車站，我的修行地作文
大專畢業後就分到了汽車西站，雖然從事的不是大專所學的專業，工資也比較低，那時還是比較欣慰的，有地方上班了，成了城裏人，這是那個年代農村孩子夢寐以求的生活。當時的汽車西站是滕州市汽車運輸總公司的一個下屬單位，主要是發往鄉鎮和鄰近地區的班車，雖然户是公司户，但是都是私人在經營，車主應該是那個年代的能人，屬於一些有能量的人，因為經常因為爭點、壓點的事大打出手，還有就是要防備着交通管理人員對他們的檢查，沒有些關係是不好乾的。我們是個三級站，經營是車主，他們都有自己的點，所以管理也不規範，我的工作是站務管理，主要是保持好站內衞生，維持好站內發車秩序，節假日客流高峯時疏導好乘客上車。那時年輕，長在農村，一個人生活，感覺還湊合;再加上車站擔負着一些工程建設，市場大棚的搭建和油庫頂棚的建設，日子過得還算充實些。就這樣在車站幹了十一年，2009年8月底因為工作調整，就離開了車站。
兜兜轉轉了十年，於2019年9月底又回到了車站，車站已然不是原來的車站，於2015年因服從於市政府的規劃搬遷到真愛商城，而且車輛除跨區的少數車輛外，絕大多數車輛都是我們公司自主經營的(2017年5月滕州市完成全域公交化改造)，感覺心情還是沒有變，而且又增添了幾分親近感;站上還有相熟的同志，但是原來一起共事的同事大多數已經退休，剩下的調入別的單位了。回到了車站，我已然是汽車西站黨支部書記了，主要是黨建工作，配合好站長做好車站相關的工作。所以相對來説，時間上還是相對寬裕的，因為車站在真愛商城一樓，室內發車，相對管理還是規範的，按照規定人車分離，物品進行檢查，各個崗位按照職責在履行自己的工作，我就在相對固定的時間到車場轉轉，與駕駛員交流一下，瞭解他們的情況，在來車站之前在公交公司有過八個來月的工作，對新來的駕駛員進行服務方面的培訓，處理相對複雜的投訴工作，所以對駕駛員還是很親切，雖然大部分叫不上名字，看起來還是很熟的，見面都要打個招呼;大多數時間是解答乘客的問題，主要是問線路和點，因為在一個室內發車，所以問點的多些。遇到有年紀的、帶孩子的還有身體有特殊情況的人，幫助他們解決一些實際的問題，幫助他們乘車，他們都表示出謝意，自己感覺還是很舒暢的，助人為樂嘛，再説我是黨員，為人民服務一直是我黨的宗旨，更應該做得更好。
為了更好地解答乘客的問題，我在手機上下載了公交e出行和留存了各個公交公司的問詢電話，隨時進行車輛運行時間點的查詢，同時對於問線路的年輕人，我都向他們推薦使用公交e出行，讓他們使用科技的手段來方便乘車。我遇到問詢最多的是有年紀的乘客，他們像我的父輩，因為那個年代生活條件困苦，沒有上過學，也沒出過遠門，特別是女同志，不認識字還説不清乘坐哪個線路的車，對於常問的村莊知道些，但是有些偏僻的地名就有點茫然了，我只能問得更細一些，從經過的線路進行查找，或是詢問相關的駕駛員，再向她説好乘坐的線路、時間點，如果時間短讓她在站點處等待，如果時間長些讓她先到候車區坐着等車。特別是今年新冠肺炎疫情發生以後，針對站內路面出現大的裂紋，不再符合安全通行條件，車輛遷出站外發車，外面地方狹窄，分了三個地方發車，對於乘客來説更是找不着發車點，我們的工作人員在候車點進行解釋引導，方便乘客及時乘車。我的活動場地也加大了，看到人多的地方就過去問問，瞭解情況，查看運行時刻，做好解釋工作;並在乘客較多時組織乘客排隊上車，文明乘車，也向駕駛員提醒，同時減輕駕駛員的工作強度，有效防止乘客丟東西的情況。我比較關注車輛運行少的班線，他們點間隔時間長，錯過了一班要等個多小時，在查看點後給他們説明情況，對於需要候車時間較長時，向他們推薦就近的線路供他們選擇。特別是我值班的時候，都要堅持送走最後一班車，既讓乘客及時乘上車，同時讓那些來晚的乘客合理選擇自己的出行。在車站工作以來，遇到很多種情況，也遇到不同的人，大多數人對我們的做法表示感謝，當然也有車輛不能準點運行和不靠站發車的情況，引起了乘客的不滿，我會先了解情況，跟公司監控調度中心對接，在監控調度中心人員查看視頻後我向乘客如實的反映情況，屬於我們的原因，我會向他們道歉，讓公司按照規定對駕駛員進行處罰，徵得乘客的諒解。就象前段時間發生的事，我們綜合考慮對線路進行了合理的設置和懸掛線路牌，由於在實際操作的時候，紅荷濕地線路車輛長，不好倒車，在前方候車區進行停放上車，恰好那天來了一幫外地遊客去紅荷濕地遊玩，當時候車區沒有車輛停放，而在線路牌底下有輛紅荷濕地的班車停在那沒有關閉車門進行補電，所以這幫乘客便上了這輛車，到我到那的時候向我進行投訴，理由是停了很長時間不運行。我查看了一下該線路的運行時間，然後跟監控調度中心進行了對接，經他們查看視頻，證實該線路班車按照時間正常在站點進行發車，然後我跟他們進行了解釋，他們因為等的時間較長情緒很是不滿，説的也較多，但對我印象最深的是一位老同志，指着我的黨徽對我説，你戴着黨徽我信你説的，當然我也檢討了我們工作的疏漏，隨後安排人撤掉了線路牌，在候車區展窗張貼該線路運行時刻表。這也讓我深刻理解到做工作就要更多的考慮一些細節，為乘客提供更加真實的信息和周到的服務，才能更好地服務於乘客，方便乘客出行!
就像我的同事説的那樣，你不要把打掃衞生當作丟人的事，不要考慮那麼多，想着鍛鍊身體就好了，是的，他們像我一樣，在為着大家在奉獻着。在車站工作的這麼些日子，我覺得更能體現了我的價值，因為我的存在，給更多的同志一些引導，讓他們更加領會我們工作的重要性，享受着我們工作給我們帶來的快樂!我想作為一名共產黨員，我做到了心繫乘客，熱情服務，也有更多的機會修行了自己。
