大國工匠人物發佈儀式觀後感8篇

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每次小夥伴們觀看完一部影片後,一定有不少啟示,可以撰寫一篇觀後感,小夥伴們在寫觀後感的時候,可以聯繫自身的現實生活,下面是本站小編為您分享的大國工匠人物發佈儀式觀後感8篇,感謝您的參閲。

大國工匠人物發佈儀式觀後感8篇

大國工匠人物發佈儀式觀後感篇1

在看過“大國工匠-2020年度人物”影片之後,心中充滿幸福和自豪,為自己越來越強盛的祖國,為自己祖國有這樣一羣推動祖國發展的偉人。

影片中以高鳳林為代表的大國工匠讓我明白我們我們缺乏的不是平台,不是技能而是堅持和責任。如果每個人都能恪盡職守,盡職盡責,兢兢業業,負責做好自己職責之內的事那就是一種偉大。但這種看似簡單的份內之事重要的是“做好”和“堅持”。

做好:話説沒有最好只有更好。而這“好”不單單是我們平時流水線式的工作模式,也不是我們只中規中矩的完成對應工作。所謂世上無難事只怕有心人,正因為他們用心,不斷地探索、總結和實踐,才會有“0.01秒的精確控制、手工裝配精度做到頭髮絲直徑的1/40--0.002毫米……”這振奮人心的數據證實着一個個奇蹟的發生。

堅持:滴水穿石是亙古不變的哲理,貴在的就是堅持。他們數十年如一日的敬業精神是我們最該學習的榜樣,尤其作為項目管理者,施工生產的安全質量監控以及工程技能是我們必備的能力,在生產過程中不是一天,一項堅持按照標準完成,而是工作的每一天,每一項都要嚴格按照技術規範用心監管。我們也應該用堅持不懈的敬業精神書寫我們鐵建人的不平凡。

工匠精神不單單是一種謀生的方式,在某種程度上是彰顯一個國家文化傳承,是靠着傳承和鑽研,憑着專注和堅持,忍者清貧和寂寞在為祖國盡着自己的綿薄之力。這種精神和態度才是自己的財富,更是祖國的財富,也是我們的驕傲。

大國工匠人物發佈儀式觀後感篇2

手指觸摸測量如透視般精準,挑戰數控機牀下刀依然完美;自制改進工具數百件,加工精度逼近零公差;人民幣人像雕刻頂尖高手,使刀成聖同樣可換筆奪魁。工匠追求,藝無止境。

哈爾濱電機廠為水電站生產核心設備,其中有一個不起眼的名字,叫做彈性油箱,它的品質關係到整座水電站的安危。生產這樣的關鍵設備,自然要靠頂級高手,這就是車工裴永斌。30年,裴永斌練就了一身絕技。不斷進取是裴永斌成為頂級高手的最大訣竅。從1995年第一次接觸彈性油箱加工開始,裴永斌就在不斷突破各種技藝瓶頸。現在需要使用數控機牀加工彈性油箱,裴永斌依然充滿創新精神,數控機牀的加工精度越來越接近完美。中國製造就在每一個工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的中國創造。

今天,殲15艦載機上,有近70%的標準件是方文墨所在的工廠生產的,那些擔當大任的小零件,是方文墨和工友們的智慧與汗水的結晶。他們助力中國戰機一飛沖天,驚豔世界。在全球軍機發展背景下看待中國殲—15艦載戰機,都堪稱奇蹟。

苦練的積累成就了馬榮爐火純青的雕刻技藝。她的作品逐步應用在第五套人民幣50元、20元、10元、5元和1元票面之上。不能在時代的發展面前逃避,更不能讓人民幣雕刻水平的國際聲譽受損,這是馬榮和同事們達成的共識。他們最終下定決心,從零開始。人們説,貨幣是國家的名片。它是一個國家技藝文化與藝術文化的融匯結晶。如今,馬榮已經可以帶着數字化時代的中國凹版雕刻技藝成就,遠涉重洋,為世界同行講述中國工匠超越自己,融入世界技術浪潮的故事。

一代代中國工匠在勤學苦練中成就自己的技藝,以中國製造來共同製造中國。同時以永不懈怠的跨越精神,超越自己,創新事業,既追隨時代,也推進時代,以新意永續的中國創造來創造鋭意進取的中國。

任何目標,只説不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮鬥。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因為挫折而畏縮不前,不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬於你的,每天要對自己説:我一定能成功,我一定按照目標的規劃行動,堅持直到勝利的那一天。既然選擇了、認準了是正確的,就要一直走下去。在這裏,這篇觀後感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。現在我要做的是,邁出艱難的一步,朝着技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最後的勝利。

大國工匠人物發佈儀式觀後感篇3

心懷崇敬,觀看了央視的2018年《大國工匠年度人物》頒獎典禮,難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術工人,憑藉刻苦鑽研,辛勤付出,別具匠心地把工匠精神發揮得淋漓盡致,從而攻克了一個又一個世界性難題,創造了一個又一個歎為觀止的奇蹟。從他們身上,我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大,感受到“技術強國”這四個字的千鈞之重。

十位年度人物用他們的行動詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業績的真理。而這不平凡的業績正是來源於他們的堅守,來源於他們的勤懇,來源於他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨並品味着他們的事蹟,我不禁心緒起伏,身為一名普通的教師,我們的.工匠精神應該是什麼樣子?我們能從中汲取什麼?對我們的教育事業又有什麼引導和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇崑曲,還有更多的各行各業的匠心獨運的不朽精神扮演着不可或缺的靈魂作用,這種精神才真正包含着與我們教育事業相關的每一個細節。

思慮良久,我想:教師,作為一種職業,我們更需要堅守,更需要勤懇,更需要精益求精。堅守我們的崗位,愛崗敬業,靜心從教。認真備課,上課,幫助學生健康成長,這就是勤懇。不做重複性工作,多閲讀,多汲取更多的知識,用新的理念武裝自己,在工作中創新,在創新中發展,在發展中持續,在每一個環節都秉持精益求精,這才是我們教師應該做的。教育是國家的立國之本,那麼,我們作為知識的傳播者,也需要“十年磨一劍”的工匠精神,為國家培養更多的人才,讓我們祖國更加強大。

大國工匠人物發佈儀式觀後感篇4

工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,藴涵着嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。

我認為,工匠精神的內涵有三個關鍵詞:一是敬業,就是對所從事的職業有一種敬畏之心,視職業為自己的生命;二是精業,就是精通自己所從事的職業,技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個個都是身懷絕技的人,在行業細分領域做到國內第一乃至世界第一;三是奉獻,就是對所從事的職業有一種擔當精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。

因此,要成為“工匠”,須有鑽研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當你能夠把一件事情不厭其煩的重複做,用心積累經驗,就具備了生巧的潛質。這其中當然需要有一顆堅韌恆心,經過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現出完美的產品。要成為“工匠”,須有奉獻的力量。將所從事的職業轉變成自己的事業,古往今來的大師無不懷着這樣的價值理念來推動自身在各自領域的進步。要在某一領域成為佼佼者,必然要佔用自己的時間,於是減少了與朋友的喝酒應酬,也減少了夥伴間的娛樂活動,可是當你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時,生命也會隨之變得熠熠生輝。

從個人、社會到國家,都需融入務實求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在於每一個人身上。只有建立健全有利於工匠精神養成的制度體系,牢固樹立滋養工匠精神的價值體系,促進員工在實踐中發散思維、大膽創新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業發展貢獻力量。

大國工匠人物發佈儀式觀後感篇5

紀錄片中,“大國工匠”都是奮鬥在生產一線的傑出勞動者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人佩服。精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中,最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業的頂尖技術技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的傑出傳承者。

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,這不是神話故事裏的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1 秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反覆看幾次,都不禁讓人感歎這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月裏刻成了美美與共的極致。

李萬君:他的“一槍三焊”破解復興號“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國速度。先後參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試製焊接工作,總結並制定了30多種轉向架焊接規範及操作方法,技術攻關150多項,其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30餘項轉向架焊接操作方法,累計為企業節約資金和創造價值8000餘萬元。

王樹軍,一個普通維修工,闖進國外高精尖設備維修的禁區,突破技術封鎖,大膽改造進口生產線核心部件的設計缺陷,生產出我國自主研發的大功率低能耗發動機,讓中國在重型柴油機領域和世界強者站在了同一條水平線。他是維修工,也是設計師,更像是永不屈服的鬥士!臨危請命,只為國之重器不能受制於人,中國工匠的風骨在他身上體現的淋漓盡致。

29歲的陳行行告訴我們:一個人最大的自豪是,這個世界不必知道我是誰,但我參與的事業卻驚豔了世界。國防軍工,代表着一個國家制造業的最高水平。身處其中的工匠們,都要無數次向技藝極限衝擊。在新型數控加工領域,陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個極限挑戰,薄薄的殼體,將用在尖端武器裝備上,50%的合格率,中國始終難以逾越。陳行行為此無數次修改編程、調整刀具、訂正參數,變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力,最終讓產品合格率達到了100%。

回望2018,中國奉獻給世界太多的精彩和奇蹟,在這當中,港珠澳大橋無疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋,它被譽為橋樑界的珠峯,水上長城,整整15年的建設工期,創造了7項世界之最,港珠澳大橋以新世界七大奇蹟之一的美譽,讓來自中國的超級大工程又一次被載入了史冊。在這項震撼世界的工程背後,是三萬多名中國建設者的智慧凝聚、集體攻堅。也許我們無法記住每一個人的面孔,但是他們擁有一個共同的響亮的名字——中國工匠!

大國工匠的感人故事,生動實踐表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才渴望擴展人生價值。作為一名鐵路建設者,我深刻的認識到要在自己的崗位上充分發揮這種工匠精神,更要把工匠精神傳承下去。

大國工匠人物發佈儀式觀後感篇6

?大國工匠》據瞭解,這是央視新聞推出的一個系列片,該片主要講述了中國八位高級技師的敬業、愛國的精神,以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的能力。

剛開始,我是對這些毫無興趣的,畢竟影視界這麼發達,不如去看個美國大片過癮。但是,隨着視頻的打開,我一下子就被裏面的鏡頭所吸引!只見鏡頭裏,一個帶着焊接面罩的焊接工,不斷的給一個大型的機器做焊接工作,即便他的臉龐被面罩所遮擋,但不難看得出他非常的認真。過了一會兒,焊接工把面罩摘了下來,露出的是一張中年男子的臉龐,他眼神專注,彷彿對外界的一舉一動都不知情,臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他,就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林!

説起這高鳳林,他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業做出了一生的付出,更是以最佳焊縫成型第一個完成美國abs焊接取證認可,受到美國船檢官員的稱讚並被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師!是中國焊接領域頂級精英之一!

視頻中的高師傅坦白,曾經有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他,這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了,原因是看到他們自己生產的發動機把衞星打到太空,得到的一種成功的、民族的自豪感,是金錢所買不到的!看到這裏,我不經直了直腰。這不僅是一個特級技師,還是一名民族英雄!

視頻的時間不長,等我們看完了高鳳林,就經不住想再看下一部片子,好像這系列的片子有着無窮的魅力,等着我們去發掘。之前我所想的看美國大片的念頭,便是瞬間沒了蹤影。

隨着時間的推移,我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時,整個教室沒人發出一絲聲音,因為寂靜無聲的我們感到震撼!感動!同時還有發自內心的敬佩!

視頻裏,這八名技師經過努力、堅持、研究,最後所突破的工業技術上的極限,所得到的成功,是生活在快節奏的我們所想象不到的!裏面呈現出那一個個眼花繚亂的數據、不可思議的技術、令人頭皮發麻的工業標準,更震驚的是,這八位師傅不僅完成了這些標準,還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感,就像大錘子重重的擊打在我的心臟上,發出了一圈又一圈的漣漪!不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精緻、百分百合格的航空飛機零件。一個撈紙工,所撈出曬成的宣紙,每張重量誤差竟然不超過1克。一個在深海工作的鉗工,僅有着國中文化的他,經過努力的鍛鍊,做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個lng船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此,還有好幾位師傅的經典事蹟,加起來一共八名。這一個個不可能,在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感,這就是奇蹟!

更重要的是,他們不僅創造了奇蹟,還經得住誘惑,勇於面對、敢於堅持。對那些出高價挖人的公司,統統都是拒絕的。高師傅也説了,他是人,他也動心過,但是為民族做出貢獻,這些值得自豪的東西,金錢無法購買得到。是的,這八位師傅都是有血有肉的人,他們也想多多的陪家人、給家裏的老婆孩子多些温暖和生活上的關心。但是他們敬業的心,註定了他們要捨棄一些東西,才能去專心研究、發展,去突破更多的極限,可以説工作,就是他們第二個家。能面對誘惑而堅持本心,把一生都奉獻在工作上、國家上,向全世界説明、打造了真正的“中國製造”。這種敬業精神,不愧為勞動楷模,值得我們去學習,去模仿!也值得我們感動,對得起我們所有人對他們的敬佩!

回想起來,我的專業本是建築工程技術,以後也會是一名技術員。以前的我,對這些方面並沒有過多的想法,但看了這些視頻令我改變了許多,也讓我對這個專業更加充滿了信心和衝勁。或許我以後的成就沒有這八位師傅的那麼耀眼,但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業愛業、奉獻於國家、奉獻於民族的精神!努力讓祖國的工業領域增增日上,讓全世界知道“中國製造”代表着品質,代表着中國民族魂!

最後,我很感謝中央新聞,是他們的報道和發掘,讓這八名可愛的、令人尊敬的師傅能夠出現在大家的視野裏。也感謝領導們的組織,讓我知道以及瞭解這些珍貴的視頻、事蹟,從而令我能夠學習他們的精神,令我內心的空白處得到質的改變。

他們的優秀,他們耿直的性格,他們默默埋頭苦幹的精神,會一直傳承下去。相信不管是哪個領域的人,都能夠從他們身上學習到重要、需要的東西,讓我們永遠記住這八位師傅的名字吧。

大國工匠人物發佈儀式觀後感篇7

?大國工匠》選取奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平並不高,從事的行業也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。在他們身上,我們看到的了“工匠精神”的體現。這些工匠能夠説是真正的“國寶”級人物。

眾所周知,我們國家是一個製造業大國,工人數量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數。從表面看起來,工人和工匠之間僅有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有“中國製造”的商品在國外成為了粗製濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什麼是“工匠精神”呢

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得歡樂。這也是很少有工匠會去改變自我所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數十年如一日地追求着職業技能的極致化,靠着傳承和鑽研,憑着專注和堅守,去締造了一個又一個的奇蹟。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發動機焊接的第一人,為此,很多企業試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話説,就是每每看到自我生產的發動機把衞星送到太空,就有一種成功後的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對於自我製造的產品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,製作出來的產品應當沒有最好,僅有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費時40餘年,先後造了五台航海鍾,最終一個鐘,創造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比x光那般精準,令人歎服。而這沒有一絲不苟、精益求精的工作態度顯然是無法做到的。

所以,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應當成為“中國製造”的內在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產品釋放出更加奪目的光彩,做為一名戰鬥在中職教育第一線的教師,我們更加應當清醒地看到祖國建設多麼需要能工巧匠,培養這些人才,是我們教師義不容辭的職責,教師們要積極進取,認真備課,關注關愛學生,勤奮鑽研教學,揹負教書育人的義務,為未來的”能工巧匠”們鋪平職業人生的寬廣大道。

大國工匠人物發佈儀式觀後感篇8

大國工匠彰顯大國風範,大國工匠托起巨龍騰飛。內飾件技術部組織觀看宣傳片《大國工匠》,用奮鬥在生產一線的一羣傑出勞動者的聰明才智、敬業勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業技能的完美和極致,他們專注和堅守自己的崗位,他們傳承和鑽研職業的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個領域不可或缺的人才。

中國高鐵的研發製造並非坦途,不時會出現不同程度的難題,這就不得不提一位大國工匠---李萬君。關鍵時刻,李萬君總會衝在最前面,憑藉着精湛的焊接技術和豐富的經驗,攻克最難的關卡。承載着我國高鐵“出征海外”的使命“中國標準動車組”,要求具有完全自主知識產權。2015年年初,中車長客試製該車時,轉向架橫樑與側樑連接處的焊口,是4條帶有30度斜坡的焊縫,這種焊口前所未有。李萬君主動請纓,以“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地,成立了攻關團隊,經過反覆論證,多次試驗,最終總結出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法,使焊後射線檢測一次合格率高達100%。憑藉高超的焊接技術和超強的責任心,李萬君帶領的焊接團隊不斷攻克新的速度等級對轉向架的技術要求。2016年7月15日,中車長客股份公司試製生產的兩列中國標準動車組,以420公里時速成功進行會車實驗,在全世界首次,相對時速840公里,一眨眼的功夫,兩列車就擦肩而過,消失在視野中,創造了新的世界記錄。

“高速動車組,每一條焊縫都至關重要!”對待質量,李萬君萬分重視,“要將標準刻在骨子裏,把手中的產品做到極致,做得像藝術品一樣。這不僅需要有工匠精神,還需要有工匠技術,中國高鐵就是憑着工匠精神和工匠技能,走出了國門。

在異常艱苦的焊接崗位上,李萬君幾十年如一日,鍥而不捨、勤學苦練,先後考取了碳鋼、不鏽鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書,精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名,並在2011年榮獲“中華技能大獎”。“中國高鐵要走出去,需要千千萬萬個高技能人才。”李萬君將培訓育人,傳承技藝當成自己的使命。作為國家級技能大師工作室的主持人,李萬君開展技藝傳承,培養帶動出一批技能精湛、職業操守優良的技能人才。在中國高鐵事業起步之初,公司需要大量的“國際焊工。在不到兩年的時間裏,他一邊工作,一邊編制教材,承擔培訓任務,創造了400餘名員工提前半年全部考取國際焊工資質證書的“培訓奇蹟”。他主持的公司焊工首席操作師工作室,5年來先後組織培訓近160場,為公司培訓焊工1萬多人次,考取各種國際、國內焊工資質證書2000多項,滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產需要,為企業發展提供了技能人才保證。

?大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力,立足自己的本職工作,幹一行愛一行,要勇於擔當、敢於擔當、善於擔當。

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