顏天佑讀後感6篇

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顏天佑讀後感篇1

一天午時，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，説明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自我修築的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，並且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是裏面藴含着什麼，你可能不明白可是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自我很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的.人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!

詹天佑，我要以你為榜樣。要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

顏天佑讀後感篇2

讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動，也對他那過人的智慧讚歎不已。

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務，修築京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修築成功，給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。

合上了書，我的心依舊沉迷於這篇文章中，被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時，清政府腐敗，帝國主義當權。清政府剛提出修築計劃，帝國主義國家就出來阻撓，詹天佑接受任務後，帝國主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國人民。他在修築鐵路時總先想到國家，以及人民的尊嚴而持之以恆。

詹天佑也是一個充滿智慧又善於動腦思考的人。他結合地形，設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道，把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我呢？我平時學習怕苦怕累，都到畢業班了，也毫無緊張感，寫作業時常常不認真，寫完後不檢查，導致第二天作業本上留下“紅叉叉”；考試時也一樣，一會兒抄錯這個字，一會兒看錯這道題，常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那麼京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎？京張鐵路的質量有保障嗎？我沒有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修築鐵路，無論我有多少知識，由於馬虎、缺少毅力，我沒有做好帶頭作用，鐵路無論如何也無法修築成功。

?詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學習，長大為國、為民作貢獻。

點評：本文較好的處理好了“讀”與“感”的關係，作者讀了《詹天佑》這篇文章，讚賞了詹天佑的愛國精神，以及他充滿智慧又善於動腦思考的優秀品質。作者選擇了自己感受最深的東西去寫，然後密切聯繫自己的生活，寫出了《詹天佑》這篇文章給自己的啟示。內容真實，選材較好。不足之處：聯繫自己生活時，寫的像是“檢討書”，自己今後到底應該怎樣去做，寫的少。

顏天佑讀後感篇3

今天，我讀了《詹天佑》這篇文字，知道了詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的，這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。

我還知道詹天佑是個不怕困難，不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務，與工地上的工人同吃同住。讀到這裏的時候，我想：那是一種什麼力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是愛國主義精神！詹天佑為了替中國人爭口氣，那真是拼了！

詹天佑還很聰明，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順着山勢，設計了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易了。

我也要像詹天佑一樣，做一個不怕困難，不怕嘲笑，不怕吃苦的人。即將迎來瀋陽市對四年級學生的綜合測試，我得好好複習，積極思考，爭取考出好成績，向那些瞧不起我們學校的人證明，我們學校裏也有最優秀的老師，最優秀的學生！

顏天佑讀後感篇4

在生活中，許多人總會迷失一些東西，其中，也包括愛國情。

面對霸道的帝國主義，詹天佑毅然接受了任務，詹天佑應該也明白，他接受的幾乎是不可能實現的任務，但是，詹天佑為了不給中國人丟臉，為中國人爭一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務，而且比工期還提早了兩年。他是一個可以將傑出和愛國結合起來的科學家。是個好榜樣，他也是所有工程師，所有中國人的榜樣。

我知道像詹天佑這樣及愛國又如此傑出的工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅信沒有辦不到的事，只有不辦的事。

敢於和時間打賭的人應該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時間，還是骨氣，我佩服。

顏天佑讀後感篇5

梅花朵朵盛開，芳香溢滿校園，貪婪的我吮吸着空氣，如此境界使人心情舒暢，心境放鬆，但我的心還在怦怦跳個不停……

那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。

作為一位傑出的工程師，我想大多數的人都會去國外深造，因為那用更有發展前途。名譽，地位，財富更是唾手可得，沒準還能成為百萬富翁。可他卻留在了中國，並且做了一位愛國人士。在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當讀到詹天佑揹着外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什麼是“忍辱負重”。雖然國人説這一回可爭了口氣，但對詹天佑來説，這在他心裏且是一種很大的壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務的動力，這可見他對祖國的愛是發自胸膛中那個真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。

終於，“蒼天不負有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會發在內心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁，我一定要設計更多的鐵路，貢獻給祖國和人民。

在現實生活中肯定有很多愛國人士，為了祖國，他們願意奉獻，甚至獻出自己寶貴的生命。可能有些人認為我們上大學是為了以後有個好工作、好，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會心寒。

我們遠離了過去、遠離了戰爭、遠離了殺戳，難道我們也遠離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰場，這裏沒有，我們的知識就是就是我們的武器，我們要以知識的力量戰勝曾經的所謂的“帝國主義”。什麼“東亞共榮”，什麼“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾説;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發揚起來，中國才有真進步。”一個人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節是要在精神建築的，一個人要是沒有了氣節，和“行屍走肉”又有什麼區別呢？想想那些愛國人物，如果説大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深；如果説石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅。

生命的價值在於奉獻，那些英雄正式做到了這一點，他們的氣節頂天立地。我們之所以坐在這裏，一個高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞台上立於不敗之地。

顏天佑讀後感篇6

詹天佑是一位傑出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文，我才感受到了那種當時的氛圍。

詹天佑接下了一個艱鉅的任務——完成從北京到張家口這一段鐵路。當時，帝國主義者以為我們完不成這個任務，沒想到，我們不僅完成了，而且還比原計劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段，在裏面講了詹天佑接下任務之後的舉動以及對這個任務的態度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人們一起吃一起住，設身處地為別人着想，站在勞動者的立場上去看，不把自己當做一個特別的人。在哪裏要進行修改，詹天佑他都會認真周密地計算，在他的工作中，不能夠出現“差不多”“應該”這樣的詞，他認為這樣是對整個工程的不尊重不重視。他會請教當地的農民，看看地形。晚上，他在油燈下繪圖，琢磨白天看見的東西。

還有一點，我認為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出，他想出來的人字形上坡法是很特殊的，這種辦法既簡潔而又巧妙，把這麼高的山坡給利用了，可以説，這種辦法應該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法，快捷、省力又輕鬆。

?詹天佑》這篇課文給了我一些啟發，就是當你走不通這一條路的時候，你可以走另外一條試試看，從另一個角度看同樣的事物。