物流工作總結與工作計劃7篇

來源:巧巧簡歷站 2.34W

工作計劃的制定充分體現了一個人的職業素養,在工作計劃中,任務分配必須明確清晰,下面是本站小編為您分享的物流工作總結與工作計劃7篇,感謝您的參閲。

物流工作總結與工作計劃7篇

物流工作總結與工作計劃篇1

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悦。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比—年—年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏,情願多送貨多做事來增加收入。

2、—年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以説物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客户順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20—年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要説你好的人的支持,你同樣需要説你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衞生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20—年不知不覺在指尖慢慢逝去,20—年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悦,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裏,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流工作總結與工作計劃篇2

時光匆匆,轉眼間,我來公司已有一年了,回首過往的一年裏,經過又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已進進了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與進步。

一主要工作內容:

負責公司海關係統的操縱,公司辦公網絡的維護、公司後台服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造部分工作宗旨:團結合作、積極配合、支持前台、熱忱工作。

物流部工作重要性:我部分的工作任重道遠,承當着與公司本錢密切相干的幾大類業務,物流、倉儲,已成為公司本錢管理的重要一部分,

辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對企業來説非常重要,我們經常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡終究的目的就是為了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力本錢,實現工作效力的最大化。

配合、支持:積極全力支持前台的各項工作,在過往工作中,保管公司物質進出庫和倉儲用度的計算,負責進出庫物質數目和質量的驗收,確保各庫存物質的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物質,做好物質出進庫登記。

二、工作上的不足:

(1)物流部工作

1、在庫存控制上存在一些題目,將重點解決這些題目

2、與運輸、營業部分的溝通不夠,以致於出現很多意想不到的題目

3、未能夠及時的處理客户要求。

(2)公司系統維護

1、由於工作緣由,對同事提出的題目不能及時有效的處理

2、對領導的要求領會不到位。

三、建議

(1)對物流部的建議

1、做好貨物的出進庫、產成品出進庫和各種物質的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部分提供正確的庫存信息,保證各部分工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部分的工作流程,為很好地配合其他部分工作奠定基礎。

3、調和財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋覓途徑下降本錢的部分,而且也是一個不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀態透明化,很好地調和財務部分的工作,不斷下降物流本錢,和讓物流在企業經營中體現增值的作用。

(2)對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度來,不能領導憑感覺來判定一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不論是不是該員工的職責範圍,都讓他往,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應當有明確的責任制度,否則一旦出現題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、等量齊觀:公司應當對每一個員工等量齊觀,每一個員工在公司都應當有同等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不同等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中説了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部分和公司領導提出的建議,請領導審閲。

隨着公司的不斷髮展,物流部範圍也得以壯大。加強部分管理建設,不斷進步職員素質,強化服務水平、下降運營本錢。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度獲得更好的效益。

物流工作總結與工作計劃篇3

2019年,—物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將2019年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入—x元,同比增長—%,完成總進度的—%,實現利潤x萬元,完成利潤目標的x%;圓滿完成了—公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1.穩步發展現營業務

—項目完成收入—x元,佔總收入的—%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市—公司—物流中心就—至——配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,—零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2.改變營銷策略

—收入—元,佔總收入的—%;—營業部收入—元;—營業部收入—元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有—、—、—、—、—等大客户。由公司內部員工發展的有—、—等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3.積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和—鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,希望得到—公司在業務上指導。

4.國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在—地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,通過—地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅—對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹—公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1.結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2.維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3.繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4.繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流工作總結與工作計劃篇4

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,x年即將過去,x年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益於庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得於適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰。為在x年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:

一、掌握工作方向,工作能力及業務水平不斷增強。

作為一名代儲監管員,做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經手轉發的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練地完成本職工作。

二、不辱使命,嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

三、開拓創新,節省費用,保證政令暢通。

做好各類文件的上報與下發、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我庫內網聯接的特定情況,我從工作時效上出發,採用了網絡x傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

四、加強溝通,強化監管意識,促進代儲工作能效。

我庫監管的國家政策性糧食分佈區域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規範,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,並加強以當地主管糧食部門進行溝通,以取得配合,強化監管意識,促進代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

物流工作總結與工作計劃篇5

時間是一條金河,一年365天就要畫上句號,很多單位都要求進行物流的工作年度整體回顧和分析,物流的年度工作總結您知道該怎麼寫了嗎?以下是工作總結之家小編收集整理的“物流人員個人年終工作總結及明年計劃”,僅供參考,大家一起來看看吧。

自我進入協遠物流,成為一名客服專員已經xx個月有餘,在新年到來之際,在此對我的xxxx

做個總結,希望可以在xxxx年裏有更大的進步。

初進協遠

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的齊心協力,志存高遠的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本着公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。轉正之後

在成為協遠的正式一分子後,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中細心是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物信息和客户的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況,在應對客户詢問時能夠簡言答之,令客户滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以説注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調以自我為中心,而應該強調整體利益優先,在工作中要發揚有人負責我服從,無人負責我負責的精神。如受理時、回覆客户時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣説的簡單的事情重複做,當成功來臨時擋也擋不住。對於物流來説成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,説一句不好意思,我輸的或者我值班這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,説説出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,説不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什麼攔路虎了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友説出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,説出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最後,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會更好!

縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

一、採購物流

採購物流是採購員與供應商達成定單後,關於物料到我司所涉及到的物流活動。由於我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完後,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以後仍可以延續這種方式。

採購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排採購量,膠料和銅絲的庫存週期控制在一週之內,供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其餘物品庫存週期應控制在一週之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客户,依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的採購管理力度,所需的採購物品均開“原材料申請單”交於市場採購部,統一採購,降低零散採購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合採購員的採購週期,降低特採的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由於我司生產產品的特殊性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要藉助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發生較為頻繁,極其耗費人力。由於所能借助的工具器材並非人人都會使用、都有權使用,所以經常會造成資源的閒置和浪費。對於一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規範地操作。對於叉車等一些相對複雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利於提高員工的生產積極性,提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產過程中“多”的浪費,並把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閒職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中佔有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

1、帳務塊

物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與託運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的乾脆不記。

2、貨物承運方面

由於物流公司沒有把貨物準時運輸到客户地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最後禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客户不能接收,要求退/換貨。客户要求退/換貨的線材,不加以保護包裝,直髮物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員按照經驗發承運公司。

3、車輛的調度

銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。現實如下:

1、帳務方面

每天物流公司所託的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便於查詢與做帳。當天的物流託運單,當天做帳,有誤差當時就發現、解決,不留後患到明天。現在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿着對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。

2、車輛的調度

現在公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員,之後轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之後去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什麼地方,更有利於車輛的合理調度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性佔優勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運,經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面

物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客户也會配合着我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。

由於處在“經濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協調,符合我司接受範圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平台。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處於“混亂”狀態,公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

1、關於供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,佔用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續,進行有效分解。

2、公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再説入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎麼放就怎麼放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎麼放置合理。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發生火災,人員逃生機率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最後加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業。下班後關閉電源,以防短路發生火災。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環節浪費比較嚴重,應加強每步環節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識,進行採購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經濟危機”的“xx宏業”繼續前行。

本人於20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

工作期間主要完成事項:

1、20xx年5月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分; b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

待完善之處:

1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、 要員效率的提高有待進一步努力。

3、 工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、 長假休息前,員工的紀律有鬆散現象,要進一步加強監管教育。

5、 叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

20xx年需進一步完善的工作:

1、 新倉庫的定置及管理。

2、 叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

3、 成品庫存的防鏽工作。

4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、 要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悦源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

我在xx公司快兩年了。20xx年x月到公司任倉庫管理員,截止今天!時間如梭,轉眼間又跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標,同時也激發我以新的姿態,去迎接新生活!

一、面對現實,接受挑戰

20xx年x月我到xx公司接任倉庫管理員一職,要面臨工作極大挑戰。由於當時倉管員急辭職,中間間斷了一個月的時間,那時xx公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來,怎麼辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心,決心憑藉以往的的管理經驗來儘快理順這個爛攤子,首先整理帳目,其次對所有物品進行大盤點,對所有貨物進行分類有序擺放,通過這些努力後,整個xx公司倉庫進入良性循環。

二、理清頭緒,細化管理

每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理:從新設計制定xx公司管理規範,嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理,參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理,每天抽盤,每週小盤點,每月配合財務大盤點,作到賬目清晰,賬實相符。經手貨款無一差錯,體現了一名財務人員的嚴謹和細緻,近段時間來,賬實相符基本達到100%,實現無庫損!

與公司同事緊密配合,做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動,認認真真做好每月的月報表。每月準時向財務部發庫存月報表。並結合自身崗位,先後做出《進銷存明細帳》,固定資產表格,物品物資表格,物資申購彙總表格等,有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理,對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理,在做申購彙總表時減小在庫物品的再申購,努力降低其庫存量,對小品項等實行簡單控制,改方案實施做到了重點與一般的結合,降低了庫存,加速了庫存週轉率。

三、進行信息化

隨着公司業務的連年增長,工程部需求物資夠大,日發貨收貨量也進一步擴大,在xx公司領導的重視下,實現了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦,可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢,加強與各部門之間的信息交流,整個xx年不良庫存下降基本至零!

四、堅持學習,與公司共成長

在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制,最讓我難忘的是x總、x總親自到倉庫指導工作,提醒我保持學習,説公司在快速發展的同時,個人會有更大的舞台,與公司一起共成長!工作之餘,我學習會計、營銷、管理、電腦等知識,在工作中充實和完善自己!

回首過去兩年來的工作管理經歷,我成熟許多,也成長許多,一直致力利於倉庫管理的合理化,整合進銷存。也深知一個團隊的重要性,只有與工程,財務等緊密配合才能更好的發揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領導和同事的關心下,愉快的度過了兩年難忘的時光!

物流工作總結與工作計劃篇6

一、工作回顧

從**年1月起,主要做了如下幾個方面的工作:

1)新市場經銷佈局規劃、設點意向溝通和考察(**設點3個,玉林、貴港、桂林各1個,**2個,併發貨試銷);2)協助公司溝通磨合:物流、服務、財務各個方面由以前的省代轉向地級經銷體制的

一個磨合和摸索;3)確定重點市場、重點客户、重點主推品種(**依託冠凱、主推燒滷、湯料系列以中高價位產品為主;**依託永興以中低價位的燒滷、湯料、餡料系列為主打,**、**2客户各進了第二筆以上的貨物);4)重點市場的終端用户開發、和渠道分銷布點工作(**請了2個業務做宣傳和以菜市夜市為平台發科普宣傳單,設了4家2批;

二、市場存在問題及竟爭對手分析

a、其他市場:桂林、貴港、玉林市場規模較小,暫時以經銷商自然銷售為主,計劃主推低價和高價位產品。目前存在問題是:**、

**2個重點和樣板市場問題較多和銷售上不去,沒有時間和差旅費用去關注該區域的客户!主要竟品為:

高端:瑞可來、隆泰、花帝、

中端:撫順獨鳳軒、港陽、捷成、深圳唐正

低端:陽江、威龍、維娜斯、深圳金自然

b、**市場:(低端、高端為主)

1、市場特點:

1)消費者偏向粉劑和膏狀,油劑產品主要是外地知名品牌的高價位產品(200-300以上價格)直接串貨過來,本地經銷商很少進貨;粉劑產品2個極端,要麼是接受零售30元/kg(博邦、陽江、威龍、維娜斯)的低價產品,要麼是接受物美價高的產品;膏狀產品在湯料和滷水中使用最多,零售價在80-90間的產品銷售最好;湯料市場最大、滷水次之。

2)大部分用户對香精的誤解很深,都是偷偷使用,大的連鎖店喜歡用粉劑產品混合在其他味料裏,小一點的店喜歡用膏劑;主要市場集中在:低端和高端的雞豬牛香精粉;滷水市場(喜歡用膏);肉類添加劑(通路貨);湯料、鹽局白切雞、餡料這五個細分市場

2、競爭對手:

高端:瑞可來、隆泰、花帝、味正、匯香源、頂味、春發、正味(8)

中端:撫順獨鳳軒、港陽、捷成、深圳唐正、一品、天惠、億騰、太行(8)

低端:陽江陽東系、本地系、威龍、維娜斯、深圳金自然、北京博邦、珠海天香苑、梅州鴻興、

3、存在問題:

1)經銷商:認為我們產品價格虛高,且性價比不高;和其經銷的低價產品比無價格優勢,和市場上的高端產品比無明顯特色和特點,具體表現為用户買過我們強推薦的高價位產品後很少有回頭客,同時公司也沒有明確指出哪些高價位的產品好,好在具體哪方面和誰比較?

2)個人對自己的產品缺乏實踐和應用,對產品優缺點和使用過程中的注意事項沒有體驗;同時我個人覺得公司在這個方面也指導溝通太少!當出現產品問題時候,沒有及時給予經銷商指導和解決

3)前期未找準當地市場的脈搏及用户的需求,品種太多,未找準重點產品和重點目標用户!(應把重點集中在湯料、滷水、雞類上,讓客户認可我們高價位的滷菜香精、骨髓浸膏、肉精膏、肉精油、和低價位的肉類添加劑和豬、牛、雞香精)

4)未找到**市場那樣得力的廚師做做服務和推廣(以服務和技術指導帶動產品的銷售)

c、**市場(低端、中端為主):

1、市場特點:同**,米粉湯料市場最大、滷水次之,餐飲及餡料市場不如**;但產品主要以低端和中端為主,高端產品很難走動

2、競爭對手:

高端:瑞可來、頂味、春發、

中端:撫順獨鳳軒、港陽、捷成、深圳唐正、一品、太行(8)

低端:陽江陽東系、本地系、威龍、維娜斯、深圳金自然、北京博邦、珠海天香苑、梅州鴻興、北京萬客隆、東莞金雞寶、邵陽一品梅、正味和味正的低價產品

3、問題和措施:

1)基本同上,低價產品價格不夠低沒有上量;高價位產品強推出去後無回頭客

2)**的調味品渠道未得到利用:急需公司把一些認知程度高的添加劑(脆肉劑、肉脆磷等)和低價的雞、牛、豬香精在調味品渠道上鋪市(目前存在問題是價格和包裝規格未調整到位)

三、下半年市場目標和措施

前提:1)骨髓浸膏、高倍肉精膏、老湯、上湯系列的價格略有調整

2)低價位的燒滷系列和豬牛雞肉產品的新配方獲得客户認可

3)籌辦技術交流會議(免費培訓班燒烤、滷菜、湯料)

4)把一些認知程度高的添加劑(脆肉素、肉脆磷、增白劑、肉類增香劑、富麗磷等)和低價的雞、牛、豬香精在調味品渠道上鋪市(把價格和包裝規格調整到位,用這些產品來薄利多銷衝擊競爭對手)

四、具體市場計劃及需要公司支持的地方

1、公司**年上半年投入廣西的費用清單

1)辦公費:2)人員招聘費用:3)宣傳單費用:4)人員工資:合計:

2、附件一:**年下半年**、**(燒烤、滷菜、湯料)專場產品演示會方案和預算

3、計劃主推品種:骨髓浸膏(豬、牛、雞、上湯、爆烤鴨)、高倍肉精膏(老湯、上湯、深色、淺色)、老湯香精和上湯系列的一批價格希望下調3-5元/kg以內

4、把一些認知程度高的添加劑(脆肉素、肉脆磷、增白劑、肉類增香劑、富麗磷等,再下調2-5元/kg)和低價的雞、牛、豬香精

(1kg袋裝,零售價在30元/kg內)和肉寶王、肉香王(價格下調5元/斤以內)在調味品渠道上鋪市(把價格和包裝規格調整到位,用這些產品來薄利多銷上量和衝擊競爭對手)

5、燒滷系列和湯料系列品種,可推出一批500g裝的仿調味品包裝的產品切入細分這個市場

6、公司的重點產品的dm宣傳單要儘快到位和繼續支持**、**重點市場配備廚師的計劃,確實有很多用户對香精存在誤解和不知道怎麼使用,需要普及宣傳香精的知識和使用!

物流工作總結與工作計劃篇7

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的經理感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客户交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客户的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

1、希望公司能為我繳納社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

熱門標籤