討論和心得體會6篇

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在記錄心得體會的時候,可以適當運用一些藝術手法讓文章更豐富,心得體會時一種抒發我們內心感受的文字,在當下的社會中是很常見的,本站小編今天就為您帶來了討論和心得體會6篇,相信一定會對你有所幫助。

討論和心得體會6篇

討論和心得體會篇1

安全是我們建築行業的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的福利,只有確保了安全生產,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。現結合我公司在安全生產方面所做的工作與自己平時工作實踐中的積累,有以下心得體會,與大家一起分享。

一、深入開展安全理念宣傳教育

為使安全生產工作健康有序地開展,我們必須注重開展安全理念宣傳教育。成立由公司領導組成的安全生產工作領導小組,從組織方面切實加強領導。充分利用網站、施工安全手冊招貼畫等各種各樣的形式,大力宣傳“安全是的政治、安全是的福利、安全是的效益”的安全價值觀;“安全第一、生產第二”的安全生產觀;“安全第一,預防為主”的安全預防觀;“有章必循,違章必究”的安全落實觀和“生命至上,安全為天”的安全理念教育,使安全理念深入人心。同時利用形式多樣、生動直觀的展示板懸掛安全生產理念、安全警句、安全格言等形式,使安全教育家喻户曉,人人明白。

二、抓好日常安全教育,營造安全生產的濃厚氛圍

為了搞好安全生產工作,我們必須注重加強安全文化的日常教育工作。以安全生產法律、法規為主題,以施工安全規程為基礎,堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反“三違”有機結合起來,利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式,對職工進行安全文化教育,提高職工遵章守紀意識,達到自保、互保、聯保。在加強安全文化教育的同時,我們還可以開展“安全法律、法規、安全知識競賽”活動,對成績優異者進行豐厚的物質和精神獎勵,並與職工的年終考核相掛鈎,以此來提高職工主動學習安全文化知識的決心。施工安全會上,教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業不受損失,在工作中要提高安全意識,增強自身的防範能力,杜絕“三違”行為,上標準崗、幹標準活,做安全人。從而實現了“要我安全”到“我要安全”的思想轉變,提高自覺遵守安全生產的自覺性與主動性。

三、強化幹部安全責任意識教育

項目部應該利用每天湊頭會講解幹部在安全生產的地位和作用,強調項目主管負責人是當班的安全第一責任人,項目經理是工作地點的安全負責人,強化制度,抓好落實。支持職工正確行使安全生產知識情權。幹部堅持8小時工作制,做到與職工同上同下、切實轉變工作作風,強化了安全責任及現場管理意識。

四、開展“我如何做好安全大討論”活動

為了推動安全生產工作的深入開展,我項目部認真組織全體幹部職工學習了發生於今年8月23日晚的台前縣中鐵十局集團有限公司劉奎齋框架中橋鐵路施工事故中,最終造成4人死亡、2人受傷的慘烈事故。從中吸取事故教訓,提高了職工的防突意識和安全意識。組織我項目部出現“三違”職工講述自身違章經過以及自己的親身感受,引導職工開展學習討論,進行正反對比,通過安全生產從我做起的大討論,提高了大家的安全責任性。大家一致認為,如果安全都能夠從我做起,人人實現安全,那麼,企業就能實現安全生產。

討論和心得體會篇2

安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心絃,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關係你自己,更多的是關係到你我他。安全更是我們運營檢修工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全運營,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。在本次安全大討論中我學習了很多,懂得了很多。主要有以下幾點:

一、樹立安全意識,儲備安全技能

對於安全生產,必須在思想上給予重視。只有樹立安全意識,才能把“安全”這一精神貫穿與日常的生產過程中。針對公司年輕人增多,同時現在工廠的自動化水平較高,應該加強對員工一線技能水平、突發事件應急反應的培訓力度。日常操作技能水平的高低直接影響生產作業安全與否,只有真正懂技能,才能更好的識別潛在的風險。

二、多方管控

針對高危行業,我們要為自己負責,同時也要為別人負責。我們必須養成只尊重事實,一切以現場工況為準的原則。班組人員要做到積極的縱向橫向溝通,真正做到一件事情有很多雙眼睛盯着。一個擁有和諧氛圍的、彼此監督、相互提醒的班組團隊有利於安全生產。很簡單的例子,我們公共的手持台,通過它我們很容易跟蹤全天的所有作業。聽見的指令,有異議都要第一時間講出來,使整個作業過程都受控。

三、深入現場

深入現場,向現場要安全。每天的例行巡檢要保持高度的責任心,始終把安全生產放在首位。同時就現場的外單位作業要做好監督檢查,比如外來的動車檢修作業,尤其是現場多家施工交叉作業(對方有指定的作業監理我們也要做好監督檢查,現場情況我們自己清楚)。事故狀態下的應急措施現場是否具備,日常巡檢時更應關注。比如作為事故狀態下的通信是否暢通,要用的消防設備是否符合標準。這些都要作為日常巡檢關注的,發現問題及時彙報,完善。居安思危的過程一定要結合現場,平時巡檢結合現場可以自己想可能發生的事故,發生時自己該怎麼做。

四、平和心態,把工作和生活分別對待

熟話説“家家都要難唸的經”,我們生產崗員工也一樣,總會有各種各樣的家庭矛盾。但我們一定要善於把家庭和工作分開,不能帶着情緒工作。當然,也不能把工作壓力產生的情緒帶回家。否則,兩種消極的想法會始終惡性循環。消極情緒不僅有害於安全生產也會影響我們自身的身體健康。

五、提高思想認識

公司對安全工作一直都很重視,要求也越來越嚴,可以説,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為一線員工要充分認識到這一點,不斷提高對安全工作的認識,增強抓好安全工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全大討論”的意義。安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻幹的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不苟,完成工作精益求精的態度。

“一切安全事故都可控”我們必須樹立這樣的意識,提高自身的技能操作水平。日常工作中養成“我要安全”的良好習慣。從思想和行動上狠抓現場落實,真正實現本質安全。總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全形勢持續穩定發展。

討論和心得體會篇3

從20xx年起,公司已連續四年組織在全系統開展了安全生產大討論活動,潛移默化地提高了各級人員安全意識和責任心。今年,公司結合實際和安全生產風險管理體系的深化推進,繼續以“談責任,建立傳遞機制;查隱患,消滅三大敵人”為主題,通過對20xx年以來南方電網公司系統人為責任典型事故案例的討論,用發生在我們身邊的事故教訓,結合自身實際,牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業生產的生命線,是企業發展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障,企業的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點。

一、通過學習活動的開展,促使自己牢記“安全第一,預防為主”的安全生產方針,進一步提高自己努力學習專業技術知識,不斷提高業務素質的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“”違章、麻痺、不負責任”三大敵人作鬥爭,預防和杜絕各種責任事故的發生,為公司的改革、發展、穩定作出貢獻。

二、落實責任,用心用情。安全工作的本質就是使人的生命、健康和企業財產不受威脅,安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事,必須用嚴謹、認真的態度來對待。每當發生安全事故,人們事後都會發現,造成事故發生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個細小環節。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥倖,責任不明,措施不力,講形式走過場等等不用心的工作態度才是安全事故發生真正的根源。只有帶着感情抓安全,才能增加責任心,落實安全措施,及時發現和消除安全隱患。一起事故對於一個企業來説,可能是幾千分之一,幾萬分之一的不幸,但對於一個家庭來説,就是的災難。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變,才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。

三、安全是的效益,事故是的浪費。於是,便有了那一本本規程,一條條標語。但是,安全不能僅僅只寫在書上,貼在牆上,拿在手上,而更應該記在我們每個人的心裏。讓心海里飄揚着安全的風帆,有了她,我們就能順利的抵達彼岸。有這麼一句話,生產現場不是缺少缺陷,而是缺少發現。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成為滋生事故的温牀。記在心裏的安全,要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設備,就多一份安全;多問幾個為什麼,同樣也就多一份安全。

安全是船,她承載着人生航行的旅程;安全是風,她吹拂着企業發展的春天。安全是筆,她描繪着一幕幕精彩的畫面。讓我們迎着朝陽輕鬆地走上工作崗位;讓我們牢記規程,嚴格地執行標準化操作;讓我們明察秋毫,不放過每一個不安全因素。只有這樣,我們才能在下班時談笑風生,體會着工作的樂趣;才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉,享受着家庭的温馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨,延續着父母那熱切的關心。在建設優勢產業集羣,奮力打造知名企業的偉大征程上我們需要安全,我們渴望安全。

作為南方電網的一員,在自己工作崗位上,認真巡視設備的運行情況,通過“聽,摸,看,嗅”及各種方法使自己所屬設備達到狀態,工作中要有積極主動的態度,自覺自發地做好自己的工作,對自己的工作充滿激情,有團結協作,互相取長補短,承擔起自己職責範圍內的責任,積極的協調好自己與同事之間的工作關係,創造和諧友善的工作環境,努力勤奮,勇於奉獻,爭取把工作做得。

我們要保證:該做的必須寫到,寫到的必須做到,做到的必須有效,有效的必須堅持,堅持的必須控制,控制的必須記錄,記錄的必須分析,分析的必須改進。堅持“沒有,只有更好”發展觀念,做到各項工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學會斬釘截鐵地回答,要做一個時刻都關注着安全問題的人。積極紮實工作,為單位的安全生產做出更大的貢獻,為單位的發展譜寫更輝煌壯麗的篇章。

討論和心得體會篇4

安全生產,是煤礦永恆的主題。“安全第一,預防為主,綜合治理,總體推進。”是煤礦安全生產的方針,他體現了黨的“以人為本”的宗旨。但在當前的`煤礦生產中,人身事故、機械事故時有發生,給職工及企業造成了無法彌補的損失,引起了各級領導的高度重視。因此,開展“六反”大討論活動,總結經驗和教訓,很有必要。現結合礦四季度開展的以“六反”為主要內容的安全季活動,談點體會。

一、從總體上對“六反”主要內容的概括認識

反鬆懈、反自滿、反麻痺、反驕傲、反“三違”、反低標準作業是保證煤礦安全生產的基本條件,

忽視其中一相,則會給個人或企業造成一定的損失。在安全生產中,人是決定因素,“六反”內容是對人而言的,通過一定的手段,可以左右人的行為。在長期的安全生產中,上至領導,下至工人,都會存在不同程度的自滿、驕傲等行為,給安全生產造成隱患。

在我礦大搞質量標準化及開展“三個”亮點建設中,取得了一定的成績,有少數領導、職工面對成績而沾沾自喜,認為總體上搞的較好,而忽視了具體的細節,可能會在某一方面出現隱患而導致事故的發生。在“六反”工作中,反“三違”是安全工作的重要方面。

“三違”既違章指揮,違章作業,違反勞動紀律。在生產過程中,不僅指揮者要有很強的指揮應變能力,工作者要有熟練的技藝,而且必須自覺遵守各項操作規程和勞動紀律,按標準進行,形成每個環節,每道工序,每個人應有的職責範圍。

如沒有這些規範要求,勞動過程中可能會發生混亂,對生產造成損失,給人身安全帶來危害。所以,只有每個指揮者、勞動者都能嚴守規章制度,嚴守勞動紀律,杜絕“三違”行為,為“六反”提供保障,最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發生,從而達到克服安全生產工作中的薄弱環節,切實解決企業安全生產中存在的各類問題,使煤礦安全生產的方針真正落到實處。

二、結合實際,採取措施,提高遵章守紀的自覺性

通過開展“六反”大討論,結合煤礦工作實際,體會到:“六反”內容是不可分離的,人處的崗位

不同,但問題是相通的。在我們的實際工作中,也是存在的。鬆懈、自滿、麻痺、驕傲、低標準作業、甚至“三違”現象在我們工作中時常發生。要克服這些現象,除了要不斷加強業務技術知識、煤礦規程的學習外,重要的是要不斷提高遵章守紀的自覺性。要做到遵章守紀,目前,必須在安全生產中建立五個方面的約束機制。一是法律約束,要通過對安全生產法律、法規知識的學習,提高領導和職工的安全生產意識,用法律、法規約束個人的行為。

二是制度約束,根據其崗位的不同特點,建立完備的安全規章制度、安全操作規程及工作措施,嚴格要求勞動者按制度和規章進行生產,提高勞動者的安全生產責任心。

三是標準約束,安全生產必須實現標準化,生產現場做到統一標準,對操作者,指揮者都應該統一到一個標準上,對安全生產的考核,也必須按統一標準進行。是檢查約束,各級領導深入到現場,深入細緻地進行安全生產檢查,發現問題,立即整改,使檢查做到經常化、制度化、標準化。只要措施得力具體落實,無論對領導,對職工都是一種良好的約束。

五是監督約束,各級安全管理,監督人員在各自的巡視範圍內,預先發現,分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發生。監督也是一種自我約束,只有通過上述五個方面約束機制,才能不斷提高領導者,勞動者安全生產自覺性,使遵章守紀成為一種良好習慣。

三、立足崗位,讓“六反”活動落到實處

結合這次“六反”活動,我立足本職工作崗位逐項對照自己的工作,認真檢查、反思。首先從對安全生產重要性的認識上檢查自己,正確理解安全生產的意義,結合安全生產法律、法規,規範自身的行為,提高遵章守紀的自覺性,其次要不斷學習本崗位業務技術知識學習安全規程,按章作業,堅持不安全,不生產的原則,杜絕各類事故的發生,第三要積極參加礦及車間開展的各項安全生產活動,明確安全生產目標,實現安全生產目標。

討論和心得體會篇5

當前是集團公司改革發展的關鍵時期,我礦在這種緊要的關頭,接連發生了“6.21”和“11.7”安全事故,給我礦的安全生產和改革發展帶來了不利的影響,針對當前嚴峻的安全形勢,我礦開展了“安全嚴管理,我們怎麼辦”大討論,組織幹部職工查思想、提認識、強管理、重行為,認真查找安全工作中存在的問題和差距,消除年終幹部職工鬆懈麻痺和疲勞厭戰思想,牢固樹立安全第一的思想不動搖,安全管理必須高標準、嚴要求,提高預控管理水平,要切實把安全工作放在“四個一切”的重要位置,認真開展好安全大討論。作為北宿煤礦的員工,為開展好大討論活動,我認為首先必須處理好“七個關係”,突出四個“嚴抓”:

一、始終堅持安全第一的方針,正確處理好安全生產的各種關係

(一)安全與生產的關係。在安全與生產的關係上,有些人將它們對立起來,視為一對矛盾,這種認識是錯誤的和片面的。安全與生產之所以不是一對矛盾,就是因為它們根本不是對立着的雙方,安全生產相相互依存關係,安全是伴隨着生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常説:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。在認識安全與生產的關係上,我們必須堅持唯物辯證法,用對立統一的觀點來觀察、分析事物和現象,既要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫,又要承認安全與生產之間存在着區別,正確理解與掌握安全生產的辯證關係,反對形而上學,只見局部、不見整體觀點,杜絕把安全與生產完全割裂丌來的片面孤立的思想,特別是在當前煤炭市場嚴峻的形勢下,必須克服安全工作“説起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務”的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到安全生產的全方位、全過程。

(二)安全與效益的關係。就我礦整體工作而言,為減虧實現今年各項奮鬥目標,在具體生產過程中,必須堅持安全第一,不安全不能生產。煤礦對安全生產有特殊要求,煤礦的效益對安全生產有特殊要求。事實上,一個煤炭企業安全生產的情況如何,必須會影響企業的效益。企業發生事故總要或多或少造成經濟損失和傷亡,還要花費一定的人力、物力、財力和時間去處理。這本身就是直接的經濟損失。此外,由於工亡事故的影響,職工人心不穩,出勤難以保證,生產難以進行,這也是無法估量的損失。由此可見,安全生產對煤礦至關重要。但是也應看到,安全畢竟不完全等於經濟效益,安全上去了並不等於經濟效益就能提高。面對當前的形勢,我們必須深化企業改革,轉換經營機制,降低生產成本,保證煤炭質量,提高經濟效益。

(三)偶然與必然的關係。在安全生產中中,常有人以偶然兩字來分析和解釋各種事故,認為出來事故了,便以事出偶然來開脱,這種偶然顯然不符合事物的發展規律,對搞好安全生產是十分有害的。認真分析我礦發生的每一起事故,我們都可以得出一個共同結論。任何一起看似偶然的事故,其背後都可以找到隱藏着的必須規律。每一起事故的發生,儘管有各種偶然因素,但終究都是違章指揮、違章作業造成的結果。無論分析追查哪起死亡事故,都能找到發生事故的必須根源。看似偶然的事故,其實都是必然。安全工作不同於其它工作,來不得半點馬虎和大意。要搞好安全生產,必須從基礎工作入手,狠抓管理,從嚴要求,從嚴把關,從嚴考核,從嚴獎懲。只要堅持嚴字當頭,認真強化安全管理,能逐步掌握安全生產的主動權,杜絕事故的偶然而走向成功的必然。

(四)硬件與軟件的關係。安全生產中的硬件與軟件是指裝備與管理兩個方面。搞好安全生產沒有先進的裝備不行,是安全生產中的硬件。隨着採煤機械化水平的不斷提高,硬件建設已經取得了長足進步,特別是採煤機械化已經在安全生產中顯示出它的優越性,起到了不可低估的作用。硬件水平的提高,為搞好安全生產打下了堅實的基礎。在抓好硬件的同時,我們也要注重狠抓軟件建設,深化安全管理,狠抓職工培訓,促進職工隊伍安全素質的提高,把硬件與軟件有機地結合起來,使之成為鳥之兩翼,車之兩輪,相輔相成,互相促進。但也必須看到,同樣的裝備,同樣的條件上,同在一個礦生產,有些班組平安無事,有些班組則頻頻發生事故,其原因就是沒有處理好硬件與軟件的關係。實踐證明,硬件僅僅是搞好安全生產的基礎,在抓好硬件的同時,不能放鬆軟件建設,必須堅持“裝備、培訓、管理”並重的原則。

(五)愛護與袒護的關係。愛護與袒護雖然只有一字之差,但有原則上的區別。然而,在安全生產中由於有些領導對愛護的認識有偏差,往往錯把袒護當愛護,這樣,必須給安全生產帶來負面效應。在安全產中,各級領導擔負着重要的使命和職責,領導幹部愛護下屬既是領導工作的需要,也是安全生產的需要。如何才是愛護下屬呢?各級領導要把對下屬的愛護全部體現到安全管理中。寓愛於嚴,嚴要求、嚴檢查、嚴監督、嚴管理、嚴追查、嚴處理才是真愛護。對於下屬發生的違章行為和責任事故不姑息、不遷就,該教育就教育,該追查就追查,該處罰就處罰,該撤職就撤職。這樣才是真正的關心下屬,愛護下屬。而在安全生產中,確有少數領導幹部錯把袒護當愛護,他們把嚴格要求同愛護下屬對立起來,一味地討好、遷就下屬,結果幫了倒忙。對下屬的違章指揮和違章作業如果袒護,表面看來是關心愛護,實際上是害了下屬,往往導致事故的發生。

(六)情治與嚴治的關係。情和嚴只是兩個字,説起來簡單,做起來可就難了。在安全生產中,許多單位恰恰在情和嚴的問題上處理不好,使自己陷入被動的處境。究其原因,問題就出在他們處理情和嚴的關係上。情和嚴,也可視作一個對立的統一體,情應該出於嚴治之中,嚴應該立足於情治之上,兩者是不應分離的。而在安全工作中,有些人往往處理不好兩者關係,以致顧此失彼,易走極端。有的一味強調情治,使管理失去嚴肅性和權威性,甚至放任自流,弄得鬆鬆垮垮,無章可循,不可收拾。有的一味強調嚴治,使管理變成一堆冷冰冰的條文,管理者和被管理者之間沒有思想和感情的溝通,管理自然達不到目的。在如何處理情治與嚴治的問題上,要做到適而有度,恰到好處,情中有嚴,嚴中有情,只有這樣,才能搞好安全管理,促進安全生產。

(七)大事與小事的關係。俗話説,小洞不補,大洞吃苦。安全工作中的大事與小事的關係,是量變與質變的具體體現,搞好安全工作重點要抓好預防工作,而要搞好預防工作就要化解量變,防止質變。各類事故,往往源於一些“微不足道”的小事,這就促使我們認真研究大與小的關係。以小為大,就會時刻繃緊安全生產這根弦;要知道,不排除小隱患就可能變成大隱患;不解決小問題就可能變成大問題;不處理小事故就可能變成大事故。而以大為小,往往由小變大,積小成災,最後導致事故的發生。事故的教訓告訴我們,安全生產無小事。誰忽視小事、放鬆小事,誰就受處懲罰、吃苦頭。一定要妥善處理大事與小事的關係,把事故預防和消滅在萌芽狀態,不然,放小變大,最易誘發大事故的發生,很難實現長治久安。

二、突出四個“嚴抓”,確保年底實現安全生產

我們要樹立“由事後追查變為事前預防,把隱患消滅在萌芽狀態”的安全工作理念。堅持以“防”為主、以“嚴”治礦、以人為本的原則,加大安全考核力度。重點在“防”:防幹部的違章指揮;防工人的違章操作;防現場的事故隱患;防系統的安全死角;防設備的質量缺陷;防“三違”人員的不規範行為。真正實現“防”的效果必須在“嚴”字上狠下功夫 ,突出四個嚴抓:

一是嚴抓幹部作風。要想建立一支敢抓善管、勇於負責的幹部隊伍,各級幹部要轉變作風,以身作則,恪盡職守,該説的説到、該做的做到、該管的管到。堅決杜絕有令不行、有禁不止、嚴不起來、落實不下去的現象。對違章、違規、違紀的幹部,發現一個處理一個,決不姑息手軟。

二是嚴抓過程控制。從源頭到工作的每道工序,進行嚴格現場控制。對有問題的環節進行追查分析,嚴把施工、驗收毫米關,確保當班施工的工程質量當班驗收、當班達標,使礦井安全質量標準化水平得到進一步鞏固和提升。

三是嚴抓細節管理。細節決定成敗,始終把安全管理貫穿到生產的每個崗位、每個員工、每個生產的細節中去。要以中夜班、節假日為安全監督檢查的重點,強化危險時段、危險區域、危險人羣的安全管理與檢查工作。抓住不放心的事,管好不放心的人,防止管理上疏忽的每一個細節出現“真空”和漏洞,一級級、一層層堵牢安全管理漏洞。

四是嚴抓制度考核。沒有考核的管理是無效的管理,要堅持把安全考核和單位、個人收入掛鈎;與中層領導幹部評先、任免、晉級考核掛鈎;實行安全生產一票否決制;要推行安全、質量結構工資制度。調動基層單位自主管理、主動抓安全管理工作的積極性。通過考核,用“八個不準”來規範職工的安全行為。即:現場沒有跟班幹部不準生產;沒有安全措施或措施沒落實不準生產;事故隱患沒排除不準生產;停風或瓦斯超限不準生產;安全設施不齊全可靠不準生產;設備缺陷沒處理不準使用;職工沒經安全培訓取證不準上崗;班前沒有接受安全教育不準入井。只有行為規範了,才不會出現違章現象,才能防止事故的發生,才能保證職工的人身安全。

總之,通過開展大討論,進一步提升廣大幹部職工的安全認識,提振精神,重聚合力,堅定不移實現年底安全生產,只有實現安全生產才能保證我礦的改革發展的健康進行,確保今年各項奮鬥目標的實現。

討論和心得體會篇6

按照路局、局黨委關於開展安全大反思、大檢查活動的總體安排,今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內容是吸取“4.28”重大事故教訓,舉一反三,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認真反思、深刻剖析,重點解決,以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析,希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今後的工作中加以改正。

一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這麼多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那麼點事兒,查的再細、擺的再多也沒有乾的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質量,很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺佈上不實。我在安全工作組織上,只是按一般工作佈置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項佈置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容,傳達一下文件,讓職工知道有這麼一件事就行了,卻沒有提出具體的、細緻的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應付領導提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現場檢查指導的少,會議部署的多,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經常檢查的少。

四、在推進質量不高。由於我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什麼大事,就滋生了麻痺和鬆懈思想,對現狀產生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認為職工管理已經很嚴格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現了推着幹、託着幹、跟着乾的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。

五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強加在了職工身上,認為問題出現在現場,責任就應該由現場承擔,卻沒有從由於自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由於自己管理上的疏忽,給現場管理造成很多漏洞,由於自己作風不實,造成現場失控的責任去看問題,所以我在反思問題時,就是簡單的説一説自己管理不嚴、作風不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴重。主要表現在對問題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯或是個人關係較好,就從輕處罰或是以説代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們幹了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不着處處提防,反而引來矛盾,由於有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面採取措施,強化整改:

一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進安全教育,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質着眼,利用政治理論學習等時機,對班組長進行鍼對性、系統性培訓,提高班組長安全管理、教育引導的能力,發揮班組長的示範引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反覆查、查反覆的方式把自身認識、管理、作風等方(推薦打開範文網haoword)面存在的問題進行反覆檢查,並要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量,着力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復查,檢驗各級人員的整改效果,並對邊查邊改的問題實施重點攻關,消除安全隱患。

三是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全、心繫發展的大局意識,深入一線、紮根現場,把心思撲到工作上,把目光聚到現場上,把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事後處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預防。

安全大檢查活動個人反思材料按照段關於《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》,我們工區進行了認真研究,於4月28日、29日、30日召開了全工區職工會,進行了記名傳達,提高全體職工的思想認識,強化責任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。並結合工區安全生產實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又於5月4日召開了工區全體職工會議進行了認真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動,重點查了工區職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下:

一、安全生產意識不強。

1、安全説起來重要幹起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,佈置工作重點佈置安全,考核工作也重點考核安全。可就是幹起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產的關係。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學習,施工中明確分工盯重點控關鍵,但是工作一忙起來就放鬆標準降低要求,甚至在施工領導和車間幹部的眼皮底下出現嚴重違章問題。雖然我發現後組織採取了有效的補救措施,沒有針對問題提出嚴肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態度不堅決使違章問題有空子可鑽。

3、對安全大檢查活動有厭煩牴觸的情緒。由於總是搞安全大檢查活動,職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問題時有發生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標準低,基礎管理差。

1、思想觀念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨着鐵路跨越式發展的深入,對安全的要求和管理的標準越來越

高,與我們現在低現實形成了明顯的反差,再加上隴海線車流的增加車速的加快,加速了列車對設備破壞和衝擊,加快維補修週期相應縮短,使提高設備質量難度加大。而我還對形勢和現實缺乏足夠清醒地認識,抱着老觀念抓安全,按原有節奏抓生產,其結果必然是安全管理讓各級領導不放心,設備問題是越來越多,

2、工作對付應付職能作用差。這種現象個別職工身上更為突出,例如工區在安全生產管理中佈置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標準高,追蹤考核鬆,使安全問題不能全面杜絕。而表現在我身上的普遍現象是嘴上説得好,實際工作總有偏差,例如早點名預想講得頭頭是道,可是安排上道時就是做不到,檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,説白了就是工作標準低。

3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區的安全預想和班後對規會也是時有時無,這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時效性,同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產的管理。

三、作風飄浮,好人主義嚴重。

1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理鬆,有時跟班作業少,現場職能作用差,造成現場工時利用底,勞動效率不高。

2、存在好人主義嚴重的問題,表現在對違章問題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來,瞻前顧後怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育,其他職工也不能跟着吸取教訓。

四、設備問題多。

1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。

2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。

3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

4、設備大量存在圖物不符現象

以上這些設備問題嚴重製約着設備質量的整體提高。

四、整改措施

1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認真落實各項安全管理機制和崗位負責制,強化責任意識和使命感,遵章守紀按章作業,確保安全生產。

2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產的關係的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現鐵路跨越式發展關係,弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關係,弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關係,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產的關係,積極主動抓好安全管理。

3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析,形勢教育,現狀對比,考核論證,使我們全體職工清楚看到班組安全管理現狀,設備質量問題,整體工作差距,工作低標準的現實。教育和引導職工認清形勢,提高標準,兩紀從嚴,齊心協力,努力工作實現整體工作全面提高。

4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設備隱患,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現象,使全體職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痺思想開展安全大檢查活動。

5、加強設備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設備隱患克服不過夜,對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用,確保行車安全。

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