2021年關於大型紀錄片《輝煌中國》觀後感範文

大型紀錄片《輝煌中國》觀後感

《輝煌中國》第一集“圓夢工程”展示了中國大地上的超級工程。

這麼浩大的工程出自勤勞、智慧的中國人之手。曾經，我們造不出汽車、拖拉機，就連火柴、肥皂等生活用品也要從國外進口，“洋火”“洋鹼”的稱謂正是那個時代的寫照。今天的中國，造出了讓世人驚歎的超級工程。沒有強大的科技實力、綜合國力，是無法實現的。

橋、路、車、港、網、水、氣、電，這些是基礎設施。基礎設施建設搞好了，會極大地方便人們的生活。港珠澳大橋等大橋建成，高鐵在全國很多地方出現，“復興號”動車組四個多小時就從北京到了上海，上網速度越來越快，一系列浩大工程的開展讓人們感覺到了生活的變化。橋更寬了，路更通了，車更先進了，港口更高大上了，網絡進入千家萬户，水電氣保障了人們的基本生活。孫中山先生提出《建國方略》，好多夢想在今天變成了現實。

今天的中國，正在從站起來、富起來走向強起來。這五年，國人砥礪奮進，各行各業創造了很多不平凡的業績。標誌性的浩大工程，體現了“中國製造”的實力。“中國製造”走向中高端，不再是簡單的加工衣服。高鐵、核電成為中國的新名片，體現了國家實力的快速提升。標誌性的浩大工程，增進了國人的自豪感。看這一集，人們會感慨，“厲害了，我的國”！厲害的是我的國，是辛勤工作在各條戰線上的建設者。他們是超級工程的實施者，是圓夢工程的踐行者。我們應當向默默無聞的勞動者致敬，他們創造了這五年的輝煌成績。

這五年，國人創造了很多輝煌，這些秀美的詩行是人們用心譜寫的結果。輝煌屬於過去，我們應當不忘初心，砥礪前行。前路漫漫，我們不能有絲毫的懈怠。

每位國人都應以飽滿的精神面貌，投身改革發展的偉大實踐，齊心協力譜寫“輝煌中國”的更加秀美的詩行！

整整五十分鐘，從中國製造到中國創造的驚豔徐徐展開。

《輝煌中國》專題片第一章“圓夢工程”近日在央視一套播出，每個人，都看到自己心中的輝煌中國。當嶄新的路、橋、車一一驚豔亮相，我們開始體悟到，中國在邁向“兩個一百年”奮鬥目標的進程中，不斷煥發出攻堅克難的魄力、不畏艱險的勇氣，與百折不撓的信念。

大型紀錄片《輝煌中國》觀後感

五年來，緊緊圍繞以習近平總書記為核心的中央領導下，全國各族人民砥礪奮進，真抓實幹，中國已經在中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網等眾多基礎設施領域取得了歷史性的成就，創造出了多個世界第一，給國人帶來了更多的獲得感、安全感、成就感、自豪感和幸福感，由內向外輻射出中國正能量，發出了強有力的中國聲音，奠定了大國基礎。天塹變通途，構築閃耀經濟增長極。近五年來，中國用勤奮的雙手，創新的想法鑄造了一座座世界大橋的豐碑。無論是世界第一長的丹昆特大橋、全球第一座六線鐵路的大勝關大橋、還是目前世界上最長的港珠澳跨海大橋都為世界橋樑的建設樹立了新標誌。大橋的建設不僅僅是溝通了橋兩岸的人們，更是打通了兩岸的經濟通道。促進城市羣的建設，輻射區域性經濟發展，縮短地域結構性的貧富差距;促進現代化經濟建設發展，帶動就業、拉動內需，激發中國市場活力;促進中國製造向中國創新方向轉變，突破創新、印發中國新技術靚麗名片，提升國際影響力。

一張張由鋼筋混泥土編制的中國城市羣網，打通了區域性經濟結構的屏障，構建了經濟版圖上閃耀的經濟增長極。“中國製造”創造中國標準。當我看到“振華30”的時候我震驚了，這一艘中國自主研發製造的世界最大起重船在給港珠澳大橋接頭時相差不到3mm的誤差實現完美接頭，實現了中國製造到“中國製造”的華麗轉變，用中國標準展示了中國製造綜合實力。當第一組用中國標準自主研發的“復興號”動車組落地時，打破了歐美等發到國家對牽引器的IGBT技術的壟斷，研發中國標準的芯片。中國經歷了技術引進、吸收模仿、自主研發的艱辛歷程，不僅僅體現出了中國技術的提高，有了參與國際項目競爭的資本，更是展示了中國綜合國力的強盛。編制互聯網，全球是一家。互聯網的飛速發展，為社會帶來了便捷，縮短了人們交流的距離，是中國軟實力的重要體現，是搶佔世界經濟制高點的有效武器。

互聯網的建設不僅僅改變了人們的生活方式，更是突破了區域性經濟瓶頸。加大互聯網的建設，中國着力從鋪設光纜共計3041萬公里，覆蓋域從重點城市到全面覆蓋;網絡技術從2G跟隨、3G突破、4G同步到5G引領的技術革新等方面加大了互聯網技術的發展。緊把時代脈搏，把中國建設成頂富有的國家，更有自信、更有本事實現中華民族偉大復興的宏偉目標。

大型紀錄片《輝煌中國》觀後感

近日，觀看了大型紀錄片《輝煌中國》，這是一部讓每個中國人充滿自豪的紀錄片，《圓夢工程》給我們拉開了感悟“輝煌力量”的序幕，又在《創新活力》《協調發展》《綠色家園》《共享小康》和《開放中國》中開啟一次次美麗的振奮人心的文藝旅行，讓輝煌力量激盪我們全身。

無論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、還是復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個“超級工程”，無不展現出了中國基礎建設的強大的實力和輝煌成績。人民的幸福感、獲得感、安全感也由此得到提升。同時，整個世界不僅感受到“中國製造”的強大力量，更驚歎於“中國創造”的迅猛速度。

中國經歷近四十年的改革開放以後，終於又一次以 “主角”的身份走進了世界舞台的中央。中國，曾幾度站在了歷史的制高點，指點江山，號令羣雄；又幾度沉淪，落後捱打，國家主權慘遭戰爭鐵蹄的踐踏。重塑大國風範，中國人民等待這一刻，實在太久了！看着電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖，讓人無不為之驕傲自豪，在這優異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

只有上下同心，求真務實，真抓實幹，中國才能實現真正的富強。從《輝煌中國》感悟“輝煌力量”，輝煌力量激勵我們輝煌前進，取得新的輝煌成就。輝煌中國，砥礪前行。

中國路、中國橋、中國港口、中國……昨晚，電視紀錄片《輝煌中國》首集《圓夢工程》在央視播出，通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，講述了五年來中國基礎設施建設的一張張大網。

看着電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖，中國人民無不為之驕傲自豪。首集《圓夢工程》既展示了中國裝備製造開拓創新的精神，又體現了我國日益完善的基礎設施配套。五年過去了，13多億中國人民收到了一份滿意的答卷，在這優異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

《輝煌中國》中大氣磅礴、縱橫交錯的交通網絡，讓中國奔跑起來。蘭渝鐵路的建設構想早在一百多年前，就出現在孫中山先生的《建國方略》中，由於沒有足夠的技術實力，這條鐵路只能是定格於想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”，因為“天路”攻克的技術難題是凍土，蘭渝鐵路全線存在着“第三系富水粉細砂”地層，土質偏軟，因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”裏打洞，不僅難度大，而且極其容易湧水湧沙。中國智慧攻克道道難題，中國力量打破種種瓶頸，中國的鐵路建設者最終摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座橋樑實現了被稱為中國鐵路建設之最的850公里穿越，通過多項創新工藝，用傳統工法解決了世界難題，鐵路建設技術也因此在世界上大放光彩。

一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業因高鐵實現彎道超車，一條條旅遊線路因高鐵由冷轉熱，海南環島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年，中國高鐵實現了由追逐到領跑，從製造到創造，從引進來到走出去的完美蜕變，這些舉世矚目的成就不僅展示了一個泱泱大國的實力擔當，“復興號”綻放出的速度與激情，更為中華民族復興注入力量源泉。

時光如水，歲月如梭，《輝煌中國》真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國，每一天都有驚喜，每一天都有奇蹟，這樣的發展速度讓我們每一箇中國人民都滿懷期待，期待偉大復興的中國夢早日實現。