禁的心得體會7篇

寫心得體會是可以鍛鍊我們獨立思考的能力的，你的心得體會寫好了嗎，寫好心得體會是有利於我們不斷提升自我，下面是本站小編為您分享的禁的心得體會7篇，感謝您的參閲。

禁的心得體會篇1

今天，我們五年級的學生做了一個關於交通安全的講座。主旨發言人是陳暉叔叔，學校的特邀嘉賓和校外輔導員。

陳暉叔叔的講座內容豐富，其中一些像樹根一樣深深紮根在我的腦海中。令人驚訝的是，在炎熱的夏天，父母不能把孩子一個人留在車裏。在車上，温度會迅速上升，從中暑到窒息不等。可能有些人覺得只要車裏開着空調，不好嗎？其實車內的空調是可以降温的，但是空調啟動時會產生二氧化碳。時間越長，車內聚集的氣體越多，不是安全堡壘，而是致命殺手，後果會很嚴重。我覺得炎炎夏日父母一定不能為了方便把孩子一個人留在空調車裏，一定要遠離靜止的危險。

還有一點，未成年的孩子一定不能坐副駕駛的位置。因為如果一個人突然剎車，一個嬰兒的衝擊力相當於三個成年人的衝擊力，所以在這種情況下非常危險。有人認為，只要孩子坐在後座，繫上安全帶就不會有危險。其實是不對的。如果孩子小於1.4米，必須使用加高墊和椅子。安全帶必須從肩部中間穿過，安全帶要穿過大腿根部而不是孩子的腹部，以免勒住孩子的腹部。不用的話，一個急剎車，引起輕度到重度咳嗽或昏厥；甚至心臟，甚至死亡。如果你的安全帶系得太緊，要小心。突然剎車，安全帶可能會到達頸部，甚至切斷頸動脈，造成致命的危險.

陳暉叔叔的話讓我受益匪淺。一些看似平常我們容易忽視的東西，竟是這樣潛伏着危險。我明白了，以後生活中一定要仔細觀察，小心防範，珍愛生命，安全出行永不忘。

禁的心得體會篇2

今天下午，學校給我們放映了一個名為《交通安全教育》的節目。觀後，我深感震驚。

這個節目通過兩位同學之間的搶答競賽，告訴了我們交通安全常識。這節目中提到的知識我早已熟記在心，可我卻不關心這些細節、不遵守這些規定，這讓我無地自容……

記得今年暑假，我一個人跑到外面玩。過馬路時，那討厭的紅燈亮了起來，擋在我面前，我的腿不覺向馬路中間邁去。可腳剛剛落地，我便像觸電般地打了個顫抖。我埋怨自己不爭氣，連闖紅燈都不敢。可是——萬一出車禍怎麼辦呀?不行還是……

進行了幾秒鐘的思想鬥爭後，我終於下定決心闖過去。我閉住雙眼，大喊着“我不怕”向馬路中間跑去。跑到綠化帶旁時我的腿早已軟癱無力。我扶着台階，揉了揉發抖的雙腿，繼續我的“闖燈旅途”。快到頭時，右邊駛來一輛車，那車開得飛快，卻不按路線行駛，像醉酒大漢似的暈頭昏腦的向我駛來。我“初生牛犢不畏虎”，妄想用兩條腿跑過四個輪子，信心滿滿的我與瘋狂的汽車擦肩而過——還好，有驚無險!我剛倒在路邊，近處便傳來一陣急促的剎車聲……

聽了《交通安全教育》，我深感狼狽，今後我一定對我以前和行為作出悔悟，並好好學習交通安全知識，時刻不忘“安全第一”!

禁的心得體會篇3

每年的這個時候，都會有許多的學生因為溺水、交通事故、食品衞生等而受傷甚至失去生命，這個都是因為沒有樹立自我保護意識，沒有掌握自我保護常識，沒有提高自我保護能力才造成的。所以我們要增強自我保護意識，掌握自我保護常識，提高自我保護能力。

在這個季節，許多同學會選擇去水邊玩，而這裏往往是他們受傷的地方，因此學校明確要求大家不準私自或擅自到河邊，河裏玩耍戲水、捉魚。學校把這一條作為假期裏的一項行為規範和紀律要求。

還要注意交通安全，在馬路要時刻注意周圍的車輛，即使在斑馬線上，也不能放鬆。更要留心那些危險的車輛。要遵守交通規則，嚴守交通法規。過馬路走斑馬線。不攀爬車輛，不乘坐無牌照的營運車，不準在公路上嬉戲。

夏季是各種傳染病易發的季節，要做好各種傳染病的防控工作，養成良好的衞生習慣，嚴防“病從口入”。注意飲食衞生，不吃腐爛變質的瓜果食物，防止食物中毒。雖然在假期裏需要合理補充營養，但也要防止暴飲暴食，少吃零食，少吃冷飲。利用這個假期，好好地調理自己的飲食，培養自己健康良好的飲食習慣。

生命只有一次，但願平安伴你一生!最後希望大家把“珍愛生命，安全第一”牢記在心，平平安安過暑假，快快樂樂返校來!

禁的心得體會篇4

時光飛逝，至今來中衡已經快兩年了。20xx年12月3日剛到中衡的那天場景，彷彿就是在昨天剛發生的事情。剛進公司的時候，我什麼也不會，對於公司所有的一切都很陌生，在工作的各個方面我都還是個新手，那時的我如同一個文盲者在盡最大的努力感染着公司文化的薰陶。

在工作中我簡單的總結了幾個字;多看、多問、多動手。工作中遇到新問題時一定要虛心請教，多跟前輩同事溝通、諮詢，並學會着自己獨自動手完成工作。一方面不僅要發揚自由思考能力，自覺地努力去解決難題;另一方面也要發揚團隊精神，凝聚合作力量，公司是一個大家庭，每個成員都需要相互溝通與交流。

對於工作的逐漸深入，我也逐漸進入狀態，慢慢地融入了這個温暖的大家庭中。從最初在調度中心接報案、錄反饋、做回訪，到後來在繕制崗結案、整理文件、分類寄送材料，再到現在在數據分析崗負責日、周、月報表的上報、部門月度ppt的操作以及人車合影照片點選等。一步步走來讓我積累了很多經驗，學會了很多在校園內學習不到的知識，同時也讓自己意識到自身的不足。在接下來的日子裏，我要不斷提高自身的知識面，努力擴大與社會的接觸面，增強自我的工作能力，以便更好地適應公司文化，創造更多的價值。

禁的心得體會篇5

這次的生命教育活動，使我學到了許多關於生命的寶貴的知識，也引發了我的許多感慨。

生命不能彩排，只有一次精彩。有人曾作過這樣一個比喻：生命就像數字“1”，而財富、地位、名譽等種種其他事物都是“1”後面的“0”。只有有了生命的數字“1”，後面的“0”才能有意義；如果沒有了生命的數字“1”，後面的“0”再多也沒有任何意義。這個例子，足以説明生命的重要性。然而現實中，卻有許多人缺乏對生命應有的尊重與熱愛。現在的人們不知道“生”之所以寶貴，因此不懂得尊重生命，愛惜生命。

生命，就是永不熄滅的思想。一個沒有思想的生命，就像一具行屍走肉一般，生不如死。周國平説∶“人的高貴在於靈魂。”一個人生命的價值，是用他的思想深度來衡量的。

生命，就是永不熄滅的希望。一個沒有希望的生命，只會不斷地墮落再墮落。霍金全身只有三個手指頭能移動，但卻是世所公認的大科學家。他之所以成為世所公認的大科學家，很重要的一個原因就是他在殘酷的困難面前不放棄自己的希望。

生命是卑微的，生命是偉大的。生命是短暫的，生命是永恆的。生命是脆弱的，生命是堅強的。生命是墮落的，生命是崇高的。生命是無意義的，生命是有思想的。所有這一切，都取決於我們對待生命的態度。讓我們從現在開始珍惜生命，昇華生命，讓自己的生命更加多姿多彩吧！

禁的心得體會篇6

學校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒後駕車，醖釀車禍，到最後車毀人亡；擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平……在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。

通過學習，我有以下認識：首先，從思想上提高了認識，在參加過程中我特別注意到了幾個數字，一是全國每年因交通死亡人數達10萬人；二是每5分鐘就有一人死於車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經濟損失高達數百億元人民幣，可想而知，安全是多麼重要。其次，從行動上增強了自我約束能力。加強學生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態之中。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，讓我們都認真遵守交通規則，做好自己應做的事，造福社會。

禁的心得體會篇7

中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關係到一個人將來是否成為人才，理想抱負能否實現的問題。抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發展，是擺在我們面前的一個突出課題。

最近，安圖縣幾所學校接連發生了幾起重大安全事故，再一次給我們敲響了安全警鐘。防範勝於救災，責任重於泰山，安全工作無小事，教師要牢固要樹立“安全第一”的思想意識，不能有絲毫鬆懈，警惕保安全，麻痺出事故，我們每一位教育工作者要把工作做實做細，嚴防事故發生。

我們一線教師要上好安全教育課，提高學生安全意識和自我保護能力，積極完善各項安全制度，強化安全措施，創建班級安全教育氛圍。嚴格按照學校規章制度和上級有關安全工作的具體要求，全方位、多層次地做好安全工作。從學生一日作息時間看，除去睡眠時間以外，學生一天在課堂消耗的時間(包括作業)，約佔他們生活時間的二分之一。在這個長長的時間裏，他們的認知、情感、性格、意志時時都在發展和變化着，學生的安全教育知識一般都在學校裏獲得，因此，學校必須重視安全教育，滲透安全教育。

只有做到“天天講安全，事事講安全”，“以人為本，預防為主”這樣就能提高學校管理水平，維護正常的教育教學秩序，確保師生及校財產不受損失。