收費員個人工作述職報告三篇
述職報告屬於應用寫作，有着報告者陳述自己任職情況，評價自己工作能力，接受上級領導檢驗和各部門監督的功能，主要具有具有彙報性、總結性和理論性的主要特點。下面是本站小編為大家整理的收費員個人工作述職報告三篇的內容，希望能夠幫助大家，歡迎閲讀！
收費員個人工作述職報告範文一
大學結業以後，我和良多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在履歷了幾回挫敗後，我帶着由大學文憑帶給我的，僅存的最後一絲自信，於三月十日來降臨汾收費站，起頭了我的練習餬口生計。因為之前從未接觸過這一行業，與生俱來的好奇心使我在奴才練習中表現出很大的熱情，很快，一個禮拜的時間，我便熟悉了整個收費工作的營業和流程，之後就起頭獨立上崗。剛起頭，我很認真的看待每一次髮卡收費，將奴才過程中有經驗的同事的囑咐銘記於心，碰到不懂的問題也積極的向相鄰的同事就教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重複機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計較着百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的設法，大學生那種盲目標自信讓我對每天重複的工作變得消極被動，對於同事的教誨也顯得不屑一顧，終於，在一次車輛緩存出現錯誤的時候，因為我的粗心大意，沒能及時發現並加以修改，導致收費出現錯誤。過後，我並沒有及時反思，所以時隔幾天之後又犯了同樣的錯誤，我起頭變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來説也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和立場進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體味。收費員，看似很通俗的一份工作，但每天重複操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神嚴重，這些要求對於任何一個從事此份工作的人來説都是不小的考驗。
作為一名結業不久的大學生，每天老是想着實現自己的理想理想，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，加入到工作中，老是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現實社會中，各行各業都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如斯。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再通俗不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路通順無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背後，其實也是為人民供給便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份練習工作來之不易，我怎麼能碰到一點堅苦就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態，努力的回到認真工作的狀態中。
本認為調整好自己的心態就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在後面。在我練習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路幹線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規範，都比日常普通要求的更為嚴酷，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我並沒有用消極的立場看待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能降服這些堅苦。
國檢期間，恰逢抗戰勝利七十週年的閲兵也在同步進行，加入閲兵儀式的官兵的優秀表現也激勵着我要堅持不懈。在旁觀閲兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為加入閲兵的官兵們感到自豪，他們整齊齊截的步伐，意氣風發的姿態成為閲兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背後他們所付出的努力和辛勤更不是我們常人所能體味的。然而，他們為了閲兵儀式，為了祖國甲士的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優秀的表現完成了這次閲兵任務。而我雖為一名通俗的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關係到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規範。所以，我更應該嚴酷地要求自己，努力做一名合格的收費員。就如許，在自我的心理調節以及與周圍同事的相互激勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，並以優秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到髮卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我歡快的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規範了文明服務之後，贏得了過往司乘人員的大加讚賞，這才是對於我們努力工作的回報。
國檢結束後不久，我也結束了我在收費站的練習餬口生計，這次的練習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什麼樣的工作，總會遇上如許或那樣的堅苦，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態來面臨這些挫折，學會在逆境中成長，只有如許，我們才能更加頑強。在將來的道路上，我也會努力工作，碰到堅苦，用積極的心態來面臨，爭取將工作做到。
收費員個人工作述職報告範文二
我是大廣高速九連山中心站的一名收費員，進入這個行業快一年了，在這段時間我收成了不僅僅是營業上的知識，還好收成了很多的友誼，大廣就像我的第二個家一樣，温暖的守護着我們每一小我。
收費員的工作是很枯燥的，每天重複着同樣的工作，呼吸着大量的汽車尾氣，露宿風餐，微笑服務着每一位司乘人員。若何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員，我覺得以下幾點很是重要：
1、起首要有過硬的收費技術熟練掌握各種車型，收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作火速快捷。
2、嚴酷的規律觀念。收費員在小小的收費亭裏面臨的不單單是枯燥的工作，還會晤臨金錢的誘惑，我們要時刻做好自己，嚴酷遵守公司的規章軌制。
3、做好優質服務。收費過程中與車主接觸時，必須利用文明禮貌，實行微笑服務，要有耐心，細心，熱心，誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情。
高速開通到現在，我都認真努力做好這個崗位，認真判斷車型，細心收費，雖然我的收費金額沒有達到百萬無差錯，可是到現在我很慶幸沒有出現過收費差異。我會繼續努力做好這個崗位。即使是普通的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績，幹一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心看待工作，看待餬口，看待社會，看待人生，我們的青春韶華就一定會在高速路上迎風飛揚。
收費員個人工作述職報告範文三
光陰飛逝，轉眼我已經在收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的率領下，我從最初的不安和嚴重，到現在可以或許每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭着無數的身影，形成了廣廣大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與起飛，遠離親人和朋友。這裏沒有城市的喧譁繁華、高樓林立、車水馬龍、花天酒地、霓虹明滅，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作前提，面子又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，因為收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比獲得的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴酷的組織規律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上茅廁不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們毫不勉強！
收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你幾多錢，找你幾多錢”的唱收唱付中過活。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，裏面所發生的就是我們工作的全數內容，工作簡單、枯燥而乏味。可是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的黑甜鄉時，我們又連忙起牀，慌忙洗漱完畢後，便排着整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同業。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披着晨霧進入了甜甜的黑甜鄉。一直以來，我們就在這種經常幾次、日夜顛倒中度過，但我們毫無牢騷！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大歲首年月一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站看成自己的家，把站裏的同事看成自己的兄弟姐妹，在這充滿温馨與關愛的大家庭裏，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在餬口中互相關心、照顧，碰到堅苦向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾訴。
我們每天在重複着簡單而又繁鎖、普通而又偉大的工作。我們在努力踐行着“立場和善、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡的能力去做到“對年長者激情親切、對暴躁者忍耐、對堅苦者幫助、對扣問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以羣眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勤、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與亂罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈就務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一羣勇於獻身高速公路事業，為了千萬家的平和平靜、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
