改革開放四十年心得體會

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  改革開放四十年心得體會

1978年黨的十一屆三中全會勝利召開,中國共產黨歷史性地做出了改革開放的決策,把封閉貧困的中國奇蹟般地進入一個嶄新的時代,四十年來風雨兼程、雄關漫道,偉大的改革如春風化雨,滋潤着威海,改變着威海。四十年來,威海奮勇爭光,奮力走在前列,抓經濟促民生,保環境,一步一個腳印,昔日的破舊小城逐步走上了高質量發展的高速路,全面邁向國際化城市,市民的生活水平和幸福感不斷提高。四十年來,歲月崢嶸,偉大的改革如春風化雨,滋潤着威海,改變着威海。

改革開放四十年心得體會

改革開放是中國現代化史上具有劃時代意義的重大事件,在歷史的大潮中,威海人民緊跟時代的步伐,緊扣時代脈搏,不負重託,不辱使命,取得了一個又一個光輝成就,跨進了一個又一個的新台階。

改革開放的城市變化情況

       改革前


       這四十年,真是鉅變的四十年,改革開放的四十年我們老百姓也倍感鼓舞,我們的國家越來越強大,人民的生活越來越富有。我們普通老百姓可以從身邊衣食住行的一些變化感受到威海自改革開放四十年的巨大變化,以前我們威海沒有民用飛機場,我們威海乘坐飛機,需要去煙台機場,當時家人要去北京,必須趕到煙台機場,那時候路非常不好,乘飛機的人已經到了北京,我們去煙台送人的車還沒回威海,95年時想去北京,威海還沒有火車,我們要到煙台火車站乘車,非常麻煩,當時火車是慢車,到北京要用十八個小時,年輕時最讓我頭痛的就是從埠口去文登,威海坐公交車,每天只有一次公交車,必須在文登換車,來回需要一整天,特別是外地,就更不方便了。

改革後

        四十年後的今天再看威海,公路四通八達,城鐵飛馳而過,海港輪船川流不息,國內國際航班日益緊密,膠東半島3小時交通圈,國際化立體交通網絡已然形成。1989年6月1日xxx批准立項,1990年11月開工建設,1994年1月19日全線鋪開軌道貫通,全長138公里的桃威鐵路,途經棲霞、牟平、乳山、文登、環翠區五個縣市區。桃威鐵路的建設,威海人民傾注了極大的熱情,我們積極參與,付出了大量的人力物力和財力,一根根枕木,一節節鋼軌組合起來的巨龍,在一步步向前延伸,威海人的夢想也在一步步成為現實,1998年以來,威海鐵路局相繼開通了威海--南海--北京--徐州--漢口旅客列車,並陸續開通了威海--洛陽--烏魯木齊--南昌--瀋陽等城市的假日旅遊的列車。         2014年威海通了高鐵,我們去北京只需要6個小時,這是我們以前想都不敢想的事兒,現在危害非常發達,火車、高鐵、輪船、飛機各種交通工具一應俱全,為大家提供了太多的便利。與交通一樣發生翻天覆地變化的還有城鄉環境。
        2007年在農村,全市啟動了以“三清三化”為主要內容的農村環境大規模綜合整治,經過連續多年的努力,累計投入資金20多億元,完成了32278個長期保留村莊的綜合整治,實現了村村主幹道路硬化,綠化,亮化,村村通電,通自來水,通城鄉公交,通閉路電視,通無線網絡目標,農村廁所無害化改造基本完成。

現在威海交通高歌猛進,跳出威海看威海,面向世界看威海,現在的威海走向全國,全國走向威海,鐵路的開通優化了威海的投資環境,方便了人民的出行,促進了各行各業的發展,產生了巨大的經濟和社會效益,進一步激發全市人民熱愛家鄉,建設家鄉的熱情,改革開放已經走過了四十年,我們威海從城市到鄉村都發生了巨大的變化,經濟騰飛,生活條件的改善,現今的威海已經發展成為一座最適合人類居住的城市。

        感慨

是什麼在四十年前給了我們如此大的動力,是改革開放,是什麼在這短短的四十年使我們發生了滄海桑田般的變化,是改革開放,又是什麼讓我們在四十年後的今天能夠安居樂業實現小康生活,還是改革開放,改革開放!


 

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