2021畢業生車間實習心得3篇範文

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  一個企業能否取得良好的經濟效益,很大程度上取決於各車間的生產經營效益,而生產經營效益只有通過核算才能有效地反映、控制和監督。根據車間管理所要解決的問題和要達到的目的,建立起一組能充分反映目的、衡量方案優劣的評價指標體系,然後,確定這些目標的要求值和目標的性能特點。下面是本站小編為大家整理的2021畢業生車間實習心得3篇範文的內容,希望能夠幫助大家,歡迎閲讀!

2021畢業生車間實習心得3篇範文

2021畢業生車間實習心得(1)

  在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,並取得了一定的心得。

  x月x號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心裏在想着,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨着。後來冷靜想了下,既然來了就好好幹上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收穫的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束,我們又接着培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓,主要説:安全培訓是在生產中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環境並熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

  根據領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側圍__工位見習。

  第一天的工作,跟着生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時,覺得什麼不懂,都是靠師傅的指導,握着焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫

  實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產前,第一要填寫設備點檢表格,設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨着汽車工業的發展,汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展,為了趕上國際水平,在提高產 量的同時,要求努力提高汽車製造質量。眾所周知,實現自動化的前提是零部件的製造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰,焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有着極其重要的作用。

  本次實習中我學會了焊接,,奠定對以後在工作有一定的瞭解,讓我畢業後,在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以後的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術,為以後的工作奠定一定的基礎。

  每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間後,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,並且帶給了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。

  我們要畢業了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業裏,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以後的工作裏,我們都要努力學習和奮鬥!加油!

2021畢業生車間實習心得(2)

  這一週在週五之前一直在管件車間的倉門組實習,週五進行車間內小組輪班實習,我被分到了管件車間的下料組。對於將近三星期的倉門車間實習,我學到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

  在倉門車間,我主要是跟着倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現在可以獨立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由於有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作台→完成工序→倉門下工作台的工作,這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位,雖然由於其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

  經過一兩週的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等,師傅們不僅教我們怎麼做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一週由於要進行下一批訂單的下料,所以這星期便跟着陳師傅下料,學習了下料切割機的運用。這一週的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的瞭解。

  在車間內的學習讓我受益匪淺,學到了很多實用的技能,同時也有了很多體會。在車間內,我認為要多看多學多做,這樣才會學到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助於之後的車間學習、工作。

2021畢業生車間實習心得(3)

  也許對於身為專科生的自己而言畢業以後會存在學歷方面的缺陷,但我自信通過實踐經驗的積累以及平時工作中的良好表現應該能夠彌補這部分不足,因此我前段時間的車間實習中能夠秉承着腳踏實地的作風對待這份工作,無論是穩中求進的做法還是較為虛心的學習態度都讓我在車間的實習中積累了不少經驗,儘管隨着時間的流逝導致這次車間實習已經結束卻讓自己獲得了不少心得體會。

  初次進入車間的時候雖然對內部的設備感到十分新奇卻早已做好了歷練的準備,所以我在惴惴不安的心態中始終跟隨着車間的師傅進行學習,畢竟踏入校園以後若是不能夠儘快適應車間的工作環境則很有可能面臨被淘汰的危機,所幸的是自己通過前期在車間工作中的努力能夠獲得師傅的認可並學到了不少實用的技巧,這讓我明白麪對職場中的發展需要為了進步而主動爭取才能夠獲得相應的機遇,無論是否能夠熟練使用車間生產設備都應該盡力去嘗試並虛心學習,至少比起大多數初入職場的新人來説自己能夠有着車間師傅的教導無疑是很幸運的事情。

  對於車間的實習工作可以明顯感受到基礎性的事務難度並不大,但是較高強度的工作往往會讓身為實習生的自己壓力倍增,尤其是以往吃苦較少的經歷讓我在前期的車間的車間工作感到很不適應,然而我能夠體會到專科生若是在工作中不夠努力的話很容易在職場競爭中輸給學歷更高的人,實際上有着車間師傅的栽培若是能夠吃苦耐勞的話自然能夠在實習工作中有所成就,畢竟若是不趁着實習期間積累經驗的話又怎能在畢業以後打造屬於自身的競爭優勢。

  儘管實習已經結束卻讓車間工作的經歷成為自己腦海中難以忘懷的回憶,畢竟當我適應了車間的工作環境以後明顯能夠從每天的生產任務中體會到充實感,再加上車間的員工都是勤勞樸實的人自然能夠減輕不少心理壓力,他們大多都沉默寡言卻在相互熟悉以後能夠成為工作中的好夥伴,而且即便是工作之餘的交流也能夠認識到自己在實習生活中表現出的不足並進行彌補,或許唯一讓自己感到遺憾的便是這次在車間實習的時間太短了些。

  車間工作作為我的畢業實習着實令自己增添了不少閲歷,但也正因為如此能夠提前明白職場競爭的殘酷以及自己在工作能力方面的不足,所以我在畢業以後應當發揮出實習期間的優勢並爭取在正式的工作中有所成就。

 

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