者角度轉變成程序員能懂的設計需求,再次進行昇華和整體設計後再次解讀給用户,看是不是需要的功能,確認後再開工,可以有效的解決代碼開發的二次返工和需求實現的有效性。

程序開發完成後,尋找載體,找一個試點先行測試,最後進行推廣,形成固定模式等待二次調整和優化。

載體這個過程值的我們去用心體會。在軟件行業裏最常見的一種現象是什麼?軟件實施後,使用者説軟件不好,軟件方説使用者沒按規矩進行操作,這裏面缺少載體,所謂的載體是什麼?那就是隨軟件落地實施時進行一些配套的制度和規範,在我看來,軟件項目實施前要準備完善幾個載體,一個是直觀形象的操作規範指導書,一個是崗位操作的工作流程、工作標準,甚至還得有相配套的管理制度。這樣使用方容易按照指導書進行操作,讓管理者能借鑑這個崗位的大致流程以及崗位的工作效率標準,再結合一些管理制度,例如:考核後方可上崗;出錯多少次後停崗培訓或是調崗;以及一些相對應的獎勵和處罰,甚至應該選中一些崗位操作好的榜樣進行標杆推廣工作。

這套體系,值得我們部門深度挖掘改造,再一次完善我們的軟件研發實施工作。讓軟件與業務部門深度配合,配合默契,共同把西南物流的業務的信息化工作做的更有章法體系。

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